桥面系和附属工程开工报告.docx
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桥面系和附属工程开工报告
山东省临沂至枣庄高速公路工程
分项开工申请报告
承包单位山东鲁桥建设有限公司监理单位山东省滨州市公路工程监理咨询公司
合同号第五合同段编号监表103
上一步中间交工证书编号（如果有）
分项工程名称：
桥面系和附属工程
该项目负责人（签字）
桩号：
K60+550~K77+250
记事：
桥面系和附属工程施工的准备工作已经就绪，具备开工条件，特申请开工。
承包人（签字）日期：
年月日
所需的附件
A、施工的前提基础
B、施工内容
C、详细方法和工作程序
D、包括机构组织和人员分工在内的材料、设备、劳力的安排
E、质量保证措施
F、职业健康安全保证措施
G、计划进度
H、临时工程
I、环保措施
专业监理工程师：
签字：
日期：
年月日
试验工程师：
签字：
日期：
年月日
驻地监理工程师：
签字
日期：
年月日
附件：
A、施工的前提基础
1、人员及现场的准备
有关桥面系和附属工程的现场管理、技术、专业施工人员和操作手均已到位，能够正常开展工作。
2、施工所需的有关材料
钢筋、水泥、砂、碎石、外加剂、油料等均已经进场，并经检验和监理工程师抽检，质量均合格，可以使用。
3、有关的机械设备
拌和站、混凝土运输车、装载机、备用发电机、吊机、拖拉机、钢筋加工机械、木工机械、加工设备等均已进场，并安装、调试完毕。
4、材料试验报告
4.1目前，桥面系和附属工程所使用的原材料均已在监理工程师的旁站监督或其认可的试验室进行了常规项目的检验，质量合格，能够满足使用要求。
并采取以下措施：
4.1.1水泥、外加剂等均采用同一生产场家的。
4.1.2集料已经按照试验规程进行了碱活性试验，选用含碱量不大于0.6%的低碱水泥；混凝土中的总碱量：
不大于1.8kg/m3。
4.1.3外加剂的检验符合规范的规定。
4.1.4所有材料均采用保持洁净的措施覆盖。
4.2桥面系和附属工程混凝土的配合比设计已完成。
配合比以质量比计，并经试配、调整选定。
试配时使用施工实际采用的材料。
28天强度能够满足设计标号所要求的强度。
4.2.1混凝土的最大水灰比、最大、最小水泥用量、砂率等指标能满足规范要求；其凝结时间能满足实际施工时的最大时间间隔要求。
4.2.2配制的混凝土满足和易性、坍落度等施工技术条件；制成的混凝土符合强度、耐久性等质量要求。
在使用中随着季节的变化进行适当调整。
4.3钢筋按进场数量和抽检频率取样进行了规定项目的检验，钢筋的焊接接头检验已经完成，焊接质量满足规范要求。
B、施工内容
1、桥面铺装施工工艺框图
2、防水层施工工艺框图
3、护栏施工工艺框图
4、伸缩缝施工工艺框图
5、搭板施工工艺框图
C、详细方法和工作程序
1、工程概况
山东省临沂至枣庄高速公路工程第五合同段位于枣庄境内，起止桩号为K60+550～K77+250，长16.7公里。
本合同共设大桥2座、中桥2座、小桥4座、跨线桥4座、分离立交5座、通道38个。
桥面铺装采用沥青混凝土+防水层结构。
预制拼装结构的顶层现浇混凝土采用防水混凝土，并掺加高强聚合物纤维。
采用沥青混凝土铺装的桥梁上部构造混凝土结构顶部和桥台搭板顶部均设防水层，桥面防水层采用SBS热熔沥青预拌碎石。
大桥及跨线桥外侧采用SA级F型混凝土护栏，内侧采用SAm级F型混凝土护栏；分离立交外侧采用SS级混凝土护栏，内侧采用Sam级混凝土护栏。
通道外侧采用A级波形护栏，通道内侧采用Am级波形护栏。
伸缩缝采用的模数式伸缩缝，伸缩量为80mm、160mm。
对于跨径总和大于30米的桥梁，桥台处设置D80伸缩缝；其他桥梁采用微量伸缩缝。
搭板长度有6m、8m、10m、12m等，搭板底部基层、底基层与路线一致顺接。
2、施工工艺及方案
2.1桥面铺装
