城市地下综合管廊建设政府内部培训材料事务所审核通过.docx

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城市地下综合管廊建设政府内部培训材料事务所审核通过

 

2016年城市地下综合管廊项目

指导培训材料

(汇报稿)

目录

一、城市地下综合管廊综述1

1、什么是城市地下综合管廊?

1

2、城市地下综合管廊分类2

3、共同沟的发展现状3

4、城市地下综合管廊有哪些特点及优点?

6

二、地下综合管廊规划、设计技术11

1、地下综合管廊系统规划相关规定11

2、地下综合管廊的设计15

三、城市地下综合管廊附属设施技术17

1、排水设备17

2、通风设备17

3、电力设备18

4、通信设备19

5、照明设备20

6、监控系统20

7、防灾设备21

8、自动化监控设备22

9、共同沟中心控制室25

四、当前开展城市地下综合管廊建设存在的主要问题与对策26

1、存在问题26

2、主要对策28

五、关于国内地下综合管廊成功案例32

1、苏州工业园区地下综合管廊的示范意义32

2、昆明广福路和彩云路综合管沟的设计原则及建设经验34

六、关于如何开展城市地下综合管廊建设的几点工作思考36

1、江西经济社会发展及国家相关政策背景36

2、开展地下管线普查,完善管线信息系统36

3、加强规划统筹,严格规划管理37

4、加大政策支持,拓宽融资渠道37

5、统筹工程建设,规范市场管理38

6、做好试点总结,突出示范效应38

 

一、城市地下综合管廊综述

1、什么是城市地下综合管廊?

城市基础设施的现代化是提高城市运转效率的前提。

传统的市政公用管线的直埋敷设方法必须反复开挖路面进行施工,严重影响城市的交通与市容,干扰了居民的正常生活和工作秩序。

早在十九世纪末和二十世纪初,法国、日本等国的城市为合理充分地使用地下空间,先后采用了综合管沟。

迄今在我国,对综合管沟的使用尚处于发展认识阶段。

所谓共同沟,就是"城市地下管道综合走廊",是指即城市地下建造一个隧道空间,将市政、电力、通讯、燃气、给排水等设置于道路下,用于容纳两种以上公用、市政管线的构造物及其附属设备(又称共同沟或综合管廊,同时设有专门的检修口、吊装口、以及通风、防火、监测等多种系统。

它可以把分散独立埋设在地下的电力、电信、热力、给水、中水、燃气等各种地下管线部分或全部汇集到一条共同的地下管廊里,实施统一规划、统一设计、统一建设、共同维护、集中管理。

图一城市地下管线改造前后对比示意图

2、城市地下综合管廊分类

国内外共同沟建设常用的三种形式

(1)干线共同沟

特点:

干线共同沟一般设置于道路中央下方,负责向支线共同沟提供配送服务,主要收容的管线为通信、有线电视、电力、燃气、自来水等,也有的干线共同沟将雨、污水系统纳入。

其特点为结构断面尺寸大、覆土深、系统稳定且输送量大,具有高度的安全性,维修及检测要求高。

(2)支线共同沟

特点:

支线共同沟为干线共同沟和终端用户之间相联系的通道,一般设于道路两旁的人行道下,主要收容的管线为通信、有线电视、电力、燃气、自来水等直接服务的管线,结构断面以矩形居多。

其特点为有效断面较小,施工费用较少,系统稳定性和安全性较高。

  (3)缆线共同沟

特点:

缆线共同沟一般埋设在人行道下,其纳入的管线有电力、通信、有线电视等,管线直接供应各终端用户。

其特点为空间断面较小,埋深浅,建设施工费用较少,不设有通风、监控等设备,在维护及管理上较为简单。

3、共同沟的发展现状

(1)国外情况

欧洲:

共同沟的建设最早在欧洲兴起。

巴黎在1832年建造以排水为主的廊道中,创造性地在其中布置了一些供水管、煤气管和通讯电缆等管线,形成了早期的共同沟。

目前,巴黎已建共同沟超过100km,且收容的管线也越来越多。

西班牙目前有92km长的共同沟,除煤气管外,所有公用设施管线均进入廊道,并制定了进一步的规划,准备在马德里主要街道下面继续扩建。

俄罗斯莫斯科建120km的共同沟,除煤气管外,各种管线均有。

瑞典斯德哥尔摩市区街道下有30km的共同沟,建在岩体中,战时可作为民防工程。

前东德在1964年开始修建共同沟,已有15km建成使用。

芬兰将共同沟深埋于地下20米的岩层中,而不直接建于街道下,其优点是可节省30%的管线长度。

日本:

