第五部分联合循环运行规程第三版.docx

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第五部分联合循环运行规程第三版

华能南京金陵发电有限公司

390MW燃气-蒸汽联合循环机组

运行规程

联合循环分册

（第三版）

二零一一年十月

前言

华能南京金陵发电有限公司2×390MW燃气—蒸汽联合循环机组运行规程第三版是根据国家有关电力法规、制造厂提供的有关资料，在第二版运行规程的基础上，结合#1、2机组投产四年多来的运行经验，经燃机发电部全体人员的共同努力编写出来的。

与第二版运行规程相比，第三版运行规程根据现场设备异动、技术改造情况进行了修订，并将二十五项反措以及运行补充规定融入到规程中，使之更加完善和全面，也更能指导运行人员的运行操作。

燃气—蒸汽联合循环机组的运行人员应认真学习本规程，上岗前需经考试合格。

各级有关人员也应熟悉并严格执行本规程。

本规程编写过程中，得到了公司领导、相关部门同仁的大力支持和指导，在此一并表示感谢。

本规程自颁布之日起生效。

编写：

卢俊、沙俊辉、章焰

初审：

李晓冬

审核：

冯宝信

批准：

目录

第一章联合循环机组的启动1

第一节启动前的注意事项1

第二节启动状态的划分及启动时间规定2

第三节启动前的准备和检查2

第四节联合循环冷态启动9

第五节联合循环温态启动19

第六节联合循环热态启动19

第七节联合循环启动注意事项19

第二章联合循环的停运21

第一节机组停运定义21

第二节联合循环正常停机21

第三节联合循环滑参数停机25

第四节联合循环紧急停机25

第五节联合循环机组防冻措施26

第三章联合循环正常运行28

第一节运行中的监视和检查28

第二节正常运行中的主要操作34

第四章重点反措36

第一节防止火灾事故36

第二节防止压力容器爆破事故37

第三节防止汽轮机超速和轴系断裂事故；38

第四节防止余热锅炉汽包满水和缺水事故39

第五节防止余热锅炉爆炸事故39

第六节防止余热锅炉承压部件爆漏事故39

第七节防止汽轮机大轴弯曲、轴瓦烧损事故40

第八节防止垮坝、水淹厂房及厂房坍塌事故41

第九节防止人身伤亡事故41

第十节防止重大环境污染事故42

第十一节防止电气误操作事故措施42

第十二节防止发电机损坏事故措施43

第十三节防止继电保护事故44

第十四节防止全厂停电事故44

第十五节防止大型变压器损坏和互感器爆炸事故45

第十六节防止开关设备事故46

第十七节防止接地网事故47

第十八节防止污闪事故47

第十九节防止燃气轮机轴瓦损坏事故48

第二十节防止燃机大轴弯曲、热通道部分损坏事故48

第二十一节防止燃机超速损坏事故49

第五章附录50

附录１　联合循环启动、停机顺序流程图50

附录２　联合循环启动、停机曲线52

附录3　水蒸汽饱合温度对照表61

第一章联合循环机组的启动

第一节启动前的注意事项

1.联合循环机组的启动和试验应在值长和相关技术人员的监护和指导下进行。

2.联合循环机组在启动之前发现有下列情况之一时，禁止启动：

2.1控制系统工作不正常，影响机组的启停和正常运行。

2.2主要仪表工作失常或缺少（如转速、轴向位移、高压差胀、中压差胀、转子膨胀、润滑油压、跳闸油油压、液压油油压、振动传感器、油氢压差、氢压表、推力瓦温、真空、主汽压力、主汽温度及主要缸壁测温表等）。

