模拟投资总结材料报告材料.docx
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模拟投资总结材料报告材料
2012
模拟投资总结报告
公司名称：
xx公司
公司成员：
一、公司投资的股票………………………………………..5
1、各股票概况………………………………………………….5
二、预测分析…………………………………………..…….7
1、价值评估……………………………………………….…….7
2、K线分析大盘走势预测……………….………………..…9
3、财务指标分析……………………………………...…….…13
三、模拟投资交易记录…………………………………….15
四、总结分析……………………………………….…..….16
1、组合内投资品的盈亏状况说明………………….…….…16
2、盈亏原因分析………………………………………...….…17
五、模拟实战中的得失总结…………………………....….18
一、公司投资的股票
在叩富网模拟炒股练习平台上，我们在第二主站注册了一个账号，启动资金是100万元。
经过观察，我先后买进了东风汽车（600006）、山东钢铁（600022）、民生银行（600016）、皖通高速（600012）、包钢稀土（600111）、浦发银行（600000）、首创股份（600008）、爱施德（002416）、万科A（000002）、景兴纸业（002067）、*ST长油（600087）、远兴能源（000683）等不同行业公司的股票。
因为部分企业买进时并没有进行多程度的分析，于是重点分析东风汽车（600006）、民生银行（600016）、皖通高速（600012）和万科A（000002）这几只股票。
由于缺乏炒股经验及预测分析不到位，一开始买入的股票由开始的持续盈利转为亏损，最后通过不断学习，买入的股票最后有所盈利，盈利金额为：
11972.94元。
1.各股票概况
东风汽车股份有限公司基本情况简介
（一）基本资料
公司名称：
东风汽车股份有限公司；证券简称：
东风汽车，证券代码：
600006
该公司是由东风汽车公司公司独家发起，并向社会公开募集30,000万元人民币普通股设立的股份有限公司。
该公司本次新股发行后的注册资本为100,000万元。
该公司独家发起人——东风汽车公司（原中国第二汽车制造厂,以下简称二汽）始建于1969年，是我国机械行业采取“聚宝”方式，依靠自己的力量设计、建设和装备起来的特大型国有企业。
经过30年的发展，东风汽车公司已相继建成十堰、襄樊、武汉三个汽车生产基地。
截止1998年底,东风汽车公司资产总额284.45亿元，净资产为91.78亿元，年汽车生产能力达30多万辆，可为用户提供重、中、轻、轿四大系列、8个基本车型、150多种变型车、170多种改装车、8个系列16种发动机。
目前，东风汽车集团已发展成为拥有525家成员企业的跨地区,跨行业的特大型企业集团，是国务院确定的120家试点企业集团中首批入选集团,并从1986年起在国家计划中实行单列,1993年被国家批准为第一批国有资产授权经营试点单位。
经财政部确认，截止1997年12月31日，发起人投入本公司的资产总额为人民币188,795.55万元，净资产为人民币80,895.89万元。
经财政部批准,发起人投入本公司的净资产按1:
0.86531的比例折为70,000万股（界定为国有法人股），占本公司70%的股份；由东风汽车公司持有并行使国有股权管理职能。
（二）发行上市
网上发行日期：
1999-06-28，上市日期：
1999-07-27 ，发行方式 ：
上网定价，发行量（万股）：
30，000.00，每股发行价（元） ：
5.10，发行费用（万元）：
3，728.50，发行总市值（万元）:
100，000.00，募集资金净额（万元） ：
149，271.50，上市首日开盘价（元）：
7.27，上市首日收盘价（元）：
--，上市首日换手率（%）：
--，上网定价中签率：
--，二级市场配售中签率：
- - ，发行当年净利润预测（万元）：
-- ，发行当年实际净利润（万元）：
--，每股摊薄市盈率 ：
--，每股加权市盈率：
-- ，主承销商：
君安证券有限责任公司 ，上市推荐人：
君安证券有限责任公司，中国东方信托投资公司。
中国民生银行基本情况简介
公司名称：
中国民生银行；证券简称：
民生银行，证券代码：
600016
该公司是由中华全国工商联负责组建,广州益通集团公司、中国乡镇企业投资开发有限公司、中国煤炭工业进出口总公司、中国船东互保协会、山东泛海集团公司等59家单位作为发起人,按照商业银行法和公司法设立的股份制商业银行。
该行于1996年2月7日登记成立,注册资本金为13.80248亿元。
该行通过上交所,于2000年11月27日以上网定价方式向社会公开发行人民币普通股35000万股,每股面值1.00元。
