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桁架安装方案精品

第一章工程概况3

一、工程概况3

二、结构形式3

三、材料特性:

5

第二章钢结构安装方案总体概述7

一、钢结构拼装7

1、单片桁架拼装7

2、吊装单元整体拼装7

3、钢结构拼装顺序7

二、钢结构安装8

1、总体安装顺序8

2、具体安装顺序8

3、施工方法8

第三章钢结构拼装9

一、构件堆放场地9

二、拼装场地9

三、拼装胎架9

1、单片桁架拼装胎架9

2、吊装单元整体拼装胎架10

3、对拼装胎架的要求11

四、桁架拼装工艺技术措施11

五、变形的控制13

第四章钢结构安装14

一、钢结构安装施工流程14

二、钢结构安装15

1、施工准备15

2、吊装单元划分及临时支撑设置15

3、吊装单元安装19

3、次桁架安装20

4、屋面支撑、檩条安装21

5、临时支撑拆除21

第五章钢结构测量22

一、测量准备22

二、吊装单元测量23

三、次桁架测量23

第七章现场焊接方案25

一、钢结构焊接工程概况25

二、焊材的选用与管理26

三、焊工26

四、焊前准备26

五、焊缝返修27

六、焊接注意事项28

第一章工程概况

一、工程概况

太仓港华辰致远实业发展有限公司保税物流中心工程,位于江苏太仓市物流保税中心,建筑面积约1.6万平方米,平面布置见下图。

二、结构形式

太仓港华辰致远实业发展有限公司保税物流中心工程1、7#物流仓库钢结构结构形式:

1、7#物流仓库钢结构形式为大跨度网架结构,网架由多榀平面主桁架和次桁架组成,其中1-7、13-19轴线主桁架为直线平面桁架,7-13轴线为曲线平面桁架,部分屋架上弦设置支撑,屋架上弦上分布檩条。

直线平面主桁架示意图:

曲线平面主桁架示意图:

次桁架示意图:

三、材料特性:

本工程钢材材质为Q235B。

主要构件为钢管。

钢管规格有:

φ219×16、φ219×12、φ219×10、φ219×8、φ219×6、φ180×8、φ180×6、φ140×5、φ133×5、φ108×8、φ102×8、φ102×6、φ102×4、φ88.5×4、φ75.5×3.75。

本工程所用构件规格:

构件名称

长度(m)

重量(kg)

HJ-1

60

5191

HJ-2

60

5173

HJ-3

60

6104

HJ-4

60

8028

HJ-5

60

5403

HJ-6

60

7338

HJ-7

60

9389

HJ-8

60

10695

HJ-9

8

992

HJ-10

9

703

HJ-11

9

671

HJ-12

8

558

HJ-13

9

633

HJ-14

9

629

HJ-15

8

691

HJ-16

9

816

 

第二章钢结构安装方案总体概述

在考虑了钢结构单榀桁架跨度大、截面相对高度小、平面外稳定不易保证的特点,相临两榀桁架及之间次桁架分段整体拼装,分段处设置临时支撑,整体吊装的施工方法。

一、钢结构拼装

钢结构拼装前,应根据要求搭设拼装胎架。

根据吊装分段,先进行单片桁架的拼装,在进行吊装单元的整体拼装。

1、单片桁架拼装

根据钢结构安装方法、吊装机械的性能及现场情况,主、次桁架在安装位置附近卧拼装。

考虑桁架单榀架拼装完成后的直立、吊装单元的整体拼装,拼装机械:

25t汽车吊。

2、吊装单元整体拼装

单片桁架拼装完成后,用汽车吊将主桁架直立,将两榀主桁架之间的次桁架和主桁架拼装,使之形成稳定的吊装单元。

3、钢结构拼装顺序

钢结构拼装顺序应按照钢结构的安装顺序拼装。

二、钢结构安装

1、总体安装顺序

1轴线→19轴线

2、具体安装顺序

吊装单元安装→相临吊装单元之间次桁架

3、施工方法

吊装单元安装采用2台50t履带吊抬吊吊装。

次桁架补缺采用25t汽车吊吊装。

 

