1我国交通运输业固定资产投资数据分析.docx
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1我国交通运输业固定资产投资数据分析
2012年1-5月我国交通运输业固定资产投资数据分析
内容提示：
2012年1-5月份，铁路运输业完成固定资产完成投资1082.19亿元，实现同比下降41.58%，较上年同期减少763.77亿元；道路运输业完成固定资产完成投资4862.34亿元，实现同比下降3.25%，较上年同期增加609.89亿元，增幅回落23.65个百分点
发展现代交通业是经济社会发展的客观要求。
我国经济社会快速发展，对外开放日益扩大，工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展，经济结构加速调整，消费结构逐步升级，城乡区域协调发展，带来了旺盛的客货运输需求，安全可靠、经济高效、便捷舒适乃至个性化的价值取向不断增强，对交通运输提出了新的更高要求，从而带动了对交通运输邮政业的投资。
自2012年以来，交通运输仓储与邮政业的固定资产投资增幅从高位下滑，截至2012年5月，其投资增幅不及10%。
2012年1-5月全国交通运输业固定资产投资完成额达8049.39亿元，实现同比下降6.45%，较上年同期增幅回落26.95个百分点，占同期全国城镇固定资产投资完成额7.39%，较上年同期比重下降2.14个百分点。
2011年下半年以来交通运输业固定资产投资增长大幅放缓，截至目前略低于同期全国各行业平均固定资产投资增幅26.6个百分点。
各相关产业中，铁路运输业、道路运输业与城市公共交通业仍然是投资重点，三个子行业所完成固定资产投资总额占交通运输业固定资产投资实际完成额73.85%，航空运输业投资增幅在2011年6月开始出现大幅下滑趋势，10月略有回升，截至2012年3月又开始反转下滑。
铁路运输业增幅出现大幅下滑趋势，各类运输产业发展差异较大。
各产业具体统计情况如下：
2012年1-5月份，铁路运输业完成固定资产完成投资1082.19亿元，实现同比下降41.58%，较上年同期减少763.77亿元；道路运输业完成固定资产完成投资4862.34亿元，实现同比下降3.25%，较上年同期增加609.89亿元，增幅回落23.65个百分点；水上运输业完成固定资产完成投资679.41亿元，同比增长24.77%；航空运输业完成固定资产完成投资250.55亿元，同比下降17.1%，增幅回落39.3个百分点。
与交通运输相关的报告《 2012-2016年中国交通运输市场评估与投资潜力研究报告》
交通是运输和邮电的总称。
运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移，邮电则是邮政和电信的总称。
交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带，现代工业的先驱和国民经济的先行部门，资源配置和宏观调控的重要工具，国土开发、城市和经济布局形成的重要因素，对促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成，巩固国家的政治统一和加强国防建设，扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用。
总之，交通运输具有重要的经济、社会、政治和国防意义。
中国产业信息网发布的《2012-2016年中国交通运输市场评估与投资潜力研究报告》共十二章。
首先介绍了交通运输产业概述、中国交通运输产业运行环境等，接着分析了中国交通运输产业运行的现状，然后介绍了中国交通运输产业竞争格局。
随后，报告对中国交通运输产业做了重点企业经营状况分析，最后分析了中国交通运输产业投资规划研究。
您若想对交通运输产业有个系统的了解或者想投资交通运输行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。
其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国家统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
章交通运输产业概述
节交通运输产业特征
一、交通运输业产品实现分析
二、交通运输需求具有派生性
三、垄断与竞争是运输业重要的特征之一
四、资本密集性与沉没成本
五、公共性与强管制性
第二节交通运输发展重点
第三节交通运输的意义
第二章2011-2012年中国交通运输产业运行环境解析
节2011年中国宏观经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2012年中国宏观经济发展分析
第二节2011-2012年交通运输产业政策变化及影响分析
一、我国交通运输相关政策取向
二、交通运输行业政策分析
三、燃油税对我国交通运输的影响
四、物流业调整振兴规划对交通运输行业的影响
第三章2011-2012年中国交通运输产业运行态势分析
节2011-2012年公路水路交通运输行业发展统计
一、交通基础设施
二、公路水路运输装备
三、公路水路运输量
四、国道交通量
五、港口吞吐量
六、交通固定资产投资
七、水上安全和救助打捞
第二节2011-2012年中国交通运输经济运行情况分析
一、交通运输经济运行特点分析
二、应对金融危机各项政策措施取得成效
三、我国交通运输方式优先发展的战略模式
四、交通运输经济运行存在的主要问题
第四章2011-2012年中国交通运输产细分产业运行分析
节2011-2012年公路运输产业发展状况分析
一、我国公路运输产业发展历程
二、公路货物运输市场价格指数