日本是目前世界上共同沟建设最先进的国家。

早在关东大地震以后的东京复兴建设中,就于1926年完成了九段阪和八重洲两处共长1.8km的共同沟。

20世纪六十年代以后,随着城市的恢复和迅速发展,共同沟建设问题再次被提上日程。

1963年,日本政府颁布了《关于建设共同沟的特别措施法》,以规范和推动共同沟的建设。

到1992年,全国共同沟总长达310km。

因在1995年的阪神大地震中,共同沟发挥了明显的作用,日本计划到21世纪初,在80多个县级中心城市的城市干线道路下建成长约1100km的共同沟。

(2)国内情况

台湾地区:

台湾共同沟的建设始于1991年的台北。

目前,台湾已建共同沟有300多km;正在建设淡海及高雄新市镇、南港经贸园区等的共同沟;完成了洲美快速道路、大度路等共同沟工程的设计;制定了台中市、嘉义市、新竹市、台南市、基隆市的共同沟整体规划;进行了配合捷运路网、敦化南北路、新社区、铁路东延等共同沟的规划。

台湾共同沟的建设非常重视与地铁、高架道路、道路拓宽等大型城市基础设施的整合建设相结合。

如台北东西快速道路共同沟的建设,全长6.3km,其中2.7km与地铁整合建设;2.5km与地下街、地下车库整合建设;独立施工的共同沟仅1.1km,从而大大地降低了建设总成本,有效地推进了共同沟的发展。

大陆地区:

大陆地区进行共同沟的建设起步较晚。

1992年,上海市政府规划建设了大陆第一条规模最大、距离最长的共同沟——浦东新区张杨路共同沟。

该共同沟全长11.125km,共有一条干线共同沟、两条支线共同沟,其中支线共同沟收容了给水、电力、信息与煤气等四种城市管线,为我国其他城市共同沟的发展提供了可供借鉴的经验和教训。

目前,上海还建成了松江新城示范性地下共同沟工程(一期)和“一环加一线”总长约6km的嘉定区安亭新镇共同沟系统。

北京早在1958年就在天安门广场下铺设了1000米的共同沟。

2006年在中关村(西区)建成了我国大陆地区第二条现代化的共同沟。

该共同沟主线长2km,支线长1km,包括水、电、冷、热、燃气、通讯等市政管线,但为减少施工难度、节省空间、降低工程造价,没有纳入排放雨水和污水的重力流管线。

杭州在站和站前广场改建工程中,为避免站屋和各地块进出管线埋设与维修开挖路面,从而影响车站的运行,将给水管、污水管、电信电缆、电力电缆、铁路特殊电信电缆、有线电视电缆、公交动力线、供热管等置于共同沟内。

杭城目前最长的共同沟——钱江新城第一条长达2.16km的管线共同沟也于2006年初完工。

目前,共同沟还仅在我国一些经济发达的城市和新区有所建设,尚未得到推广和普及。

但随着近几年全国掀起的新一轮的城市建设热潮,越来越多的大中城市已开始着手共同沟建设的试验和规划,如重庆、广州、南京、济南、沈阳、福州、郑州、青岛、威海、厦门、大同、嘉兴、衢州、连云港、佳木斯等。

4、城市地下综合管廊有哪些特点及优点?

1、综合性

科学合理的开发利用地下空间资源,将市政六大类管线集中综合布置,形成新型的城市地下智能化网络运行管理系统。

这是充分考虑到地下空间的利用是不可再生的和它的不可逆性,一旦形成,土地将不可能回到原来的状态,它的存在也势必影响将来附近地区的使用,这些特点就要求对地下空间的规划必须格外重视。

6大类管线包括:

供水、排水、燃气、供热、强电和弱电。

根据各城市或根据不同路段的需求,管廊的空间和收容物可以根据规划和市场要求进行设计。

2、长效性

市政管廊土建围护形式采用钢筋混凝土框架结构,可保证“管廊”50年以上使用寿命,并按规划要求预留50年的发展增容空间,做到一次投资,长期有效使用。

3、可维护性

市政管廊内预留巡检和维护保养空间,并设置必需的人员设备出入口和配套保障的设备设施。

平均每1000米设一个工作井,同时配备起重吊桩和活动梯车为管线更修管线、检修、使用提供了必要的保障。

4、高科技性

市政管廊内外设置现代化智能化监控管理系统,采用以智能化固定监测与移动监测相结合为主、人工定期现场巡视为辅的多种高科技手段,确保“管廊”内全方位监测、运行信息反馈不间断和低成本、高效率维护管理效果。

