qtz40c型塔式起重机.docx
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qtz40c型塔式起重机
QTZ40C型塔式起重机
使用说明书
江苏正兴建设机械有限公司
感谢您选择正兴！
在第一次使用前，请先熟悉您的塔机，并仔细阅读本使用说明书。
这样做不仅有助于您能安全、正确、合理、高效地使用塔机，也能避免因误操作而危及您与他人的安全。
为此请您注意以下重要信息：
一、因各种塔式起重机结构特点不同，请严格按照说明书中的各项规定操作。
这样会对您合理有效的使用塔机，延长塔机寿命，提高经济效益有很大帮助。
二、阅读本说明书的同时，必须了解塔机上各种安全警告标志的内容。
在使用塔机过程中，请严格按照提示进行操作，以免发生意外事故。
三、本塔机只能由熟悉塔机特性并具有相关安全操作知识、持有合法有效证件的人员进行操作、保养和维修。
四、为避免发生意外事故及影响塔机的性能，请您不要随意改装塔机、特别是不能拆除塔机的安全装置而使用。
正兴一直致力于制造最先进的塔式起重机，因此我们将保留随时更改设计、装备及技术工艺的权利。
所以，任何以本说明书中的数据、图示或文字描述为依据的索赔要求将不予接受。
改动之处，将会编入新版说明书中，恕不另行通知。
如有疑问，请咨询正兴服务中心，我们乐意为您解答任何问题。
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QTZ40C塔式起重机使用说明书
1概述
QTZ40C塔式起重机是一种固定、自升、附着式塔机，其参数经优化设计，塔机的性能先进、造型美观，具有起重臂长，工作覆盖面大等特点，各种机构性能及参数先进，其设计思想注重低、中、高各种层次施工工程的要求，同时具有操作简单，维护方便、性价比高等突出优点，由于具有自升和附着功能，从而使塔机架设高度大大增加，可满足140米以下各种工业、商业、办公、民用等建筑的施工要求，是目前国内建设施工中比较理想的起重运输机械。
QTZ40C塔式起重机有以下几个特点：
（1）QTZ40C塔式起重机额定起重力矩40t·m，最大工作幅度为46m，最大工作幅度额定起重量为，覆盖面大，提高了起重运输效率。
（2）塔身标准节采用整体焊接结构，螺栓联接，安装、拆卸方便。
（3）起升机构具有慢就位功能，启动平稳，就位准确，高速档速度较快，工作效率高。
（4）QTZ40C塔式起重机配有一套液压顶升机构，采用外套架顶升结构，顶升平稳，就位准确可靠。
（5）各种安全装置齐全，精度高，工作可靠，调整简单方便。
（6）驾驶室宽敞明亮，视野开阔，操作方便舒适。
2起重机的主要性能及参数
起重机总图
塔式起重机铭牌
主要性能参数
表2-1
序号
基本参数名称
单位
数值
1
公称起重力矩
40
2
最大额定起重量
t
4
3
最大工作幅度/额定起重量
46/
4
最小工作幅度
m
5
最大起重量时允许最大幅度
m
6
起升
高度
固定式
m
32
附着式
m
140
7
起升
机构
起升速度/
相应的最大起重量
2倍率
4倍率
m/min
t
m/min
t
2
4
2
4
1
2
最低稳定下降速度
m/min
电机型号
YZTD200L3-4/8/24
功率
kW
15/15/4KW
转速
r/min
1392/694/204
8
回转
机构
回转速度
r/min
电机型号
YZR132M2-4
功率
kW
转速
r/min
1440
9
变幅
机构
变幅速度
m/min
20/40
变幅电机型号
YEZS112L4/8
功率
KW
10
顶升
机构
额定顶升速度
m/min
额定工作压力
MPa
16
电机型号