发行后,本行总股本为173,024.8万股。
该行根据地区经济发展水平、业务总体发展需要、当地政策和金融环境、非公有制经济发展状况等因素,以发达城市为依托,有计划、分阶段设立分支机构,目前本行已在北京、上海、广州、深圳、武汉、大连、杭州、南京设有8家分行级机构和39家支行,并在世界69个国家和地区发展了401家代理行。
安徽皖通高速公路股份有限公司 基本情况简介
公司名称：
安徽皖通高速公路股份有限公司；证券简称：
皖通高速，证券代码：
600012
安徽皖通高速公路股份有限公司（"该公司"）是由安徽省高速公路控股集团有限公司（"安徽高速控股集团"，原安徽省高速公路总公司）为独家发起人以其拥有的与合宁高速公路相关的资产与负债作价投入该公司，以取得本公司915,600,000股每股面值人民 币1元的国有股。
该公司于1996年8月15日在中华人民共和国（"中国"）注册成立。
本公司于1996年10月31日以每股发行价人民币1.89元（港币1.77元）发行493,010,000股面值人民币1元的境外上市外资股（"H股"）。
H股自1996年11月13日起在香港联合交易所有限公司挂牌上市。
其后，该公司于2002年12月23日公开发行每股面值为人民币1元的人民币普通股（"A股"）计250,000,000股，发行价格为每股人民币2.2元。
该公司A股自2003年1月7日起在上海证券交易所挂牌上市。
公司主营业务：
从事安徽省境内收费公路之经营和管理及其相关业务。
万科A
（一）基本资料
公司名称：
万科企业股份有限公司；证券简称：
万科A，证券代码：
000002
深万科成立于84年5月，前身为隶属于深圳经济特区发展公司的全民所有制贸易企业。
88年12月公司经股份制改组，成为全国首批上市公司之一。
93年4月向境外发行4,500万股B股。
公司以中国大陆市场为目标、以房地产为核心业务，涉及进出口贸易及零售投资、工业制造、娱乐及广告等业务。
投资重点主要集中在上海、北京、天津、深圳等中国区域经济中心。
（二）发行上市
网上发行日期：
1988-12-28，上市日期：
1991-01-29 ，发行方式 ：
网下发行，发行量（万股）：
2，800.00，每股发行价（元） ：
1.00，发行费用（万元）：
--，发行总市值（万元）:
4，125.00，募集资金净额（万元） ：
2，800，上市首日开盘价（元）：
12.00，上市首日收盘价（元）：
--，上市首日换手率（%）：
--，上网定价中签率：
--，二级市场配售中签率：
- - ，发行当年净利润预测（万元）：
-- ，发行当年实际净利润（万元）：
--，每股摊薄市盈率 ：
--，每股加权市盈率：
-- ，主承销商：
深圳经济特区证券公司 ，上市推荐人：
君安证券有限责任公司，深圳经济特区证券公司 。
二．预测分析
1.价值评估
东风汽车（600006）
民生银行（600016）
皖通高速（600012）
万科A（000002）
2、K线分析大盘走势预测
东风汽车（600006）
民生银行（600016）
皖通高速（600012）
万科A（000002）
3、财务指标分析
指标含义：
净资产收益率：
高（>12%）/低表明公司盈利能力强/弱。
毛利率：
高（>25%）/低意味着企业的销售效益好/坏。
净利润增长率：
高（>12%）/低表明公司增长能力强/弱，前景好/差。
资产负债比率：
高/低（40%-60%）表明公司负债多/少，偿债压力大/小。
东风汽车（600006）
时间
2009
2010
2011
净资产收益率（ROE）
6%
10%
8%
毛利率
13%
12%
10%
净利润率
2%
3%
2%
资产负债率
55%
61%
61%
民生银行（600016）
时间
2009
2010
2011
净资产收益率（ROE）
14%
17%
22%
毛利率
37%
42%
45%
净利润率
29%
32%
34%
资产负债率
94%
94%
94%
皖通高速（600012）
时间
2009
2010
2011
净资产收益率（ROE）
13%
14%
14%
毛利率
69%
71%
67%
净利润率
38%
37%
39%
资产负债率
42%
36%
35%
万科A（000002）
时间
2009
2010
2011
净资产收益率（ROE）
14%
16%
18%
毛利率
29%
41%
40%
净利润率
11%
14%
13%
资产负债率
67%
75%
77%
三、模拟投资交易记录
四、总结分析
1、组合内投资品的盈亏状况说明
2、盈亏原因分析
（1）、买入股票名称及代码：
东风汽车（600006）
买入原因：
东风汽车的股票价格较低，买入成本相对较低，可持久观察。
盈亏原因：
从买入至卖出，中间有盈利也有亏损。
