船闸工程施工组织设计陈大可.docx
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船闸工程施工组织设计陈大可
第一章编制依据
1.1、招投标文件
1.2、工程承包合同
1.3、设计文件
1.4、施工规范和检验标准
1.5、其他文件
《基本建设大中型项目施工组织设计大纲主要内容与编制要求》（1997）
1.6、现行法律、法规
第二章工程概况
2.1、工程概况
2.1.1、工程名称:
苏北某县某船闸工程
2.1.2、工程地点：
该船闸位于苏北某县城以北20公里的平湖东面，将平湖与运河相沟通（参见图1）。
2.1.3、工程规模
该船闸是单线单级船闸。
船闸隶属于包括节制闸、船闸、水坝等三个单项工程在内的水利枢纽工程。
计划安排整个枢纽工程分两期施工；考虑整个工程的导流及保证正常通航，拟船闸为第一期工程，其它单位工程为第二期工程。
船闸为钢筋混凝土结构，上闸首及调整过渡段与下闸首及调整过渡段基本对称，均采用短涵洞输水。
采用人字形闸门，每扇门重30吨。
闸室结构缝间距为30米，其它尺寸见图2。
2.2、自然条件
2.2.1、气温
A：
X年日平均温度（表1）
日
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10
11
12
1
3.6
3.6
0.8
10.0
17.5
22.6
29.7
26.9
23.2
15.2
10.3
3.4
2
-11
1.9
1.5
6.1
17.3
21.3
27.3
26.9
24.5
12.8
11.3
3.8
3
0.3
0.6
3.2
6.6
16.6
21.6
26.5
29.2
26.9
14.9
10.3
7.0
4
0.3
1.6
2.4
10.4
17.1
21.1
28.0
27.5
24.2
17.2
12.2
6.0
5
0.1
1.9
5.5
10.9
14.7
18.7
27.8
28.0
22.8
17.3
12.1
3.5
6
2.8
0.9
3.5
11.9
14.3
18.6
28.5
29.8
22.8
16.8
12.0
5.6
7
2.4
2.4
23.9
11.4
15.7
21.1
26.2
30.2
23.5
16.2
11.5
6.4
8
6.1
2.3
4.7
9.4
17.6
21.9
27.2
20.0
21.9
17.2
11.5
4.1
9
5.7
2.6
9.1
10.7
17.6
21.5
27.3
29.4
20.2
17.0
12.7
3.2
10
3.6
2.4
10.2
10.4
14.8
21.4
26.5
28.4
22.1
16.8
14.2
1.6
11
7.0
0.8
9.9
8.9
12.3
25.4
27.1
25.8
22.6
18.4
13.1
3.2
12
4.1
4.0
9.5
10.8
13.5
27.0
27.2
25.0
23.4
18.2
11.8
3.2
13
2.1
2.9
12.0
9.9
13.0
26.7
27.1
20.5
24.4
21.0
8.3
5.6
14
2.7
0.3
7.0
12.4
11.4
22.8
28.5
22.2
26.4
14.4
5.1
8.0
15
7.9
1.8
6.3
15.1
13.8
23.4
27.5
23.6
25.9
10.5
3.8
5.3
16
10.1
4.0
8.0
19.0
16.9
21.7
27.6
24.1
19.2
10.7
4.7
4.6
17
18.0
6.1
6.8
15.5
17.8
25.2
27.8
27.2
19.6
11.8
4.0
6.0
18
5.2
5.4
8.1
13.0
17.3
28.8
27.6
29.0
20.8
11.5
6.0
6.0
19
1.7
4.8
8.1
14.9
16.3
26.5
28.0
25.4
19.7
13.7
4.0
4.8
20
0.4
6.5
10.8
20.1
17.1
25.8
29.8
24.0
18.1
14.8
3.4
2.2
21
3.6
8.1
11.6
20.1
19.5
24.4
30.8
22.0
19.5
14.6
4.5
5.6
22
4.1
10.6
2.3
17.0
18.2
24.3
31.4
23.8
19.9
9.3
5.8
6.9
23
7.4
5.6
11.7
17.9
18.9
24.4
29.6
22.4
20.3
8.0
4.7
6.2
24
6.2
6.2
12.7
17.0
21.1
24.3
28.5
21.2
20.9
9.8
5.0
7.9
25
2.1
10.1
13.6
16.8
24.2
26.6
29.7
22.3
20.1
10.8
6.9
5.0
26
0.3
1.7
5.8
15.4
26.0
30.3
