A3标段度底基层试验段开工报告.docx
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A3标段度底基层试验段开工报告
省道杜蒙至胡吉吐莫公路建设项目
A3合同段
底基层试验段开工申请报告
中铁十三局集团第四工程有限公司
二〇一二年五月八日
省道杜蒙至胡吉吐莫公路建设项目
承包单位中铁十三局集团第四工程有限公司合同号A3
监理单位黑龙江公路工程监理咨询公司编号
试验段开工申请单
致（总监理工程师）杨刚先生：
根据合同要求，我们已经做好K46+180~K46+480里程段试验段工程的开工前的一切准备工作，现要求该工程正式开工，请予批准。
附件：
1人、机、料配备情况
2施工方法
3试验段目的
承包人：
年月日
总监理工程师意见：
签字：
年月日
一、试验段概况
在大面开展底基层施工之前，我标段预计于2012年5月9日在K48+180～K48+480路段内进行了底基层试验段施工,施工长度为300m。
二、施工机械配置情况：
本段工作面配备振动压路机3台（23t），RP952摊铺机1台，运料自卸车8台，水车2台，水泥稳定土拌和站1座。
三、施工人员配置情况：
根据工程需要与施工安排，本试验段需配备施工人员情况见下表
施工人员：
序号
工种
人数
负责内容
1
机械司机
16
安全操作各种机械
2
普通工
25
配合管理人员及机械施工
3
测试人员
5
对碾压区段的各项指标进行检测
4
合计
50
/
管理人员：
序号
姓名
职务
负责内容
1
孙喜来
项目总工
负责施工工艺的制定、施工方案的确定
2
蔺永军
项目副经理
负责路基施工生产
3
侯维华
现场副经理
负责路基现场施工
4
张亮
试验室主任
负责试验室全面工作
5
杨咏
试验副主任
负责路基试验检测及资料整理
6
苏晓亮
安质部部长
负责路基工序自检工作
7
陈贵凡
测量队长
负责路基测量放样
四、配置测试仪器情况：
名称
型号
数量
水准仪
S2
3台
GPS
中海达
1台
EDTA滴定
1套
无侧限抗压强度试模
15cm
3套
无侧限抗压强度压力机
SYE-300
1台
灌砂试验设备
Ф200mm
1套
烘干箱
CS202-2A
1台
电子秤
ZCS-30DA
1台
五、施工方案：
水泥稳定砂砾底基层，用摊铺机铺筑，采用基准钢丝进行标高控制，摊铺机控制横坡坡度。
1）、下承层准备
a、对下承层的标高、平整度、压实度、横坡度等进行检测。
b、清理下承层上的杂物及污染，使其表面洁净。
2）、测量放样
a、放出底基层的边线；
b、培土路肩，每10m开挖临时排水沟槽；
c、打基准杆，每10m不少于１根；
d、架设基准钢丝，按大于800N的拉力将钢丝拉紧，并调整好正确高程及平面位置。
3）、拌和
a、采用连续式稳定粒料拌和设备进行集中拌和，其产量600t/h。
b、正式生产前进行稳定粒料拌和设备的调试，使其符合生产配合比的颗粒级配。
c、拌和机的投料要准确，要在投料运输带上定期取样，检查各料仓的投料数量。
d、控制集料的含水量，采取电子计量装置控制加水量，确保拌和的混合料含水量比最佳含水量大0.5～1个百分点，以补偿摊铺及碾压过程中水分的损失。
e、采取措施保持水电的使用，注意环境保护，防止严重污染环境。
f、配料要准确，拌和要均匀，成品料应避免离析。
g、做好防雨及安全生产工作。
4）、运输
a、混合料的运输采用大吨位自卸车运至现场。
b、装车时要清扫车辆。
c、运输车辆应盖篷布，防止混合料水分蒸发或防止雨淋及污染环境。
d、设专人指挥运输车卸料，并作好相应的记录。
5）、摊铺
a、摊铺机就位后，调整好摊铺机的横坡，使其横坡一致。
b、供料能力、运输能力与摊铺速度相匹配，保持摊铺机前有2台以上的运料车在等待卸料。
c、运料车辆在摊铺机前方20～30cm处停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，边前进边卸料，卸料速度应与摊铺速度相协调。
d、摊铺机应保持连续、均匀、不间断的摊铺，摊铺速度一般为1.5～2.5m/min。
e、为了确保底基层两侧边缘密实，在摊铺时两侧各要超宽5～10cm，待水泥稳砂砾强度（一般为7天）形成后，修整成设计边部尺寸。
6）、碾压
碾压程序、碾压速度、碾压遍数由试验段提供，一般按下列规程进行施工。
a、摊铺50m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。
b、碾压程序为：
先轻后重，由边向中，由低至高，碾压时，轮迹重叠1/2轮宽。
c、第一遍，先用23t振动压路机由边向中静压一遍，其速度一般为1.5～2.0km/h。
d、第二遍，由23t振动压路机振压，后轮重叠1/2轮宽，碾压速度为2.5～3km/h。
e、第三遍，由23t振动压路机振压，后轮重叠1/2轮宽，碾压速度为2.5～3km/h，碾压完毕后，采用灌砂法测试底基层压实度，以上步骤重复两遍，共计五遍，并分别做出每一遍结束后的压实度。
f、碾压过程中的质量控制：
试验人员在现场检测混合料含水量及配合比，发现问题，反馈信息，及时纠正。
现场技术人员在压实过程中，跟踪检测松铺厚度，摊铺宽度等各项指标，确保成型后的基层各项几何尺寸符合要求，同时对摊铺后的离析现象在碾压前进行彻底处理。
g、设专人跟踪检测标高，确保标高符合规范要求。