2.3主要保护装置故障（如超速、超温、振动、燃烧监测、熄火、轴向位移、低油压、低真空保护等）或热工保护电源消失。

2.4盘车装置故障或投入盘车后汽轮机大轴弯曲晃动值超过0.051mm。

2.5汽轮机高压主汽门、高压调门、中压主汽门、中压调门、低压主汽门、低压调门等任一卡涩。

2.6机组转动部分有明显的摩擦声或盘车电流大幅度晃动，其值超过正常值，经查确非盘车装置原因。

2.7高压差胀或中压差胀超过规定的极限值。

2.8汽轮机高、中压缸上、下温差大于35℃。

2.9交流润滑密封油泵、直流润滑油泵、直流密封油泵、顶轴油泵之一故障。

2.10润滑油箱油温低（盘车启动前润滑油温不低于27℃，转速2500RPM时不低于38℃）；润滑油油质经化验不合格；油系统充油后油箱油位低于规定值时。

2.11燃气辅助截止阀、燃气速比阀、燃气控制阀任一阀门失常时。

2.12压气机进口导叶动作失灵。

2.13压气机进气室滤网破损或进气室滤网堵塞。

2.14主要管道系统严重泄漏。

2.15燃机跳闸原因未查明并消除以前。

2.16　任一伺服阀故障或ETD（电子跳闸装置）电磁阀故障、卡涩。

2.17　任一燃机火焰探测器故障。

2.18任一火花塞点火器故障。

2.19燃机排气温度测点故障数≥二个。

2.20　HRSG烟气挡板开不出。

2.21　任一汽包水位完全失去远程监视。

3．机组启动时的注意事项

3.1109FA燃气-蒸汽联合循环机组是自动化程度较高的机组，设计达到了一键启动要求，操作中应首选“自动”方式，运行方式也应尽量使用自动，选择手动时应考虑好系统相互之间的关系，各参数之间要相互匹配。

不可盲目地放弃自动改用手动操作。

3.2高压或中压缸进汽区上缸内壁温度≥150℃时，汽机必须先供轴封后抽真空。

3.3机组启动前应连续盘车4小时。

3.4机组在清吹期间，应对机组做全面的听音检查。

3.5启动过程中，注意各蒸汽管道疏水点疏水正常，防止因疏水不畅造成水冲击。

3.6机组并网后应自动加负荷到初始负荷；监视“温度匹配”程序工作正常，在此工况下，运行人员不能改变燃机负荷；汽机冲转的蒸汽温度应大于汽缸温度，并且过热度大于50℃。

3.7燃机点火成功至燃机熄火期间，一般情况下禁止打开燃机间出入门并禁止人员进入，必须要进入时应做好安全措施（佩戴硬头盔、防护眼镜、听力保护器、安全带、耐热/耐火工作服和手套等）。