三、公路运输行业细分产业发展分析
四、2012-2016年公路运输发展方向
第二节2011-2012年水路运输产业发展状况分析
一、水路运输情况分析
二、水路货物运输量分析
三、2011年规模以上港口货物吞吐量
四、港口运输情况分析
第三节2011-2012年航空运输产业发展状况分析
一、国际航空货运量增幅情况
二、主要运输生产指标统计
三、航空运输情况分析
第四节2011-2012年铁路运输产业发展状况分析
一、中国铁路运输业投资分析
二、铁路运输情况分析
三、我国铁路交通运输行业存在问题分析
第五节2011-2012年管道运输产业发展状况分析
一、中国管道运输发展现状
二、国内管道运输技术发展进展
三、管道运输产业发展情况
四、2010年管道运输发展格局
第五章2011-2012年中国交通运输产业重点区域市场运行分析
节道路运输产业重点区域
一、北京道路运输产业发展分析
二、上海道路运输产业发展分析
三、四川道路运输产业发展分析
四、江苏道路运输产业发展分析
五、2010年浙江道路运输产业发展
第二节航空运输产业重点区域分析
一、长江三角洲地区航空运输市场发展分析
二、泛珠江三角洲地区航空运输市场分析
三、京津塘地区航空运输市场分析
第三节铁路运输产业重点区域分析
一、东部地区铁路运输产业分析
二、中部地区铁路运输产业分析
三、西部地区铁路运输产业分析
第四节水路运输产业重点区域分析
一、辽宁省水路运输产业发展分析
二、广西区水路运输产业发展分析
三、浙江省水路运输产业发展分析
四、陕西省水路运输产业发展分析
第六章2011-2012年中国交通运输产业竞争格局透析
节2011-2012年中国交通运输业竞争总况
一、交通运输竞争激烈民航铁路进行大比拼
二、综合交通运输体系提升温州竞争力
三、交通运输企业核心竞争能力研究
四、中国铁路实施第4次提速将使交通运输业竞争加剧
第二节2011-2012年中国交通运输行业集中度分析
第三节2011-2012年中国交通运输行业竞争策略分析
第四节2012-2016年中国交通运输业竞争趋势分析
章2011-2012年中国交通运输产业上市公司运行关键性财务数据分析
节铁龙股份（600125）
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第二节江西长运（600561）
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第三节中海发展（600026）
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第四节东方航空（600115）
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第五节中国国航（601111）
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第六节上港集箱（600018）
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
章2012-2016年中国交通运输行业前景展望与趋势分析
节2012-2016年中国交通运输细分领域前景
一、公路运输的技术发展趋势
二、巨额铁路投资计划成为拉动经济的重要推力
三、2015年中国西部铁路发展蓝图
第二节2012-2016年中国水路交通发展规划重点
一、公路发展
二、沿海港口建设
三、内河水运建设
四、农村公路
五、区域交通发展
六、公路运输发展
七、水路运输发展
八、红色旅游路发展
九、交通信息化发展
章2011-2012年中国交通运输产业投融资分析
节交通运输业的融资创新与市场培育情况分析
一、交通基础设施建设的融资创新
二、培育竞争性的运输市场机制
三、交通运输发展的投融资情况
第二节交通运输业融资策略
一、我国公路建设资金供求现状
二、公路建设面临的融资环境
三、公路建设融资策略
四、运输业融资模式分析
第十章2011-2012年中国交通运输投融资体制改革与创新分析
节交通运输管理投融资体制的改革
一、明确交通运输投融资体制改革的目标
二、进行交通运输所有制改革与融资的多元化
三、要特别重视铁路的投资体制改革
四、要进行相应的法规和制度建设
第二节交通建设融资手段的创新发展
一、调整融资结构及支持交通运输发展
二、利用股份制筹集
三、发行政府贴息的交通建设债券
四、实行资产证券化及组建投资公司
五、设立交通产业投资基金
六、合理利用外资
第十一章2011-2012年中国交通运输产业融资情况分析
节2011-2012年中国城市轨道交通项目融资模式及融资风险分析
一、城市轨道交通项目融资模式分析
二、探索新的融资模式
三、融资风险分析
第二节2011-2012年中国运输基础设施建设的融资政策探讨
一、运输基础设施建设的融资需求
二、运输基础设施建设融资政策的主要模式
三、融资政策中所要解决的关键性问题
第三节2011-2012年中国交通运输企业税收策划研究
一、税收策划贯穿于企业机构的设置过程
二、税收策划贯穿于企业的经营行为
三、税收策划贯穿于会计核算过程
第十二章2012-2016年中国交通运输产业投资规划研究
节2011-2012年中国交通固定资产投资概况
第二节2012-2016年中国交通运输产业投资机会分析
一、交通运输业投资潜力分析
二、交通运输细分行业投资机会分析
三、交通运输投资新方向
四、交通运输业大规模投资分析
第三节专家投资建议
图表目录：
（部分）
图表：
2006-2011年国内生产总值
图表：
2006-2011年居民消费价格涨跌幅
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