Y132S—4
功率
kW
转速
m/min
1400
11
起重臂长/相应平衡重
m/t
46/
12
整机总重量
t
（32m高度）
14
整机总功率（不含顶升电机）
kW
15
标准节截面尺寸（长×宽×高）
m
××
16
起重臂截面尺寸
m
×
起重特性
起重特性数值
图2-1起重特性参数
起重特性曲线（46米臂长）
图2-2起重特性曲线
起重机综合参数
起重机工作级别
载荷状态Q2
名义载荷谱系数
利用等级
总的工作循环次数U4×105
起重机工作级别A4
结构工作级B4
应力状态S2
名义应力谱系数Ks=
应力循环等级N4
总的工作应力循环次数N4=×105
使用风压：
a.安装、爬升状态：
风压力小于100N/m2
b.工作状态：
风压力小于250N/m2
c.非工作状态：
风压力小于1100N/m2
塔机最大载荷表：
载荷状况
基础载荷
建筑物载荷（KN）
P1（KN）
P2（KN）
M（KN·m）
M扭（KN·m）
F1
F2
F3
F4
工作状况
329
610
180
32
63
-85
-42
非工作状况
289
52
657
0
示意图
注意：
附着点的载荷值与塔机和建筑物的相对位置、附着撑杆的布置形式与尺寸、附着框架以上塔身悬出段长度值的变化而大幅度的改变。
因此，塔机附着时，如塔机位置、附着撑杆布置形式及尺寸与我公司的标准附着装置不同时，请向我公司咨询。
切不可盲目套用上表中的数值自行制作处理，以免发生重大安全事故，由此引发的事故我公司概不负责。
使用环境温度-20οC～+40οC
起重机噪声值
司机室噪声：
≤80dB（A）。
起升机构噪声：
≤90dB（A）。
供电参数
总电机功率：
kW
供电电压：
380V+10%
供电频率：
50Hz
3可选择的安装使用方法
QTZ40C塔机的下部安装形式
基础固定形式，见图3-1。
基础为钢筋混凝土结构，现场浇制，基础中心一般情况下离建筑物外墙的距离不小于，为了保证塔机的拆装安全和使用操作方便，基础施工前必须结合施工组织设计决定其位置；同时基础还应根据施工现场的土质调整混凝土的厚度及截面；基础下部的地耐力必须保证塔机的安全使用（地耐力>12t/m2）；另外基础必须等混凝土强度达到要求后方可使用。
图3-1
附着使用方式
塔机可以采用附着的方式增加标准节，提高起升高度。
附着后最大起升高度为140m。
变臂长使用方式
QTZ40C塔式起重机可选择吊臂的使用长度，可选择的吊臂使用长度所对应的幅度范围有：
46m、38m、23m（见图3-2）。
图3-2变臂长使用方式
4主要结构
主要结构件
基础
基础为钢筋混凝土结构，现场浇制，基础中心一般情况下离建筑物外墙的距离不小于，为了保证塔机的拆装安全和使用操作方便，基础施工前必须结合施工组织设计决定其位置；同时基础还应根据施工现场的土质调整混凝土的厚度及截面；基础下部的地耐力必须保证塔机的安全使用（地耐力>12t/m2）；另外基础必须等混凝土强度达到要求后方可使用
基础制作时的具体技术要求:
（1）基础钢筋采用Ⅱ级钢，钢筋混凝土保护层不得小于40mm。
（2）混凝土基础内不得有空穴，必须振捣密实，混凝土标号采用C35。
（3）基础表面层采用一次振捣提浆、刮平、抹光。
（4）地脚螺栓相互间的尺寸允差±2mm，地脚螺栓预埋垂直度允差在1：
200以内。
（5）混凝土强度达到85%以上时，方可使用。
（6）混凝土基础下面的粘土持力层必须平整夯实，其地耐力不得小于12t/m2，持力层表面铺填100mm厚的砂石，基础四周的回填松土，必须夯实。
（7）钢筋交叉处，地脚螺栓固定，必须用铁丝绑扎。
（8）施工过程中应特别注意：
地脚螺栓不允许焊接，地脚螺栓位置尺寸有误差时，不允许靠敲击螺栓来纠正误差。