3.8燃气、氢气设备的阀门操作时，应尽量不用扳手，不得已时应使用铜扳手。

第二节启动状态的划分及启动时间规定

1.按停机时间分：

1.1冷态：

停运时间大于72小时，从启动到带基本负荷需耗时190分钟。

1.2温态：

停运时间在8－72小时之间，从启动到带基本负荷需耗时140分钟。

1.3热态：

停运时间小于8小时，从启动到带基本负荷需耗时70分钟。

1.4极热态：

停运时间小于1小时，从启动到带基本负荷需耗时60分钟。

2.按汽缸内壁温度分：

2.1冷态：

高中压缸上缸内壁温度在204℃（400℉）以下。

2.2温态：

高中压缸上缸内壁温度在204℃（400℉）－371℃（700℉）。

2.3热态：

高中压缸上缸内壁温度在371℃（700℉）以上。

第三节启动前的准备和检查

1公用系统冷态启动前的准备和检查

1.1　确认各公用系统所有的检修工作已经完成，所有的工作票已严格按有关规定终结。

1.2　检查所有的管道和透平连接部分安装和固定紧，楼梯、平台、栏杆完整，通道及设备周围无妨碍工作和通行的杂物，照明充足。

1.3机组整体启动前的公用部分的调试及相关的静态试验已完成并符合要求。

1.4所有仪表及保护电源已送上，检查仪表指示正确。

1.5集控室和各公用系统就地控制盘完好，各种测量元件显示完好正确，各种指示仪表、报警装置以及操作控制开关完整、动作正常。

1.6公用系统各MCC电源已投入，电压正常。

1.7全厂消防系统运行正常。

1.8投入工业水系统

1.8.1检查工业水箱水位正常；

1.8.2检查＃1、2工业水泵正常，工业水系统各阀门位置处于良好的启动前状态，电动阀置自动位置，工业水泵电源已送上；

1.8.3启动一台工业水泵，检查其运行正常，将另一台工业水泵投入“备用”位置；

1.8.4检查工业水系统运行正常，无泄漏，母管压力正常。

1.9投入循环水系统

1.9.1检查循环水系统各阀门处于启动前状态；

1.9.2检查循泵前仓水位正常；

1.9.3检查＃1、2、3循泵滤网冲洗泵、＃1、2、3循泵各部正常，具备启动条件；

1.9.4检查工业水至循泵马达轴承润滑油冷却水、轴套冷却润滑水压力、流量、温度正常；

1.9.5启动一台循泵滤网冲洗泵向循环水母管注水，待循环水母管注满水后停运循泵滤网冲洗泵；

1.9.6启动一台循泵，检查其运行正常，检查循环水泵出口压力正常，凝汽器水侧投运正常；

1.9.7开启循环水取样阀，对循环水进行取样分析，根据循环水水质情况开启加药门，进行加药；

1.9.8投入闭冷水冷却器循环水侧。

1.10投入闭冷水系统

1.10.1检查除盐水泵、闭冷水泵正常，闭冷水系统各阀门位置处于良好的启动前状态，具备启动条件，并将除盐水泵、闭冷水泵、相应的电动阀置远控、自动位置；

1.10.2检查除盐水箱水位正常，在DCS画面上启动一台除盐水泵向闭冷水膨胀水箱注水；

1.10.3注水至正常水位后启动一台闭冷水泵，检查闭冷水系统运行正常，将另一台闭冷水泵投入“备用”位置；

1.10.4检查投用的闭冷水冷却器运行正常，无泄漏，检查闭冷水系统母管压力、温度正常。

1.11投入仪用空气系统

1.11.1检查仪用空压机电源正常，仪用空压机冷却水压力、流量正常，仪用空压机机械部分正常；

1.11.2检查除油器、干燥器正常；

1.11.3启动一台仪用空压机，检查其运行正常，将其投入自动位置；

1.11.4检查仪用、检修用空气储气罐压力正常。

2.联合循环机组辅助系统冷态启动前的准备和检查

2.1投入润滑油系统

2.1.1检查交流润滑密封油泵、直流润滑油泵、直流密封油泵、润滑油处理模块及润滑油处理油泵（OCM）、加热器、排烟风机电源正常，各部完好，具备启动条件；

2.1.2检查润滑油箱油位、油温正常，润滑、密封油系统各阀门位置处于启动前状态，润滑油冷油器、滤网、润滑油处理模块的过滤分离器正常，冷油器冷却水温度、压力、流量正常；

