隧道进洞边坡防护技术交底.docx

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隧道进洞边坡防护技术交底

交底内容：

一、施工工艺

1、测量放样

（1）洞口边仰坡测量放样

根据全站仪控制导线网对洞口进行投点，据此结合图纸定进洞口开挖中线、边、仰坡开挖轮廓线，画出开挖轮廓线，复核无误后进行洞口开挖。

（2）洞口仰坡监控测量

沿路基中心线在洞顶仰坡面每5m设置一个测点，利用水准仪进行洞口浅埋地段地表下沉观测，为能及时调整仰坡加固支护参数提供依据。

2、施工工序

施工顺序

洞顶截水沟开挖、浇筑→洞口其他排水工程→洞口土石方开挖→边仰坡及成洞面临时防护→洞口护拱、管棚施工→洞身开挖。

隧道洞口施工时按设计要求先期作好洞顶截水沟，洞口排水沟的施工，防止地表水渗入开挖面影响明洞边坡和成洞面及仰坡的稳定；在进行开挖的过程中，仰坡防护与仰坡开挖同时进行，做到“开挖一级、防护一级”的要求，边仰坡按设计打锚杆、挂钢筋网、喷砼防护；明洞基础及边坡根据实际需求采用注浆小导管进行加固。

开挖前必须做好各种防护措施，保护施工及当地人员的安全；在洞口仰坡开挖后及时进行喷锚支护，并根据围岩稳定情况，加密（间距）、加长（长度）布置锚杆，加大喷砼厚度，确保洞口稳定。

明洞衬砌留待暗洞开挖掘进一定步距后进行。

3、洞口工程

（1）洞口截水沟开挖、浇筑

隧道洞口开挖前，在洞口边仰坡开口线5米（水平距离）以外施工截水沟，截水沟设置沿地表坡面平滑顺直向下，避免出现急弯并通向路基边沟，以防雨季山坡汇积水冲洗已开挖的坡面。

截水沟采用人工开挖法开挖,开挖完成后采用C20砼浇筑，浇筑完成后对截水沟两侧进行填土夯实。

截水沟的上部进水口与原地面衔接紧密、或略低于原地面，下部出水口与自然沟顺接。

截水沟结构见下图：

（2）洞口土石方开挖

洞口边、仰坡与明洞土石方施工采用明挖法施工，土方用挖掘机挖装，石方采用搞头机破除开挖，挖掘机装碴，自卸汽车运碴。

自上而下分层开挖。

明洞拱部采用放坡明挖，中风化岩层以上采用1:

1的坡度，中风化以下岩层采用1：

0.5~0.75的坡度。

4、洞口边、仰坡支护

边仰坡支护流程图

洞口边、仰坡的防护要开挖一级防护一级。

洞口边、仰坡面防护为挂网锚喷结构，首先在已清理好的坡面上钻孔施作Φ22砂浆锚杆，按梅花型布设；然后挂A6钢筋网，网格间距20cm×20cm，钢筋网与锚杆头采用焊接或绑扎连接。

钢筋网挂好后，喷射20cm厚C20混凝土将金属网与锚杆头进行覆盖包裹并确保金属网保护层厚度不小于2cm。

施工完毕及时进行养护。

边仰坡临时防护设计参数见下表：

边仰坡临时防护设计参数表

项目

地质情况

坡率

参数

备注

边仰坡周边两米范围内

全风化

自然坡

10cm厚C20喷砼+单层A6钢筋网22砂浆锚杆（长2.5m，间距@2.0*2.0）

先清除表层浮土和不稳定落石

边坡仰坡

全风化

1:

1~1：

1.25

10cm厚C20喷砼+双层A6钢筋网22砂浆锚杆（长3.5m，间距@1.2*1.2）

非临时应1:

1.25

强风化

1:

0.5~1：

0.75

15cm厚C20喷砼+双层A6钢筋网22砂浆锚杆（长3.5m，间距@1.5*1.5）

非临时应1:

1

中风化

1:

0.3~1：

0.5

10cm厚C20喷砼+单层A6钢筋网22砂浆锚杆（长3m，间距@1.5*1.5）

非临时应1:

0.5~1:

0.75

由于洞口段为V级围岩，围岩稳定性很差，根据现场实际情况在必要的时候仰坡防护曾设φ42注浆小导管封闭围岩裂隙，更好的稳定住仰坡。

为确保洞口安全，防止边仰坡出现不稳定因素发生坍塌，对洞口造成安全隐患，在进洞之后应尽早进行明洞施工。

（1）锚杆施工：

隧道边仰坡锚杆采用Φ22砂浆锚杆，其施工步骤如下：

1）钻孔：

钻孔要求顺直，并尽量与岩石面垂直，钻孔偏差应控制在±50mm之内。

2）按设锚杆：

锚杆安装前先清洗干净锚杆孔，插入长度不小于设计长度的95%。

详细施工流程见下图：

（2）挂网：

钢筋网在洞外编制成网片，运至工作面后拼装挂设。

钢筋网应随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm钢筋网的喷混凝土保护层厚度不得小于2cm。

钢筋网与钢筋网间锚杆应连接牢固，保证喷射混凝土时不晃动。

（3）喷射混凝土施工

喷混凝土施工工艺流程图如下：

喷射砼流程图

1）喷射前的准备工作：

用高压风自上而下吹净岩面，埋设控制喷射混凝土厚度的标志钉如工作面有滴水或淋水，提前做好钻孔埋管的引水工作。

2）喷射顺序：

喷射作业应自下而上旋喷，以防止上部喷射回弹虚掩下部而不密实，导致强度不够。

3）操作要求：

喷射操作应沿水平方向以螺旋式移动，并使喷头尽量保持与受喷面垂直，喷嘴口至受喷面距离以0.6m～1.0m为宜。

5、护拱和管棚施工

（1）管棚设计参数

1）钢管规格：

热轧无缝钢管φ108mm，壁厚6mm，管节3m、6m。

隧道右洞进洞口管棚长度为40m，左洞进洞口管棚长度为34m（不包括套拱长度）。

2）管距：

环向间距40cm。

3）倾角：

2°。

4）钢管施工误差：

径向不大于20cm。

5）隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%，相临钢管的接头至少须错开1m

（2）施工方法

长管棚采用顶进法施工，洞口开挖（上半断面）完成后，及时施作管棚护拱，及导向孔口钢管，确保长管棚钻眼精度，避免长管棚侵入隧道开挖线内或相邻管交于一处，做到长管棚管距、倾角及钢管施工误差达到设计要求。

超前管棚施工工艺流程如下图：

1）护拱施工

设计护拱尺寸为1.0m*2.0m，洞口段边仰坡开挖支护至明暗洞交界处满足长管棚施作高度时，形成台阶，作为超前长管棚施作平台，然后在台阶上沿拱部开挖轮廓线支立护拱钢拱架，绑扎及焊接横、纵向钢筋，再支立护拱模板，按照设计尺寸预埋φ140mm套管（焊接钢筋固定），浇筑管棚护拱混凝土。

2）钻孔

①管棚在隧道拱部范围内环向布设，采用热轧无缝钢管，直径108mm，壁厚6mm，钢管节长3m、6m，钢管接头用丝扣连接，环向间距0.4m。

②钻孔选用φ125mm钻头，钻头采用钨合金钢，管棚钻孔采用跳孔施工。

③钻机采用地质钻机，开孔时，低速低压，待成孔1.0m后，适当加压，在土质层中钻孔采用低压钻进。

④钻孔测斜采用特制精密水平陀螺仪检测偏斜，采取随测随调整。

⑤钻进采用一次成孔法，用异型接头把钻杆与钢管连接起来，钢管前端安装钨合金钻头，钢管随进度连续接长，直到设计位置。

⑥成孔后保证孔深达到设计钢花管入孔长度（右洞40m，左洞34m），孔径满足设计φ108mm热轧无缝钢管入孔安装要求。

3）清孔验孔

①用钻机进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。

②用高压风清理孔内石碴。

③用经纬仪、地质罗盘等检测孔深、倾角、外插角。

4）制作钢花管

管棚采用Φ108热扎无缝钢管，钢管上钻注浆孔，孔径12mm，孔间距200mm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔止浆段35cm。

管棚钢花管见“管棚钢花管大样图”

5）安装管棚钢管

①棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管直径（108mm）的引导孔（130mm），然后用装载机在人工配合下顶进钢管。

②接长钢管满足受力要求，相邻钢管的接头前后错开。

一般按编号，偶数第一节用3m，奇数第一节用6m，以后各节均用6m。

同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。

6）注浆

①管棚钢管安装好后，检查管内有无充填物。

如有充填物，用吹管吹出或掏勾勾出。

②安放注浆导管和排气导管。

③用塑胶泥（35Be水玻璃拌合525＃水泥即可）进行管棚口封堵。

④注浆材料采用水泥浆液，水灰比0.5～0.8:

1，注浆压力0.5～2Mpa，施工时，现场试验调整参数。

⑤进行注浆，当排气孔流出浆液后，关闭排气孔，继续注浆，达到设计注浆量或注浆压力时方可停止注浆。

6、洞身开挖

本隧道左洞明暗交界桩号为ZK14+320,右洞明暗交界桩号为K14+300。

在土方开挖至明暗交界桩号，根据要求完成套拱、导向墙、管棚等工序后，按照设计图纸要求进行洞身开挖。

本隧道洞口进洞开挖采用双侧壁大坑法开挖，开挖方法及工艺详见小回车岭隧道洞身开挖施工方案。

二、质量控制标准

1、截水沟开挖与砌筑

基本要求：

地基承载力满足设计要求，混凝土配合比准确，混凝土表面应平整、密实、线形直顺，不得有裂缝、孔洞、蜂窝、麻面现象。

实测项目：

截水沟实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

混凝土强度（MPa）

在合格标准内

按附录D检查

2

轴线偏位（mm）

50

经纬仪或尺量：

每200m测5处

3

沟底高程（mm）

+15

水准仪：

每200m5点

4

墙面直顺度（mm）或坡度

30或不陡于设计

20m拉线、坡度尺：

每200m测2处

5

断面尺寸（mm）

±30

尺量：

每200m测2处

6

铺砌厚度（mm）

不小于设计

尺量：

每200m测2处

7

基础垫层宽、厚（mm）

不小于设计

尺量：

每200m测2处

外观鉴定：

混凝土内侧及沟底应平顺。

不符合要求时，减1~2分。

沟底不得有杂物。

不符合要求时，减1~2分。

2、洞口土石方开挖

基本要求：

石方路堑的开挖宜采用机械开挖法。

开挖后应及时清理险石、松石，确保边坡安全、稳定。

边坡坡率满足设计要求，路基表面应整修平整。

实测项目：

石方路基实测项目

项

次

检查项目

压实

规定值或允许偏差

检查方法和频率

查施工记录

高速公

路一级公路

其他公

路

1

纵断高程（mm）

+10，-20

+10，-

水准仪:

每200m测4断面

2

中线偏位（mm）

50

100

经纬仪:

每200m测4点

3

宽度（mm）

不小于设计

米尺:

每200m测4处

4

平整度（mm）

20

30

3m直尺:

每200m测2处×10尺

5

横坡（%）

±0.3

±0.5

水准仪：

每200m测4断面

6

边

坡

坡度

不陡于设计值

每200m抽查4处

平顺度

符合设计要求

外观鉴定：

上边坡不得有松石。

路基边线直顺，曲线圆滑。

3、洞口边仰坡支护

基本要求：

锚杆，钢筋网的强度、数量，质量和规格必须符合设计和有关规范的要求。

混凝土及砂浆所用的水泥、砂、石、水和外掺剂必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。

边坡坡度、坡面应符合设计要求。

岩面应无风化、无浮石，喷射前必须用水冲洗。

钢筋应清除污锈，钢筋网与锚杆或其它锚固装置连接牢固，喷射时钢筋不得晃动。

锚杆插入锚孔深度不得小于设计长度的95%，孔内砂浆应密实、饱满。

喷射前应做好排水设施，对个别漏水空洞的缝隙应采用堵水措施，确保支护质量。

实测项目：

锚喷防护实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

混凝土强度（MPa）

在合格标准内

按附录E检查

2

砂浆强度（MPa）

在合格标准内

按附录F检查

3

锚孔深度（mm）

不小于设计

尺量：

抽查10%

4

锚杆（索）间距（mm）

±100

尺量；抽查10%

5

锚杆拔力（KN）

拔力平均值≥设计值，最小拔

力≥0.9设计值

拔力试验；锚杆数

1%，且不少于3根

6

喷层厚度（mm）

平均厚≥设计厚，60%检查点

的厚度≥设计厚，最小厚度≥0.5

设计厚，且不小于设计规定

尺量（凿孔）或雷达断

面仪；每10m检查1断

面每3m检查1点

外观鉴定：

混凝土表面密实，不得有突变；与原表面结合紧密，不应起鼓。

4、管棚、小导管

基本要求：

管棚注浆浆液强度、配合比、注浆压力和注浆量应满足设计要求；管棚套拱拱基底承载力应满足设计要求并符合施工技术规范规定；超前钢管的打入角度应满足设计要求并符合施工技术规范规定；两组管棚之间纵向水平搭接长度应不小于3m。

实测项目：

管棚实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

长度（mm）

不小于设计

尺量：

逐根检查

2

数量（根）

不小于设计

目测：

现场逐根清点

3

孔位（mm）

±50

尺量：

每环抽查10根

4

孔深（mm）

大于钢管长度设计值

尺量：

每环抽查10根

外观鉴定：

钢管尾端与钢架焊接应无假焊、漏焊。

三、安全文明施工要求

1、安全保证措施

①建立、健全各级安全管理机构和设立专职安全检查人员。

参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守安全技术操作规程，特殊工种人员，应经过专业培训，持证上岗。

②施工现场配备必要的安全防护措施，如防护栏、灭火器等。

保证施工机械的状况良好，严禁故障机械作业。

施工便道要经常维护，宽度及纵坡满足行车要求，并设置错车道，在醒目地点设置安全警示牌，交通繁忙地段应设专人指挥交通。

③易燃易爆品仓库、油库应远离生活区，采取必要的安全防护措施。

④边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架，设置必要的防护措施，施工用电要由专人管理。

2、文明施工及环保要求

①精心组织施工，合理安排作业程序，施工现场做到文明有序。

机械行驶各行其道，机械停放整齐。

施工便道要经常维护，防止烟尘污染，施工机械不得随意碾压进入未征用土地。

②各分部工程要有标识牌。

施工现场做到文明整洁，施工完成后，要及时场地清理。

③废弃土料不得随意堆放、倾倒，避免堵塞河道及占用地方土地。

要集中堆放到弃土场。

④协调好地方关系，施工中尽量不影响地方村民正常生活。

保证地方饮水、灌溉、行车不受施工干扰。

交底人

审核人

接受交底人