（见图4-1）。
图4-1基础
基础节
基础节是整体焊接框架结构，下部有孔与基础用地脚螺栓相联接，上部与塔身标准节用高强度螺栓联接。
基础节截面为×，主弦杆为角钢L140×14，高度为（见图4-1）。
图4-2基础节
塔身
塔身是由标准节、半节组成。
标准节为整体式焊接框架结构，标准节下部与基础节之间、标准节与标准节之间、标准节与半节之间都用M27高强度螺栓联接。
标准节为空间桁架结构，标准节主弦杆外侧焊有踏步，顶升时顶升梁两端爬升轴压在踏步上，油缸顶升带动整个塔机上部上升，完成标准节的安装，同理采用相似的程序可以使塔机高度下降。
标准节內焊有爬梯，以便操作与维修人员上下塔机使用。
每个标准节都有互换性，改变安装节数，可使塔机达到不同的高度。
标准节的主弦杆采用角钢L140X12，截面为，每节标准节长。
每个标准节内部都设有爬梯和护圈，以便操作与维修人员上下塔机使用，且每一节有休息平台。
（见图4-3）。
图4-3标准节
半节的截面与标准节的相同，高，为整体式焊接框架结构。
上部与下回转平台用高强度螺栓联接，下部与标准节用高强度螺栓联接，外套架的上部焊有四个双耳板座与半节中下部的单耳板用销轴联接（见图4-4）。
图4-4半节
标准节与半节组合成塔身（见图4-5）。
图4-5塔身
顶升套架
顶升套架由框架、工作平台、套架导轮等组成。
套架框架是由角钢焊接而成的矩形截面空间桁架，套架框架的截面为×（见图4-6）。
图4-6套架框架
套架设有两层可拆卸的工作平台，周围有护栏，保证操作人员的安全。
在顶升油缸的作用下，套架依靠8只套架导轮上下运动，套架中部横梁上的联接板与油缸上端铰接，承受油缸的顶升载荷，制动机构布置在上顶升梁上方的两侧，拔出制动销轴，可以升降套架，否则不能升降套架（见图4-7）。
图4-7顶升套架
引进梁
用于塔身增加或减少标准节时吊运标准节,标准节在引进梁的导引下,输入或输出标准节。
引进梁由引进臂和引进小车组成，引进臂用8颗M16×60的螺栓固定在半节的下横撑上,引进梁上有引进小车（见图4-8）。
图4-8引进梁
上、下回转平台、回转系统及维修平台
上、下回转平台均为焊接结构，上、下平台之间通过回转支承联接，上平台与回转支承外圈联接，上部与回转塔身相联接，下平台与回转支承内圈相联接，回转平台内部挂一供人员上、下的爬梯，下回转平台下部与标准节、顶升套架相联接，安装在上平台的回转系统小齿轮与回转支承内齿轮相啮合，回转系统工作时，通过齿轮的啮合拖动上回转平台以上所有部件转动。
上、下平台与回转支承用高强螺栓副连接，高强螺栓预紧扭矩为640牛·米，允许预紧扭矩范围600～680牛·米。
回转支承及高强螺栓连接方法见图4-9。
图4-5上、下回转平台及回转系统
平衡臂
平衡臂采用变截面空间桁架结构，长，由角钢焊接成空间桁架结构，可分为二节臂架，前后节臂架间用销轴联接，前节和上回转平台用销轴联接，后节有耳板，通过双拉杆和撑杆顶部相连，起到平衡作用。
在平衡臂上安装有起升机构，力矩限制器，配重，护栏等。
在臂两侧还有平台用于检修和维护工作（见图4-10）。
图4-10平衡臂
塔顶撑杆
塔机顶部撑杆由槽钢和角钢拼焊而成，撑杆上装有预防塔机过载使用的起重量限制器和便于撑杆安装的滑轮，撑杆斜撑在塔机顶部，下部固定，上部向平衡臂一侧倾斜。
撑杆顶部安装有前拉杆、中拉杆、后拉杆，下部用销轴安装在平衡臂上部耳板上。
（见图4-11）。
图4-11塔顶撑杆
拉杆
本塔机采用双吊点拉杆结构，在吊臂上弦杆设有两个拉杆吊点，吊点设在第二节吊臂上的拉杆称为中拉杆，吊点设在第五节吊臂上的拉杆称为前拉杆，吊点设在平衡臂上的拉杆称为后拉杆，起重臂长为46m时拉杆共有14根，其中中拉杆3根，前拉杆7根，后拉杆4根（见图4-12）。