智能化监测可以使我们在第一时间内发现隐患,使危险被阻止于最小范围内。

5、抗震防灾性

市政管线集中设于地下市政管廊内,可抵御地震、台风、冰冻、侵蚀等多种自然灾害。

在预留适度人员通行空间条件下,兼顾设置人防功能,并与周边人防工程相连接,非常状态下可发挥防空袭、减少人民财产损失的功效。

最合理利用不可再生的地下空间资源,并使其从平战结合的思想进行结构设计。

6、环保性

市政管线按规划需求一次性集中敷设,可为城市环境保护创造条件,地面与道路可在50年内不会因为更新管线而再度开挖。

市政管廊的地面出入口和风井,可结合维护管理和城市美化需要,建成独具特色的景观小品。

旧模式的重复开挖,不仅浪费人力、物力,同时对环境的破坏也是不言而喻的。

7、低成本性

由于市政管廊采取一次投资,同步建设,各方使用,多方受益的形式,不仅克服了现存模式的多种弊端,而且在综合成本上也得到了降低和控制。

旧有模式的单打独斗的多家报批、多头建设、重复开挖以及新工程的施工对地下旧有管道所造成的破坏而造成的损失等最终使成本增高。

8、投资多元性

市政管廊可将过去政府单独投资市政工程的方式,扩展到民营企业、社会力量和政府等多方面共同投资、共同收益的形式,发挥政府主导性和各方面积极性,加快城市现代化进程,有效解决此类市政工程筹资融资难度大的问题。

到2020年城市化水平要达到60%,发展中国家市政公用建设比例应占社会固定资产投资总额的10%--15%,而我们才仅仅是3%,因此,鼓励多种经济成分进入市场公用事业,吸纳社会资金和境外资本参与市政建设,实现投资主体多元化是市场和发展的必需。

市政管廊软结构的组成,具有它的特殊性,它既是一种经营性行业(可以通过市场补偿),同时又是一个公益性行业(诸如:

排水管网、公用空间、设施的建设及养护等。

9、营运可靠性

市政管廊内各专业管线间布局与安全距离均依据国家相关规范要求,并沿管廊走向,结合防火、防爆、管线使用、维护保养等方面的要求,设置分隔区段,并制定相关的营运管理标准、安全监测规章制度和抢修、抢险应急方案,为“管廊”安全使用提供了技术管理保障。

据统计,我国的市政公用设施65%已经陈旧,全国供水管网漏失率最高达40%,平均失水率达27%以上,相当一部分的城市燃气管网建于七八十年代,已经运行了二三十年,这种潜在的危险足以令我们夜不安枕。

采用综合管廊形式的城市地下管网系统与传统直埋式管网系统相比较有如下优点:

1.有效节约空间资源,创造良好生态环境。

由于道路的附属设施集中设置于共同沟内,能有效集约化地利用道路下的空间资源,为城市发展预留宝贵空间,增强道路空间的有效利用,并且可以美化城市环境,创造良好的市民生活环境。

2、有效避免“马路拉链”,充分发挥道路社会效益。

由于共同沟将各类管线均集中设置在一条隧道内,消除了通讯、电力等系统在城市上空布下的道道蛛网及地面上竖立的电线杆、高压塔等,避免了路面的反复开挖、降低了路面的维护保养费用、确保了道路交通功能的充分发挥,同时保证了城市道路的完整与美观,提升了城市的整体形象。

3、集中建设运营和管理,有效提高社会资源的利用率。

有利于管沟内各种管线的运营管理和集中维护,提高工程的综合质量和投资效率,抬高管理层次;管线由于不直接与土壤、地下水、道路结构层的酸碱物质接触,可减少腐蚀,延长管线使用寿命;能根据远期规划容量设计与建设共同沟,从而能满足管线远期发展需要。

4、实时监控维护,提高生命线防震减灾能力。

为各种管线综合管理并能利用先进的监视系统进行综合管理提供了可能,能及时发现隐患,及时维护管理,提高管线的安全性和稳定性,提高城市的安全度。

日本阪神地震的防灾抗灾经验说明,即使受到强烈的台风、地震等灾害,城市各种管线设施由于设置在共同沟内,因而也就可以避免过去由于电线杆折断、倾倒、电线折断而造成的二次灾害。

