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职业生涯规划书汽车系新能源

 

规划梦想地图

 

2013/03/26

T1243-7王祥20120430711

引言

未来,掌握在自己手中!

花开花又落,春去春又回。

踏着时光车轮,我已走到20岁的年轮边界。

“在机遇与挑战粉墨登场的未来社会里,我究竟该扮演如何一个角色呢?

”相信这是现在很多大学生都思考过的问题。

古人云:

“凡事预则立,不预则废!

”现在也有句名言,“世界会向那些有目标和远见的人让路。

”在社会发展迅速和竞争如此激烈的社会背景下,“我将来应该干什么”、“我适合做什么“等这些问题老是困扰着我们,所以在大学期间为自己做一份职业规划对每个大学生来说是非常重要的。

当12年9月13日踏入大学的校门时,我已经清楚地知道我的一只脚已经踏入了社会。

现在流行一句话,“大学毕业等于失业”,这句话时刻唤醒我的忧患意识,虽然刚刚踏入大学的校门,但我明白对就业的准备和打算是非常重要的。

所以我根据自己的具体实际和社会的具体实际对自己制定了一个较为科学的计划

大学生职业生涯规划书1

引言2

1、自我分析4

1.1职业生涯测试报告4

1.2、360度评估5

1.3、橱窗分析5

1.4、自我分析小结6

2、环境认知6

2.1外部环境分析6

2.2、专业环境分析8

2.3、职业环境分析8

2.4、SWOT分析8

2.5、环境分析小结9

3、职业规划设计9

3.1、职业发展目标成立9

3.2、职业发展路线设计10

4、计划实施10

4.1、总衡量、任务目标10

4.2、分衡量、任务目标10

5、评估调整11

5.1、评估内容11

5.2、评估时间11

5.3、规划原则12

1、自我分析

1.1职业生涯测试报告

1职业兴趣通过测评报告可以看出我对实用型和管理型职业比较感兴趣。

这事实上也符合我自身的特点。

我从小接触机械较少,虽然我有一定的创造想象能力和动手能力,但自我感觉自己的动手能力还不足,尤其是动手操作能力不是特别强,所以现实型的职业我不太喜欢。

我自认为有一定的艺术天分,对艺术比较兴趣,虽然艺术不是我今后的发展方向,但是音乐和朗诵等可以辅助我在以后的职业道路和生活中更好地走下去。

从我的专业分析,我学的是汽车工程专业,在湖北汽车工业学院汽车工程新能源专业趋于向两个方向发展:

一个是汽车混合动力,一个是汽车电子。

从我自身意愿来说,我比较倾向于汽车电子。

2.职业能力从职业测评报告和同学,老师等的观点看,我不认为我在实际动手操作上有一定程度的竞争能力,我的动手操作能力不强,所以在接下来我会更加努力提高自己的动手操作能力,身为一个工科学生,动手操作能力是立足之本。

我来自于城市,电脑成为我的一项优势。

我能熟悉地操作电脑,并且能快速地掌握一项新的软件,轻松地汲取来自于电脑上的知识,能准确地分析互联网上巨大的信息并整合为自己能接受使用的知识。

3.职业性格

通过测验我可以看到我的性格特点.从待人来看,我是比较随和,乐于与人交往,这对我的人际交往有一定的好处,但不足之处是我不能收放自如,比较随性;但从情绪上看,我是一个比较理性的人,遇到问题也往往能够从大局出发,做事比较谨慎。

这对我从事实用型的职业来说是一个优势。

从创造性看,我比较有想象

力,可以从不同的角度来看一个事物;从性格上看,我比较乐观向上,注重团队精神,这对我今后的发展有所帮助。

4.职业气质通过测试我可以看到我的职业气质是多血质和粘液质两种气质的混合型,所以我的性格介于活泼与安静之间,生活有规律、平时较活泼,但有时候也缺乏活力,对细心的工作较难适应!

但我觉得我还是偏向粘液质多一点。

5.职业价值观

在我看来,我的职业价值主要是用金钱来衡量的。

其次是舒适的工作环境,舒适的工作环境对我来说也是个重要的因素。

但在生活温饱的前提下,我也会选择一个我热爱的职业。

职业是一个相当漫长的过程,如果能够从事自己热爱的职业,并为之而奋斗,是一个人一生最有价值的事情。

我坚信只要付出足够的汗水和泪水,成功的大门就会自动向我打开。

得分统计表

测试

现实型

研究型

艺术型

社会型

管理型

常规型

感兴趣的活动

6

4

2

7

5

5

擅长的活动

2

3

2

4

5

5

喜欢的职业

2

2

2

4

5

4

能力类型A

4

5

4

3

3

5

能力类型B

3

5

2

4

4

5

总分

17

19

12

22

22

24

胆汁质

题号

2

6

9

14

17

21

27

31

36

38

42

48

50

54

58

总分

得分

0

-2

1

1

1

1

0

0

1

0

1

1

-2

-2

1

2

多血质

题号

4

8

11

16

19

23

25

29

24

40

44

46

52

56

60

总分

得分

1

1

1

0

1

1

1

0

1

1

1

1

0

0

1

11

粘液质

题号

1

7

10

13

18

22

26

30

33

39

43

45

49

55

57

总分

得分

2

2

1

1

1

1

0

1

-2

1

0

1

1

1

2

13

抑郁质

题号

3

5

12

15

20

24

28

32

35

37

41

47

51

53

59

总分

得分

0

1

1

15

0

0

1

-2

2

-2

0

0

1

-2

0

0

1.2、360度评估

在我的父母方面,正所谓知子莫如亲,在我的父母看来,我是个爱思考思维敏捷、待人平和、热情开朗、爱学习、但不够自觉、约束力不足的孩子,并且不好的是心理素质不足,在关键时刻老是失误。

在我的老师方面,我高中的一位班主任对我的评价是:

“虽然聪明、思维发散,但毅力不是很足,不够刻苦。

在我的朋友方面,我高中的一个好友说我待人平和,理解别人的感受,学习也比较认真,和要好的朋友能玩得很来!