原因是股票投资经验不足，并且缺乏对股票较科学合理合理的分析。
虽然课堂上学习了“黄金交叉”与“死亡交叉”这两种买入与卖出股票时机选择的方法，但是运用分析不到位。
并且，平时对该股票的信息关注不够密切。
最大的原因还是股票投资操作分析能力及经验不足。
最后此股票仍有所赚，是中间买入股票数目很多，且赶上股市好，及时买入与卖出
（2）、买入股票名称及代码：
民生银行（600016）
买入原因：
1、在买入之前的几天，该股票的行情呈现出上涨的趋势，股票放量上增，k线在之初形成金叉，行情往利好的方面发展。
2、在后来的态势中，该只股票虽然在后期有一小段时间是缩量下降的，可是走势还是抵住了压力。
3、卖出是个人认为该只股票当前的行情并不利好。
（3）、买入股票名称及代码：
皖通高速（600012）
买入原因：
1、利用课堂上学到的“逛街选股法”，当时根据K线分析，发现这只股票走势较好，适合买入。
2、买入时段皖通高速的股票行情不错，初学投资，存在跟风心理，所以买入此股票。
（4）、买入股票名称及代码：
万科A（000002）
买入原因：
1、利用课堂上学到的“三高一低”，判断出万科A明显符合此法则，没有经过其他更加详细的分析就买入了。
2、买入到卖出此股票，都是亏损，原因是期间股市不稳，许多股票都处于掉落趋势。
五、模拟实战中的得失总结
对于股票投资，无论盈利还是亏损，都应该保持一种稳定的操作心态。
同时，最重要的是在模拟操作中总结经验教训，使自己在现实生活投资理财中尽量规避风险，实现财富增长。
以下是我们小组模拟投资的得失分析总结：
1、初学投资，刚刚接触中存在盲目跟风心理，没有对股票进行深刻分析。
客观分析不够，对各种投资分析方法运用不过得当。
虽然运用“三高一低”原则，相对估值法，移动平均线，黄金交叉和死亡交叉，K线分析及运用相关软件（飞狐交易师、同花顺）辅助分析，但是毕竟经验不足，判断不够准确，所以没有掌握好进出时机，造成亏损。
2、慢慢地接受价值投资的理念，但对价值的把握不够准确。
需要继续学会一些技术分析方法适当回避大的风险。
同时需要考量专业投资机构对股市和股票的点评。
3、平和的心态及理性投资才是股市生存的硬道理。
投资盈利，要保持平常心，不可自我膨胀；投资亏损，要从容面对，不必怨天尤人，也不必过分情绪低落。
正视得失，保持心态的平和，心中常怀感恩，才能理性投资。
买股前能深思熟虑，广泛收集有关信息，从股票的行业属性、行业地位、业绩、成长性、流通盘大小、估值水平高低等方面进行分析比较，看是否有投资或投机价值，不盲从，不追高，不轻举妄动。
炒股其实就像是有一定理论依据的赌博，股市资金流动大，瞬息万变，有时候一支不断飙升的股一下子就跌到谷底，投资者也可能从百万富豪赔成穷光蛋。
因此，要明白风险，看清形势，关注一切影响因素，必须做到当机立断，还要有输少当赢的乐观心理，不要因为一次失败就不敢再涉足，要有敢于冒险的勇气。
此次实验中，我们明白了收益是最根本的问题，也是每个投资者流连股市的目的，因此，寻求获得收益最大的方法，是每个股民不断追求的动力。
要收益，就要先学会承受损失，很多时候，不可能一踏入股市就获得收益，是要慢慢在实践中积累经验的，要有果断的精神，该抛就抛，该收就收。
4、公司目前处于盈利状态。
但对于股票投资的了解还是不够全面。
其中，最主要是我们经验及分析能力不足，对成交的股票行情预测不够准确，对股市的认识不够全面，个人主观判断与现实出入大等。
华尔街有句老话：
千万不要与趋势做对！
我们的结论是我们没有要与趋势作对，只是我们对趋势分析不够清晰，虽然有盈利，但都是先前大赚一笔才导致后期没有亏损。
通过模拟投资实践，我们对股票有了一个全新的认识，股市很复杂，涉及很多因素，不过我相信，只要仔细分析，果断决策，必能在如战场的股市中纵横，赚取自己梦寐以求的利益。
同时，仿效现实中的企业组建我们的公司，个人有对应的职位，共同学习并用“三高一低”原则，自上而下分析，相对估值法，移动平均线，黄金交叉和死亡交叉，葛兰碧法则，波浪理论，K线分析，分散投资法及运用相关软件（飞狐交易师、同花顺）辅助分析。
虽然只跑赢了一次大盘，但是我们学到的财商知识远远不止于此。
并且，在这个过程中我们也培养了一些良好的心态：
要保持冷静的心态、长期投资要坚定信心、要适时相信自己的主观判断，相信在日常生活中这些良好的心态对我们自己的理财大有帮助。
股市作为财富再分配的场所,从来就不是所有人的提款机。
我们不能一味寄望于股市以一夜盈利，获得巨额财富。
而应该把学到的理财知识引用于日常生活，合理管理自己的财富，实现财富增值。
总的来看这次模拟投资还是有较大收获的，使我们的学会了一些投资理念，视野也开阔了一些， 希望今后在日常生活理财能够运用到现在所学到的知识，合理理财投资。
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