2.1.1准备工作
梁板安装，湿接头、湿接缝等施工已基本施工完毕，并报监理工程师检验通过进入下道工序，梁板表面浮浆及油迹己清除并用高压水冲洗干净，准备进行桥面铺装。
2.1.2测量放样
桥面铺装施工前，根据测量控制点，用全站仪精确测设出控制点，再用墨线放出边线．以达到线条直顺，并预留好泄水管位置．用水准仪控制标高。
测量桥面高程控制点位。
2.1.3施工方法
1）、钢筋加工及安装：
桥面铺装钢筋网片摆放位置为纵向与桥轴线平行，横向与伸缩缝平行．必须根据设计要求和技术规范进行桥面钢筋绑扎。
2）、模板制作：
模板制作按照模板的工艺要求，根据桥面铺装施工工艺的特点进行制作。
根据设计标高，纵向布置型钢，型钢顶即为设计标高，振动梁放置于型钢上，以保证桥面铺装砼的厚度。
缝隙必须堵塞严密，尽量减少漏浆的产生。
3）、混凝土的拌制和运输：
混凝土采用在拌和站集中拌制，再用混凝土运输车运输至施工场地。
4）、混凝土浇筑：
浇筑混凝土之前对梁板顶面必须洒水，充分湿润以后再进行混凝土浇筑。
宜采用以跨为单位进行整体浇筑。
砼采用振动梁振捣，再用铁滚筒人工来回拉平，对局部低陷部位进行找平，最后用镘刀成形，特制刷扫毛。
同时确保伸缩缝处线条直顺，确保桥梁外侧线条直顺并预留好泄水管位置。
5）、混凝土的养生和拆模：
桥面铺装混凝土浇筑完后必须进行适当的覆盖，待混凝土表面收浆后即开始洒水养生，洒水时间应在7天以上。
待混凝土强度达到要求时即可拆除模板。
2.2防水层
桥面防水层采用改性热熔沥青预拌碎石，做法与要求：
铺设桥面防水层的整个期间必须确保桥面混凝土完全干燥，严禁在潮湿条件下铺设防水层。
2.2.1处理防水层界面
桥面混凝土结构顶面采用机械打毛、清除浮浆层。
采用机械方法和高压气泵清除桥面混凝土顶面的松动部分及粉尘、杂物，使混凝土结构顶面满足平整、粗糙、整洁的基本要求。
2.2.2撒布沥青
将SBS改性沥青加热至170℃～180℃后，采用专用的改性沥青撒布机，在桥面上满布一层1.2-1.6kg/m2的SBS改性沥青作为粘结剂。
2.2.3洒布沥青碎石
其上撒布一层粒径5～10mm单一尺寸经过4%沥青预拌碎石。
碎石撒布以后，使用胶轮压路机将碎石碾压稳定。
如有必要，可以对所撒布的碎石使用喷灯烘烤稳定。
2.3护栏
2.3.1准备工作
先对护栏与桥面的接触面，进行凿毛、清理、冲洗，按水平施工缝处理。
精确放出护栏的内边线位置。
测量桥面顶面高程，以便控制护栏钢筋的高度。
2.3.2施工方法
1）、钢筋
钢筋的加工、制作,满足设计和技术规范的要求。
加工制作时钢筋应顺直，无弯折损伤，无锈蚀，符合设计、施工规范要求，保证钢筋顺直。
每断面钢筋接头数不大于50%的钢筋数量。
按图纸和规范要求调整好预埋在桥面上的护栏钢筋。
钢筋骨架的绑扎成型在桥面上进行。
成型后要严格检查其垂直度、中心位置和骨架的净外尺寸，不得超过规范允许误差，否则应立即返工。
从而确保钢筋骨架竖向竖直、水平方向位置居中、不偏离设计中心。
垫块用塑料定型产品，安在箍筋上，保证钢筋的保护层厚度，避免出现露筋或保护层厚度不足的现象。
2）、模板
护栏模板采用钢模，已经按照设计尺寸加工、制作完毕，使用前认真检查平整度及接口情况，并加以整修，符合规范要求。
同时进行认真的除锈、去污，并清理干净，均匀涂抹隔离剂。
为防止模板接缝处漏浆，应用双面胶对模板接缝进行封堵，双面胶应有较高的弹性和一定的压缩性，厚5～8mm。
模板安装完毕后，应对其平面位置、标高、线形、垂直度等方面进行全面自检，并及时填写记录表格，自检合格后请监理进行验收，验收合格后方能浇筑砼。
3）、混凝土的搅拌、运输
混凝土由拌合站集中搅拌、供应，拌合机全部采用电子计量系统进行配料，确保数量准确。
其配合比严格按照设计批复的调整后的施工配合比执行。
运输采用混凝土搅拌运输车，运输和等待期间应不停的搅拌，混凝土从拌合到入模的最大时间间隔应小于规范要求。
