民航安全宣传标语.docx
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民航安全宣传标语
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民航安全宣传标语
篇一:
中国民航安全文化建设
《中国民航安全生产“十一五”规划》明确要求:
到20XX年,全国民用机场要建立起符合国际民航组织标准和民航总局管理规章要求的安全管理体系,并将安全文化建设列为8大目标之一,要求建立健全民航安全文化评价体系,使安全文化建设不仅有定性的要求,还要有定量的衡量指标。
为贯彻这个规划,笔者认真学习研究了国际民航组织和民航总局的有关标准要求,联系南京禄口国际机场有限公司(以下简称公司)推进安全管理体系工作的实际,在此,谈谈自己对民用机场建设安全文化的粗浅认识,以就教于专家和同行。
安全文化建设的目的意义
民用机场的安全文化,是在安全生产及服务保障中逐渐形成和发展起来的共同的安全价值观、安全行为准则、安全规章制度、安全技术系统等的总和,体现为每一个员工,每一个班组,每一个部门对安全的态度、思维程度及采取的行动方式。
建设具有本机场特色积极主动的安全文化是有效实施安全管理体系的本质要求,也是成功实现安全目标的可靠保障。
国际民航组织安全管理手册将“营造组织的安全文化”作为管理层最重要的职责之一。
航空发达国家如澳大利亚的航空安全促进部门认为“成功的安全管理体系应与组织融为一体,成为组织文化的一部分,变成员工工作中的行为方式”。
因此,民用机场的各级管理人员,应当自觉担负起建设安全文化的职责,营造良好的安全文化氛围,最大限度地调动广大员工的积极性、主动性和创造性,把安全管理的方针政策、职责、程序、标准变成全体员工的价值观和行为方式,全面开展安全风险管理,落实“预防为主,关口前移”的原则。
安全文化建设的内容指标
民用机场的安全文化实质上是学习的文化、公正的文化、信息畅通的文化和报告的文化。
其基本内容因行业特点和服务性质带有同一性,具体内容则因不同机场不同的历史传统和现实需要而表现出差异性,因安全生产的发展变化而呈现出动态性。
从南京禄口国际机场安全生产的实践看,安全文化建设应围绕创建“平安空港,温馨体验”的服务品牌,坚持“以人为
本、教育为先”的原则,着力培养员工队伍具备朝气蓬勃、沉着冷静的心态,顾全大局、勇于负责的精神,勤严细实、一丝不苟的作风,刻苦学习、尊重科学的态度,从而充分体现中国民航“诚信、严实、按章办事”的行业精神。
主要内容指标共八项28条:
(一)公司承诺到位
1.认真贯彻安全方针政策,结合月安委会和周安全生产例会进行分析研究,发现问题,及时整改。
2.公司经营班子高度关注机场安全运行,每月研究安全不少于1次。
3.正确处理安全与生产、服务、效益的关系,保证提供机场安全所需的资源。
4.公司领导经常宣传安全的重要地位,严格履行安全责任,切实做到抓安全思想到位、工作到位、精力到位。
(二)安全意识强烈
5.公司、部门直至普通员工都清楚地认识到机场短期与长期的危险,警钟长鸣,安全观念和遵守规章意识强。
6.管理人员理解员工会犯错误,因而注重培训帮、带。
7.形成“小题大做,自觉从严”的氛围,主动查找安全隐患,发生差错或不安全事件后善于系统调查,识别引起差错的组织因素,防止同类问题重复发生。
8.接到上级指示或获悉其他单位发生事故的信息,能够迅速传达,联系实际采取措施。
(三)风险管理严密
9.公司强调安全是风险控制策略(将损失最小化)的一部分,风险管理的理念、方法深入人心。
10.应对显性和潜在风险的方案措施完备,并得到动态管理。
11.公司月安委会和周安全生产例会以及部门安全保障例会将治理安全隐患作为议题,采用数据分析、案例解剖等方式,研究并启动风险控制措施。
12.岗位风险控制到位,员工确实掌握岗位操作技能;确实了解作业场所之风险危害状况及其预防、控制和应急处置措施;确实了解、遵守相关安全规章;发现安全隐患或征兆立即向上级反映;对于他人不安全的观念、行为主动沟通、劝导或制止。
(四)教育培训充分
13.一线操作员工经过系统的专业或岗前培训,取得相应的资质证书。
14.各级管理者不断学习安全生产方面的知识,从理论和实践的结合上向员工传达最新的安全知识以及相关的经验教训。
15.安全教育制度健全并落实,具有部门、岗位特色的安全理念融入员工心中,形成情系机场、心系安全的氛围。
(五)激励机制健全
16.公司认真开展“三优、三无”(优良保障、优质服务、优美环境;无违章、无差错、无投诉)为主要内容的“安全服务优胜杯”竞赛活动,每月评比奖励优胜单位并宣扬其先进事迹。
