内荆河大桥垫石施工方案0518.docx

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内荆河大桥垫石施工方案0518

城市圈环线高速公路洪湖段

 

内荆河大桥垫石施工方案

 

编制:

复核:

审核:

 

中铁一局集团城市圈环线高速公路

洪湖段第一标段项目经理部

目录

一、编制原则和依据1

二、垫石首件工程概况1

三、施工准备2

四、施工方法2

五、墩梁临时固结施工4

六、质量保证措施。

6

七、安全、质量、环境保证措施6

 

内荆河大桥垫石施工方案

一、编制原则和依据

1、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段招标文件

2、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工合同

3、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工设计图

4、《湖北交投武汉城市圈环线高速公路洪湖段标准化实施方案》

5、国家现行交通部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/TF50-2011)

6、国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

7、总体施工组织设计

二、垫石工程概况

武汉城市圈环线高速公路一标起点位于洪湖市新滩镇车路村,接在新建的城市圈环线高速公路仙桃段,终点位于新滩镇狄章村四组,与第二合同段对接。

桩号为K175+938~K185+681,主桥全长9.743km。

内荆河大桥中心桩号K183+767.5,桥跨布置为(63.5+100+63.5)预应力砼(后张)连续箱梁。

桥梁起点桩号K183+654,终点桩号K183+881,桥梁全长227m。

支座垫石:

内荆河大桥2#、3#垫石12块,垫石尺寸为200*200cm,垫石高度30cm;1#、4#交接墩共有垫石10块,尺寸为100*100cm,垫石高度30cm,垫石采用C50小石子混凝土浇筑。

三、施工准备

3.1技术准备

技术人员认真学习设计图纸,掌握施工技术规范,向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。

测量人员认真细致的审阅施工设计图纸。

3.2材料准备

所需要的材料都要经过技术员下交底后报物设部准备。

3.3施工测量准备

控制点标高复测和施工控制复测点都要做成表格记录好,报监理工程师批复。

四、施工方法

支座垫石埋入墩柱的钢筋在墩柱浇注前安装就位,垫石混凝土在盖梁浇筑完成后浇注,施工方法为:

(1)根据测量人员提供的支座边线(四周弹墨线),并把垫石顶面位置标记在模板内侧。

对垫石下的墩柱混凝土进行凿毛并用水冲洗干净。

(2)垫石钢筋网片之间用短钢筋焊接连接,以保证网片的间距,安装垫石模板。

垫石保护层应有足够的厚度,防止预埋钢板和垫石钢筋发生冲突。

(3)检查模板位置及钢筋绑扎无误后开始浇注混凝土。

浇注时应严格控制垫石顶面标高和平整度。

支座垫石质量控制标准见表4-3.

支座垫石质量控制指标表4-3

序号

项目

允许偏差(mm)

1

混凝土强度

设计强度之内

2

轴线偏位

5

3

断面尺寸

±5

4

顶面高程

±2

模板及混凝土要求如下:

⑴垫石模板安装前必须检查模板有无变形,结构尺寸、刚度、平整度是否符合要求,清除残留杂物,进行打磨除锈处理。

⑵涂刷脱模剂前,模板一定要擦干净、干燥、无锈无油。

脱模剂涂刷均匀到位,保证脱模顺利,不沾模。

涂刷厚度适中,避免拆模后留下污渍。

⑶检查结构物中心及模板就位线正确无误后开始支立模板。

⑷模板接缝处可贴双面即时贴,或进行嵌缝处理,保证接缝严密不漏浆。

⑸模板安装必须牢固稳定,把模板调整到垫石的设计尺寸,最后再检查所有的连接处,是否都已经加固完毕,再用板手紧螺帽。

⑹模板安装调整好后,全面检查结构尺寸、顶部标高、平面位置(模板就位和对中)、模板垂直度、平整度、接缝、支撑是否稳定、钢筋保护层、预埋件等合格无误后报请技术人员和监理工程师检查合格后方可进行砼浇筑。

⑺垫石混凝土浇筑时采用插入式振捣器振捣,严格控制振捣时间避免漏振或过振,振捣至表面泛浆时即可停止。

五、墩梁临时固结施工

5.1临时固结施工方案

为抵抗连续梁悬臂施工期间不平衡荷载,采用在墩顶设置临时固结支座,将连续梁0号块底部与墩顶临时固定的方式避免连续梁合拢前倾覆。

临时支座采用C50钢筋混凝土及硫磺砂浆组成,根据本座连续梁桥的跨径和主墩的形式进行临时支座设置。

临时支座尺寸均为(350cm×70cm),单个临时支座设36根777.6cm和36根877.6cm间距20cm的Φ32螺纹钢筋。

临时支座安装步骤:

(1)在浇筑墩身混凝土时,按设计位置和设计要求埋好每个支墩螺纹钢筋。

(2)按照设计位置尺寸对临时支座进行放样,并用高标号水泥砂浆找平。

(3)安装临时支座模板,浇筑底层砼(30cm厚,C50混凝土)。

(4)铺设一层M40硫磺砂浆(5cm厚),并预埋电阻丝,硫磺砂浆在使用之前进行强度和通电试验,做好记录备案。

(5)浇筑临时支座顶层混凝土(33cm厚,C50混凝土)至连续梁底板标高。

(6)拆模养护

临时支座螺纹钢筋的埋设:

设置螺纹钢筋的目的是抵抗连续梁体施工中可能发生的偏载而产生的拉力,钢筋严格按照设计图准确预埋,钢筋预埋要保持垂直并和梁体纵横向预应力管道的关系。

临时支座硫磺砂浆的浇筑:

待下层混凝土强度达到10MPa以上时,将预先制好的硫磺砂浆灌入到临时支座模板内,摊平到设计厚度,并在硫磺砂浆中预埋电阻丝。

硫磺砂浆冷却时体积收缩很大,表面初凝后,要覆盖保温,待完全凝固后再浇筑上层混凝土。

临时支座拆除:

根据设计合龙顺序,拆除2#、3#墩临时固结。

先解除2#、3#预埋在硫磺砂浆内的电阻丝,接通电源,电阻丝加热后,硫磺砂浆熔化,临时支座分离为上下两块。

由于支座与梁底及墩顶间有隔离膜,很容易就用风镐结合人工将其凿除。

预埋在临时支座内的钢筋用砂轮机切割掉。

5.2临时支座撤除注意事项

临时支座与梁体及墩底接触面铺以塑料薄膜或油毡隔离,各垫石标高顶面保持一致,并与永久支座、梁底坡面平齐,避免临时支座拆除时,梁体下落使梁体受震动,在临时支座与永久支座垫石之间隔一层石棉布,防止硫磺砂浆熔化时烧坏永久垫石。

六、质量保证措施。

6.1、垫石混凝土强度应符合设计要求,顶面标高要求准确,表面平整,在同一片梁两端垫石水平面应尽量处于平行,其相对误差不得超过3毫米。

6.2、质量保证体系

6.2.1、认真贯彻质量方针和目标,搞好质量管理的基础工作,保证质量体系的有效运行,制定项目经理、总工、技术员、安全员及操作员的岗位责任制。

6.2.2、项目部根据质量目标,编制创优活动计划,职责落实到人。

有目的、有计划的开展创优活动,同时制定奖罚办法,调动各级人员的积极性,从而使质量目标得以实现

6.3、技术保证

6.3.1、严格执行施工规范和质量评定标准,实施质量目标管理,是质量目标层层分解,落实到岗位和个人。

6.3.2、严格执行图纸会审和技术交底制度,施工人员严格按有效的图纸、设计文件、技术交底及有关规范标准和操作规程施工。

6.4、测量

导线控制测量、水准控制测量,严格按照规范要求使用其规定的仪器设备,所测成果必须在规范误差内,如有超限必须重测,记录必须内容完整、签字齐全。

七、安全、质量、环境保证措施

7.1安全、质量、环境保护措施目标

安全目标,杜绝重伤以上责任伤亡事故;杜绝大责任交通事故、重大火灾和特种设备严重及以上责任事故;轻伤事故负伤频率控制在每年0.8‰以下。

遏制“三违”(违章、违纪、违规)行为。

对从事有害作业的人员定期进行健康检查,预防和消除职业危害。

采取有效措施,确保人员能力满足岗位要求。

质量目标,单位工程一次验收合格。

认真履行合同规定的权力和义务,确保合同兑现率达100%,不断提高业主的满意程度。

环境保护目标,生活、施工污水排放符合国家及施工当地政府规定要求;施工弃渣按设计规定或甲方要求堆放、处理;施工现场扬尘控制在国家及施工所在地政府规定要求以内;节约能源、降低污染,杜绝因火灾及爆炸事故造成的环境污染。

7.2质量保证措施

项目经理部对本工程质量实行工程质量责任制,建立层层负责的质量岗位责任制,项目经理、总工程师、质检工程师、试验工程师、施工作业队长按相应职责、管理权限签订质量责任状。