浇筑前将模板内杂质、污物、污水清扫干净。
当干燥时，应洒水湿润。
混凝土运至现场后放到拖板上，人工用铁锨铲运入模。
混凝土应分层下料，每层厚度30cm为宜，必须在前层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成次层混凝土。
采用插入式振捣棒振捣，确保砼的振捣质量。
振捣棒先从距模板5～10cm处插捣，棒距以30cm为宜，然后自周边向中心振捣，每层振捣密实后方准再下混凝土。
当混凝土浇到顶部时，要加强振捣并用木泥板多次抹压混凝土表面，以防止表面出现干缩裂纹。
浇筑混凝土的同时要严密注视模板的变形或位移，一旦出现问题要立即采取措施。
浇筑时，混凝土浇注速度不宜过快，否则会产生强大的侧压力，导致模板变形或破裂。
混凝土的浇筑均应连续进行、不得随意中断。
浇筑砼时应经常检测砼的坍落度，并制作砼试件，放入养生室进行标准养护，同时做好浇筑记录。
拆模后，及时覆盖洒水养护。
2.4伸缩缝
2.4.1安装原则
1.为确保伸缩装置与桥面的平顺性、一致性，伸缩装置的安装在沥青砼桥面铺装完成之后进行。
2.安装伸缩装置的关键就是用横穿筋或辅助筋（搭接短钢筋）将预埋筋与锚固筋连接起来，即横穿筋与预埋筋及锚固筋的交叉点外焊接牢固，或辅助筋（搭接短钢筋）与预埋筋及锚固筋的搭接点处焊接牢固。
2.4.2清理预留槽
1.找出梁端间隙的中心线，按设计要求的位置及尺寸正确划线、切缝。
2.清理预留槽内回填物，修整槽口缝隙至设计尺寸，混凝土打毛并将槽口内清理干净。
3.整理预埋钢筋，以适应伸缩装置的吊入。
4.若预埋筋太少，必须造筋，也可利用铺装层钢筋或吊装梁用钢筋代替预埋筋。
2.4.3焊接调平定位槽钢
1.按间隔2米左右放置一根槽钢计算出槽钢根数。
2.按长于槽口宽度1000mm以上截取槽钢（10-12号）。
3.将槽钢贴型钢上顶面放平，在型钢侧面上搭接短钢筋焊接固定。
4.若无槽钢也可用工字钢等代替，但必须保证有一个平面。
2.4.4吊装调整
1.若伸缩装置的现场缝隙宽度与设计温度不符则在现场工程师的指导下调整缝隙。
2.吊入伸缩装置，并按设计要求调整纵、横向位置。
3.使所有的槽钢底面与路面相密贴。
2.4.5定位焊接
1.按设计要求穿放横筋，可分段穿放，不必使用整根钢筋。
2.正式焊接前首先进行定位焊接，即间隔1米左右将此位置的锚固筋点焊到横穿钢筋上并将横穿钢筋与预埋筋点焊牢固，若由于施工误差使得锚固筋与横穿筋交叉不上，可使用搭接短钢筋（辅助筋）的方法连接。
3.为防止施工过程中由于温度变化而造成伸缩装置各纵梁间隙不均匀，从而影响伸缩装置工作性能和外观，上述工作必须在1小时内完成，若由于客观原因完不成，则定位焊接时应先锚固一侧（尤其大位移量伸缩缝），然后对另一侧迅速有效定位。
4.去掉所有工艺卡具。
5.将每一个锚固筋与横穿筋点焊牢固，横穿筋与预埋筋的每一个交叉点焊接牢固，交叉不到的地方要搭接短钢筋焊接。
2.4.6设置安装模板
1.模板采用胶合板。
2.模板应严密，以防浇注砼时漏浆或渗入位移控制箱和胶带槽内。
2.4.7浇注混凝土
1.模板设置安装完毕，将槽内杂物彻底清理干净，可利用空压机的风将尘土吹净，再用水将槽内彻底清洗一遍，并将型钢缝隙填塞。
2.模板与梁端砼的结合处若有缝隙必须堵死，可用水泥砂浆填塞。
3.上述工作确认无误后方可浇注C50高强砼。
4.砼浇筑过程中，震捣要充分、到位，尤其是位移控制箱底部和型钢底部，不能有脱空现象。
砼表面应与伸缩装置顶面齐平、接合严密。
5.将砼表面抹平，保证与路面及型钢表面相吻合，即顶面齐平，接合严密。
6.砼浇筑及时养生以确保砼的强度。
2.4.8橡胶密封带安装
1.当砼强度达到50%以上时，清除塞在型钢间的隔离物，然后装入橡胶密封带。
2.将橡胶密封带伸展开，然后平顺到型钢缝隙中，再利用撬杠拨动橡胶密封带顶部使之嵌入型钢的凹槽中。
