隧道内变道及不按车道行驶抓拍系统方案.docx

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隧道内变道及不按车道行驶抓拍系统方案

 

隧道变道及不按车道行驶抓拍系统案

第1章建设容

1.1系统结构

1)前端子系统

负责完成高速主线车辆属性采集功能,包括车辆类型、车辆行驶车道状态、车辆特征照片、车牌与车牌颜色、车辆违章属性等。

系统能够自动完成图片信息识别、车辆违章状态检测、数据缓存以及压缩上传等功能,主要由占道抓拍检测单元、补光灯、4G终端服务器、外场工业交换机、光纤收发器、开关电源、防雷器等设备组成,核心采用300万高清抓拍摄像机。

2)网络传输子系统

负责系统组网,完成数据、图片的传输与交换。

因系统的安全性需要,一般通过租用运营商链路,本次采用移动4G的传输式。

1.2系统功能

1)变道交通行为记录功能

高清抓拍设备可检测的围条件允的情况,可以实现对监控区域的变道行为进行抓拍记录。

每一行为抓拍两图片,其位置可以清晰辨别时间、车辆类型、机动车车身变道的情况。

2)不按车道行驶行为记录功能

高清抓拍设备可检测的围条件允的情况,可以实现对监控区域的不按车道行驶行为进行抓拍记录。

每一行为抓拍两图片,其位置可以清晰辨别时间、车辆类型、机动车车不按车道行驶的情况。

3)车辆牌照自动识别功能

系统可自动对车辆牌照进行识别,包括车牌、车牌颜色的识别。

4)数据断点续传功能

系统支持断点续传功能。

当遇到网络中断或其他故障时,车辆信息存储在前端设备中,待故障排除后自动续传。

5)图像防篡改功能

系统记录的原始图像信息具备防篡改功能,防止在传输、存储、处理等过程中被人为篡改。

6)4G传输功能

系统抓拍的图片和数据可通过4G传输式,传输到后台应用系统。

1.3中心平台

1.3.1视频监控

视频监控业务,主要包括对用户辖区的所有道路监控点进行实时视频预览、分组轮巡、语音对讲、云台控制、视频回放、视频抓录等视频控制操作。

实时视频监控

通过C/S客户端和B/S客户端,能够单画面或多画面分割预览实时视频图像。

多画面的显示式包括:

4/6/9/13/16画面等。

对于单画面显示,用户可以选择原始比例显示和全屏显示两种式。

对前端云台镜头进行全功能远程控制,包括云台旋转和自动扫描、镜头变倍变焦、聚焦光圈调节、雨刷灯光控制、快球预置位设置和启动、快球巡航轨迹设定和启动等。

支持对云台球机的3D定位以及3D放大显示操作。

具备图像自动轮巡功能,可以用事先设定的触发序列和时间间隔对监控图像进行轮流显示,参与轮巡的图像和轮巡顺序可以任意设置。

可以指定某些设备在某一时间执行某种特定的动作,并可以设置多个组间轮视计划。

支持手动切换、自动切换显示画面。

支持画面OSD显示,包括组织机构、标识、通道名称、日期与时间、触发类别等。

实时视频监控

监控轮巡

管理员可以根据前端的设备厂家、设备类型(DVR、NVS、IPCamera等)、组织机构、应用场所、管理部门等进行轮巡分组设置。

系统按照设定好的规则,在C/S客户端监控视图界面进行自动的监控图像轮巡显示。

根据业务需要,可以分为组轮巡、分组轮巡、组合轮巡、分时轮巡等。

1)组轮巡

在指定的组别,以固定的画面(1/4/9),按照给定的时间进行轮巡显示。

应用场合:

组摄像头比较多的情形。

2)分组轮巡

在选定的多个组别中,以固定的画面(1/4/9),按照给定的时间进行轮巡显示。

应用场合:

组摄像头不多(一般3-4个,最多不超过9个),组别数量比较多的情形。

3)组合轮巡

在选定的多个组别中,并且每个组的摄像机数量超过9个,以固定的画面(1/4/9),按照给定的时间,不同的策略(组轮巡优先、组间轮巡优先;显示画面固定、显示画面随实际画面变化)进行轮巡显示。

应用场合:

组摄像头很多,组别数量比较多的情形。

4)分时轮循

各轮循案可作为单独的计划来执行,即自动轮循计划。

一个计划即是一个时间段,例如9:

00到10:

00,到9点即可自动触发轮循计划执行,10点则结束轮循。

轮巡设置

语音对讲

系统通过DVR或IPC的视频输入通道实现对现场声音的实时监听和视频音频同步录像。

通过DVR或IPC的双向对讲接口,实现与现场人员的远程双向对讲,并实时录音。

语音对讲

视频回放

5)常规回放

系统支持按照文件类型、日期、通道对录像文件进行检索,检索成功后进行远程回放。

支持单画面/多画面、单进、快进、快退、暂停、停止、剪辑、抓帧、录像下载等。

常规回放

系统支持视频预览时的“即时回放”功能。

即在预览画面时,发现有异常行为,监控人员可以通过点击“即时回放”控件,立即回放刚才发生的情景录像。

即时回放

系统同时支持多路同步/异步回放功能,以及检索查询、标签、关联文字描述、上传等功能。

6)分段回放

系统可以对同一路通道的录像资料,分为几个不同的时间片段来回放,便快速定位所需要的录像片段。

分段回放

视频抓拍(抓录)功能

用户在实时预览视频图像或者回放视频录像时,发现可疑行为、重要线索、车辆等情况,可进行图像抓拍(或抓录)。

图片抓拍:

操作者针对特定视频图像,进行临时抓拍,支持单拍、连拍,以便事后举证。

图像抓录:

操作者针对特定视频图像,进行临时抓录。

视频抓拍和抓录

视频加密

对于个别特殊的监控画面,可以设定功能,只有经过特别授权的人员和局主管领导才能有权查看实时视频和录像资料或下载录像片断。

对于安装在某些场所的监控画面,可以设定隐私遮挡功能(需前端设备支持)。

1.3.2交通监控

交通监控业务,主要包括对用户辖区的所有自动抓拍采集单元进行实时过车图片预览、过车图片回放、综合查询、统计分析等操作。

实时过车监控

7)实时过车预览

系统支持实时过车图片多画面(1/4/9/16)预览,根据实际预览的车道数自动分割主窗口画面,按采集的先后顺序实时显示指定抓拍点的过车图片,并以列表的形式显示用户的订阅信息。