发生火灾时,由于不存在架空电线,有利于灭火活动迅速进行,将灾害控制在最小范围内,从而有效增强城市的防灾抗灾能力。

市政管廊的优点可总结为:

“一次投资、永续利用、一次动土、不复开挖、智能管理、维护可视、无限增容、综合成本、整合资源、减少浪费、树立市政新形象”。

二、地下综合管廊规划、设计技术

1、地下综合管廊系统规划相关规定

(1)市政公用管线符合下列情况之一时,宜采用综合管廊形式规划建设:

1)交通运输繁忙或地下工程管线设施较多的机动车道、城市主干道以及配合地下铁道、地下道路、立体交叉等建设工程地段;

2)不宜开挖路面的路段;

3)广场或主要道路的交叉处;

4)需同时敷设多种工程管线的道路;

5)道路与铁路或河流的交叉处;

6)道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段。

一般情况下,管线的专项规划在总体规划的原则条件下编制,综合管廊的系统规划根据道路路网规划和管线专项规划确定,在此基础上反馈给相关管线专项规划,经过多次协调最终形成综合管廊的系统规划。

综合管廊系统规划应遵循节约用地的原则,确定纳入的管线,统筹安排管线在综合管廊内部的空间位置,协调综合管廊与其他地上、地下工程的关系;应符合城镇总体规划要求,在城镇道路、城市居住区、城市环境、给水工程、排水工程、热力工程、电力工程、燃气工程、信息工程、防洪工程、人防工程等专业规划的基础上,确定综合管廊系统规划。

综合管廊系统规划的编制应根据城市发展总体规划,充分调查城市管线地下通道现状,合理确定主要经济指标,科学预测规确保综合管廊系统规划和城市经济技术水平相适应。

图三城市综合管廊规划示意图

(2)综合管廊容纳管线的规定:

信息电(光)缆、电力电缆、给水管道、热力管道等市政公用管线宜纳入综合管廊内;地势平坦建设场地的重力流管道不宜纳入综合管廊;综合管廊内相互无干扰的工程管线可设置在管廊的同一个舱,相互有干扰的工程管线应分别设在管廊的不同空间;信息电缆与高压电缆应分开设置;给水管道与排水管道可在综合管廊同侧布置,排水管道应布置在综合管廊的底部;热力管道、燃气管道不得同电力电缆同舱敷设。

(3)综合管廊的标准断面规定:

综合管廊的标准断面应根据容纳的管线种类、数量、施工方法综合确定。

采用明挖现浇施工时宜采用矩形断面,采用明挖预制装配施工时宜采用矩形断面或圆形断面,采用非开挖技术时宜采用圆形断面、马蹄形断面。

图四矩形断面综合管廊

图五天津首条海河共同沟-盾构圆形断面

图六集美大道共同沟预制件

图七共同沟现浇结构

2、地下综合管廊的设计

(1)设计原则

综合管沟的设计宗旨是:

“安全、合理、经济、简单、并为远期发展留有余地”。

1)、综合管沟的平面线型应基本与所在道路的平面线形平行,但综合管沟平面线形的转折角必须符合各类管线平面弯折的曲折角要求。

  

2)、综合管沟的纵纹应考虑综合管沟内部自流排水的需要,其最小纵坡应不小于2‰;其最大纵坡应符合各类管线敷设方便,一般控制值为20%,特殊情况例外。

3)、综合管沟的最小埋设深度应根据路面结构厚度,必要的覆土厚度以及横向埋管的安全空间等因素确定。

4)、综合管沟断面空间应能满足各类管线的敷设空间、维修空间以及扩容空间的需要;断面型式与各类管线的布置应满足综合管沟安全运行的要求。

5)、综合管沟特殊断面的空间应满足各类管线的支接口、分支口、通风口、人员出入口、材料投入口等孔口以及集水井的断面尺寸的要求。

6)、综合管沟内的缆线一般布置在支架上,支架的宽度与纵向净空应能满足缆线敷设及维修需要,支架的跨距应根据计算及实际施工经验确定;大口径的管道一般安置在支墩或基座上,文墩或基座的跨距也应根据计算确定。