17.公司认真实施安全生产奖惩办法,同时注意总结宣扬正反典型,使一人一事的经验教训为大家所接受。
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18.部门认真组织开展评比竞赛和绩效考核,实行奖优罚劣,发挥思想工作和经济杠杆的作用。
(六)安全信息畅通
19.公司形成严密的安全检查制度和专兼职相结合的安全审核员队伍,能不断地了解、识别风险,主动采取措施减少风险。
20.公司建成自愿报告系统并顺利投入运行,员工反映的安全问题得到重视并反馈处理结果。
21.机场不同级别的员工均有机会参加安全会议和讨论安全问题。
22.公司建成计算机安全信息系统,公司内外、上下的安全信息畅通,上级指示能及时传达贯彻,安全经验教训能及时反馈吸取。
(七)内外关系和谐
23.公司、部门领导和管理人员深入基层,深入生产一线,了解真实情况,倾听员工呼声,同时鼓励员工批评、解释和反馈安全事件,不把自己的观点强加给下属,不回避员工识别出的安全缺陷,形成良好的民主管理风气。
24.部门之间、科室、班组之间都能顾全大局、协调配合,能坦诚沟通、协调安全问题,杜绝推诿扯皮现象。
25.公司尊重、支持地方政府和民航主管部门的监督指导。
同时,与驻机场各单位建立良好的协调机制,互相信任理解,共同遵守安全规章,发现问题能及时妥善处理。
(八)安全环境良好
26.公司和部门实施安全奖励和处罚时执行统一的标准,以事实为依据,程序公开,公道公正,使员工认清哪种行为是可接受的,哪种行为是不可接受的,形成公正的安全文化环境。
27.生产岗位设备摆放得当,人员配备合理,环境卫生整洁,标志标识清晰,运行保障规范并始终处于有效的监控
状态,形成稳定有序的作业环境。
28.部门、科室、班组或岗位采用黑板报、标语口号等形式,营造关注安全、锐意进取的工作环境。
建设安全文化的方法途径
笔者认为,民用机场安全文化的建设,应由最高管理者定向推动,各级管理人员组织践行,全体员工关心参与,关键是以制度作为保障,融入日常安全运行。
第一,公司应统一规划部署机场安全文化建设,将其纳入安全生产的议事日程,经常分析研究,既提供政策支持和人、财、物等资源保障,又采用安全教育与思想工作相结合,行政管理与经济奖惩相结合,典型示范与普遍督导相结合的方法,不断推进、深化机场安全文化建设。
第二,安全服务督察部和党群工作部是机场安全文化建设的主管部门,双方应互相协调、精心策划,适时组织安全教育、政策宣传,并采用员工喜闻乐见、行之有效的形式,创造良好的安全文化氛围。
第三,各级领导管理人员应当充分认识遵守安全规章是保证安全的基本条件,是对员工的最低标准。
要求员工不仅是简单地遵守规章,而且必须对其所做的每件事负责,必须考虑自身行为对安全的影响,真正体现“安全在我心中”。
第四,构建和谐的内部关系是建设积极主动的安全文化的前提。
各级领导管理人员应身体力行,为人师表,“一级做给一级看,一级带着一级干”,以高度负责,精通业务,深入实际,关爱员工的形象作风,取得员工的信任、尊重和理解、支持。
第五,公司认真组织开展以“三优、三无”为内容的“安全服务优胜杯”竞赛活动,严格标准,公正透明,逐月评选,长期坚持,形成竞争赶超的氛围。
第六,安全服务督察部、运营指挥中心和党群工作部应精心办好《安全生产简报》和《空港报》,保证出刊准时、内容丰富、文字规范,使之成为建设机场安全文化的主要载体。
安全文化建设的考核和评价
篇二:
民航系统安全生产范文
安全在我心
民航业是国民经济的重要基础产业,其发展程度反映了一个国家和地区的现代化水平、经济结构和开放水平等情况,是对外衡量国家、区域经济竞争力的重要指标。
当下,昆明新机场的各项建设工作正在如火如荼的进行,各项工作都在紧张有序的开展。
昆明新机场建成以后将成为中国唯一一座面向东南亚、南亚和连接欧亚非的门户枢纽机场,届时将逐步建立起通达四方的国际国内航空网络,构建起连接世界各地的空中经济走廊,成为中国在西南的空中“桥头堡”。
这一张金色的名片,我们民航人期盼了太久,等待了太多,而现如我们成为见证者,目睹着它从开山平湖到掘地扎根,从瘦弱变得丰满,由水泥灰变成琉璃金。
从设计师的纸笔下一跃而起。
我们看到未来新机场的美好前景,我们有理由为她骄傲,有理由为此兴奋不已。
而与此同时,由于新机场建设紧张,工期紧,参建人员多,如何安全开展工作,顺利保障新机场建设进度成为当下尤为突出的问题。
安全一词,不同的人有不同的理解。
运输行业的会说行车安全,道路安全。
食品行业的会说流程安全,质量安全。
电力行业的说用电安全,作业安全。
IT行业的说网络安全,信息安全?