2.1.3启动一台排烟风机，调节其进口阀使主油箱真空达到规定值102-152mm水柱；

2.1.4启动润滑油处理油泵，检查各部运行正常；

2.1.5在MARKVI画面上启动一台交流润滑密封油泵，检查油泵运行正常，冷油器、滤网运行正常，润滑油母管油压、油温正常；

2.1.6将另一台交流润滑密封油泵置“STANDBY”位置，直流润滑油泵、直流密封油泵置“自动”位置；

2.1.7将润滑油温调节阀置自动位置，温度定值设在29.4℃；

2.1.8检查各轴承润滑油压力、流量、温度正常，检查密封油供应管道压力和流量以及油氢压差正常；

2.1.9根据需要做交流润滑密封油泵联动试验，直流润滑油泵、直流密封油泵联动试验。

2.2投入顶轴油系统

2.2.1检查顶轴油泵进口压力正常，无任何报警信息，检查顶轴油泵电源正常，各阀门位置正确，具备启动条件；

2.2.2在MARKVI画面上启动一台顶轴油泵，检查其出口母管压力正常；

2.2.3检查＃１、２号轴承处顶轴油压力正常，轴系顶起高度正常。

2.3投入盘车系统

2.3.1检查盘车系统压缩空气压力正常，润滑油压力、温度、流量正常，顶轴油压力正常，盘车马达及预啮合马达电源正常；

2.3.2待轴系具备盘车条件后在MARKVI盘面上或就地启动盘车，检查盘车啮合正常，轴系确已进入盘车状态；

2.3.3就地检查轴系的振动及有无异常声音，并检查各轴承瓦温及回油是否正常，轴系偏心度等是否正常。

2.4投入液压油系统

2.4.1检查液压油箱油位、油温正常，油质良好，蓄能器充压正常，液压油加热冷却循环泵及冷却风机、液压油传输和过滤泵、液压油泵电源正常，具备启动条件；

2.4.2检查各过滤器正常，各阀门位置正确，各温度开关、压力开关等设定正确；

2.4.3启动液压油传输和过滤油泵对液压油进行循环过滤，检查油泵出口压力正常，过滤器差压正常；

2.4.4将液压油加热冷却循环泵/冷却风机置“自动”模式；

2.4.5在MARKVI画面上启动一台液压油泵，检查油泵运行正常，出口压力和油温正常，液压油泵出口过滤器压差正常，液压油母管压力正常；

2.4.6将另一台液压油泵置“STANDBY”状态。

2.5投入辅助蒸汽系统

2.5.1供热蒸汽母管或邻机至辅助蒸汽母管已经疏尽疏水并充分暖管；

2.5.2本机辅助蒸汽母管充分暖管，压力、温度正常；

2.5.3辅助蒸汽系统各阀门位置正确，相关电动门、气动门置自动位置。

2.6化学加药系统的氨、磷酸三钠、次氯酸钠加药系统的溶液箱液位正常，溶液浓度、温度正常，各加药泵、搅拌机电源正常，具备启动条件，各阀门位置正确。

至各加药点的阀门处于启动前的正确位置。

2.7化学取样系统的冷却水压力、温度正常，排污水冷凝器正常，具备投用条件；高温高压架及低温仪表架各阀门位置正确，恒温装置电源正常，温控器温度设定正确，各部分状态良好具备投用条件；各导电度表、PH值表、氧量表、钠表的电源已送上，且无异常。

