国际货运代理考试试题cm.docx
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国际货运代理考试试题cm
国际货运代理试题
一、选择题
1．根据我国《海商法》的规定，在国际海上货物运输中，承运人在签发提单之前与托运人另有约定，且该约定又不同于提单条款规定的内容。
若提单转让给收货人，则承运人与收货人之间的权利义务以（）。
A、提单条款为难B、该约定为准C、托运单条款为准D、运价本条款为准
2．1961年7月2日生效的《国际公路货物运输合同公约》就适用范围、承运人责任、合同的签订与履行、索赔和诉讼以及连续承运人履行合同等都做了较为详细的规定。
该公约适用（）。
A、所有国际公路货物运输B、亚洲国际公路货物运输
C、欧洲国际公路货物运输D、美洲国际公路货物运输
3．在我国，对拟交付船舶运输的危险货物，托运人在办理危险货物申报时需要递交的单证通常不包括（）。
A、危险货物安全适运申报单B、集装箱装运危险货物装箱证明书
C、危险货物包装检验证明书D、危险货物舱单
4．根据《UCP600》关于商业发票的规定，下列表述不正确的是（D）。
A、表面看来系由受益人出具B、须做成以申请人的名称为抬头
C、币种须与信用证规定币种相同D、受益人必须签字
5．根据有关国家法律、国际公约、提单条款和航运惯例，一般都把交付货物当时或一定期限内收货人未提出货损书面通知视为按提单记载事项将货物交付给收货人的（B）。
A、绝对证据B、初步证据C、不可推翻证据D、象征性证据
6．国际海上集装箱班轮运输实践中可能使用“货主箱”（SOC），该类箱在海上运输过程中灭失或者损坏时，可以认为它是一种（）。
A、货物的包装B、运输设备C、运输工具D、货物
7．国际货物买卖合同采用FCA贸易术语，卖方在内陆A市集装箱货运站将货物交买方指定的承运人，承运人在B港口装船出运。
该批货物的风险应自（C）转移给买方。
A、卖方工厂或仓库B、B港C、内陆A市货运站D、卸货港
8．我国某公司向德国出口一批精致的工艺美术品，装于一个20英尺的集装箱，货物投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险，并加保战争险、罢工险。
根据保险条款的规定，保险人对货物（B）的损失不承担赔偿责任。
A、在海上遭遇海盗袭击受损B、在收货人仓库中因火灾受损
C、在海上遇台风和暴雨淋湿受损D、在卸货时从吊杆上脱落坠地受损
9．在租船运输业务中，根据中国《海商法》的规定，对于以下几种租船方式，只有在（D）中，船舶出租人必须履行班轮运输中承运人的适航义务和不得不合理绕航的义务。
A.航次租船
B.定期租船
C.光船租船
D.航次期租
10．在国际贸易中，由于交易的商品种类繁多，特点各异，表示品质的方法也不相同，概括起来主要包括以实物表示和凭说明约定两大类。
下列（C）不属于凭说明表示商品品质的范畴。
A、凭规格买卖B、凭等级买卖C、凭样品买卖D、凭说明书和图样买卖
11．国际上公认的物流条形码制只有三种，其中最常用的是（C）。
A.ITF-14条码
B.UCC/EAN-128条码
C.EAN-13条码
D.EAN-8条码
12．有关下列供应链管理的正确描述是（A）
A.供应链管理是一种集成和系统的管理思想和方法
B.供应链管理就是物流管理
C.供应链管理只关注组织内部的功能整合
D.供应链管理是一个静态的响应系统
13．货运代理人向客户提供货运服务时，当客户总价值和客户总成本的比值一定时，客户在（D）情况下比较满意。
A.形象价值大于产品价值
B.形象价值小于产品价值
C.客户预期价值大于客户感受价值
D.客户预期价值小于客户感受价值
14．从上海出口货物到伦敦，使用的贸易术语正确的是（C）。
A、FOB伦敦B、CIF上海
C、CFR伦敦D、FCA伦敦
15．在国际贸易交易活动中，询价与发盘的本质区别主要体现为（D）。
A、询价对接受人有约束力，发盘对受盘人无约束力
B、询价对接受人无约束力，发盘对受盘人有约束力
C、询价对询价人有约束力，发盘对发盘人无约束力
D、询价对询价人无约束力，发盘对发盘人有约束力
16．根据航次租船合同的规定，在船舶抵达港口递交NOR一段时间后，开始起算（A）。
A.装卸时间
B.受载期
C.租船合同期限
D.宣载期
17．常用物流信息系统包括TPS、MIS、DSS、POS等，其中MIS是指（）。
A、管理信息系统B、事务处理系统C、决策支持系统D、条形码系统
18．美国海关24小时预申报规则要求船公司或无船承运人在装港装货前24小时以电子数据方式向美国海关递交（B）
A.装货清单
B.载货清单
C.货物积载图
D.集装箱装箱单
19．国际货协运单由五联组成，下列（A）单据的流转程序为：
发货人→发站→到站→收货人。
A、运单成本B、运单副本C、运行报单D、货物交付单