必要时可涂抹少许肥皂水以利嵌入。
2.5搭板
2.5.1测量放样
由项目部测量组对塔板平面位置及标高进行全面检测。
2.5.2绑扎钢筋、安装钢筋网片
施工时首先在基层上按设计图纸弹线标出下层钢筋的纵横位置，按此位置布放钢筋，并加以绑扎固定，放置砼垫块。
同时点焊固定施工用的4号钢筋，组成架力骨架并在此骨架上安装E10冷扎带勒钢筋网片。
2.5.3支立模板
采用新购的大块优质竹胶板，模板的后面采用方木作为背棱进行加强。
为保证拼缝的平整、严密，模板采用在场地内先按5～6m组装成块。
模板后的方木要统一规则,特别是方木的高度要求一致。
模板在使用前应进行清洁。
混凝土浇注前对所有支架支撑进行检查，所有接头必须顶紧密贴，浇注过程中应安排专人对模板进行检查，发现异常情况应立即停止混凝土的浇注并及时处理。
2.5.4混凝土施工
混凝土采用拌和站集中拌和混凝土罐车运输至路基上人工配合入模。
在浇注过程中严格控制混凝土自由下落高度不超过1m，为了加快施工速度，根据现场地形条件可采用流槽浇注。
砼采用水平分层浇注施工,每层厚度20cm。
在砼浇注过程中安排有专人检查模板是否变形、支护是否移动。
混凝土振捣密实，表面收浆整平后采用压纹处理。
混凝土浇注完成后覆盖土工布洒水养生，养生期限为7天。
2.5.5假缝设置
按照图纸要求设置横向和纵向假缝，假缝内填筑橡胶沥青填缝料。
3、质量检验评定
3.1桥面铺装
桥面铺装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法（每幅车道）
1
强度或压实度
在合格标准内
附录B或D检查
2
厚度（mm）
+10,-5
以同梁体产生相同下挠变形的点为基准点，测量桥面铺装浇筑前后相对高差：
每100m测5处
3
平
整
度
高速
公路
水泥混凝土
用平整度仪，全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或σ
IRI（m/km）
3.0
σ（mm）
1.8
5
横坡
水泥混凝土
±0.15%
水准仪：
每100m检查3个横断面
6
抗滑构造深度
符合图纸规定
铺砂法：
每200m检查3处
3.2防水层
防水层实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
防水涂膜厚度（mm）
符合设计规定，设计未规定时，±0.1
测厚仪：
每200m2测4点或按材料用量推算
2
粘结强度（MPa）
不小于设计要求，且≧0.3（常温），≧0.2（气温≧35℃）
拉拔仪：
每200m2测4点（拉拔速度：
10mm/min）
3
抗剪强度（MPa）
不小于设计要求，且≧0.4（常温），≧0.3（气温≧35℃）
剪切仪：
1组3个（剪切速度：
10mm/min）
4
剥离强度（N/mm）
不小于设计要求，且≧0.3（常温），≧0.2（气温≧35℃）
90°剥离仪：
1组3个（剥离速度：
10mm/min）
3.3护栏
护栏实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
长度（mm）
符合设计要求
尺量：
每道
2
缝宽（mm）
符合设计要求
尺量：
每道2处
3
与桥面高差（mm）
2
尺量：
每道3～7处
4
纵波（%）
一般
±0.5
水准仪：
测量纵向锚固混凝土端部3处
大型
±0.2
水准仪：
沿纵向测伸缩缝两侧3处
5
横向平整度（mm）
3
3m直尺：
每道
3.4伸缩缝
伸缩缝实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
2
平面偏位（mm）
4
经纬仪、钢尺拉线检查：
每100m检查3处
3
断面尺寸（mm）
±5
尺量：
每100mm每侧检查3处
4
竖直度（mm）