订阅信息包括路口的正常过车、报警、区间超速报警、布控报警以及套牌报警等过车信息。

实时过车监控

8)过车详情查看

用户针对关注的车辆,可以在过车信息列表中双击选择对应车辆,查看过车详情。

车辆详情包括过车信息、关联录像、历史过车记录、历史布控报警和历史记录。

同时系统支持车辆抓拍图片的缩放尺寸调节、放大、打印、导出等,可以对车辆识别信息容进行校对,并支持直接布控。

过车详情查看

9)车辆实时报警

平台实时对经过路口的闯红灯、单点超速、逆行、实时区间超速、套牌嫌疑车辆、布控车辆进行实时声光报警。

报警信息在过车信息列表中会以醒目的高亮红色标记显示,且根据业务需要可对各种报警设置关联不同的声音报警,当平台捕获到报警消息的时候会联动播放报警声音。

区间超速报警

历史过车图片回放

平台可对通过指定卡口的车辆格按照时间顺序进行历史图片回放。

10)历史过车回放预览

选定回放卡口、图片类型、时间段等条件,搜索出对应的历史图片数据进行回放。

平台支持多画面(4/9/16/24)分割回放预览,回放过程中以列表形式同步显示对应的过车记录信息。

平台支持手动回放预览和自动回放预览,手动回放可进行翻页,自动回放可设定自动播放时间,最大限度的提升线索甄别的效率。

图片回放

11)历史过车详情查看

双击所关注的回放过车记录,可进行历史过车详情查看。

操作功能与实时过车详情查看基本一致,唯一不同的是历史过车详情查看支持车辆抓拍图片的手动和自动翻页播放功能。

历史过车详情查看

综合查询

智能交通综合管控平台管理的车辆识别信息丰富多样,交通数据量非常庞大,平台将不同的车辆信息分类存储,并提供综合查询服务。

可选择多种查询条件进行组合查询(路口、车道名称、车辆类型、车牌类型、车牌、查询时间段、向等),同时支持车辆号牌的模糊查询。

查询结果可以列表或者缩略图两种式进行展示。

如果查询到的结果条数太多,可进行分页显示。

并显示当前页码,可以输入跳转到第几页便用户定更快的定位查询结果。

可选择查看详细过车信息和图片,结合图片可以对识别出的信息进行校对。

对车辆查询结果支持选择导出、本页导出和全部导出,同时可以选择是否导出对应的过车图片。

如果卡口、电子警察安装了全景摄像机并设置了录像,可以查看车辆经过时,全景相机的录像回放数据。

12)按卡口/路口查询

最常用的基本查询式,通过选定路口、车道、车牌类型、时间段、车牌、号牌段、车速围、车长围、车身颜色、车辆颜色、颜色深浅等全面的检索条件,对平台存储的所有车辆信息进行筛选。

按卡口/路口查询

缩略图展示

13)按行车轨迹查询

对已知行驶轨迹的车辆进行查询检索时,可使用按行车轨迹查询式,提高检索效率。

通过选定行车轨迹、时间段、车辆类型、车牌类型、车牌等条件,对指定行车轨迹的车辆进行检索。

按行车轨迹查询

14)布控报警查询

对布控的报警过车数据进行查询时,通常选择布控报警查询式,缩小检索围,提高效率。

选定路口、车道、车牌、时间段、处理状态等条件,对布控报警车辆进行查询。

布控报警查询

15)普通查询

对卡口或电子警察抓拍单元所采集的超速、逆行、闯红灯、压线等违章车辆进行查询时,选择普通查询。

选定路口、车道、车牌、时间段、行为等条件,对普通车辆进行查询。

普通查询

16)区间超速查询

对于被实时区间测速服务器检测并记录的区间超速车辆进行查询,通常区间超速查询式。

选定区间名称、车牌类型、车牌、处理状态、时间段等条件,对区间超速车辆进行查询。

区间超速查询

17)红车辆查询

适用于对红围的车辆进行查询。

选定路口、车牌类型、车牌、行为、处理状态、时间段等条件,对红车辆进行查询。

红查询

18)异常牌照查询

适用于对未识别出车牌号(包括手动校对后的异常牌照)的车辆进行查询。

选定路口、车道、车道向、车辆类型、时间段等条件,对异常牌照车辆进行查询。

异常牌照查询

19)红过车查询

适用于对红围的过车信息进行查询。

选定路口、车道、车道向、车牌、时间段等条件,对红车辆进行查询。

红查询

统计分析

平台支持按路口、行车轨迹、特定时间段等进行车流量统计和车辆统计,为交管部门进行交通秩序管理提供重要的参考依据。

统计结果支持曲线图、柱状图、报表等多种式显示,并可以pdf、jpeg、png等多种格式导出。

统计分析功能包括车流量统计、车流量对比、车辆统计、车辆处理、特定时间段车流量、行车轨迹统计等。

20)车流量统计

对任意指定路口的车流量进行统计,路口支持多选,不同路口车流量以不同颜色区分。

支持日报表、报表、月报表、年报表等多种类型。

车流量统计曲线图

车流量统计柱状图

车流量统计报表

21)车流量对比

可将多个卡口的车流量显示在同一表格中(用不同颜色的折线对比车流量),直观呈现不同路口车流量的差异。

车流量对比

22)车辆统计

系统提供对指定路口(支持多路口)的过车和正常过车进行对比统计,通过统计结果可以获得路口的率数据。

车辆统计

23)车辆处理

系统提供对指定单路口或多路口的过车数和处理数进行对比统计,通过统计结果可以获得路口的处理率数据。

车辆处理统计

24)特定时间段车流量

系统提供对特定时间段的路口车流量进行统计,通过统计结果可以获得指定路口特定时间段的车流量数据,为交通管理人员适时分配警力进行交通管控提供参考依据。

特定时间段车流量统计

25)行车轨迹统计

按照设定的行车轨迹统计符合条件的车辆总数,可为交通管理部门提供不同路线的交通数据分析报表,作为道路管理的基础数据。

行车轨迹统计

1.3.3系统管理

设备接入管理

26)设备接入

系统支持交通抓拍设备(卡口设备、电警设备、动态抓拍机、终端服务器等)、视频监控设备(网络枪机、球机等)、存储设备(DVR、NVR、CVR等)、平台服务器(C

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