铁塔工外出学习心得.docx

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铁塔工外出学习心得

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铁塔工外出学习心得

　　篇一：

铁塔公司个人工作总结

　　个人工作总结

　　20XX年12月进入铁塔公司驻点军区工作，至今已半年有余，在公司领导的支持和员工的帮助下，自己无论在业务水平和工作经验上都取得了较大的提高，并圆满地完成了领导交给的各项任务。

主要体现在以下几个方面。

　　第一、努力学习业务知识，尽快进入工作角色。

通信铁塔，对于自己来说是一个陌生的工作，为了尽快熟悉工作内容和工作流程，查阅了大量网上知识，学习了上级有关文件资料，请教富有经验的老同志，基本掌握了铁塔的类型、基本结构、辐射频率以及建设选址、施工管理等相关知识，为自己在工作中奠定了一定的基础。

　　第二、加强沟通，扩大宣传。

积极做好社会工作。

上半年，代表公司领导出席区经信局召开的相关会议5次，主动介绍了公司的工作宗旨和流程，会同营运商研究讨论基站新建规划。

在乡镇、在企业树立铁塔公司的形象以及基站建设和维护的重要性。

为下一步工作起到了促进作用。

　　第三、服从安排、遵守纪律。

完成了公司交给的阶段性工作。

上半年，协助施工方完成了4处基站的新建和改造升级，完成协调督催五龙一组新建站选址的行政流程；完成了公司交给的基站场地租赁合同变更的续签工作；完成了桥河基站拉闸停电的纠纷的协调处理。

　　第四、放下面子，讲究方式，千方百计做好协调工作。

协调工作不仅要求懂政策、熟悉业务。

特别要讲究方法。

在工作中，积极认真地跟各级领导汇好报，及时跟踪，与业主加强感情关系，耐心细致的做好解答，不管遇到何种情况，不急、不燥、不烦。

直至完成任务。

　　下半年，自己要更加勤奋学习，不断总结经验教训，出色完成公司领导交办的各项工作任务。

　　20XX年6月

　　篇二：

送变电巡线工学习吕清森心得体会

　　从坚守在交通线上30年的老黄牛朱印，到强忍着失去七位亲人痛苦而始终坚守在抗震救灾第一线的护士长黄琼；从坚守在童埠圩防汛一线的68岁的老水利专家、青阳县水务局退休干部赵云龙，再到东北高寒山区原始密林中独行了整整31年，用心守护着输电线路的普通线路工人吕清森，我的心再一次被深深触动了，为他们无私的奉献精神而感动，为他们长年的坚守所深深折服。