第三章钢结构拼装

一、构件堆放场地

由于本工程施工面积大,体量大,现场安装工期很短,如果构件集中堆放,水平运输距离远,则必影响安装进度和工期,因此我司在钢结构施工区域周围布置若干构件堆放场地,

二、拼装场地

根据钢结构安装思路,桁架拼装场地考虑就近原则进行布置,钢结构拼装在汽车吊起重半径能覆盖的范围内,以免造成起吊后需要运行。

实际施工时可根据现场实际情况调整材料堆场和结构拼装场地。

三、拼装胎架

根据钢结构吊装施工方案,钢结构施工拼装的重点和难点主要集中在单片桁架拼装和吊装单元的整体拼装上。

因此胎架的布置及设计也主要以桁架拼装设计。

为了防止构件拼装时的地面的不平及胎架的滑动,在胎架下方布置1m*6m路基板,路基板的铺设位置根据构件的分段布置。

在路基板上焊接型钢胎架。

1、单片桁架拼装胎架

根据桁架的分段布置胎架,胎架的布置尽量避开节点部位,并且间距不宜过大。

桁架拼装前应测量胎架上支撑点的标高和轴线位置,保证桁架拼装的平面度和外型尺寸。

胎架示意图如下:

2、吊装单元整体拼装胎架

单片桁架拼装完毕后,在安装位置进行吊装单元的整体拼装。

示意图如下:

吊装单元整体拼装示意图

整体拼装胎架示意图:

3、对拼装胎架的要求

⑴因胎架要重复利用,因此胎架的设计应做到装拆方便;

⑵胎架设置应避开节点位置,满足焊工的施焊空间。

⑶胎架必须保证有足够的刚度和稳定性,且必须保证胎架上口水平度±1mm,另外为了便于构件的提升起吊,胎架定位块的位置须避免与桁架起吊时碰撞;

四、桁架拼装工艺技术措施

⑴按工厂内整体拼装的顺序和要求进行拼装,构件出厂时应有控制基准线、定位线、中心线等标志。

⑵组装中所有杆件应按施工图控制尺寸,各杆件的力线应汇交于节点中心,并完全处于自由状态,不允许有外力强制固定。

主杆单根支撑点不应少于二个。

⑶组装构件控制基准、中心线应明确表示,并与平台基准线相一致。

⑶所有要进行组装的构件,必须单件制作完毕,并经专职检验员检验合格后组装。

⑷在胎架上组装全过程中,一般不得对构件进行修正,切割或捶击等。

⑸构件在地面露天拼装,应注意检测时间,以减少温度对测量的变化。

⑹主次桁架拼装工艺措施

为了保证安装的精度和焊接质量,主桁架出厂之前在次桁架安装部位安装牛腿,长度500㎜,牛腿内带焊接衬圈,示意图如下:

牛腿节点见下图:

衬圈顶部带有手柄,牛腿管壁开10*20㎜缺口,次桁架安装前衬圈安装在牛腿内部,待次桁架安装完毕后用手柄将衬圈移动到牛腿和次桁架弦杆中间。

五、变形的控制

⑴下料、装配时,根据制造工艺要求,预留焊接收缩余量,预制焊接反变形。

⑵装配前,矫正每一构件的变形,保证装配符合装配公差表的要求。

⑶使用前必要的工装夹具、工艺隔板及撑杆。

⑷在同一构件上焊接时,应尽可能采用热量分散,严格控制层间温度,对称分布的方式施焊。

⑸严禁在同一杆件的两端同时施焊,尽量减少焊接变形和焊接应。

第四章钢结构安装

一、钢结构安装施工流程

 

二、钢结构安装

1、施工准备

1.1施工放线及测量

1.1.1放线、测量的内容

基础轴线、标高偏差;预埋件轴线位移、标高偏差的测量等。

1.1.2测量放线的基准

施工前同总包单位、监理部门等有关单位协调,办理结构测量基准的验收手续。

现场提供以下测量基准:

1个基准标高点;2条结构基准轴线。

以上测量基准即作为钢结构安装定位轴线和标高测量的基础。

1.1.3测量放线所用主要仪器

J2经纬仪;S2水准仪;50m钢卷尺;1m钢板尺;必须保证上述所有仪器状态完好,在检定有效期范围之内。

2、吊装单元划分及临时支撑设置

2.1吊装单元的划分

考虑到单片桁架的跨度大及相对截面高度小,跨高比大于设计规范,为了保证安装构件稳定,本工程以相临两片主桁架及相应次桁架作为吊装单元划分基准,以1-6轴线为例说明桁架吊装单元划分。