?
安全关系到千家万户,关系每一个人的日常生活。
在机场,安全开展工作关系自己也关系到他人的安全。
严重的说,不把安全时刻放在心头,他人的生命财产就会受到威胁。
工作在生产一线的我们责任重大,我们的安全牵连着母亲的心。
在我们开展工作的身后,有可能还关系着一个家庭的幸福。
时常可以听到领导对员工这样说:
“工作时一定要多看,认真学,跟着师傅教的做,不能违章作业。
学习成果是其次,安全第一才关键”。
千叮咛万嘱咐,安全的话题说再多遍都觉得不够。
可见安全责任重于泰山。
北京地铁电梯事故,哈尔滨居民楼垮塌;京珠高速上客车燃烧,到动车追尾事故?
?
近期频发的公共安全事故引发深度关注。
呼吁排查安全隐患、防患于未然的声音也越来越多。
就在新机场工地,就在我们的身边,同样也存在着不少的安全问题。
临时便道缺乏交通管制,通行混乱,大车抢行。
新机场的道路施工正在全面开展,为方便场内车辆通行,航站楼前开辟出不少便道。
而这些便道基本都是临时开挖的土路,路面较窄,货运车辆与场内车辆频繁的通行在其中,缺乏道路指示标识与管制人员,经常可以看见车辆在便道上高速行驶,甚至货运车辆粗鲁抢行的画面,混乱的场面令人担忧。
航站楼进出管制看似严格,实则漏洞百出。
随着转场时间越来越近,进出航站楼开展工作的人员也越来越多,航站楼各层的出口都已经封闭,每层只留出中间的一个主要出口供人员进出。
每天都有武警看守检查证件,确保安全。
但是两侧封闭的入口只用简单的木板、钢管加以遮挡,隔离效果不佳,经常可以看见没有带工作证的施工人员跨过钢管从木板夹缝进入大厅。
这样一来,武警看守简直形同虚设。
航站楼地面铺砖难以保证旅客隐私。
新机场航站楼地面都用亮面花岗岩地板装饰,虽然看起来通透美观,但是地面反射太强,在一定角度上地板和镜子没什么两样。
个人隐私在这样情况下很容易受到他人窥视。
在机场以后的运营当中也难免受到旅客的投诉。
下水道无盖板遮挡,行路不注意可能引起意外。
在整个场区走一圈,可以发现有很多窨井口是完全敞开的,部分有遮挡的位置也仅仅只是用薄木板盖在上面,由于长期踩踏,很多遮盖用的模板已经断裂或者变形。
这些敞开的窨井口深度一般都在2米以上,若行走稍有不注意,人坠落下去就容易造成严重的伤亡,安全隐患不容忽视。
楼内照明不足,视线盲区暗藏危险。
航站楼主体工程虽然已经接近完成,但是楼内还有很多地方在装修施工,安装设备。
堆放了大量的建筑材料和工具。
进出都需要绕行。
在F1层的某些位置存在照明不足或是无照明状态,工作在这样的环境下有些磕磕碰碰在所难免。
在弱关照条件下,玻璃隔断难以看清,施工单位在安装完玻璃以后很多位置并没有粘贴警告标识,这样一方面会造成人员受伤,另一方面在看不清的情况下也容易造成玻璃等属于成品保护范围内物品的损坏。
位于行李传送带维修平台上的工作人员楼梯入口时开时闭,稍有不慎容易摔落。
为了方便行李工作人员上下,在行李传送带钢制平台各个位置上设计有很多攀爬用的楼梯。
楼梯的安全保护装置是一个位于顶部的盖板。
当盖板关闭的时候可以有效防止人员不慎摔落。
但是维修人员在使用过后很难自觉主动的随手拉下盖板,留下了不小的安全隐患。
在盖板附近也没有设置明显的警示牌。
唯有加强维护管理人员的安全知识培训,加强警示标志的提醒才能有效的开展安全维护、安全生产。
安全,不只是一个口头上说说就算的词语。
更不是传达一份文件,开一两个会就能解决的事情。
安全需要自我启发,从自身出发,需要大力倡导安全文化,提高每一个人的安全意识,加强安全宣传,打造良好的安全生产气氛。
可以充分利用机场现有的宣传途径,从报纸,杂志,标识标语,信息网络等入手。
宣传机场安全生产工作,安全法律法规和安全生产基础知识。
让安全意识深入人心。
不用填鸭式的教、学、做。
而是让安全意识深深扎根到每个人心中,做到启发人,教育人,自我提高与自我约束,从而提高全员的安全责任意识。
信息弱点组行李电气小组杨俊杰
篇三:
航空服务用语
航空服务人员日常专业用语
