大连理工大学汽车电子实验指导书.docx

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大连理工大学汽车电子实验指导书

大连理工大学实验报告

实验：

汽车电子控制技术实验

课程：

汽车电子控制技术

学院（系）：

班级：

姓名：

学号：

指导教师：

成绩：

实验时间：

实验一ABS制动系统实验

CBCG3013型ABS制动系统实验台是由北京中经合机电设备有限公司生产研发的一套ABS实验教学系统，由ABS实验台、ABS油路、车轮及电机等部分组成。

该套设备通过霍尔式轮速传感器实时对每个车轮的车速进行检测，并将车速通过液晶屏实时显示出来，车轮使用的制动器属于钳盘式制动器。

ABS油路能够根据当前操作，通过控制系统，对各个进、泄油阀进行相应的操作，从而实现ABS制动功能。

图1ABS制动系统结构图

图2ABS制动系统原理图

项目1ABS实验台模拟实验

一．实验目的

1.复习ABS控制原理、ABS控制系统结构及功能；

2.认识“ABS制动系统实验台”；

3.熟练操作、理解ABS实验台，并进行模拟实验。

二．实验器材

ABS制动系统实验台

三．预习要求

1.ABS工作原理？

2.ABS控制系统由哪几部分组成？

各部分分别有什么功能？

四．实验内容与步骤

1.对ABS控制系统实验台进行基本检查

1）机组线束连接完好；

2）仪器开关处于断开状态；

3）插上380V电源开关。

2.启动实验台

1）插上钥匙，拧开点火开关；

2）按下电机运行开关，观察此时面板上各个车轮的转速；

3）调节变频调速旋钮，调节车轮转速，观察面板上各个车轮的转速；

4）观察各个车轮分泵油压，在不制动时各个分泵的油压值。

项目2ABS制动过程操作

一．实验目的

1.掌握ABS制动实验台的操作方法，了解实验台各控制开关的作用；

2.通过实验操作，了解ABS实际工作过程；

3.掌握ABS制动管路的布置关系，掌握不同状态下ABS制动管路的压力关系。

二．实验器材

ABS控制系统实验台

三．预习要求

1.常用的轮速传感器有哪几种？

简述其基本原理。

2.ABS控制参数有哪些？

简述其控制过程。

3.ABS系统由哪几部分组成简述？

各个部分的作用。

四．实验内容和步骤

1.连接ABS电控实验台至380V三相交流电，用钥匙拧开电源开关；

2.打开台架后面的各个传感器开关；

3.打开电机运行开关，调节变频调速旋钮至一个合适的转速，记录当前的轮速，以及各个车轮分泵的油压值；

左前轮

右前轮

左后轮

有后轮

轮速（rpm）

油压（MPa）

4.迅速踩下制动踏板，观察轮速变化以及各个分泵的油压变化；

左前轮

右前轮

左后轮

有后轮

轮速（rpm）

油压（MPa）

5.观察制动踏板踩下是，面板上LED指示灯显示的油路变化，并绘出油路路径图；

答：

6.改变ABS控制演示开关位置，观察ABS的不同工作过程，分析“升压”、“保压”和“减压”三种工作状态时电磁阀的工作情况。

进油电磁阀

卸油电磁阀

升压

保压

减压

实验二电控发动机实验

图1

图2

项目1发动机认识实习

一、实验目的

1.了解电控发动机在组成和结构上与传统化油器发动机的区别；

2.掌握电控发动机的结构、组成；

3.认识电控发动机进气系统、燃油系统、点火系统和控制系统的相关部件。

二、仪器设备

电控发动机实验台。

三、预习要求

1.发动机的两大机构、五大系统分别是什么？

分别有什么作用？

答：

2.发动机电控系统由哪几部分组成，电控系统的优点？

答：

四、实验内容和步骤

1.进气系统

1）按照发动机进气路线，认识进气系统的各个相关部件。

2）列出发动机进气系统路线。

3）发动机进气系统会用到哪些传感器？

各有什么作用？

2.燃油系统

1）按照发动机燃油系统路线，认识燃油系统的各个相关部件。

2）列出燃油系统路线。

3）电控发动机燃油系统中会用到哪些传感器？

各有什么作用？

3.点火系统

1）认识点火系统的各个相关部件。

2）电控发动机点火系统中会用到哪些传感器？

不同传感器的作用？

3）什么是点火提前角？

电控发动机点火系统中点火提前角是如何确定的？

项目2静态（点火开关OFF）时传感器检测

1．实验目的

1.掌握静态传感器检测的概念、目的和作用

2.掌握发动机控制系统各种传感器的静态检测方法

3.掌握静态检测判定传感器执行器故障的方法

2．仪器设备

宝来1.8电控发动机实训台、10MΩ万用表

3．预习要求

1.静态（点火开关off）传感器检测的含义及目的是什么？

4．实验内容和步骤

打开设备，点火开关置于OFF，分别记录水温传感器、氧传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器、油门踏板位置传感器数值的大小，并测量各个传感器阻值的大小填入下表中。

传感器

检测值

阻值

转速传感器

冷却液温度传感器

进气温度传感器

氧传感器

爆震传感器

项目3静态（点火开关ON）传感器检测

1．实验目的

1.掌握静态检测电压的概念、目的和作用；

2.掌握发动机控制系统各传感器的静态检测电压的方法；

3.掌握静态检测电压判定传感器执行器故障的方法。

2．仪器设备

宝来1.8电控发动机实训台、10MΩ万用表

3．预习要求

1.静态（点火开关ON）检测的含义及目的分别是什么？

4．实验内容及步骤

将点火开关置于ON档，万用表置于电压档，分别对空气流量计、进气温度传感器、转速传感器、霍尔传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、氧传感器电阻值、爆震传感器进行检测，并将其填入下表中：

传感器

检测值

空气流量计

进气温度传感器

转速传感器

霍尔传感器

冷却液温度传感器

进气温度传感器

氧传感器（电阻值）

爆震传感器

项目4发动机动态传感器检测

一．实验目的

1.掌握发动机各种传感器信号波形的特征。

2.掌握通过传感器

二．仪器设备

宝来1.8电控发动机实训台。

三．预习要求

1.传感器波形检测目的？

2.传感器产生的信号波形有哪几种类型？

请对传感器产生的信号波形进行分类？

3.传感器信号波形的五种基本特征及含义？

四．实验内容和步骤

1.水温传感器特性及其对发动机性能的影响

1）记录水温传感器数据，绘制出水温传感器所测数值的波形，分析其波形特征。

2）用示波器测量喷油嘴的脉谱图，读出脉宽大小，并总结出喷油脉宽随水温变化而改变的特征。

3）用示波器测量霍尔传感器的波形，总结出水温对发动机转速的影响。

2.空气流量传感器特性及其对发动机性能的影响

1）记录空气流量传感器数据，绘制出空气流量传感器所测数值的波形，分析其波形特征。

2）用示波器测量喷油嘴的脉谱图，读出脉宽大小，并总结出喷油脉宽随空气流量变化而改变的特征。

3.氧传感器特性及其对发动机性能的影响

1）记录氧传感器数据，绘制出氧传感器所测数值的波形，分析其波形特征。

2）改变油门大小，比较大油门状态和小油门状态下，氧传感器两种信号的区别，分析表达特征。