但是做事太高调,表现也过于自负!

1.3、橱窗分析

1.橱窗1、“公开我”我出生于湖北省武汉市汉口的一个普通家庭,目前就读于湖北汽车工业学院。

身高1.73米,身体素质一般,平时喜欢运动,自认为各个方面可以,爱时尚,爱生活

2.橱窗2、“隐藏我”对于家庭:

我从小就生活在一个幸福稳定的家庭,作为家里唯一的孩子,父母对我疼爱有加,所以我的家庭是非常幸福的。

对于学业:

从时候我的学习成绩就一直处于中上层,也一直深受老师喜欢。

现在我是个对未来一直持忧患意识的大一学生,我坚信知识改变命运,所以在学校我一直在努力提高自己的素质。

3.橱窗3、“潜在我”我的探索性、分析能力比较强,想象能力也较丰富,时常能够天马行,但在自己的专业方面老觉得没用上自己的优势,今后我要结合自己的优势把自己的专业学好。

4.橱窗4、“背脊我”

同学经常说我在公众场合怎么老是像蒸发了一样,一句话也不说。

他告诉过我,虽然有时不出风是件好事,但是如果像我这样关键时候就沉默就不好了,这样淡出人们的视线,不容易被人记住,特别在将来的交际场合更加吃亏。

也有的同学说我狗肉上不了正席,关键时候就哑火。

1.4、自我分析小结

通过综合分析自我评估、别人的评价和测评结果三方面,总结出了“我“—我是个学习态度好,事业心强,注重个性发展的人。

—我喜欢从事能充分发挥我自己的个人能力的工程性质的工作。

—我善于从事程序编程、设计制造方面的工作。

综上所述,我从事程序编程、设计制造方面相关的工作比较合适。

目前我所读的专业属于汽车行业,该专业也是我喜欢的专业。

结合上述所有分析:

我计划毕业后将从事程序编程、设计制造方面的工作。

2、环境认知

2.1外部环境分析

1.家庭环境分析虽然一开始我报汽车工程新能源这个专业时,家里并不清楚汽车这个行业,但家里人都支持我的选择,也不断鼓励我。

现在,家里人赞成我在汽车这个方向发展并给了我很大的精神和物质的支持。

如果我能够考取研究生的话,家人同意我继续深造。

2、校园环境分析

汽车工程系

湖北汽车工业学院汽车工程系成立于1979年,是全国最早设置汽车专业的本科院系之

一。

本科专业设置:

车辆工程、热能与动力工程(汽车发动机方向)和汽车服务工程。

车辆工程专业是国家教育部特色专业和湖北省级品牌专业。

一、师资雄厚:

汽车工程系现有教授8名(含研高),副教授15名(含高工),讲师17名,其中博士7人,硕士38人,师资队伍具备浓郁的汽车行业背景。

二、教学资源优良:

汽车工程系拥有国家级实验教学示范中心“汽车产业实验实训教学示范中心”,承担的《汽车构造》为国家级精品课程,编写出版的《汽车设计》、《汽车营销》为国家“十一五”规划教材,承担的教学研究项目获湖北省高等学校教学成果二等奖1项和三等奖2项。

三、科研平台层次高:

汽车工程系拥有湖北省省级重点实验室“汽车动力与传动控制重点实验室”,“新型ISG混合动力总成关键技术创新团队”湖北省省级科技创新团队;实验室仪器设备和实验系统装置达5059台(套),资产总额3205万元;近年承担国家863科研项目1项,省部级15项。

“混合动力城市客车节能减排关键技术”项目2009获年国家科技进步二等奖,“东风混合动力电动城市客车的开发”2008年获湖北省科技进步一等奖和中国汽车工业科技进步一等奖。

四、学生创新科技活动丰富:

汽车工程系拥有湖北省高等学校大学生创新活动基地“汽车工程大学生创新基地”,学生科技创新社团“蓝宙科技小组”,拥有智能汽车创新实验室和节能减排创新实验室为学生科技创新提供优质平台。

汽车工程系学生近年取得国家级学科竞赛一等奖3项,省级学科竞赛一等奖5项和二、三等奖18项;在近三年的全国大学生英语竞赛中,获得国家级特等奖1项,省级一等奖3项,

二等奖1项,三等奖13项;学生公开发表创新论文13篇;申请国家专利3项。

近5年来,共有142篇学士学文论文获得湖北省优秀学士学文论文。

五、汽车特色鲜明,学生就业率高

汽车工程系依托东风汽车公司等国内大中型汽车企业工程背景,开展深入的教育教学、科研等多方面的融合与合作,确立了在全国同类院校中的汽车特色和优势,成为全国知名的汽车工程应用型高层次技术人才的摇篮和基地。

汽车工程系培养的学生因汽车工程背景深厚,具有专业知识扎实、实践动手能力强、创新意识强,勤奋踏实等特点,深受用人单位和公司的青睐。

近三年,毕业生一次性就业率均超过94%。

3、社会环境分析

从市场上看

自2002年之后,中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着私人消费的兴起,轿车需求量开始迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。

与此同时,中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。

2007年,中国汽车需求总量为879万辆,在全球市场占比从2001年4.3%上升到2007年的12.2%。

2009年,中国国内市场销售了1360万辆汽车,而此前世界最大的汽车市场——美国仅销售1034万辆。

中国

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