地下室深基坑土方开挖施工方案.docx

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地下室深基坑土方开挖施工方案

沐源欧城1#—4#楼项目土方开挖

XX建筑工程有限公司

20XX.X

1.工程概况

2.挖土技术准备

3.挖土方法与挖土程序

4.开挖土方处理

5.环保措施

6.安全管理措施

7.监测工作

8.应急措施

图1.临时护栏

图2.分层开挖图

图3.砖胎模与垫层及挖土关系图

图4沉淀池详图

表一:

机械配备表

表二:

应急小组落实

表三:

主楼挖土工期

一、工程概况

1.本工程位于XX市XX县沐源路688号。

西部紧靠沐溪河,东临沐源路。

用地面积26575m²,总建筑面积116042.46m²,地下室建筑面积16626.24m²。

地质情况见地质报告。

基础结构形式为:

主楼基础采用机械旋挖桩基础,主楼以外采用抗水板及柱下独立基础(局部采用机械旋挖桩)。

主楼承台(筏板)底标高为-6.9至-7.2,局部达到-10.05、主楼外地下室承台底标高为-6.1至-6.4,下为100厚C15垫层。

自然地坪标高+2.00。

主楼基坑开挖深度5m,局部达到8m;主楼外地下室开挖深度4m。

因施工需求,需在主楼外地下室位置建造现场搅拌站,基坑只先进行主楼的基坑开挖,待主楼主体施工完成,再进行主楼外地下室施工。

土方开挖是深基坑施工的重要工序,因此必须严格按照围护结构设计的要求及施工组织设计内容进行精心组织施工。

2.基坑采用钻孔桩和承台、地梁、底板组成。

工程桩直径有ф800、ф1000两种。

桩端深度>=6m,砼标号C30。

3.现场地理条件:

建筑西部、北部均紧靠沐溪河,东部、南部临XX主干道沐源路,地理条件对施工条件非常不利,特别是沿建筑西边、北边的沐溪河在多雨季节,严重威胁着基坑围护安全,因此对基坑临河边的围护特别要加强在基坑施工过程中的位移观测,做到信息化管理。

二.挖土技术准备工作:

1.由监理、业主、施工三方人员一起测定开挖基坑范围内的自然地坪标高并签证。

所有管理员的一线人员必须熟识和了解施工图纸及地质情况。

2.按有关深基坑施工图画出底板、承台、地梁、集水井、电梯井及汽车坡道翻样图。

根据开挖后的实际土质与天气情况相结合,主楼基坑先分层开挖至大部份承台(筏板)底标高位置,局部超深承台(筏板)、电梯井,积水井按照四周各加宽300为跟部,并放坡一般为70°角挖至承台(筏板)底标高位置。

裙楼基坑地梁在梁高1m内加宽300一边,大于1m根据实际情况适当放坡。

承台厚度在1m内的四边各加宽300,大于1m的四周各加宽300为跟部,并放坡一般为70°角。

密集的承台之间土方无法保留的全部挖至承台地平。

地梁、承台、密集承台处砖胎模砌筑后的放坡和空间用塘渣分层回填、夯实,确保垫层的强度和钢度。

3.深基坑挖土及施工过程是多工种配合的复杂施工阶段,由土质情况和天气、工期的各种约束情况下人与自然的决斗。

因此挖土前由支护结构设计人员及有关专家研究后向施工单位有关人员进行技术和确保支护结构安全的交底后方可开挖深基坑土方。

开挖土在基坑的四周做好支护结构的沉降和变形观测点。

在开挖过程必须保护好,在开挖过程中能及时准确提观测信息,为施工现场信息化管理提供第一手资料。

通过了解各种信息有利于掌握在开挖过程中的围护安全情况,必要时及时准备各种对策。

4.土方开挖方法:

(1).深基坑挖土以机械为主,人工以修土等为辅。

基础底板、地梁、承台等由机械挖到标高以上留20—30cm,该部位由人工修土为主。

修出的土方由挖机及时运走或部分利用塔吊作水平运输,尽量减少挖机在基坑内行走频率。

保持土体稳定是基坑挖土中的重要注意事项之一。

(2).挖土工期及分段施工顺序:

本工程主楼挖土工期约15天土方量约40000m³见表

(二)从4#楼向1#楼退进,机械配备情况见表

(一)挖土均为液压反铲挖土机。

待主楼主体施工完成,再开始第二段主楼外地下室深基坑土方开挖。

三.挖土方法与挖土程序:

1.主楼部位自然地坪平均标高约-2.00m,基础板底标高-6.9m至-7.2m,实际挖土厚度为4.90m—5.20m,局部承台、地梁、电梯井、集水井分别根据实际情况开挖,主楼部位基础开挖分为两段开挖:

一段为1#楼—2#楼;二段为3#楼—4#楼,开挖顺序由2#、3#为中向1#、4#楼两边退进,开挖土方一段从东门出口运出,二段从南门出口运出。

挖土分层开挖,台阶式分段接力式开挖。

每层挖土厚度约1.8m左右,由两台挖机组成一个工作面,分两个作业面同时进行。

(见图4)每个作业面之间的安全距离保持10m以上。

每个台阶距离保持5—6m之间。

2.主楼挖土分段计划及围护结构保护措施:

本项目部为加强围护结构的安全对挖土方案进行全面分析和研究,找出围护结构的薄弱点,然后重点加以保护确保围护安全。

本次挖土的围护最薄弱点是临沐溪河的基坑围护,其基坑开挖深度约5m。

保护措施是分段开挖,即先挖2#、3#临河边基坑,待2#、3#楼临河边基坑护壁处理完成后再进行1#、2#楼临河边基坑开挖。

以防止中部围护失稳起到稳定作用。

3.排水方案:

深基坑开挖排水工作是保护土体稳定和施工进度的关键之一,土方挖到标高后即开好排水沟,适当作好集水井,必要时设置盲沟。

做到有组织排水,并落实专人负责。

基坑积水排出地面围护排水沟内,再由水泵排入沉淀池,转入城市下水道。

4.垫层施工:

垫层施工进度的快与慢是基坑施工时对围护安全的重中之重,基坑土方挖到标高后立即进行垫层施工,恢复重心稳住围护根部。

地下室施工的关键掌握运用五遍法:

即边挖、边凿超高桩、边填碎石或石块、边浇垫层、边砌砖胎模(边跟踪观测基底土体是否稳定和隆起)和五抱工作。

垫层砖胎模与挖土的关系(见图3)H大于1000的用370,小于1000的240,必要时设置圈梁或地梁。

四.开挖土方处理:

本工程由于施工场地狭窄,现场无堆土场地,因此所有开挖土方均考虑采用机械外运至邻近地点堆放,待基础施工完毕,再采用机械转运所需土方进行回填。

五.环保措施:

1.为防止现场和道路起尘污染环境,要设50m/m水管高压水枪2—3台,作为及时喷洒除尘。

2.车辆轮胎冲洗时的泥浆不准直接排入城市下水道,以防泥浆沉淀后堵塞下水道,在车辆出口处设置砼洗车台和泥浆沉淀池“见附图3”泥浆水通过沉淀池后排入下水道。

3.挖土现场严格控制噪音所有车辆禁鸣喇叭,并严格执行宁波市所规定的建筑夜间工作时间,所有车辆禁鸣喇叭。

4.成立专业冲洗班子,落实专人负责,保证轮胎不带泥出门,并建立规章制度,挖土前对所有参加施工人员及驾驶员实行班前培训。

安全和环保工作交底。

抓好事前控制真正做到文明施工,确保标化工程形象。

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