2.8轴系振动监测系统各部正常，振动监测器及BentlyNevada面板电源已送上，且无任何报警信息。

2.9危险气体检测系统各探测器正常，电源已经送上，盘面显示正常，无任何报警信息。

3.蒸汽轮机冷态启动前的准备和检查

3.1确认汽轮机所有的检修工作已经完成，所有的工作票已严格按有关规定终结。

3.2楼梯、平台、栏杆应完整，通道及设备周围无妨碍工作和通行的杂物。

3.3机组整体启动前的汽轮机部分的分步调试及相关的静态试验已完成并符合要求。

确认汽轮机及辅助设备各联锁保护试验合格，试验后将各保护联锁定值整定好，全部保护、联锁投入。

3.4联系热工送上所有仪表及保护电源，检查仪表指示正确。

3.5集控室和就地控制盘完好，各种测量元件显示完好正确，各种指示仪表，报警装置以及操作控制开关完整、动作正常。

3.6汽轮机MCC电源已投入，电压正常。

3.7检查确认轴系已连续盘车4小时，转动部分无异常声音。

各轴承进油压力、轴承金属温度、回油流量正常，各轴承振动无异常。

确认轴系偏心度正常，差胀正常。

3.8检查汽轮机系统各阀门正常，并调整到启动所需的位置。

3.9确认各辅机电动机绝缘完好，并送上电源。

3.10确认各仪表一、二次阀全开启并且平衡阀、排污阀关闭。

3.11确认高压主汽门、高压调门、中压主汽门、中压调门、低压主汽门和低压调门调试正常，无生锈、卡涩现象，并在关闭状态。

3.12检查确认汽机MARKVI正常，HMI（人机界面）上各设备状态指示与现场设备一致。

3.13汽机侧仪用空气压力正常，各阀门位置正确。

3.14检查MARKVI报警显示，若有报警信息，应检查原因，消缺后将报警复位。

3.15凝器进水

3.15.1检查除盐水箱水位正常，除盐水泵正常，具备启动条件；

3.15.2启动一台除盐水泵（若除盐水泵已经启动，则检查除盐水母管水压正常），开启凝汽器热井补水门向凝汽器热井补水至正常水位，水位0.584米时停止补水；

3.15.3通知化学化验凝结水水质，若水质不合格，则应对凝汽器进行冲洗排污，直到水质合格。

3.16投入凝结水系统

3.16.1检查凝结水泵轴承油位正常，润滑油冷却水流量正常，凝结水泵本体空气门、密封水门开启，凝结水泵电源已送上，凝结水系统正常，各阀门处于启动前状态；

3.16.2开启除盐水至凝水管路注水门，待凝水母管放尽空气、压力升高后关闭注水门；

3.16.3启动一台凝结水泵，另一台投“备用”位置，检查凝水母管压力正常，再循环阀动作正常，凝结水系统运行正常，管道无泄漏及振动等；

3.16.4开启凝结水取样阀，对凝结水进行取样分析，根据凝结水水质情况进行加药。

3.17检查本体疏水扩容器相关阀门处于启动前状态，各表计显示正常，本体疏水扩容器减温水压力正常。

3.18检查管道疏水扩容器相关阀门处于启动前状态，各表计显示正常。

3.19检查确认高、中、低压旁路系统正常，各阀门处于启动前状态并投自动位置，减温水压力正常，具备投运条件。

3.20检查确认辅助蒸汽系统疏水完毕，辅助蒸汽压力、温度正常。

3.21检查低压缸冷却蒸汽系统正常，具备投运条件，各阀门置自动位置。

3.22检查凝汽器水幕喷水系统各阀门位置正确，喷水母管压力正常。

3.23检查汽轮机轴封系统处于启动前状态，轴抽风机等设备正常，轴抽管道事故喷水压力正常。

3.24检查高、中压通风阀处于开启状态。

3.25检查排气缸喷水减温系统各阀门位置正确，喷水母管压力正常，具备启动条件。

3.26检查真空系统处于启动前状态，水环式真空泵工作水、密封水供应正常，分离器水位已补至正常；真空泵绝缘合格，处于良好的备用状态，检查热交换器正常，真空系统各阀门位置正确。

