包东站《站细》.docx
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包东站《站细》
第一篇行车工作组织
第一章车站概况和技术设备
车站的位置、性质、等级和任务
第1条位置、性质和等级
一、本站位于内蒙古自治区包头市东河区境内，本站中心里程位于京包线自丰台西站起801km+819m处，隶属呼和浩特铁路局包头车站管辖。
二、车站与区间分界线及相邻车站的距离。
表1－1
线别
方向
邻站
站间距离（km）
区间正线数
站界
名称
站界
里程
进站信号机外制动距离内进站方向换算坡度（‰）
800m
1100m
1400m
2000m
3200m
京包线
下行
古城湾
7.22
双线
X
800km+763m
1.7下坡
3.6上坡
包兰线
上行
万水泉
7.97
双线
S
2km+725m
1.0上坡
4.8下坡
包环线
上行
二道沙河
9.2
单线
SB
2km+725m
2.0下坡
京包线
下行
古城湾
7.22
双线
XF
800km+763m
0.0平坡
3.7上坡
包兰线
上行
万水泉
7.97
双线
SF
1km+037m
0.9上坡
4.0下坡
（站界里程以工务资料为准）
三、车站的性质和等级
技术性质:
辅助编组站
业务性质:
客、货运站
车站等级:
一等站
车站分东、西两场,呈纵列式布置,东场主要办理客运业务；西场负责包环地区小运转列车的解编和京包方向区段、摘挂列车的摘挂作业。
四、站内场界及车场分工：
表1－2
场名
邻场名
场界
车场分工
附记
东场
西场
D207号信号机
主要办理客运业务
西场
东场
D207号信号机
包环地区小运转列车的解编和京包方向区段、摘挂列车的摘挂作业。
第2条车站工作量
表1－3
旅客乘降
行包到发
货运
运转
接发列车（列）
附记
到达
人数（万）
发送
人数（万）
合计
行李件数
包裹
件数
合计
发送
吨数
（万）
装车数
卸车数
办理
辆数
改编
辆数
中转
辆数
旅客
列车
货物
列车
0.35
0.26
0.61
63（件）
456（件）
519（件）
0.35
66
83
2311
612
1483
52
178
（2008年日均）
第3条车站示意图
包头东站站场示意图
后附
线路、道岔、调车设备
第4条办理接发列车、调车作业和客运、货运业务及其他用途的线路
一、正线、站线及特别用途线表1－4
车
场
别
线路
名称
线路
编号
线路
用途
有效长（m）
有效长起止点
换算容车数
最大换算容车数
客车换
算容车数
坡度（‰）
接触网挂网长度（m）
附记
11m
14.3m
11m
14.3m
24.2m
26.6m
平均
最大
方向
西场
到发线
3
1050
SII-3—XII-3
90
69
95
73
1.4
下行上坡
挂网
固定脱轨器、风道
准接发超限列车
西场
正线
Ⅰ
包兰下行正线
1118
SII-I—XII-I
96
73
101
78
1.4
下行上坡
挂网
准接发超限列车
西场
正线
Ⅱ
包兰上行正线
1156
SII-II—SL
99
76
105
80
1.0
下行上坡
挂网
准接发超限列车
西场
到发线
IV
包环正线
1050
SII-4—XII-4
90
69
95
73
1.1
下行上坡
挂网
固定脱轨器、风道
西场
到发线
6
1028
SII-6—XII-6
88
67
93
71
1.5
下行上坡
挂网
准接发超限列车
固定脱轨器、风道
西场
到发线
8
1010
SII-8—XII-8
86
66
91
70
2.8
下行上坡
挂网
固定脱轨器、风道
西场
到发线
10
959
SII-10—XII-10
81
62
87
67
2.0
下行上坡
挂网
固定脱轨器、风道
西场
到发线
12
932
SII-12—XII-12
79
60
84
65
1.2
下行上坡
挂网
固定脱轨器、风道
西场
到发线
14
654
SII-14—XII-14
1.9
下行上坡
挂网
固定脱轨器、风道
西场
到发线
16
654
SII-16—XII-16
1.0
下行上坡
挂网
固定脱轨器、风道
西场
调车线
18
521
土档—D286
35
27
47
36
19
