风电场风机安装风机设备安装施工方案.docx

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风电场风机安装风机设备安装施工方案

 

****风电场一期(***工程)

B标段风机设备安装

施工方案

广东火电工程总公司**项目部

年8月26日

****风电场一期(***工程)

B标段风机设备安装

施工方案

 

编制:

审核:

审批:

 

广东火电工程总公司**项目部

年8月26日

 

一、编制说明及工程概况……………………………………………………………..1

二、主要实物工作量………………………………………..…………………………1

三、吊装钢丝绳的选择……..…………………………………………………………2

四、安装场地布置要求及施工方法……..……………………………………………4

4.1场地准备…………………………………………………………………….………..4

4.2机索具准备…………………………………………………………………………...4

4.3基础环清理………………………………………………………………..…….…....4

4.4作业流程、风机设备安装方法及吊装工艺参数表………………………………...5

4.4.1作业流程…………………………………………………………………….……...5

4.4.2风机安装方法…………………………………………………….………………...7

4.4.2.1塔筒下段的安装…………………………………………..……………………...7

4.4.2.2塔筒中段的安装…………………………………………….……………..……10

4.4.2.3塔筒上段的安装…………………………………………….……………..……13

4.4.2.4机舱安装…………………………………………………….……………..……16

4.4.2.5叶轮安装………………………………………………….…………....…..……19

五、吊装组织体系…………………………………………….………………..…….21

六、机索具表…………………………………………….……….……………..……22

七、安全技术措施……………………………………...……………………..…......26

八、风机吊装竖面示意图…………………...………...……………………...…......27

九、附录……………………………………….……………..……...……………......27

9.1DemagTC1800S450t吊车性能表…………………………….….…………..……27

9.2TadanoTG1000E100t吊车性能表…………………………………………..….…27

一、编制说明及工程概况

****风电场一期(***工程)B标段共有35台1500KW风力发电机组需安装。

其中单件最高吊装标高设备为机舱,重量56吨,就位顶标高约72米,需选用大型吊车吊装。

本方案中对风机设备吊装选用的主吊吊车为DemagTC1800S型450t汽车式起重机,溜尾吊车选用TadanoTG1000E型100t汽车式起重机。

为了规范风力发电机组的吊、安装施工,保证施工安全,特编制本方案。

其中涉及的工程内容为:

●35个1.5MW风机设备在各个机位的吊、安装

●部分无法在现场存放的风机设备的现场倒运(具体需倒运部分设备可参见风机设备卸车方案)

●DemagTC1800S汽车吊的转场移位

●TadanoTG1000E汽车吊的转场移位

编制依据

●《电力建设施工及验收规范(建筑工程篇(SDJ69—87))。

●《风力发电场项目建设工程验收规程(DL/T5191-2004)》。

●《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000

●《起重工操作规程》SYB4112-80

●华锐风电科技有限公司1.5MW风机安装手册

●《风力发电机组齿轮箱(GB/T19073-2003)》。

●《风力发电机组塔架(GB/T19072-2003)》。

●《风力发电机组异步发电机(GB/T19071.1~2-2003)》。

●《起重机械安全规程》GB6067-85

●《电力建设安全工作规程》DL5009.1-92

●《电力建设安全管理规程》DL5009.1-92

●起重机械施工管理程序S508(A0)

●现场平面布置图

●DemagTC1800S起重机吊装性能表

●TadanoTG1000E起重机吊装性能表

二、主要实物工作量

吊装工件参数见下表。

吊装工件参数表

序号

设备名称

设备规格

长×宽×高(mm)

重量(吨)

最大吊装标高(米)

吊车选用

1

塔筒上段

Φ3.2×Φ2.7×24.33

27(不含电缆)

~68.90

450t汽车吊

2

塔筒中段

Φ3.6×Φ3.2×24.21

40.5(不含电缆)

~44.57

450t汽车吊

3

塔筒下段

Φ4.0×Φ3.6×18.86

49.5(不含电缆)

~20.36

450t汽车吊

4

机舱

7.7×4×5.2

56

~72

450t汽车吊

5

叶轮

叶片

3.0×3.0×38

8(每片)

43(总重)

~72(轮毂中心最高点)

450t汽车吊

6

轮毂

3.7×4.1×4.1

19

三、吊装钢丝绳的选择

根据国家标准规定起重施工用的钢丝绳抗拉强度分为五种,分别是:

σ=140、155、170、185、200Kg/mm2。

起重施工中常用的是公称抗拉强度为170Kg/mm2的钢丝绳。

该种钢丝绳的破断拉力的安全受力见表。

σ=170Kg/mm2、6×37钢丝绳安全受力表(单位:

Kg)

直径(mm)

破断拉力

作拖拉绳

K=3

作跑绳

K=5

作绳扣

钢丝绳

钢丝

K=8

K=6

1绳

1圈

1绳

1圈

13.0

0.6

8733

2911

1747

1

2133

15.0

0.7

1

8

1486

2229

1982

2973

17.5

0.8

590

3885

19.5

0.9

19639

6546

3928

2456

3682

3273

4910

21.5

1.

854

3

6068

24.0

1.1

29356

9785

587

93

7339

26.0

1.2

34973

11653

6995

4372

6557

5829

8743

28.0

1.3

41

40

10260

30.0

1.4

476

4

11900

32.5

1.5

54653

832

1

63

34.5

1.6

62

31

777

15539

36.5

1.7

7

39.0

1.8

78679

26226

752

13113

19670

43.0

2.