20．查尔斯顿港（CHARLESTON，SC，USA）是国际集装箱货物运输挂靠的港口之一，该港口位于（C）航线上。
A、远东-北美西海岸航线B、澳新航线
C、远东-北美东海岸航线D、欧地线
21．在国际海上危险货物运输中，LD50（mg/kg）表示危险货物的（B）大小指标。
A、燃烧性B、毒害性C、腐蚀性D、放射性
22．企业在市场调研与市场细分的基础上，根据自身的营销目标和资源条件选择某个或某几个细分市场进行经营，这种经营方式称为（C）。
A、市场细分B、市场定位
C、目标市场营销D、市场营销组合
23．在国际航空货物运输中，航空货运代理人和航空公司之间的货物交接凭证是（B）。
A、HAWB
B、MAWB
C、B/L
D、SLI
二、多项选择题
24．国际货物买卖中的检验证书是检验机构对进出口商品进行检验、鉴定后签发的书面证明文件。
各种检验证书是针对不同商品的不同检验项目而出具的，其所起的作用包括（）。
A、是证明卖方所交货物的品质、数量、包装以及卫生条件等方面是否符合合同规定的依据
B、是办理索赔和理赔的依据
C、是海关验关放行的依据D、是卖方办理货款结算的依据
25．国际公路运单具有（）功能。
A、货物收据B、物权凭证
C、运输合同证明D、流通性
26．航次租船合同中通常就装卸时间是分别计算还是统算的方法做出具体规定，不同的方法有着不同的含义和不同的结果。
下列（）表明装卸时间要统算。
A、平均方法计算B、可调剂方法计算
C、装卸共用时间D、加权方法计算
27．FOB、CFR、CIF三种贸易术语的共同点在于（）。
A、交货地点相同B、适用的运输方式相同
C、风险划分的分界点相同D、费用分担相同
28．公路集装箱甩挂运输的组织形式包括（ABCD）。
A、一线两点、一端甩挂
B、循环甩挂
C、驼背/滚装运输
D、一线两点、两端甩挂
29．我国某公司从天津出口一批货物到曼谷，根据《INCOTERMS2000》下列（ABD）贸易术语规定货物的风险自装运港货物越过船舷是从卖方转移给买方。
A.CIF
B.FOB
C.FCA
D.FAS
30．国际多式联运的优点主要表现在（）。
A、无货损B、降低运输成本，节约运杂费用
C、安全迅速D、手续简便、提早结汇
31．下列（）条款通常会出现在航次租船订租确认书中。
A、运费支付和运费率B、租金支付和租金率
C、装卸时间和装卸费用D、交船胚船地点
32．根据我国《海运危险货物装箱安全技术要求》的规定，装运危险货物集装箱时要求（）。
A、集装箱内清洁干燥，外观上适合装货
B、集装箱内未装入不相容的货物
C、集装箱及其包件有正确的标志
D、集装箱内所装每票货物都有危险货物申报单
33．根据我国《海关法》中关于一般进出口货物申报地点的规定，在一般情况下（）。
A、进口货物应当在进境地海关申报
B、出口货物应当在出境地海关申报
C、进口转关货物应当在设有海关的起运地申报
D、出口转关货物应当在设有海关的起运地申报
34．货物运输标志又称唛头，通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成，其主要内容通常包括（）。
A、收货人的代号B、目的港C、货物的件数、批号D、承运入的代号
35．某国际航空货物运单上的“RateClass”一栏印有“N”，说明（）。
A、该票货物的计费重量达到45公斤
B、该票货物的计费重量没有达到45公斤
C、该票货物采用最低运费
D、该票货物没有采用较高重量点的运价
三、判断题
36．电子数据与电子邮件也属于《国际货物销售合同公约》和我国《合同法》规定的合同的书面形式。
（）
37．当国际买卖合同的具体约定与《INCOTERMS2000》对贸易术语的规定不同时，买卖双方的权利义务应以合同的特别约定为准。
（）
38．我国《海商法》规定，就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期为一年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。
（）
39．当发生货损后，国际货运代理人可以在任何情况下作为货主的代理人以索赔人的身份向有关方提出索赔。
（）
40．根据IATA《危险货物规则》的规定，易燃液体沸点大于35'C的，不论闪点如何，都用I级包装。
（）
41．目前，中国国际货运代理协会已经制定了标准交易条件，托运人与货运代理人之间订立的委托合同必须将该标准交易条件并入合同，以明确双方的权利义务。
（）
42．在货物验收过程中，发现数量不符，若在损益范围内的，应该按照送货单数量入库。
（B）
43．在信用证交易中，银行根据信用证取代买方承担了作为第一付款人的义务。
日后只要卖方提供了符合信用证的单据，卖方就能从银行取得付款保证，除非买方破产。
（）