面对浮躁喧嚣的社会，面对这物欲横流的人世，在平凡岗位上的坚守更是显得如此的珍贵。

它是人生的意志和智慧所在，是一份责任所在。

它是一种境界，更是一种奉献！

从省送变电公司220KV线路上的一名检修工到现在110KV线路上普通的巡线工，我也长年和铁塔打交道，爬杆架线、翻山越岭更是家常便饭，因此更能体会吕清森们的艰辛。

曾有个徒弟问我：

师傅，你天天守着铁塔，重复着同样的一件事，你觉得自己的工作苦不苦？

我当时说苦，但你习惯了就不觉得它苦了，甚至还能体会到甜。

我知道对于当时刚入电力行业的徒儿来说，这些是比较难体会的。

因为他还没真正融入到这个行业，还没有真正爱上这个行业。

巡线工的苦是肯定的，每天早出晚归，干到汗流浃背不说，饿肚子、迷路、被虫、蛇侵扰这都是必修课。

夏天，犹如置身于烤炉；冬天，寒风灌顶犹如刀割。

碰到偏远山区路途险峻、杂草茂盛难行的地段，山真的是用来爬的，砍出点通道，一寸一寸地前行，有时要走到尽在眼前的铁塔需要花上不少的时间。

徒弟也曾问我：

有些杆塔我们每个月都去过，一次、两次走不到位又没什么，用望远镜看下也就好了，铁塔又不会倒。

可我内心知道只有每次走到铁塔脚下，仔细看看她的时候我才放心。

对于徒儿们我多的是鼓励，我知道现在这帮年轻人有文化、有干劲，但从小没吃过什么苦，缺少的是一种吃苦耐劳的精神和一份坚持。

作为老师傅有责任以身作则引导好他们，我经常对徒儿们说，巡线就是个良心活，巡线的责任心最最重要，起码要对得起咱这点工资嘛。

凡事先苦后甜嘛，当你每次登上山顶，旁边是你守护着铁塔，而脚下是一片片的村落，想想用自己的苦换来大家的光明，你的内心是何等的自豪。

其实这些苦又算得了什么呢？

因为早已习惯，自然便不觉得是苦了。

而苦对于我来说，08年抗冰雪的那次经历记忆尤为深刻。

遭遇50年一遇的冰灾导致四明山区电力线路倒杆、断线，全镇停电。

我作为抗冰灾电力抢修突击队中的一员，紧急奔赴抗冰抢险的第一线。

我们的主要任务是对35千伏大梨3869线、梁大3873线进行事故巡视。

当时的确有着很多的困难，比如巡视线路及线路通道非常不熟，山区又大雪封山，能见度极低，且路滑难行。

但说实话谁也顾不上这些，每个人身体积极性都被调动起来，心里只有一个信念趁早发现事故点，及时为老区人民送去光明。

尽管来前做了充足的思想准备，但还是遇到了不小的困难。

电力车载着我们艰难地在盘山公路上一米一米缓慢地移动着，但就是这样最后还是打了滑，车轮飞快地空转着滑向悬崖。

大家果断地弃车步行，一步一脚印，也不知滑到摔倒了几回。

进入深山后看着远处倒伏的线路、杆塔，周围除了白茫茫的一片和几十米的落差外什么都没有，更别说路了。

大家只好在当地人的引导下一步一步探路，手脚冻僵了，衣裤湿透了，内心焦急而脚底迟缓是我们当时的写照。

结束了一天的工作任务回到暂住地，很多同事累的饭也不吃倒头就睡，裹着又硬又冷的棉被睡得呼呼作响。

而那会我的风湿性关节炎很不凑巧又发作了，整夜在床上辗转反侧，也不知道冻醒了的还是痛醒的。

第二天穿上干后硬梆梆的工作服和同事们继续前行。

当时也不觉得苦，但事后想想这事倒是觉得有点苦了。

但比比人家吕清森吧，突然感到很惭愧。

我们这点苦又算的了什么呢，真的不算了什么了！

一时的苦决不算苦，一世的苦才是真的苦；坚守一时真的不难，难的是需要你坚守一世。

吕清森31年如一日，用心守护着吉林桦甸地区最偏僻、环境最差、巡护难度最大的一条送电线路。

巡线常常需要走上几天，他也遇不上一个人。

高寒山区，茫茫林海，他时时走的是危险，走的是寂寞。

他巡线的环境比我们恶劣何止几倍呀！

可他一走就是整整31个春夏秋冬，在平凡的岗位上走出了不平凡的人生。

31年间，他没有更换轻松的岗位而选择主动留下；31年间，对于新入行的同事，他总是毫无保留地授艺，并带起自己的一支群众巡线队伍；31年间，他刻苦专研不断归纳总结，为了专研有时在一个地方一蹲就是一天，最终发明采光巡线法、风力风向

　　观测法等一整套成功的巡视方法。

这是多么一股强烈的责任心，一种多么怨无悔的奉献精神那！

同为从事了几十年巡视工作的巡线工，比起吕清森们我知道自己做的还远远不够。

但同为巡线工，我们有一个共同点，那就是我们都深爱着自己的这个行业，我们为自己是巡线工而感到无比骄傲和自豪！

31年过去了，吕清森仍在他的那条路上前行，以后肯定还会有后来人继续走下去，而我们同样会一代代地在自己的岗位路上走下去。

因为我坚信在这些路上，吕清森们坚守的奉献精神将指引着我们代代相传。

　　篇三：

铁塔公司工作总结

　　篇一：

铁塔公司半年总结

　　铁塔公司工作总结

　　岁月如梭，半年的时光对于一个人来说，可能是如白驹过隙般一闪而过。

但是它对于一个企业来说却可以办成许多事情。

在20XX年上半年的时间里，我分公司全体员工在工作中励精图治，上下一心，竭尽所能，获得了良好的工作成果，具体内容如下所示：

努力终有回报，终获政府支持

　　政府以及当局部门的大力支持，是一个公司想要正常稳健运行的一个必要条件。

对此我分公司领导将获得政府相关部门支持，作为一项日常工作来做，经常与政府相关的工作人员保持沟通，使其了解我公司的工作性质，以及对社会各界所带来的益处。

同时我们也客观的将公司的优势以及不足之处展现给政府各级领导面前，因此获得了政府领导的一致好评。

值得一提的是，我分公司为了能让政府清楚的了解铁塔公司的各类优势，特为市长写了一封信，信的语言内容诚恳谨慎，将公司的成立是如何实现资源的最大化利用、如何为国家节省资金以及如何合理的利用土地资源、如何解决信号热点地区“过度饱和”与“偏远地区”覆盖不足进行了详细的介绍。