图4-12起重臂长46m长时的拉杆配置图
当起重臂长调整为38m时，拉杆的数量将随着起重臂的长度变化进行调整（见图4-13）。
图4-13起重臂长38m时的拉杆配置图
当起重臂长调整为23M时去除全部前拉杆，中拉杆、后拉杆保持不变。
（见图4-14）
图4-14起重臂长23m时的拉杆配置图
起重臂
起重臂截面为等腰三角形，起重臂共有6节，吊臂第1～5节，每节长，第6节长，在第2节和第5节分别焊有拉杆耳板。
起重臂端部节扣绳装置用于扣起升钢丝绳，起重臂两端装有滑轮组，用于绕变幅钢丝绳和起升钢丝绳（见图4-15）。
图4-15起重臂46m臂长拼装图
起重臂的长度可以根据使用的需要进行调整，调整时需同时调整拉杆的长度和配重的重量，起重臂长分别为46m、38m时，必须按规定的方法拼接（见图4-16）。
图4-16起重臂长度变化拼装图
维修平台和驾驶室
维修平台为拼装框架结构，用销轴固定于上回转平台的下方，维修平台一侧安装驾驶室，另一侧用于回转机构的维修和保养（见图4-17）。
图4-17维修平台与驾驶室
小车
小车是带动吊钩与重物沿起重臂往复运动的组件，有4只滚轮，滚轮轨道为吊臂的下弦杆，在小车的一侧，安装检修挂篮，挂篮随小车一起运动，可将检修人员安全的运送到起重臂任意处。
小车的下部安装有滑轮组，供缠绕起升钢丝绳，滑轮上焊有防脱缆装置，防止钢丝绳脱落。
小车两端缠绕变幅机构的变幅钢丝绳，在变幅机构牵引下小车带动吊钩及重物可以在整个吊臂上运动。
另外在小车上设有紧绳、断绳保护装置及防坠落装置以防止发生因变幅钢丝绳挠度过大、断绳和小车滚轮轴折断而造成的意外事故。
（见图4-18）
注意：
紧绳装置使用时棘轮轴上必须保证缠绕三圈以上的牵引钢丝绳，以防止牵引钢丝绳意外滑脱。
图4-18小车
吊钩
吊钩是直接吊钩重物进行升降工作的组件，共有三只滑轮，其中上滑轮组为四倍率滑轮，主要作用是将起升钢丝绳由四倍率变换为二倍率或由二倍率变换为四倍率（见图4-19）。
图4-19吊钩
附墙装置
附墙装置是塔机超过独立高度时，用来增强塔身整体稳定性和刚性的附设装置。
该装置主要由固定框架和可调撑杆组成。
固定框架由焊接框架结构组成，紧固在标准节周围。
可调撑杆由杆件和调节丝杆组成。
调节丝杆可以在较大范围内改变撑杆长度，因此塔机中心与建筑物外墙之间的距离可在一定范围内变化。
杆件的材料、长度和截面应由现场的实际情况决定，本说明书仅提供了标准附墙尺寸形式，如和现场情况不同，应根据现场情况设计制作（见图4-20）。
图4-20附墙装置
工作机构
起升机构
图4-21起升机构
起升机构由电动机YZTD200L3-4/8/24（15/15/4Kw）、联轴器、制动器、减速器、卷筒等组成。
工作时共可产生三种速度，可适应施工需要的相应速度；电机作初始起动和慢就位工作时，为低速；当电动机正常工作时为中速，可以作为额定起重量的工作速度；当电动机用最高速度工作时为高速，只用于空载和轻载（注意：
起升机构低速仅用于慢就位，不易长时间使用，每次工作时间≤60秒）（见图4-21）。
表4-1
工作档位
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
电动机参数
转速（r/min）
204
694
1392
功率（kW）
4
15
15
额定绳速V（m/min）
单绳额定拉力F（KN）
10
10
5
起升钢丝绳的缠绕方法
起升钢丝绳的缠绕方法见（图4-22），由起升机构卷筒导出，经过排缆器滑轮，撑杆上的滑轮，平衡臂根部的起重量限制器后，再绕过吊臂根部滑轮、变幅小车滑轮、吊钩滑轮、小车滑轮，最后固定在吊臂前端部。