1.5
下行上坡
西场
调车线
20
477
土档—D288
32
25
43
33
17
2.5
下行上坡
西场
调车线
22
473
土档—D280
32
24
43
33
17
1.5
下行上坡
西场
调车线
24
413
土档—D282
28
21
37
28
15
1.5
下行上坡
西场
调车线
26
369
土档—D284
25
19
33
25
1.5
下行上坡
西场
调车线
28
448
土档—D272
30
23
40
31
1.5
下行上坡
西场
牵出线
西牵
西牵出线
365
D204--土挡
29
22
33
25
1.6
土档方向上坡
西场
洗刷线
洗1
洗刷、消毒
479
296#-土挡
6
5
43
33
3.0
土档方向下坡
西场
洗刷线
洗2
洗刷、消毒
239
298#-土挡
6
5
21
16
0.0
土档
西场
特别用途线
挡2
安全线
42
D250-土挡
0.0
土档
东场
正线
Ⅰ
641
SI-I—XI-I
52
40
58
44
0.9
下行上坡
挂网
准接发超限列车
东场
正线
Ⅱ
762
SI-II—XI-II
63
49
69
53
0.9
下行上坡
挂网
准接发超限列车
东场
到发线
4
570
SI-4—XI-4
46
35
51
39
21
19
4.0
下行上坡
挂网
东场
到发线
6
680
SI-6—XI-6
56
43
61
47
25
23
2.0
下行上坡
挂网
东场
到发线
8
839
SI-8—XI-8
70
54
76
58
32
29
1.5
下行上坡
挂网
东场
到发线
10
675
SI-10—XI-10
55
43
61
47
25
23
1.5
下行上坡
挂网
东场
到发线
12
684
SI-12—XI-12
56
43
62
47
25
23
0.0
下行上坡
挂网
东场
到发线
3
616
SI-3—XI-3
50
38
56
43
22
20
1.9
下行下坡
挂网
东场
调车线
15
368
D143—土档
32
25
33
25
14
13
0.0
土档
东场
调车线
17
314
D143—土档
27
21
28
21
12
11
0.0
土档
东场
调车线
19
341
D143—土档
30
23
31
23
13
12
0.0
土档
东场
调车线
21
48
140#警冲标-土档
5
3
5
4
2
2
0.0
土档
135#警冲标-土档全长298米
东场
走行线
14
机车走行线
250
135#警冲标145#尖
4.4
终点
东场
牵出线
挡1
东牵出线
275
D101--土挡
21
16
25
19
2.5
土档方向上坡
东场
特别用途线
18
安全线
50
警冲标-土挡
0.0
土档
东场
货物线
货1
309
D127--土挡
27
20
28
21
0.0
土档
东场
货物线
货2
413
D125--断面站台
36
28
37
28
0.0
土档
车钩
东场
货物线
货3
790
警冲标-土挡
70
54
71
55
0.0
土档
东场
货物线
货4
750
警冲标-土挡
67
51
68
52
0.0
土档
东场
货物线
货5
367
警冲标-断面站台
32
24
33
25
0.5
土档方向上坡
东场
货物线
货6
108
D119--土挡
8
6
9
7
0.0
土档
东场
货物线
货7
140
D117--土挡
11
9
12
9
0.0
土档
二、岔线、段管线
表1-5
单位
线路名
称或编号
线路用途
有效长
（m）
换算容车数
（辆）
最大换算容车数（辆）
客车换算容车数
坡度（‰）
衔接
处所
附记
11m
14.3m
11m
14.3m
24.2m
26.6m
平均
最大
方向
包西机务段
机17
走行线
111
0.0
土档
J4#道岔
机18
走行线
112
0.0
土档
J4#道岔
机19
救援线
255
17
23
17
0.0
土档
J2#道岔
包头工务段
工务1
装车
全277
24
18
25
19
0.0
土档
工1#道岔
工务2
装卸
全104
8
6
9
7
0.0
土档
工2#道岔
工务3
装卸
全308
27
20
28
21
0.0
土
升级会员 