28.1
23.7
20.5
6.1
7.6
3.1
27
3.1
1.5
3.3
14.0
25.1
26.9
29.2
23.8
19.9
7.2
6.5
0.6
28
1.3
0.8
3.3
15.3
26.1
26.9
30.8
22.3
17.3
8.5
4.6
1.7
29
0.4
4.7
15.5
24.4
26.4
31.8
22.3
14.6
9.8
6.5
2.2
30
3.5
9.6
16.9
25.5
26.3
29.5
24.3
15.1
9.2
3.3
2.2
31
2.2
12.4
27.1
27.3
23.7
9.1
1.1
B：
气温与施工的关系（表2）
项目
冬季施工措施
夏季施工措施
土方填筑
间断建筑时<0℃（日平均）
╱
连续填筑时<－5℃（日平均）
╱
混凝土工程
日平均气温<3℃
日平均气温>30℃
日最低气温<-3℃
╱
土方开挖
╱
╱
C：
拆模时间（单位：
天）（表3）
混凝土强度
水泥种类
温度（
）
5
10
15
20
25
30
25%
400#普通水泥
2.5
2.5
2.0
1.5
1.5
1.0
500#普通水泥
2.5
2.5
1.5
1.5
1.0
1.0
400#火山灰水泥
6
4.5
3.5
2.5
2.0
1.5
50%
400#普通水泥
12
8
6
4
3
3
500#普通水泥
10
7
6
8
4
3
400#火山灰水泥
18
12
10
8
7
6
70%
400#普通水泥
28
20
14
10
8
7
500#普通水泥
20
14
11
8
7
6
400#火山灰水泥
32
25
17
14
12
10
D：
混凝土初凝时间（表4）
温度（
）
0
10
20
30
初凝时间（小时）
2.5
2.0
1.5
1.0
2.2.2、降雨
A.降水量资料（表5）
B.降水量与施工关系（表6）
项目
降水量（mm/d）
≤0.5
0.5－5
5－10
10－30
>30
土方回填
照常施工
停工
雨后停一天
雨后停两天
雨后停三天
土方开挖
照常施工
照常施工
停工
雨后停一天
雨后停两天
混凝土工程
照常施工
照常施工
采取措施
停工或
采取措施
停工
浆砌块石
照常施工
照常施工
照常施工
采取措施
停工
安装
照常施工
照常施工
照常施工
照常施工
停工
C：
月节假天数（表7）
年份
XX年
（XX＋1）年
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1
2
假日数
5
7
4
4
6
4
5
4
4
6
4
4
5
7
2.2.3、水位资料
平湖历年最高水位：
一般在20.00米，但施工期间可通过放水将运河水位保持在17.00米左右。
船闸附近地下水位一般在地面以下0.7米。
2.2.4、工程地质条件
A、地形地貌
船闸周围地形及建筑物平面布置分别见图2与图3（图中均有船闸放样基本控制点）。
B、水文地质
地质剖面（见图4）。
地下水位一般在地面以下0.7米。
当基坑穿过多层土时，可用加权平均法计算基坑内平均渗流量指标。
2.3.、外部施工条件
2.3.1、施工现场的特点
A、交通运输：
在拟建的拦河坝上游处有一座简易码头，并有简易公路通县城。
2.3.2、当地建筑材料供应情况
A、建筑材料运输建议路径
水泥、钢材——由县城经公路运来；
木材——由水路运达简易码头，运距50公里；
石料——由水路运达简易码头，运距20公里；
砂——由采砂场水路达简易码头，运距38公里；
闸门构件——在位于县城城区的工厂制造后经公路运达工地拼装；
其它物资——由南面县城运来。
B、劳动力供应：
所需一般民工和掌握一定技术的技工均可充分保证。
C、水电资源：
工地附近有高压输电线路经过，可在工地修建变电站降压后向工地供电。
运河水水质良好可经简单处理后供饮用和施工用水。
D、施工机械设备
负责施工的工程队有下列设备可供选择：
（1）W—100正向式挖土机三台；
（2）CT—6拖带式铲运机二台；
（3）T—100推土机四辆；
（4）解放CA340自卸汽车和黄河QD351自卸汽车，3.5T，8T自卸汽车各6辆；
（5）J1—800拌和机4台；
（6）HZ6P—70A震捣器10台；
（7）W100履带式起重机和W200履带式起重机各2台；
（8）QT—6塔式起重机1台；
（9）T45—10皮带输送机；
（10）井式升降塔3台；
（11）6JD36和6JD56深井泵各12台；
（12）4B20和B20离心泵各12台；
（13）井点设备2套；
（14）斗车10辆、手推车20辆；
（15）3T卷扬机4台。
以上机械设备开工前均检修完毕，集中于该工程队常驻地（船闸南面约20公里处的县城），并处于完好待命状态。
必要时可以考虑向机械租赁公司租借常规土木建筑施工机械。
2.3.3、工程期限
上级规定船闸工程于X年三月动工，次年元月完工，为期计11个月。