图4-22起升钢丝绳的缠绕方法
起升钢丝绳的最低要求长度随塔机的起升高度变化而变化（见图4-23）。
图4-23钢丝绳长度配置表
回转机构
回转系统由YZR132-4电动机、BP频敏变阻器、皮带传动系统、电磁制动装置、行星齿轮减速器、小齿轮组成，小齿轮与回转支承齿圈啮合，整体结构紧凑，减速器传动比大，在起动时，由于有频敏变阻器的作用，使得起动非常平稳、轻快（见图4-24）。
图4-24回转机构
小车变幅机构
小车变幅机构由电机、内藏式行星齿轮减速器、卷筒机架组件、幅度限位器等组成，具有结构紧凑、运转平稳、传动效率高、噪音低、制动可靠、定位准确、安装方便、寿命长等特点。
（见图4-25）。
变幅机构钢丝绳的缠绕方法如图4-26。
图4-25变幅机构
吊臂（米）
46
38
23
1绳
85
77
62
2绳
60
52
37
图4-25变幅机构钢丝绳缠绕方法
5使用操作
操作位置
操作位置位于驾驶室中。
驾驶室安装在维修平台上。
驾驶室特点：
安装了空调设备具有很好的保暖和通风作用；具有良好的视野，对于塔机的所有工况，在无外部障碍的情况下，司机都能观察到起重吊钩、起吊物和臂架的运动，并能方便地观察到周围的情况；具有足够的柔和照明光线；具有足够的活动空间，便于操作与检修；设有折叠座椅和左、右联动控制台，起坐舒适操作方便。
（见图5-1）
图5-1驾驶室
操作面板说明
在合上机柜内部的断路器后，旋转急停按钮使其复位处于ON，用专用钥匙打开电锁，按启动按钮启动系统电源，此时总接触器接通；踩下脚踏开关，使电铃工作，警告周围人员本塔机即将进入工作状态请有关人员注意，处于危险区域中的人员离开现场；当确认周围人员处于安全状态时，可以进入后续正常的工作状态。
操作左联动控制台时，手柄向前或向后扳动可实现前后二档变幅，手柄向左或向右扳动可实现塔机的回转。
操作右联动控制台时，手柄向前或向后扳动可实现由慢到快三档垂直起升速度。
在关机时，停止一切操作，使各机构处于安全且稳定的状态，然后按下急停按钮、关闭电锁、关闭系统电源。
手动操作面板左侧为急停按钮、电锁和启动按钮，右侧为顶升专用按钮、照明开关和回转制动按钮。
在顶升时，按下顶升专用按钮，此时起升不能高速运行，只能低速运行。
在危险情况发生时，使用红色急停按钮关闭设备总电源，各机构立即失电，使其脱离向危险状态继续扩展的趋势。
当危险排除后，确认各操作回复零位，再旋转急停按钮使其恢复正常操作。
图5-2操作面板
警告标志
变倍率的使用
变倍率滑轮组与小车固定在一起，吊钩是2倍率滑轮组，变倍率滑轮组与小车分离，将变倍率滑轮组与吊钩固定在一起，吊钩将变成4倍率滑轮组。
四绳变二绳：
（1）、使小车向臂根运动，直至臂根限位开关切断其运动；
（2）、吊钩放至地面；
（3）、拆下联接吊钩与变倍率滑轮组的销轴，使吊钩与变倍率滑轮组分离，收紧起升钢丝绳，将变倍率滑轮组提升到小车下方。
（4）、操作人员站在挂篮内，用螺栓把变倍率滑轮组联接到小车下部，即完成四绳向二绳的转变（见图5-3）。
图5-3吊钩滑轮组
二绳变四绳：
（1）、使小车向臂根运动，直至臂根限位开关切断其运动；
（2）、吊钩放至地面；
（3）、操作人员站在挂篮内，拆下联接变倍率滑轮组的螺栓，放下变倍率滑轮组至地面；
（4）在地面上用销轴将变倍率滑轮组与吊钩固定到一起，即完成二绳向四绳的转变（见图5-3）。
起升操作要求
重物吊离地面时，要用最低速度档将钢丝绳绷紧并将重物慢慢调离地面后才能换下一档。
起升在加速或减速时必须逐档进行。
并且在档加速或在档减速过程中，只能在当前档电机达到稳定转速时，才能转换到下一档位。