4
吊垂线：
每100mm每侧检查3处
5
预埋件位置（mm）
5
尺量：
每件
3.5搭板
搭板实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
2
枕梁尺寸（mm）
宽、高
±20
尺量：
每梁检查2个断面
长
±30
尺量：
检查每梁
3
板尺寸（mm）
长、宽
±30
尺量：
各检查2～4处
厚
±10
尺量：
检查4～8处
4
顶面高程（mm）
±2
水准仪：
测量5处
5
顶面纵波（%）
0.3
水准仪：
测量3～5处
4、雨季施工质量措施
雨季施工前，做好雨季防护措施，保证工程按时保质完成。
由专人收集天气预报，根据天气情况合理安排施工，及时做好防护工作。
砼浇筑过程中若遇降雨，应停止施工并加以覆盖，防止雨水进入混凝土。
雨后砂、石含水量增加，施工需要重新测定砂、石含水率，调整砼施工配合比，保证砼质量。
所有的材料及机具置放在较高处，必要时支挡蓬布防雨，并在地面上设挡水和排水设施。
砼拌和站设站棚，四周设排水沟，砂、石料场备遮雨布。
对施工的排水沟进行整修、疏通，保证排水畅通。
制订防洪措施，建立防洪组织，备足防洪物资，做好抗洪抢险的一切准备工作，确保工程质量不受破坏并保证安全。
D、包括机构组织和人员分工在内的材料、设备、劳力的安排
1、桥面系和附属工程的人员配置
项目副经理
郭瑞鹏
项目总工
李景军
质检工程师
陈凯军
测量工程师
刘锋侯淼鑫
试验工程师
耿海中
桥梁工程师
张金波王强
安全生产负责人
肖宝川
混凝土工
50人
机械工
10人
电焊工
20人
钢筋工
40人
电工
4人
工人
60人
模板工
50人
2、桥面系和附属工程的机械组合
混凝土运输车
6台
汽车吊
5台
钢筋对焊机
5台
钢筋切割机
5台
砂磨机
10台
电焊机
20台
钢筋弯曲机
5台
钢筋调直机
5台
切割机（无齿锯）
10台
水准仪
2台
柴油发电机
2台
全站仪
1台
3、材料检验
所使用的原材料：
水泥、砂、碎石、水、外加剂、钢筋等均已在监理工程师的旁站监督或其认可的试验室进行了常规项目的检验，质量合格，能够满足使用要求。
E、质量保证措施
1、质量方针与质量目标
1.1、质量方针：
质量第一用户至上
恪守合同争创一流
1.2、质量目标：
a、工程一次验收合格率100%，优良品率90%以上；
b、满足业主对工程产品的质量要求和期望；
c、工程质量超过国内同行业先进水平，争创国际先进水平。
2、质量管理
全面贯彻执行质量管理标准，坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理，成立以项目经理为组长、项目副经理为副组长、由项目总工负责实施的质量管理领导小组，由质检部全面负责工程质量的具体实施，设专职质检员，做好以工作质量保工程质量、以分部分项工程质量保证整个标段总体质量的工作。
由作业层各施工队长及其他各有关科室负责人负责实施。
3、质量保证措施
从工程一开始就做好质量策划，建立质量岗位责任制，从管理、实施和检验三个层次把关，把工程质量目标层层分解到各部门，在人员、设备、材料、工艺、环境五个方面采取一整套切实可行的措施，加强过程控制。
确保优质工程。
3.1人员保证：
选派专业理论强有丰富施工经验的技术骨干，充实各关键技术岗位。
3.2技术保证：
认真会审图纸，吃透设计意图，进行深入的踏勘和调查，制定切实可行的施工方案，按图施工；进行层层技术交底；认真执行技术规范，推广新技术、新工艺、新材料；做好施工记录，严格遵守监理程序。
3.3材料保证：
原材料进场必须具有合格证，并经试验室抽样，检验合格后方可使用。
3.4设备保证：
确保机械设备的完好和使用率，定期维修、保养，满足施工要求。
4、质量保证制度
4.1建立设计文件会审制度：