44．集拼运输有时也称为“组装化运输”，它是指作为集拼人的国际货运代理企业将起运港几个发货人运往同一卸货港几个收货人的小批量货物汇集起来，拼装成整箱货运输。
货物运抵卸货港后，由当地集拼货物的分拨人将货物分别交付各个收货人。
因此，集拼运输属于国际多式联运。
（）
45．在航次租船合同中，约定承租人“责任终止条款”的效力取决于船方是否能够有效行使留置权。
（√）
46．航次租船租期的长短取决于完成一个航次或几个航次所花费的时间。
为此航次租船合同中规定完成一个航次或几个航次所需的时间。
（×）
47．受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港，并做好装货准备的期限。
船舶在受载期这一段时间内的任意一天到达装港都是租约允许的.（√）
48．按照我国的有关规定，国际货运代理企业从事航空运输销售代理活动，应当取得中国航空运输协会颁发的资格认可证书。
（√）
49．在集装箱运输中，“TEU”和“FEU”二者在集装箱船的载箱量、港口集装箱吞吐量、允许装载的货物重量和体积等方面都按照两倍关系来进行计算。
（）
50．在库存ABC管理中，A类库存指的是在管理上实行集中管理与分散管理相结合的管理方式，采取一般的管理办法，适当建立安全库存。
（）
51．我国是《国际货协》参加国，在办理国际铁路货物托运业务时，作为惟一法定的运单是国际货协运单。
（）
52．在国际航空货物运输中，根据《华沙公约》的规定，托运人必须举证航空公司的过失，才能获得赔偿。
（）
53．航次租船下，WWDSHEXUU术语与WWDSHEXEIU术语相比较而言，前者有利于船舶承租人，后者有利于船舶出租人。
（）
54．航次租船合同中关于船舶出租人权利和义务的规定，适用于船舶的预备航次。
因此。
由于不可抗力原因导致船舶不能在合同规定的解约日前抵达装货港，承租人不能解除合同，但可以要求船舶出租人赔偿其损失。
（）
55．报关单位注册登记分为报关企业注册登记和进出口货物收发货人注册登记。
报关企业应当经直属海关注册登记许可后，方能办理注册登记。
进出口货物收发货人可以直接到所在地海关办理注册登记。
（）
56．在国际多式联运方式下，运输途中货物换装、转运等事宜均由多式联运经营人负责办理。
（√）
57．根据我国海关法律法规的规定，未依法经海关注册登记的企业和未依法取得报关从业资格的人员，不得从事报关业务。
（）
58．提出货物索赔的人原则上是货物所有人，或提单上记载的收货人或合法的提单持有人。
因此，货运代理人不可以代替他们办理货运事故的索赔事宜。
（）
59．《INCOTERMS2000》中的贸易术语被援引入国际货物买卖合同，则该术语规定的各项义务对合同双方具有约束力。
（）
60．海运单虽然是一种不可转让的单证，但也必须由发货人转让给收货人，以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。
（）
61．在国际航空货物运输中，如果所托运的货物是易碎物品，则每件重量不应超过25公斤，且用木箱包装，内加垫衬物，外包装上贴“易碎物品”标签。
（）
62．在国际航空货物运输中，如果该货物属于附减的等级货物，则使用普通货物运价计算运费。
（×）
63．多式联运经营人应当对合同约定的全部运输负责，多式联运经营人除了对自己及自己的受雇人或代理人的行为负责外，对托运人、收货人等在内的货方而言，还必须对区段承运人及其受雇人或代理人的行为负连带责任，但可以向其追偿。
（√）
64．航空运输活动物所用容器、饲料、饮用水等重量应包括在货物的计费重量内。
（）
65．根据我国《民法通则》的规定，公民、法人可以通过代理人实施民事法律行为。
因此，国际货运代理人在其授权范围内，以货主（委托人）的名义实施民事法律行为，货主对国际货运代理行为承担民事责任。
（√）
66．集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据，每一个载货集装箱都要制作这样的单据。
它是根据计划装进集装箱内的货物制作的。
（×）
67．国际货运代理协会联合会和中国国际货运代理协会均属于政府组织，其宗旨是配合政府部门管理货代行业，维护国际货运代理业正常经营秩序。
（×）
68．填制国际航空货物运单时，品名一栏一般用英文填写，到达香港地区的可以用中文。
（）
69．航次租船租期的长短取决于完成一个航次或几个航次所用的时间。
为此航次租船合同规定完成一个航次或几个航次所需的时间。
（）
70．航次租船合同下，若合同规定每天每舱装卸多少吨，其含义是指用船舶具体装卸货物的数量除以每舱日装卸率与船舶舱口数的积而得出装卸天数。
例如：
合同规定“每日每舱装货400吨”，船舶共装载10000吨货物，分别装于5个舱内。
则装卸时间等于5天。
（）
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