(2)设计内容

1)、总体设计、工艺设计

包括综合管沟平面设计、纵断面设计、横断面设计、交叉口设计、各类孔口布置设计等。

2)、主体结构设计、围护设计、地基加固设计

3)、附属设备设计

包括综合管沟内部的给水、排水、照明、供配电、通风、消防、标识、建筑、防灾报警、电控监视等。

4)、综合管沟内各类管线技术设计

包括电力电线、通信电线、给水管道、热力管道等技术设计等。

三、城市地下综合管廊附属设施技术

1、排水设备

共同沟内部水管、结构壁面以及各接缝处都可能造成渗水、漏水,应及时排出。

排水方式原则上采用纵向排水沟,并于共同沟较低点或交叉口设集水井,集水井设置间隔应不超过200米,并按3m2的容量,2m2的有效容积进行设计。

每一集水井配备两台潜水泵自动交替或同时运转将集水井内(2m3)积水抽至路面侧沟内排放。

为便于共同沟管理,集水井与抽水泵应纳入共同沟的自动监控系统,井内应设集水井水位探测设备,且抽水机应具备自启动能力。

2、通风设备

共同沟内需要维持正常通风,当共同沟内有毒气体浓度超标时,应进行强制通风,以降低有毒气体的浓度。

一般通风设备利用共同沟本身作为通风管,再交错配置强制排气通风口与自然进气通风口。

为便于管线检修,并由共同沟外送入新鲜空气,自然通风口可兼作人员进出口使用。

共同沟内的通风系统,按以下标准设计:

(1)共同沟内的风速:

 2.0m/s以下;

(2)进风口风速:

 5.0m/s以下;

(3)共同沟内的湿度保持在40℃以下;

(4)电力管道与外界温差控制在8℃以内;

(5)通风设备的操作方式采用自动/手动两种方式,并在人员进出口或其他适当地点设警报、监视器,并按氧气、湿度的监测结果自动开启风机;

(6)通风口的噪音在3M半径的范围内必须控制在55dB以下。

3、电力设备

共同沟内电力照明均为一类负荷,我们决定采用两路独立的10KV电源作为主电源、柴油发电机作备用电源,并设不间断供电装置(UPS)作应急电源,以保证计算机、防火、通信系统、事故照明、电话等特别重要一级负荷可靠性的要求。

照明负荷虽然年负荷曲线变化不大,但日负荷曲线变化较大,且通风与排水设备使用是无规律性的。

因此,应考虑负荷变动而导致电压的波动,影响设备的正常运行和使用寿命。

因此,应选用带自动调压的变压器,使变压器输出电压能随负荷的变化而变化,保证适当的电压水平。

接地系统:

(1)为保护共同沟内设备人员之安全,对共同沟内电力、通信、计算机等设备实行接地。

(2)系统类别及要求

①电力系统及设备共同接地,接地电阻10Ω以下;

②通信系统设备接地,接地电阻10Ω以下;

③计算机系统接地,接地电阻5Ω以下;

④变压器配电室单独接地系统,接地电阻10Ω以下。

(3)接地方式

各系统接地方式均采用铜棒或铜板接地,埋深合乎变压器室内线配线规则,各类接地均应设置接地电阻测试箱,并至少埋设两组铜棒(测试参考点)以供测试,接地系统配线皆采用PVC管内配设裸铜线,各接点焊接采用铜粉药焊,以确保接地质量。

4、通信设备

为使共同沟检修及管理人员与控制中心联络方便,共同沟内应配备相应的通讯设备。

可以采用有线与无线两套通讯设备。

有线通讯系统:

自控制中心引入共同沟,设内部通讯线路,每隔150M设一电话插座,检修与管理人员进入时携带自动电话,插入电话即可与控制中心进行有线联络。

无线对讲系统:

主要为便于各管线单位维修作业时,共同沟内的工作人员与地面其他维修作业人员联络而设置,通讯模式与对讲机型号由各管线单位自定,在共同沟的设计中,只需消除屏蔽,能将无线信号引入即可。

广播设备:

广播系统分为一般广播与紧急广播两种,其中一般广播为区域性广播系统,而紧急广播系统为共同沟全区的广播系统。

播音室设于中央监控中心,平时可分区选择播放,紧急情况时可作全区紧急播音。

区域分类:

(1)各管道

(2)监控室及防灾中心

(3)机房电气室

 共同沟内还应设置闭路电视系统:

安装摄像头作为监控设备,在人员进出口、材料搬入口、管线进出口等可能会有人员进出的地方均应装设摄像头作为监视系统,以备外人闯入。

在共同沟内顶棚相应位置,应每隔一定距离安装一定数量的摄像头。

用以监控管线运行情况,以便在故障时迅速准确的确定故障位置。

因为需要在多处监视多个目标,所以宜选择由摄像头、传输电(光)缆、切换分配器、视频分配器等组成的多头多尾系统。

5、照明设备

除特殊断面外,共同沟内每隔10米设一60W日光灯;局部的维修照明,采用工作灯补偿,故每隔20米设一多孔插座。

插座与灯具均设于管道中央顶部,所有灯具和插座均采用防潮、防爆型。

用220V照明电压。

人员进出口内灯的开关应能遥控。

照度可控制5~20lx之间。

另设铅蓄电池组作应急灯电源。

配线方式:

(1)照明器具:

由出口至灯具以金属软管内穿PVC线施工;

(2)紧急回路配电为EMT配设耐火电线(840℃,30分钟);

(3)煤气室内以防爆配管方式敷设。

6、监控系统

(1)煤气自动探测设备

煤气是否纳入共同沟,曾经是影响共同沟推广和普及的重要因素之一,而根据国内外共同沟建设的成功经验,只要在结构上采取必要的技术措施,并加强共同沟内部对煤气的监测,纳入煤气管线的共同沟的安全性是可得到保证的。

共同沟如果纳入了煤气管线,为保证其安全性,除采取单室布置的措施外,还必须增加相应的煤气浓度自动探测设备。

浓度自动探测设备每隔50M设置一个,除能够向监控中心报知异常情况外,并必须与通风设备和火灾报警系统配合,当煤气浓度超标时,可自动打开(启)通风换气设备,有火花出现时,则启动灭火装置,避免事故的发生。

(2)集水井水位探测设备

设置水位自动探测设备的主要目的,是为防止集水井内的积水溢出。

为此,应在每一个集水井内设一水位自动探测设备,当水位超过有效容积(2M3)对应的水位时,自动探测设备自动向监控中心报知水位异常的信息,并应和潜水泵联动,自动开启潜水泵,在短时间内排出集水井内的积水。

7、防灾设备

(1)防火设备

共同沟按防火等级分类应为特级保护对象,应采用全面保护方式。

共同沟内应设火灾探测器、火灾报警装置、火灾应急广播等,而且应设置消火栓系统联动控制系统。

火灾报警和消防联动控制系统,应包括自动和手动两种触发装置。

共同沟内隔墙上人手可以触摸到的地方应装设消防电话分机和手动火灾报警按钮,并应每隔50米设一组紧急电源插座。

探测器的类型可选用缆式线形感温探测器或空气管线型差温探测器,安装间距不应超过10M。

火灾手动报警按钮应在火灾报警控制器或消防控制室的控制报警盘上有专用独立的报警显示部位号,不应与火灾自动报警部位号混合布置或排列,并有明显的标志。

消火栓系统联动控制中,每个消火栓处应设直接启动消防水泵的按钮,另外还应设有一个指示灯,该指示灯应当是消火栓水泵启动后的反馈信号灯,在消防水泵启动后,消火栓箱内启泵反馈信号灯应燃亮。

同时要在消防控制设备上显示启泵按钮的位置。

(2)防盗设备

共同沟内应设防盗设备,以备无关人员随意闯入。

应在人员进出口材料搬入口管线进出口等人有可能进入的地方设置防盗报警装置,当来犯者打开盖板时,报警装置启动,实现音频报警。

防盗报警装置的警戒触发装置应考虑自动和手动两种方式,安装时应注意隐蔽性和保密性。

防盗报警系统的探测遥控等装置宜采用具有两种传感功能组成的复合式报警装置,并应与闭路监视系统结合,以提高系统的可靠性和灵敏性。

8、自动化监控设备

(1)智能中央监控的重要性

共同沟是城市现代化的基础设施,其内部不仅收容了维持道路沿线城市功能的自来水、煤气、电力、信息管线而且自身使用的动力、照明排水等设备繁多。

无论纳入管线出现故障,还是自身附属设备出现故障,都将造成沿线城市功能的瘫痪,因此必须加强共同沟的平时管理。

若采用人工管理模式,不仅运营管理费用高,而且管理水平与管理质量也无法得到保障。

根据国内外共同沟建设与运营管理

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