由总工主持，工程部、质检部、各施工队所有有关人员参加，进行设计文件会审，明确设计意图和工程质量要求，做好会审记录，发现设计问题及时上报，对返回的设计问题的答复和设计变更应立即由工程部组织人员进行学习、贯彻并存档。
4.2建立层层技术交底制度:
总工向各施工队进行技术交底，施工队再向各班组、工人进行分类技术交底，使各工种工人明确职责和技术要求，把好质量关。
5、各部门及特殊岗位人员的质量责任
5.1总工办，确保工程各技术数据正确。
认真执行质量管理体系的要求，进行详细的技术交底，使每个职工都明确本工种质量要求。
5.2工程部，组织做好施工组织设计、技术交底资料等的编制、上报和传达。
对工程施工负责。
5.3质检部，质检部负责做好项目的质量管理工作，并负责工程施工全过程的质量控制、检查、监督工作。
5.4机料部，施工机械、设备的采购应严格按《物资采购程序》执行，确保机械、设备质量合格。
使用过程中应定期维修、保养，满足施工要求。
5.5施工队长，对本队的工程施工质量负全责。
负责对施工队各工种人员进行详细的技术交底。
负责检查、指导各班组按操作规程施工。
确保工程质量。
5.6其他各工种质量责任
a、机械操作工：
按照正确的操作规程操作使用机械，并经常维修保养。
b、现场指挥员：
严格按照既定的施工方案进行现场布置、指挥和调度，保证施工全过程的操作质量。
6、质量控制
6.1质量预测，在质量问题出现之前提出有预见性的警告，从而采取相应措施，避免问题的发生，实现对质量问题的预防管理。
找出对工程质量有较大影响的因素，提前入手采取措施，在质量问题发生之前将其解决，把质量事故消灭在萌芽状态。
6.2质量分析，当质量问题出现之后，组织进行现场调研或现场描述，找出造成质量问题的主要原因，制定改进措施，杜绝或减少质量问题的出现。
6.3质量内部对比，通过对各施工队、班组的质量分析，统计出各施工队、班组的工程质量状况，通过内部生产经验交流，提高施工质量。
将质量状况作为施工队、班组的考核标准，通过奖惩手段，促进工程质量的提高。
6.4质量评定，进行工程质量检测数据的积累，迅速得出已完成工程的质量状况，进行质量评定。
7、质量事故的处理
坚持质量事故处理“三不放过”原则，具体指：
事故原因不清不放过；事故责任者和群众没有受到教育不放过；没有防范措施不放过。
8、质量保证体系见附图。
F、职业健康安全保证措施
1、职业健康安全方针与安全目标
1.1、职业健康安全方针：
安全施工，预防为主
遵章守法，保护健康
持续改进，创平安路桥
1.2、职业健康安全目标：
a、杜绝职业健康安全重大事故的发生；
b、施工生产轻伤率小于5‰；
c、岗前安全教育培训率100%。
2、职业健康安全保证措施
2.1成立以项目经理为组长的施工安全管理领导小组，确立明确的安全目标，坚持安全方针，坚决杜绝人为重大事故。
2.2建立安全保证措施和安全管理制度，加强安全工作的物质保障，制定安全保障应急预案。
2.3设立与本工程相适应的专职安全员，全面负责本工程的安全工作。
建立安全生产值班制度，对现场安全生产负责日常安全检查，贯彻“安全第一，预防为主”的方针。
2.4在施工现场设置安全标识，时刻提醒施工人员注意施工安全。
进入施工现场的人员必须佩戴安全帽。
2.5现场各种机电设备均实施挂牌验收制。
未经专职人员验收合格不得使用。
操作人员必须持证上岗，并做好保养，保洁工作。
2.6临时用电要求一律用“三相五线”制配线，每个临时配电板（箱）必须全部安装灵敏漏电保护器。
2.7、各种电动机机械必须有接地装置。
定期检查，确保无故障后方能开动使用。
遇停电或下班休息时，必须拉闸加锁。
电机机械严格按“一机一闸制”接线。
2.8、机械传动部位必须设有护罩，所有设备的安全防护装置齐全，吊车的安全钩可靠有效。
2.9、现场施工期间，必
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