名师整理最新部编人教版语文中考《科普说明文阅读理解》专题精练含答案.docx
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名师整理最新部编人教版语文中考《科普说明文阅读理解》专题精练含答案
专题十四 说明文阅读
一、(2019·原创)阅读下面的文字,回答问题。
太阳系中的大块头
王俊峰
①新春长假已过,人们逐渐回到了自己的工作岗位上,开始了充满活力的全新一年。
习惯早起上班的朋友会发现,在天色将亮的东南方向,会有一颗非常明亮的星星在晨曦中闪烁,分外耀眼。
如果手头有望远镜,还可以看到它身边依偎着四个“孩子”,也格外引人注目。
没错,它就是太阳系中一颗非常值得观测和说道的超级“大块头”——木星。
②说木星是“大块头”不是没有道理的。
木星(Jupiter)是太阳系从内向外的第五颗行星,是八大行星中体积最大、自转最快的行星。
它的直径将近15万千米(142987千米),庞大的身躯相当于1300多个地球。
木星离地球的位置也不是特别远,距离在6.3亿千米至9.8亿千米之间。
如此庞大的体形加上合适的距离,使得它具备了超出-2星等的亮度,从而成为天文爱好者观测和拍摄的重点目标之一。
③木星除了身形健硕,颜值也颇为赏心悦目。
木星是一个巨大的液态氢星体,有着太阳系内最大的行星大气层,跨越的高度超过5000千米。
它的大气中充满了稠密活跃的云系,各种颜色的云层像波浪一样激烈翻腾,并伴随着闪电和雷暴。
由于木星的快速自转,因此能在它的大气中观测到与赤道平行的、明暗交替的、好像木头纹理一样的条纹,其中的亮带是向上运动的区域,暗纹则是较低和较暗的云。
为此,木星也是众多行星摄影爱好者的首选目标。
④木星的大气层显示广泛的活动现象,包括不稳定的带状物、旋涡(气旋和反气旋)、风暴和闪电。
在木星的南纬23°处,有一处东西长约4万千米,南北宽约1.3万千米的超级旋涡,被称为“大红斑”。
据探测器发现,大红斑是一团激烈上升的气流,呈深褐色,以逆时针方向转动。
在大红斑中心部分有个小颗粒,是大红斑的核,其大小约几百千米,这个核在周围的反时针旋涡运动中维持不动。
大红斑的寿命很长,至少存在了200年甚至更长时间。
但据美国《大众机械》杂志最新报道,“朱诺”号木星探测器的观测结果显示,大红斑正处于生命周期的最后阶段,几十年后木星大红斑或会消失。
⑤正因为木星庞大的体积和质量,让它抓住了不少“子孙”。
据统计,截至目前,这颗气态巨行星的已知卫星数量至少有69个,其中由意大利天文学家伽利略在1610年发现的木卫一、木卫二、木卫三、木卫四颇为显眼,通过普通的望远镜,就可以看到四颗亮闪闪的小点围绕着木头条纹状的木星旋转共舞。
⑥春季已经来了,午夜之后,木星就会带领“张牙舞爪”的天蝎座,徐徐在东方升起,在天亮之前达到较为合适的观察位置。
选一个空气清新的早晨,从床上爬起来,去目睹“大块头”的风采吧。
(选自《科技日报》2019年3月1日)
1.文章从哪些方面介绍了木星的特点?
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2.指出下面句子运用的说明方法,并分析其作用。
在木星的南纬23°处,有一处东西长约4万千米,南北宽约1.3万千米的超级旋涡,被称为“大红斑”。
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3.下面句子中加点的词语能否去掉?
为什么?
木星是一个巨大的液态氢星体,有着太阳系内最大的行星大气层,跨越的高度超过5000千米。
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4.文章的开头很有特点,请你结合内容说说这样开头的作用。
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二、(2019·原创)阅读下面的文字,回答问题。
微藻技术:
治霾脱硝新路径
徐旭东
①在对灰霾天气的治理中,我们面临一个困难:
脱硝。
对我国华北地区雾霾成因的机理研究揭示,硫氧化物和氮氧化物是主要元凶。
其中,二氧化氮将二氧化硫氧化生成硫酸盐,对PM2.5颗粒的形成有显著贡献,而这一氧化反应的速率又随pH值上升而大幅提高。
____,工业生产中的脱硝技术主要是利用氨与氮氧化物进行反应生成氮气。
但是,氨由氮气和氢气合成,本身要消耗能量、产生污染,与氮氧化物反应重新生成氮气,又使投入的能耗化为乌有。
不仅如此,在用氨水进行脱硝反应时,过量的氨进入大气,增加碱性成分、提高pH值,反而会加速雾霾的形成。
这就是我们面临的治霾脱硝之困。
②有没有新的技术路径可以解决这一问题呢?