示意图如下:

2.2临时支撑设置

为了保证安装的精度,及保证吊装构件稳定状况,本工程在吊装单元分段处设临时支撑。

临时支撑平面布置示意图如下:

注:

吊装单元应根据施工验算确定,详细的吊装单元及支撑布置待施工图齐全后才能确定。

2.3临时支撑形式

临时支撑的形式应根据临时支撑的长度及支撑点受力确定,现初选支撑截面:

选用φ609*12钢管;

2.4临时支撑节点形式

临时支撑地脚和混凝土连接节点采用刚接节点,支撑设置位置混凝土中设置预埋件。

支撑上端自由,设操作平台,每根支撑拉设4根缆风绳。

2.5临时支撑安装及安全设施

临时支撑使用16t汽车吊安装。

2.5.1.登高

安装前在钢管临时支撑上安装钢爬梯,供人员上下,。

2.5.2.操作平台

在距离支撑顶部1米处设操作平台,示意图如下:

3、吊装单元安装

吊装单元拼装完毕后,利用两台50吨履带吊安装。

步骤一:

吊装单元在安装位置附近拼装完成。

步骤二:

利用履带吊将吊装单元安装到位。

3、次桁架安装

相临两个吊装单元安装完成后,安装之间的次桁架。

示意图如下:

4、屋面支撑、檩条安装

屋面支撑及檩条利用汽车吊安装。

5、临时支撑拆除

结构全部安装焊接完毕后,进行临时支撑拆除,拆除前应进行结构卸载,结构的卸载应根据结构各支撑点的位移量分步进行,支撑和结构完全脱离后,用人工拆除。

 

第五章钢结构测量

本工程钢结构安装施工施工面积大,测量工作量大,且为有悬挑结构体现出了较大的测量难度;自最初启动的预埋件施工测量至整个钢结构安装测量阶段,测量工作始终和各施工合作单位互相交错,同样带来施工测量管理上的不利因素。

钢结构安装施工测量方法的选择和确立,是工程质量保证的重要环节,而且施工测量是延伸和连续的工作,在实施操作时,必须拥有丰富的测量实践的专业技术人员和先进的仪器设备。

一、测量准备

1、熟悉测量资料:

测量人员和设备进场后,在工程技术负责人的领导下,根据施工组织设计,测量工程师首先组织测量人员详细了熟读施工图纸,详细了解工程各部位的结构分布情况,准备测量放样数据,以采取相应的测量控制手段和方法。

2、测量器具的检验:

测量仪器、工具必须准备齐全。

其中全站仪、经纬仪、水准仪及钢卷尺等仪器、工具必须送甲方指定的专业检测单位检测,检测过的仪器、工具必须保证在符合使用的有效期内,测量仪器的精度必须符合精度要求,并保留相应的检验合格证备查。

3、主要测量仪器的选用

仪器名称规格型号数量主要用途

全站仪GTS-3321台放样、坐标测量

激光经纬仪J2-JDE4台放线、测控

水准仪DS13台沉降观测、标高测量

塔尺(配尺垫)5m3把标高测量

塔尺(配尺垫)3m3把标高测量

钢卷尺50m5把短距离量距

水平尺3/5m15/15把长度测量

4、平面测控点的建立

⑴、根据安装区域布置测控点。

⑵、依据土建单位提供的基准轴线和基准标高进行安装轴线的分布。

⑶、测控点及轴线布置完毕,上报总包、监理。

⑷、根据监理确定或同意的控制点的加密布置设计方案,进行测量控制点的定位。

⑸、定期组织复测测量控制点,并进行必要的归化改正。

二、吊装单元测量

吊装单元安装前,控制下部临时支撑的标高及轴线,垂直度用经纬仪进行测量,用缆风绳保证其稳定和调整垂直度。

安装完毕后,用全站仪进行桁架的测量,并利用千斤顶进行必要的调整。

三、次桁架测量

安装单元的安装精度控制是次桁架安装精度控制的基础,控制安装单元的轴线位置及标高控制来控制次桁架的标高和轴线位置,垂直度用经纬仪进行测量。

第七章现场焊接方案

一、钢

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