事实证明，公司领导们的工作努力没有白费，市政府以及相关各局对我公司明确表示支持，政府也下发了相关的支持文件，开发了政府及事业单位的公共用地。

排除竞争对手，赢得客户好评

　　在xx地区，第三方铁塔公司与各县市签署了独家建设协议，协议明确说明日后铁塔由第三方铁塔公司有限建设，禁止其他公司进行建设。

运营商也不可以独自建设管道，需要租用第三方铁塔公司建设的管道。

这样的协议无疑是阻碍了我公司的利益。

所以我公司为了使各县市政府承诺取消了与第三方建设协议，并一同取消了管道独建协议，做出很大的努力，公司领导积极走访协调与沟通，最终完成了这项艰巨的任务，取消了政府与第三方公司的协议。

（在此感谢淘宝店铺“点点文字工作室”，帮助完成此篇工作总结。

大家需要代写各种文章也可以去找此店铺，值得信赖。

）这项工作运作起来非常的困难，涉及了许多的利益关系，所以我公司也是付出了相当大的时间与精力。

当政府与第三方铁塔公司的协议取消了之后，各大运营商可以在各县市建设管道，这样便为我公司赢得了运营商的好感，进而受到了它们的好评。

站址洽谈工作，尽显英雄本色

　　公司上半年承接三家运营商站点420个，经过整合后新建项目83处，共享改造262处。

截止目前已经完成新建项目38处的塔基施工工作，完成163处铁塔改造的施工工作。

其中有4处新建站的铁塔已经组装完毕，待电源设备到后进行安装。

公司这半年来的工作重心，无疑是对站址的站址的洽谈工作。

因为只有成功的对之前运营商们无法谈成的站址地点进行洽谈，才能显示出我公司的实例，以及顺利的进行相应的后续工作。

众所周知，运营商们提出的站址需求，大多　　

都是它们自身无法谈成的站址地点，那些站址对于我公司而言依旧也是一些疑难杂症。

但是面对众多的疑难杂症，公司领导不怕困难，越挫越勇，经过不懈的努力，谈下了许多运营商们多年以来无法谈妥的站址，其中也包涵了许多费用低廉甚至是免费使用的站址。

例如xx交通指挥中心与安达驾校这两处站址多年以来无论是联通还是移动都无法与其负责人达成协议，即使花再多的费用相关的负责人也不允许其在相应的地点建站。

但是我公司领导凭借着自身的能力与相应的努力，不但与这两处站址的负责人员达成建站协议，并且是免费使用。

这些成果让运营商们对我公司刮目相看，进而对我们更加的信赖。

为未来做打算，科学规划站址

　　选址建设基站并非是一种盲目的工作，因为它与地形地貌以及人口数量甚至是周边基站的距离有着密切的联系。

因为基站建设存在着太多不确定的因素，所以必须经过一种科学的规划，才能避免不必要的资源浪费，才能让基站的建设真正的带来收益。

对此，公司领导将目光放远，为未来未打算，与设计院进行合作，专业的规划出整个xx地区所有需要建设基站的位置，并根据相应的基站位置，合理的规划出下半年以及明年的工作目标，进行相应基站的建设。

　　同时，我分公司对xx市工业园区和新城区进行了整体规划，共计规划30个点，为将来铁塔均态分布做了良好的铺垫。

　　公司上下一心，搞好资产清查

　　分公司上下统一思想，高度重视此次资产清查评估工作，在省公司清查组的领导下，自上而下逐级布置、层层落实。

分公司一把手亲自部署，亲自督导，把资产清查评估工作作为年度重点工作予以推进，确保清查评估各项工作全面落实。

在分公司明确内部工作分工，将责任层层传递到具体人员，做好内部协调与外部协同。

各部门密切配合、通力合作，通过共享清查信息、建立工作例会机制、定期发布清查工作简报等方式，及时通报、及时解决清查过程中遇到的各类问题。

财务部门作为具体牵头组织部门，为各专业部门做好服务和支撑，同时做好工作进度管控；建设维护部门作为清查工作的主要力量，安排经验丰富、熟悉专业的工作人员专职负责清查工作。

对外与三家运营商均建立横向协调机制，定期召开例会，通报各自清查进展情况以及遇到的问题和解决措施，互相取长补短，清查数据充分共享，加快推进清查工作。

　　存量资产清查工作的难点和重点在于物理站址与资产的对应，分公司根据实际情况，制定了切实可行、明晰具体的清查方法，充分利用资源管理系统等专业信息，与财务资产卡片信息进行比对，在资产与物理站址充分进行数据对接的基础上，到基站现场逐一查看、验证，确保物理站址准确，保证各项资产准确对应物