项目临边洞口防护施工方案.docx

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项目临边洞口防护施工方案

哈按时项目

临边洞口防护施工方案

一、工程概况

哈按时1哈按时项目前期由还是建设集团有限公司总承包施工，后因承包方原因还是建设集团有限公司退场，由我司进行后续工程的施工。

在接到进场施工任务后，我司立即组织相关有经验的管理人员进场进行全面排查，发现现场窗口、电梯井、楼梯间、洞口等临边防护大量缺失，且未缺失部分的临边防护搭设未按照要求进行施工，不符合规范及中建标准化的要求。

因此我司要求原施工总承包单位将楼内的临边防护全部进行拆除，由我司重新施工楼内的临边防护，并上报具体的防护施工方案以指导现场施工。

二、防护施工措施

2.1、楼梯间防护

楼梯间部位采用组装式防护栏杆，标注组合件所采用的材料包括主立杆、上横杆、下横杆、主立杆固定钢板、转角连接件、固定螺栓、螺丝等。

主立杆采用外径为φ48，壁厚为3.5mm的钢管。

固定钢板采用符合国家标准的10mm厚钢板，钢板尺寸120×120mm，在距离四边各10mm处钻D12的孔，用M10的膨胀螺丝固定。

固定螺丝：

采用φ4钻尾螺丝。

具体施工措施详见附图：

连接件

立柱

拼装图

完成效果图

2.2、电梯井防护

①电梯井水平防护

电梯井内水平防护采用在井洞内每两层用钢管（外径为φ48，壁厚为3.5mm）搭设防护平台，在钢管平台上铺设50×100mm木枋，间距200mm设置，上铺15mm模板进行封闭。

钢管平台采用穿2根φ48*3.5mm的钢管进行施工，因原总包单位未预留孔洞，所有穿钢管洞口均需要使用60水钻进行洗眼，每处钢管平台需要洗眼4个。

在孔洞穿入钢管，钢管外端采用钢管扣件连接固定，以防止滑脱。

同时在作业层下一层搭设钢管平台，平台上挂安全水平网进行安全防护。

具体施工措施详见附图。

电梯井水平防护

②电梯井口安全防护

电梯井口位置安装1500mm高工具式防护门。

防护门及踢脚板刷红白相间警戒色。

防护门外侧张挂“当心坠落”等安全警示牌。

防护门φ15膨胀螺丝进行固定。

具体做法详见附图。

③电梯井道操作平台

现场高层电梯井道内不具备搭设操作脚手架的条件（下部架体拆除），根据我司以往施工经验，电梯井道操作平台拟定采用自翻平台进行施工。

电梯井钢平台使用槽钢、花纹钢板焊接而成，平台位置设置四个吊钩，用于塔吊吊装钢平台，其刚度、稳定性非常好。

主要用于作业面楼层电梯井道内，钢平台安装完成后其平台面和作业面下一层结构面平行，作业人员站在平台上加固电梯井四周剪力墙模板，从而保证作业人员操作安全性，该结构楼层施工完成后用塔吊吊装钢平台继续上升一层，周而复始。

自翻平台数量根据电梯井道数量进行确定。

自翻平台示意图（具体尺寸根据电梯井道）

自翻架示意图（具体尺寸根据电梯井道）

2.3、预留洞口安全防护

原施工现场洞口防护大量缺失，且未缺失部位搭设不符合规范要求，我司在正式施工前需要将原有预留洞口防护全部拆除重新进行施工。

现场施工洞口主要为铝模传料口（铝模传料口尺寸为200*800mm，1#、5#、6#、7#楼每层4个，2#、3#楼每层8个）、放线口（每层1个，尺寸为200mm*200mm）、烟道口等。

具体做法如下：

①边长250mm~500mm洞口

使用木板和木方等材料做盖板，均衡搁置，盖住洞口并牢固固定。

盖板上部刷黄黑相间油漆，并张贴风险提示标识。

②边长500mm~1500mm洞口

设置以扣件扣接钢管而成的网络，并在上面铺脚手板，脚手板的厚度不小于50mm。

盖板上刷红白相间油漆，并张贴风险提示标识。

处于剪力墙的墙角或不便于盖板防护施工的洞口应安装防护栏杆及踢脚板。

具体做法详见附图。

③短边长度大于1500mm洞口

洞口四周应搭设不低于1200mm防护，下口设置踢脚板并张挂水平安全网，防护距离洞口边≥200mm。

防护栏杆采用φ48*3.5钢管和扣件搭制，钢管刷红白相间油漆。

踢脚板采用木模板制作。

2.4、基坑临边及施工区域分隔防护施工

立柱采用40×40mm方钢，在上下两端250mm处各焊接50×50×6mm的钢板，两道连接板采用10mm螺栓固定连接。

防护栏外框采用30×30mm方钢，每片高1200mm，宽1900mm，底下200mm处加设钢板作为踢脚板，中间采用钢板网，钢丝直径或截面不小于2mm，网孔边长不大于20mm。

立柱和踢脚板表面刷红白相间油漆警示，钢板网刷红色油漆，并张挂“当心坠落”安全警示标牌。

临边防护示意图

幼儿园临边防护

商服位置基坑临边防护

2.5、楼层临边防护施工

根据现有施工进度情况，现场楼层临边防护的使用时间为3个月。

现有楼层临边防护大量缺失且搭设不符合规范要求，要求原总包单位将楼层内临边防护全部拆除后由我司重新进行施工，具体施工要求如下：

对于竖向洞口高度低于800mm的临边采取安全防护，采用钢管脚手架进行搭设，防护采用三道栏杆形式，第一道栏杆高度1200mm，第二道栏杆高度为600mm，第三道栏杆高度200mm，立杆间距不大于2000mm，防护内侧满挂密目安全网，下属200mm高踢脚板。

防护栏杆及踢脚板刷红白相间安全警戒色。

具体施工方式详见附图。

2.6、后浇带防护施工

现有车库顶板后浇带不具备混凝土封闭条件，为保证人员通行安全和防止杂物掉入后浇带内，采用15mm木模板进行水平封闭。

具体施工方法如下：

后浇带两侧分别砌筑二皮小青砖，然后将后浇带钢筋上部铺设40*80mm木方与砖表面平。

在已砌筑完成的砖上部搭设15mm厚模板，并刷红白相间油漆。

后浇带封闭示意图

2.7、电梯防护门

电梯防护：

电梯采用翻板式。

无操作架、节省周转材。

电梯门采用标准化设置，牢固可靠。

根据现场升降机布置情况，共需要设置368扇电梯防护门，防护门样式如下：

电梯防护门

三、施工人员组织

因现场防护施工量大，且为了保证施工人员安全，需要在正式复工前，完成现场防护的施工工作，拟定投入60名架子工进行临边防护搭设施工。

同时现场洋房及高层暂未安装施工升降机，所有安全防护施工的材料均需要求通过楼梯间运至施工地点，整个安全防护施工期间需要投入大量的人员倒运人员，项目部拟投入300名力工配合进行材料倒运。

防护施工计划工期：

2019年3月18日~2019年3月31日。