同时项目部成立以项目经理为组长的质量管理小组。

项目经理担任组长、总工程师任副组长,相关部门有关人员为组员的质量管理领导小组,负责本管段工程质量工作,并指导、检查、监督各分部质量的管理工作。

7.2.1质量保证体系

质量保证体系见图。

 

项目部经理

项目总工程师

项目副经理

综合办公室

计划合同部

工程管理部

中心试验室

各施工负责人

质量检查工程师

各工班(组)长、质量检查员

操作人员自检、互检、交接检及QC小组

图7-1质量保证体系框图

7.2.2建立信息指令执行反馈体系

项目经理部各分部对相应管理机构发出的指令、整改要求的执行情况和结果要及时反馈,形成制度,对耽误时机、久拖不报的责任人追究责任。

7.2.3建立质量检查体系

项目经理部每月组织一次全面的质量检查和考评。

不定期进行专项质量检查、抽查。

对存在质量问题的分部,要求限期整改,对不及时整改的分部,项目部对其进行处罚,对质量控制好的分部给予奖励。

7.3安全防护措施安全保证体系

7.3.1安全保证措施

建立健全安全组织体系,贯彻项目办有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规,交通部有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、文明施工的文件、通知。

定期不定期地召开安全生产会议,研究项目安全生产工作,发现问题,及时处理解决。

逐级签订安全承包合同,使各级明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参加,全面管理的目的,要在全员中贯彻“安全第一、预防为主”的方针,安全、高效、优质地建成本工程,为沿线经济服务。

成立安全保证体系。

根据项目办的安全生产管理办法,结合项目特点,制定具有针对性的各项安全管理制度:

各类机械的操作要求及安全作业制度;用电安全须知及电路架设养护作业制度;便道及养护作业制度;高空作业安全作业制度;施工现场保安作业制度;工区防洪、防火、防风措施。

安全保证体系见图10-2。

7.3.2安全教育与培训

项目部在开工前开展安全生产宣传教育活动,使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。

通过深化安全教育,强化安全意识。

施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,牢记“安全第一,预防为主”的方针,安全员坚持持证上岗。

参加施工的所有人员由安全质量部和工程管理部对所有员进行上岗前的安全教育,并做好记录。

经考核合格后,方可上岗作业。

由技术部门组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源及采取相应的防范措施,施工注意事项等。

除进行一般安全教育外,还进行本工种专业安全技术培训。

7.3.3强现场管理,促进安全生产

抓好现场管理,搞好文明施工。

抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节,工程材料的合理堆放,各种交通、施工信号标示明晰,正确操作和驾驶工程机械与工程车辆,正确使用水、电线路,施工工序有条不紊。

施工现场布置安全标语,安全警告标示牌和指示牌,生活区设黑板报和宣传栏,并悬挂施工铭牌。

7.3.4建立安全生产检查制度

开工前的检查验收制度:

开工前由项目安全领导小组会同有关部门,对将开工的项目进行全面的安全检查验收,填写事故易发点检查表,确认合格后方可开工。

定期安全生产检查:

项目经理每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员参加的安全生产大检查,并积极配合上一级进行专项和重点检查。

7.4环境、文明保证措施

为了在施工过程中能将生态环保落到实处,实现生态环境目标,使环保工作达到业主满意的效果,我项目部将成立项目经理为组长,项目副经理、总工为副组长的生态环保领导小组,并在项目经理部的技术环保部下设环保专职管理机构,负责日常具体工作,各作业队配合专职环保监测员,使生态环保工作层层落实,贯穿到施工的全过程。

制定详细的生态环境保护管理制度和各项措施,健全施工过程中环境管理的规章制度。

技术环保部是项目经理部负责生态环保工作的职能部门,在项目经理部生态环保领导小组的领导下,对施工区域的生态环保工作进行检查指导,执行处罚,并配有一定的设备,设举报电话,对举报有功人员给予一定奖励。

图7-4环保质量保证体系框图

等,保证排灌系统的完整性。

制定有效的节水措施,降低生活及施工用水量,减少污水排放量,减少污水处理量。

配备有效的污水处理设施,设置沉砂池、沉淀池、过滤池等使桥梁施工产生的污水、泥浆等达标后排放。

7.5文明施工保证措施

7.5.1、建立健全岗位责任制,把文明施工责任落实到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性和责任性。

7.5.2挂牌施工,标明工程项目名称、范围、开竣工日期、工地负责人,设立监督电话、接受社会监督。

7.5.3现场布置合理,材料、物品、机具、堆放符合要求。

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