(一)
发布:
20XX-5-1121:
21:
32|来源:
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1、欢迎您乘坐南航班机。
it’snicetohaveyouaboradchinasouthernairlines.
2、请出示您的登机牌。
mayiseeyourboardingpass?
3、我来为您引座。
i’llshowyouyourseat.
4、请随我来。
followme,please.
5、我帮您拿行李好吗?
mayihelpyouwithyourbag?
6、为了使飞机在起飞时保持配载平衡,请您按指定的座位入座。
youshouldtakeyourassignedseat,fortheplanemustkeepitsbalancewhenittakesoff.
7、这是呼叫钮,如果需要我们帮忙,请按一下。
thisoneisthecallbutton,ifyouneedusforanything,pleasepushit.
8、请将您的椅背调直。
pleaseputthebackofyourseatinanuprightposition.
9、让您感到舒适是我们的职责。
10、请把您的箱子放在行李架内。
pleaseputyourboxintheoverheadbin.
11、您不能把行李放在这儿,过道不能堵塞。
youmaynotleavethebaggagehere.theaisleshouldn’tbeblocked.
12、由于机械故障,航班已延误,机械师们正在对飞机进行仔细检查。
theflighthasbeendelayedduetosomemechanicaltroubles.theengineersaremakingacarefulexaminationoftheplane.
13、由于地面有雾,本次班机将延误约两小时。
theflightwillbedelayedabout2hoursduetogroundfog.
14、由于空中航路拥挤,我们要等待通行许可(才能起飞)。
owingtotheheavyairtraffic,we’llwaituntilatake-offclearanceisgiven.
15、我们须等待跑道上的冰被清除。
wehavetowaituntiltheiceontherunwayhasbeencleared.
16、我们的飞机要装完货才能起飞。
ourplanecan’ttakeoffuntilthecargoisloaded.
17、我们正在等待几位乘客办理登机手续。
18、如果有进一步的消息,我们会立即通知你(们)的。
ifwehaveanyfurtherinformation,we’llletyouknowimmediately.
19、请您回到您座位上好吗?
飞机马上要起飞了。
wouldyoupleasereturntoyourseat?
theplaneistakingoffsoon.
20、请在安全带信号消失前坐在座位上,系好安全带。
pleasestayinyourseatandkeepyourseatbeltfasteneduntilthesignhasbeenturnedoff.
21、飞机马上要起飞了,请不要在客舱内走动。
theplaneisabouttotakeoff.pleasedon’twalkaboutinthecabin.
22、头等舱乘客的盥洗室/厕所位于前舱,其他乘客的在后面。
thetoiletforfirstclasspassengersislocatedinthefrontofthecabinandtheoneforotherpassengersintherear.
23、盥洗室/厕所有人用着。
thelavatoryisoccupied.
24、盥洗室/厕所没人。
thelavatoryisvacant.