当发现标高超出规范要求时，要及时地分析原因，对症下药，同时制定出相应的预防措施。
7）、养生
a、碾压完毕立即进行养生，养生采用洒水并覆盖土工布养生，养生期内视实际情况进行补洒水，以确保养生质量，洒水车吨位不应大于12t。
b、养生期为7天，在此期间封闭交通，以后若必须通车时应限速。
严禁车辆通行。
8）、施工中应注意的事项
a、投料机的投料要准确，且要在投料运输带上定期取样，检查各料仓的投料数量。
b、拌和要均匀，不得出现粗细料的离析现象。
c、严格控制原材料的含水量，采取有效措施，降低原材料的含水量，确保拌出混合料的含水量比最佳含水量大0.5～1个百分点。
d、拌和好的混合料要及时摊铺碾压，一般在水泥终凝前碾压结束。
e、严禁用薄层贴补方法进行找平，如局布低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。
f、碾压完毕即进入养生阶段，在此阶段内要求基层表面始终处于湿润状况。
g、避免纵向工作缝，减少横向工作缝。
工作接缝应采用与路面垂直的平接缝，严禁用斜接缝。
8）、质量检验
a、基本要求
①、集料符合设计和规范要求。
②、水泥用量按设计要求控制准确。
③、混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。
④、碾压达到要求的压实度。
⑤、养生符合规范要求。
b、检查项目
稳定粒料底基层的检查项目及检验标准见下表。
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
水泥稳定粒料
基层
底基层
1
压实度（%）
98
97
按JTJ071-98附录B检查，每200m每车道2处
2
平整度（mm）
12
15
3M直尺:
每200m测2处×10尺
3
纵断高程（mm）
+5，-15
+5，-20
水准仪：
每200米4处
4
宽度（mm）
不小于设计值
尺量：
每200米4处
5
厚度（mm）
-10
-12
按JTJ071-98附录H检查，每200m每车道1点
6
横坡（%）
±0.5
水准仪：
每200米4处
7
强度（MPa）
2.5
1.5
按JTJ071～98附录G检查
c、外观鉴定
表面平整密实、无坑洼。
施工接缝平整、稳定。
9）、气候条件
工地气温低于5℃时，不应进行施工，并应在重冰冻之前一个月结束。
雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。
降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。
10）、取样和试验
水泥稳定土应在施工现场每天进行一次每2000m2取样一次，检查混合料的级配是否在规定的范围内；并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》《JTJ057-94》标准方法进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验；在已完成的铺筑层上按《公路路基路面现场测试规程》《JTJ059-95》进行压实度试验，每一作业段或不超过2000ｍ2检查6次以上。
所有试验结果，均报监理工程师审批。
六、试验目的：
1）、确定施工配合比。
2）、混合料适应的拌和机械、拌和方法、投料方式、拌和时间、混合料的均匀性和拌和产量等。
3）、混合料的松铺系数。
4）、确定标准施工方法：
a、混合料的拌和方式及拌合设备和生产工艺；
b、混合料的摊铺方法和所用机具；
c、压实机具的选择和组合，确定碾压顺序、速度和遍数；
d、运输车辆的合理数量及运输方式；
e、拌和、运输、摊铺、碾压的协调和配合；
f、接缝的处理工艺。
5）、确定每天作业段的合理长度。
6）、制定质量保证的具体措施。
7）、制定有效的施工组织设计。
七、质量保证措施
1、建立以项目经理为主的质保体系，明确职责，层层落实责任制。
2、建立层层技术交底制度，交底要到位、要全面。
3、严格控制虚铺厚度，以免摊铺碾压后底基层厚度无法满足设计要求。
4、严格控制含水量，必须保证含水量控制在超过最佳含水量的0.5%~1%，防止水分蒸发过快，小于最佳含水量，从而影响摊铺及碾压质量。
5、控制填料的质量，设专人处理集料窝等拌合不均匀填料。
八、文明施工与安全措施
1、施工便道必须坚固，高温季节必须经常洒水除尘，预计施工时要有排水渠道。
2、运行车辆要有专人指挥，以免车辆通行混乱造成伤害。
3、车辆运行不宜过快，以免带起扬尘造成污染，道口出入处做好限速及警示标志。
4、靠近居民区严防夜间施工，以防扰民。
5、摊铺机、压路机、运输车施工时必须听从现场人员统一指挥。
6、施工机械下班后必须集中存放整齐、设专人看守。
九、环境保护措施
1、建立健全环境保证体系，成立以项目经理为组长的环境保护领导小组。
2、识别环境因素，根据底基层摊铺施工的特点，减少或消除重大环境污染因素。
3、控制施工污染，减少污水、水泥、粉尘及噪音污染，控制水土流失。
4、施工废水、生活污水按要求排放到当地污水排放网，进行集中处理。
5、各类土方车辆选用较好的燃油，完善消、排烟系统，减少大气污染。
6、为现场作业人员配备劳保用品，并对施工区定时洒水，控制扬尘。
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