除紧急情况外，高速下降时不允许直接停车制动；满载时如果高速下降，直接制动对塔机结构的冲击很大，会影响塔机的使用寿命，严重时可能造成安全事故。
吊重物低速下落过程中停车制动时，塔机有一个制动距离，以减少对结构的冲击；满载时制动距离约为米。
在下降制动操作时，要为下降制动距离预留运行空间。
回转操作要求
回转机构装有常开制动器，回转制动器只能在回转停稳后用于防风定位。
在回转惯性较大时，禁止用反方向旋转进行制动，会影响塔机的使用寿命，严重时可能造成安全事故。
安全装置的使用
安全装置只是在偶尔操作失误时，起保护作用的装置。
不允许将安全装置的控制作用，当作机构的功能使用。
吊重前要估算好重物，确保吊重作业是在起重机起重能力内时才可进行作业，禁止对重量不明的物体进行作业。
禁止使用力矩限制器、重量限制器的功能，用起吊的方法估计重物质量，估计重物幅度等操作。
起重机的操作和使用（操作规程）
使用前的准备工作
（1）检查电源电压不超出380±10%。
（2）检查润滑系统所注入的润滑油，保证大齿轮外圆下沿浸入油面以下4～6cm。
（3）检查各制动器松紧情况。
（4）检查安全装置是否灵敏可靠，如安全装置失灵必须调整修复后方可进行工作。
（5）检查变幅机构和起升机构的钢丝绳是否符合要求，如不符合要求必须更换或修复至符合要求后方可进行工作。
（6）检查吊钩表面缺陷，不得有裂纹，钩柄不得有塑性变形，吊钩扭转变形不得大于10度，开口度变形不得超过基本尺寸的10%，吊钩磨损量及钩柄腐蚀量不得超过基本尺寸的5%，吊钩螺纹不得腐蚀，发生以上情况之一应当更换吊钩。
另外，吊钩的缺陷不允许焊补。
（7）合上电源总闸后，用测电笔检查金属结构部分是否漏电，确认安全后方可进行操作。
（8）检查各操纵手柄是否处于零位，所有操纵手柄处于零位后方可开始工作。
起重机使用过程中注意事项
（1）本机采用三相五线供电，工作零线不可与本机身相联接，塔身要用专设的接地线可靠接地，接地不少于两处，接地电阻不得大于4Ω，防止雷电。
遇有雷雨，严禁在底架附近停留。
（2）对各接触器，空气开关等电气元件应定期维修，清除铁芯吸合面的污垢，检查触头接触是否良好，各开关的紧固螺栓是否松动。
（3）塔式起重机工作环境温度为-20～40oC，风速超过20m/s时，应立即停止工作。
塔机的使用必须按本说明书要求进行，定人定机,有专人负责，非安装、维修人员未经许可不得攀登。
司机必须认真阅读使用说明书。
对起重机的性能、构造、操作、调整、维护和故障排除方法作详细了解，并进行一定的训练后取得操作证方可操作。
（4）不得超载或超额定起重力矩使用，更不得将有关安全装置拆卸后违章使用，不得吊运人员，未绑扎好的重物不得起吊，以免在吊运过程中掉落。
吊运过程中起重臂下、扶梯及平台上严禁站人。
（5）严禁用起重机斜拖重物或拨除与地面相连物体。
特别是冻结在地面的物体。
（6）严禁在起重机工作时进行调整和维修，发现起重机异常时，应及时停车，先放下重物切断电源，待查出并排除故障后方可继续工作。
（7）起重机工作时，不能与其它物体相互碰撞。
（8）司机必须在得到指挥信号，并按警示铃后，才能开始工作。
操作起升、回转和变幅时，必须由慢到快进行启动，由快到慢进行停止。
严禁在回转时，利用反转制动或急刹车，必须在回转停稳后才可以反方向运转。
（9）非本机工作人员未经允许不得在机上停留。
（10）在操作时，如发现起重机异常，应及时进行维修，恢复正常后才能继续工作。
（11）当结构或零部件有影响工作的缺陷和损伤，如制动器、安全装置失灵、钢丝绳损坏达到报废标准等，应立即停止工作，排除故障后方可操作。
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