25、您可放下遮阳板,关掉阅读灯,系好安全带,这样您能好好休息一下。
youcoulddrawdownthewindow-shadeandturnthereadinglightoffandfastenyourseat-beltsothatyoucantakeagoodnap.
航空服务人员日常专业用语
(二)
发布:
20XX-5-1121:
22:
44|来源:
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425次
2、我们前方有大雷雨,无法穿越。
我们决定返回杭州。
非常抱歉由此给您带来的不便。
thereisaheavythunderstormaheadofus.wehavenowaytopassit.sowehavedecidedtoreturntohangzhou.muchtoourregretfortheinconveniencethatmaycauseyou.
3、我们马上要供应饮料了。
请放下您的小桌板。
nowwe’llbeservingdrinks.pleasepulldownyourtarytable.
4、先生,您想要杯香槟吗?
wouldyoulikeaglassofchampagne,sir?
5、您想来点热/冷饮料吗?
wouldyoulikesomethinghot/coldtodrink?
6、您是要淡茶还是浓茶?
howdoyoulikeyourtea?
weakorstrong?
7、咖啡还未冲好,来杯热茶好吗?
coffeeisn’treadyyet.wouldyouliketohaveacupofhotteainstead?
8、您想在饮料里放点冰块吗?
wouldyoulikesomeiceinyourdrink?
9、小心烫手!
it’shot!
mindyourhand.
10、您喜欢直喝威士忌还是加冰块?
wouldyoulikeyourwhiskystraightorontherocks?
11、您准备现在用午餐吗?
areyoureadyforyourlunchnow?
12、我们马上给您提供正餐。
这是茶单。
we’llsoonbeservingdinner.hereisthemenu.
13、您想要吃什么?
烤牛肉还是熏火腿?
whatwouldyouliketohave?
roastedbeeforsmokedham?
14、我们机上配备的餐食既有中式口味也有西式口味。
ourmealsonboardaredesignedtomeetbothchineseandwesterntastes.
15、我们有多种菜肴供您选择。
wehaveaselectionofdishesforyou.
16、先生,您还要点别的什么吗?
wouldyoulikemoreofanything,sir?
17、您要什么样的牛排?
嫩点的、适中的、还是老点的?
howdoyoulikeyoursteakdone?
rare,mediumorwell-done?
18、对不起,鱼没有了。
您能换一道菜吗?
我们有鸡?
?
您想来点吗?
i’msorry.thereisnomorefishleft.canyoumakeachange?
wehavechicken?
wouldyoulikesome?
19、这是您的小菜,这是您的牛排,请慢用。
thisisyourhorsd’oeuvreandthisisyoursteak.pleaseenjoyyourmeal.
20、对不起,让您久等了。
i’msorryforkeepingyouwaiting.篇二:
航空公司空乘服务用语
空姐/空乘服务英语来源:
李幽的日志
空乘英语——服务(service)
1、您想看这些报纸或杂志吗?
wouldyouliketoreadthesenewspapersormagazines?
2、您想先喝点什么?
wouldyoulikeanythingtodrinkfirst?
3、这是今天的菜单,你想吃些什么?
hereistodaysmenu.whatwouldyouliketohave?
4、谢谢,让您久等了。
这是您的饭和咖啡,还要点什么?
thankyouforwaitingsir.hereyouare.anythingmore?
5、甜食要不要?
howaboutthesweet?
6、现在可以收拾您的桌子吗?
mayiclearupyourtablenow?
7、你是去学习还是只去旅游?
areyougoingtostudythereorjustforsightseeing?
8、由于天气恶劣,航班已经延误。
theflighthasbeendelayedbecauseofbadweather.
9、由于低能见度,机场关闭,我们不能起飞。
wecanttakeoffbecausetheairportisclosedduetopoorvisibility.
10、我们的飞机颠簸得厉害,请系好安全带。
ourplaneisbumpinghard.pleasekeepyourseatbeltfastened。
空乘英语——起飞前(beforetake-off)
早上好,女士(先生)。
欢迎登机!
2.mayiintroducemyself,im___,thechiefpurserof
thisflight.
请允许自我介绍。
我叫___,本次航班的乘主任务长。
早上好,先生。
欢迎登机。
坐公务还是经济舱?
4.followme,please.yourseatisinthemiddleofthecabin.
请跟我来,您的座位在客舱中部。
5.anaisleseatontheleftside------hereyouare,sir.
是左边靠走廊座位------这是您的座位。
6.imafraidyouareinthewr