生物脱硝或可提供答案。
其中,利用微藻发酵脱除氮氧化物的方法大有可为。
不仅能够避免过量氨对大气的污染,反应生成的物质还能作为动物饲料添加剂,带来经济效益。
③微藻是一类单细胞或多细胞的微小光合生物,一般利用太阳光能进行光合作用、生长繁殖,但也有一些种类能够利用葡萄糖等有机碳源进行高密度发酵生长,也就是异养生长。
工业尾气中的氮氧化物可以在适当条件下与水反应生成硝酸根、亚硝酸根,作为微藻生长所需要的氮营养。
依靠太阳光能生产微藻要占用大量土地,因此难以用于工厂的尾气处理,但利用微藻发酵技术则使单位面积生物量产率提高上千倍,从而有可能在厂区有限的面积进行生物脱硝。
④为实现微藻脱硝技术,有三个关键问题需要解决。
其一,需要把工业尾气氮氧化物固定与微藻发酵过程相分离,以保证尾气处理的高效率和可靠度。
其二,需要建立微藻利用硝酸根、亚硝酸根规模化发酵生产的技术。
其三,需要找到微藻产品的产业出口。
⑤中国科学院水生生物研究所与中国石化石科院合作,逐步解决了以上问题。
针对第一个问题,中石化的科研人员建立了氧化条件,将尾气中的氮氧化物高效固定、转化为稀硝酸供微藻培养之用。
为了解决第二个问题,科研人员筛选获得可以完全不用光照进行异养发酵的藻种,建立以硝酸盐为氮源的发酵模式,实现了十吨规模发酵的成功。
为了验证第三个问题,中科院科研人员以微藻作为鱼类饲料添加剂,证明可提高鱼类生长、体色等指标,具有良好应用前景。
⑥据估算,我国每年排放的氮氧化物约为两千万吨,利用微藻发酵技术即可获得解决。
理论上说,只要对其中的一千万吨进行固定、利用,可产出约五千万吨微藻,不仅能大大缓解氮氧化物排放问题,还可满足水产行业对饲料添加剂的需求,因而具有切实的应用前景。
(选自《光明日报》2019年1月11日13版)
1.当前我国治霾脱硝面临的问题是什么?
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2.实现微藻脱硝技术,有哪些关键问题?
又是如何一一解决的?
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3.第③段画线句使用了哪种说明方法?
有什么作用?
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4.下面句子中加点的词语能否去掉?
为什么?
(1)目前,工业生产中的脱硝技术主要是利用氨与氮氧化物进行反应生成氮气。
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(2)据估算,我国每年排放的氮氧化物约为两千万吨,利用微藻发酵技术即可获得解决。
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三、(2019·原创)阅读下面的文字,回答问题。
无人驾驶汽车
①2017年12月13日报道,“2017CIVC中国智能汽车大赛”于上海F1国际赛车场盛大发车,这是全球首次在F1赛场进行无人驾驶汽车的比赛。
这场智能化的竞速赛场,为观众呈现一场科技感与竞速感兼具的视觉盛宴。
②无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。
原理是通过车顶上的扫描器发射64束激光射线,然后激光碰到车辆周围的物体,又反射回来,这样就计算出了物体的距离。
另一套在底部的系统测量出车辆在三个方向上的加速度、角速度等数据,然后再结合GPS数据计算出车辆的位置,所有这些数据与车载摄像机捕获的图像一起输入计算机软件以极高的速度处理这些数据。
这样,系统就可以非常迅速地做出判断。
③研发历史从20世纪70年代开始,美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究,在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。
中国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究,国防科技大学在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。
2005年,首辆城市无人驾驶汽车在上海交通大学研制成功。
世界上最先进的无人驾驶汽车已经测试行驶近五十万千米,其中最后八万千米是在没有任何人为安全干预措施下完成的。
④安全性是拉动无人驾驶车需求增长的主要特点。
每年,驾驶员们的疏忽大意都会导致许多事故。
防抱死制动系统其实就算无人驾驶系统,而防抱死系统替代驾驶员完成这一操作,并且比以手动操作效果更好。
该系统可以监控轮胎情况,了解轮胎何时即将锁死,并及时做出反应,而且反应时比驾驶员把握得更加准确,让无人汽车更加安全。
⑤稳定性是拉动无人驾驶车需求增长的另一特点,无人驾驶汽车的牵引和稳定性控制系统比任何驾驶员的反应都灵敏。
当汽车即将失控侧滑或翻车时,稳定和牵引控制系统可