3.27确认真空破坏阀在开启状态。

4余热锅炉冷态启动前的准备和检查

4.1确认余热锅炉所有的检修工作已经完成，所有的工作票已严格按有关规定终结。

现场已清理完毕，各部无杂物，临时措施已全部拆除。

4.2机组整体启动前的余热锅炉部分的分步调试及相关的静态试验已完成并符合要求。

4.3现场照明完好，具有足够亮度。

4.4余热锅炉安全门定值已静态校验，可供投用。

各安全门弹簧完整，压紧适当，排汽、疏水管完整、畅通、牢固。

4.5确认余热锅炉水压试验已验收合格（若需要进行水压试验）。

4.6确认所有设备及管路系统经过清洗（酸洗）并已冲净，冲洗水呈中性（若需要进行酸洗）。

4.7检查各处膨胀指示器正确牢固，膨胀间隙充足，膨胀位移不受阻碍。

4.8检查各管道的支吊架完整、牢固。

确认所有汽、水管道已经过探伤等必要的检查，确认无障碍存在。

4.9管道保温完整；高压、中压、低压汽包保温完好。

所有人孔、烟道接口和检查门关闭严密。

4.10余热锅炉系统内的电动门、气动门已经安装调试完毕，具备投运条件。

4.11检查DCS系统正常，各现场指示表计、记录仪表，变送器投入完好。

4.12确认余热锅炉侧辅机电动机绝缘完好，并送上电源。

4.13确认余热锅炉及其辅助设备各联锁保护试验合格，各保护表计定值整定好，全部联锁投入。

4.14检查确认余热锅炉侧仪用空气压力正常，母管压力在0.61MP-0.75MP范围内，温度低于49℃。

4.15各电动操作机构电源投入正常，各个阀门位置处于启动前状态。

4.16机组汽水取样装置检修完毕，具备投运条件。

各取样阀门处于启动前状态，至取样装置的闭冷水压力、温度正常，恒温器电源已送上。

4.17机组加药系统可正常投运。

各阀门、加药泵、搅拌电机等处于启动前状态，各加药罐液位正常，药液浓度合适。

4.18检查给水（凝结水）水质应符合余热锅炉汽水品质标准。

4.19余热锅炉疏水及排污系统可正常投运，各阀门处于启动前规定状态。

4.20检查余热锅炉高、中、低压汽包水位计汽、水阀门位置正确，就地水位计和水位视频显示正常。

4.21余热锅炉给水泵、省煤器再循环泵的检修完毕，其润滑油的油位、油质正常，各转机轴承及电机地脚螺丝无松动，冷却水系统正常投入，绝缘合格，具备启动条件。

4.22检查余热锅炉排污扩容器相关阀门处于启动前状态，具备投运条件。

检查高、中压汽包及蒸发器定排系统、连排系统，低压蒸发器定排系统各阀门位置正确。

检查余热锅炉排污扩容器减温喷水系统正常，阀门位置正确。

4.23检查余热锅炉排污泵正常，具备投运条件并投自动位置。

4.24凝水水质合格时，打开低压省煤器进口阀向低压省煤器、低压汽包、低压蒸发器上水，上水过程中应注意检查低压汽包的膨胀情况，并注意排尽低压系统内的空气。

4.25低压汽包水位达到启动水位后，对余热锅炉给水泵进行暖泵。

4.26开启凝水至高、中压给水管路注水门，打开高/中压给水调节门，控制给水流量分别向高压省煤器、高压汽包、高压蒸发器及中压省煤器、中压汽包、中压蒸发器上水，当省煤器空气门冒水后，关闭空气门，上水过程中应注意检查高/中压汽包的膨胀情况，控制其的上、下壁温差不超过40℃，上水期间应注意保持凝器水位正常，待高、中压汽包水位达到点火水位时停止上水，并关闭凝水至高、中压给水管路注水门。

4.27余热锅炉给水泵暖泵结束后，启动一台余热锅炉给水泵，检查最小流量阀动作正常。

4.28控制高压汽包的水位在点火水位-300mm；中压汽包水位在点火水位-250ｍｍ左右，低压汽包水位在点火水位-200mm，将高、中、低压汽包水位控制阀投入自动位置。

4.29检查烟气挡板及其驱动系统正常，挡板在开启位置。

4.30将低压蒸汽主隔离阀置于自动位置，并处关闭位置。

4.31将高压过热器、中压过热器、低压过热器、再热器疏水阀置于自动状态，并处打开位置。

4.32高压汽包定期和连续排污阀处于关闭位置，并置于自动状态。

4.33中压汽包定期和连续排污阀处于关闭位置，并置于自动状态。

5燃气轮机冷态启动前的准备和检查

5.1确认燃气轮机所有的检修工作已经完成，所有的工作票已严格按有关规定终结。

现场已清理完毕，临时措施已全部拆除，照明齐全良好。

5.2机组整体启动前燃机部分的调试及相关的静态试验已完成并符合要求。

5.3确认控制与保护系统已按控制规范整定完毕。

5.4检查MarkⅥ控制系统各控制器工作正常，状态指示灯显示正常。

5.5检查报警系统无异常报警。

5.6检查各表计、监测装置完整、齐全，投入正常。

5.7在控制盘上查看确认燃气轮机进气温度、排气温度、轮间温度符合机组当时的状态。

5.8检查确认燃气轮机各辅机电动机检修完毕，各转机轴承及电机地脚螺丝无松动，绝缘合格，具备启动条件。

5.9检查燃气轮机MCC盘上透平间冷却风机88BT-1、2，排气扩压段冷却风机88BD-1、2，负荷轴间冷却风机88VG-1、2，排气框架冷却风机88TK-1、2，轴承区域冷却风机88BN-1、2电源已送上，就地控制开关置“自动”位置。

5.10查进气滤网反吹系统电源送上。

检查空气处理单元正常，具备启动条件。

5.11检查压气机各级抽气阀门在开启状态；检查压气机防喘放气阀在全开位置。

5.12检查进、排气道人孔门关闭。

进气室内无杂物，进排气管道及连接的管路应清理干净，进气滤网清洁完好。

检查IBH系统处于备用状态，IBH手动滑阀VM15-1打开。

5.13检查两个电火花塞点火器在推进位置，四个火焰探测器已投入。

5.14检查压气机进气室底部疏水阀，假启动疏水母管手动疏水阀，透平壳体人孔疏水阀，透平壳体疏水阀、排气框架前疏水阀，排气框架后疏水阀，排气管道疏水阀，各抽气管道疏水阀等处于关闭状态；水洗液供给管道手动三通阀处于排污位置。

5.15检查进口可转导叶应在关闭位置，指示27°。

5.16检查燃气轮机侧仪用空气压力正常。

5.17检查透平支撑和火检冷却水供应正常。

5.18检查CO2灭火系统处于正常运行状态。

5.19检查危险气体保护监测系统处于正常运行状态。

5.20检查燃气调压站出口压力正常，前置模块系统各阀门位置正确，具备启动条件。

5.21检查燃气辅助截止阀、速比阀、三个控制阀关闭，速比阀后排放阀（VA13-15）开启。

5.22检查各轴承润滑油进回油油流、油温正常，轴承金属温度正常。

检查顶轴油压力正常。

人工加润滑剂之处已加好润滑剂。

5.23检查