第三章主要工程量的计算
3.1、概述
主要工程量计算包括开挖面计算、挖方计算、填方计算、渗流量计算、粘土量计算、浆砌石计算、混凝土方量计算等。
船闸在地形图中得位置见图5。
船闸的结构尺寸见图2。
据设计资料中给出的地形图，结合等高线的分布，将整个船闸沿纵向分为24个截面（见图5），其中上游引河段为0~9截面，上游导航道为9-10截面，上闸首为10-11截面，闸室段为11-16截面，下闸首为16-17截面，下导航段为17-18截面，下引河段为18-24截面。
3.2、开挖线计算
开挖线是施工计算中的重要环节，将开挖线将开挖面的轮廓绘制于图纸上。
在今后的平面布置中，开挖线范围内不得布置建筑物。
开挖线计算见下表。
表8
开挖线计算表8
截面
左点高程
中点高程
右点高程
底高程
左侧开挖高度
右侧开挖高度
左侧开挖线至增宽线实际距离
右侧开挖线至增宽线实际距离
比例因子
左侧开挖线至增宽线图上距离
右侧开挖线至增宽线图上距离
0
21.75
21.62
21.87
11.20
10.55
10.67
21.1
21.34
0.12
2.532
2.5608
1
21.68
21.54
21.75
11.20
10.48
10.55
20.96
21.1
0.12
2.5152
2.532
2
21.50
21.50
21.50
11.20
10.30
10.30
20.6
20.6
0.12
2.472
2.472
3
21.50
21.50
21.50
11.20
10.30
10.30
20.6
20.6
0.12
2.472
2.472
4
21.50
21.00
21.20
11.20
10.30
10.00
20.6
20
0.12
2.472
2.4
5
21.00
20.50
21.00
11.20
9.80
9.80
19.6
19.6
0.12
2.352
2.352
6
20.50
20.50
20.70
11.20
9.30
9.50
18.6
19
0.12
2.232
2.28
7
20.50
20.60
20.87
11.20
9.30
9.67
18.6
19.34
0.12
2.232
2.3208
8
20.50
21.00
21.30
11.20
9.30
10.10
18.6
20.2
0.12
2.232
2.424
9
20.50
21.00
21.00
11.20
9.30
9.80
18.6
19.6
0.12
2.232
2.352
10
20.50
20.71
20.70
8.20
12.30
12.50
24.6
25
0.12
2.952
3
11
20.50
20.42
20.33
8.20
12.30
12.13
24.6
24.26
0.12
2.952
2.9112
12
20.20
20.13
20.07
12.20
8.00
7.87
16
15.74
0.12
1.92
1.8888
13
20.00
20.00
20.00
12.20
7.80
7.80
15.6
15.6
0.12
1.872
1.872
14
20.00
20.00
20.00
12.20
7.80
7.80
15.6
15.6
0.12
1.872
1.872
15
20.50
20.50
20.60
12.20
8.30
8.40
16.6
16.8
0.12
1.992
2.016
16
20.10
20.20
20.25
8.20
11.90
12.05
23.8
24.1
0.12
2.856
2.892
17
19.75
20.00
20.00
8.20
11.55
11.80
23.1
23.6
0.12
2.772
2.832
18
19.25
19.60
19.90
11.20
8.05
8.70
16.1
17.4
0.12
1.932
2.088
19
19.50
19.80
20.00
11.20
8.30
8.80
16.6
17.6
0.12
1.992
2.112
20
20.00
20.25
20.25
11.20
8.80
9.05
17.6
18.1
0.12
2.112
2.172
21
20.10
20.50
20.50
11.20
8.90
9.30
17.8
18.6
0.12
2.136
2.232
22
20.00
20.10
19.78
11.20
8.80
8.58
17.6
17.16
0.12
2.112
2.0592
23
19.33
19.60
19.00
11.20
8.13
7.80
16.26
15.6
0.12
1.9512
1.872
24
19.00
19.00
19.00
11.20
7.80
7.80
15.6
15.6
0.12
1.872
1.872
3.3、土方开挖工程量计算
开挖坡度为1:
2，整个船闸纵向增宽为2.5m，具体计算步骤见表8。
表8
土方开挖工程量计算
位置
截面
左点高程
中间高程
右点高程
底高程
开挖底宽（含增宽）
截面面积
开挖段长度
开挖段土立方
挖方量统计
上游引航道直线段
-1
0
0
21.75
21.62
21.87
11.20
61.00
866.566
20.83
9025.29
251853.82
1
21.68
21.54
21.75
11.20
61.00
857.21
12.25
10558.1
2
21.50
21.50
21.50
11.20
61.00
840.48
37.58
31899.6
3
21.50
21.50
21.50
11.20
61.00
840.48
30.75
25844.8
4
21.50
21.00
21.20
11.20
61.00
814.565
34.17
28276.4
5
21.00
20.50
21.00
11.20
61.00
774.63
44.58
35423.2
6
20.50
20.50
20.70
11.20
61.00
747.09
44.17
33607.2
7
20.50
20.60
20.87
11.20
61.00
755.991
27.67
20795.1
8
20.50
21.00
21.30
11.20
61.00
783.25
29.17
22449.8
9
20.50
21.00
21.00
11.20
61.00
772.705
43.67
33974.3
上游导航段
9
20.50
21.00
21.00
11.20
61.00
772.705
26170.11
10
20.50
20.71
20.70
8.20
30.00
681.19
36.00
26170.1
上闸首
10
20.50
20.71
20.70
8.20
40.00
805.74
22300.137
11
20.50
20.42
20.33
8.20
40.00
787.127
28.00
22300.1
闸室
11
20.50
20.42
20.33
12.20
28.00
365.077
64930.404
12
20.20
20.13
20.07
12.20
28.00
348.047
32.17
11470.6
13
20.00
20.00
20.00
12.20
28.00
340.08
52.67
18121.8
14
20.00
20.00
20.00
12.20
28.00
340.08
36.83
12525.1
15
20.50
20.50
20.60
12.20
28.00
372.55
40.25
14341.7
16
20.10
20.20
20.25
12.20
28.00
350.863
23.42
8471.16
下闸首
16
20.10
20.20
20.25
8.20
40.00
766.313
21118.37
17
19.75
20.00
20.00
8.20
40.00
742.143
28.00
21118.4
下游导航段
17
19.75
20.00
20.00
8.20
30.00
624.768
22984.155
18
19.25
19.60
19.90
11.20
61.00
652.13
36.00
22984.2
下游引航道直线段
18
19.25
19.60
19.90
11.20
61.00
652.13
222018.11
19
19.50
19.80
20.00
11.20
61.00
669.405
75.92
50165.5
20
20.00
20.25
20.25
11.20
61.00
707.58
35.17
24214.3
21
20.10
20.50
20.50
11.20
61.00
726.9
36.42
26121.9
22
20.00
20.10
19.78
11.20
61.00
687.551
67.75
47914.5
23
19.33
19.60
19.00
11.20
61.00
626.069
53.67
35251
24
19.00
19.00
19.00
11.20
61.00
597.48
55.08
33696.6
25
0
15.58
4654.37
总计
总计挖方量大约为631375方
631375
631375
3.4、填方工程量计算
在开挖断面图的基础上，按1：
2.5坡度回填，同时回填顶面两侧各预留机械通道或人行道。
回填断面图详见附图1。
表9
填方工程量计算
位置
截面
轴线左边面积
轴线右边面积
长度
轴线左边体积
轴线右边体积
两侧总体积
总计
上游引航道直线段
0
176.2806
178.41
102315.7602
1
175.
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