19434

12146

4293

47.5

2.2

11726

14658

21986

19543

29315

52.0

2.4

27962

17476

26214

23302

34953

在起重吊装工作中,经常会选用两根或两根以上互成角度的绳扣,此时每根绳扣的受力可根据绳扣的不同角度从下图中查得。

图中:

T—每根绳扣荷重量,当为四根绳扣时该力由同一侧的两根绳扣共同承担;

θ—绳扣与水平线的夹角;

四、安装场地布置要求及施工方法

4.1场地准备

卸车和安装场地必须坚实、平整,地基地耐力大于10t/m2。

场地布置一般按图B-T-Plan-01~B-T-Plan-37进行(详细可见设备卸车方案)。

首先安排塔筒吊装时450t汽车吊、100t汽车吊有足够的站位场地,同时机舱及叶片组对位置应安排在450t汽车吊能力所及的范围内,在上述基础上尽量减少二次倒运甚至三次倒运的工程量。

主吊吊车(DemagTC1800S450t汽车吊)支腿承载板最外缘尺寸是17000mm×19000mm,吊车中心到基础中心距离是20米。

汽车吊吊装站位及行走处场地地耐力要求达到10t/m2,每台风车吊装场地的平整位置应根据每台风车的具体情况确定,下图为吊装典型平面布置示意图。

一般要求在吊装前对支腿处地面进行分层夯实,使用压路机压实。

风机吊装典型平面布置示意图

450t汽车吊组杆时应保证自回转中心起在组杆方向107米长,6米宽范围内能满足65t吊车行走及支车需要。

辅助用的100t和65t吊车支腿下必须支垫道木。

4.2机索具准备

按方案机索具表中的要求准备各工件吊装、安装所需的工具、消耗材料。

4.3基础环清理

基础环法兰与塔筒底法兰对接标记:

基础环法兰内侧面有一个明显标记,表明与塔筒底法兰的对接位置,一般这个标记对应塔筒门的方向。

基础环水平度检查:

用水平仪和标尺检查基础环的水平度,在基础环法兰上共均匀测量12个点,并做好数据记录。

测量点位于法兰中环,最大水平误差不超过3mm。

检查基础环防腐层是否有损伤。

如果有,应用白色的聚氨酯漆进行修补。

检查基础环内预埋管有无堵塞。

使用钢丝刷、砂纸清除法兰连接面的铁锈或杂物。

在吊装塔筒前,在法兰面上涂抹密封胶。

4.4作业流程、风机设备安装方法及吊装工艺参数表

4.4.1作业流程

主要施工步骤见下页施工程序框图:

施工程序框图

下面叙述各段工件的安装方法。

4.4.2风机安装方法

4.4.2.1塔筒下段的安装

塔筒吊装前,需进行如下准备工作:

a)塔筒表面检查、清理、补漆,在塔筒吊装前进行验收合格,并进行塔筒内的布线。

b)按照厂家的指导安装塔筒内主电缆。

c)由上塔架到下塔架,布置塔架照明电缆、光管及插座,照明电缆由上塔架到上平台插座开始布线,到上平台的下法兰面止,再预留2m的电缆,剪断余下电缆,用来下塔架布线。

照明电缆布置尽量走直角,走弧线不雅观。

de)清理各法兰面、螺栓孔锈污泥沙,挫平各结合面。

登记塔架的出厂编号,并复核上下塔架的出厂编号是否一致。

清点塔架底法兰联接螺栓数量。

e)塔筒起吊前,用万用表对电缆进行检测,确认合格。

f)塔筒底段法兰的清理。

把底段塔筒与中段塔筒的连接螺栓放置在底段塔筒的平台上固定。

g)按要求挂好索具,准备吊装。

塔筒下段上口法兰所用的吊装工具如下:

●12米长φ39.0mm的钢丝绳,2根

●主吊车侧吊具,2件,图号下塔筒吊耳

(一)4201.DJ65.04.05

●吊具使用螺栓,M36×220(200),10.9级

●卸扣S-BX35T,2只

12米长绳扣一圈,一头连接主吊吊车(450t汽车吊)吊钩,另一头通过卸扣与专用吊具连接,吊装工具则用螺栓固定在法兰上。

塔筒上法兰吊具分布在法兰的9点和15点位置。

塔筒需段的下口法兰所用的吊装工具如下:

●12米长φ39mm的钢丝绳,1根

●辅助吊车侧吊具,1件,图号下塔筒吊耳

(二)4201.DJ65.04.06

●吊具使用螺栓,M36×220(200),10.9级

●卸扣S-BX35T,1只

12米长绳扣一圈,一头挂溜尾吊车(100t吊车)吊钩上,使用卸扣连接该绳扣另一头与专用吊具,吊具则用螺栓固定在法兰上。

下法兰吊具分布在法兰的12点位置。

塔筒下段的具体吊装过程如下:

通过起升主吊吊车和溜尾吊车使钢丝绳受力拉紧。

拆除安装在法兰上的运输用固定装置。

然后两台吊车将筒体缓缓吊起到离地面大约1.5米的高度,清理塔筒表面。

接下来停止起升溜

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