安全生产技术第四章54道.docx
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安全生产技术第四章54道
第四章安全人机工程
一、单项选择题
1.下列机械伤害事故中,不属于接触伤害的是( )。
A.机械的锐边划伤人体
B.人体被机械的表面割伤
C.高速旋转的工件飞出击中人体
D.人体被过热物体烫伤
C
参见教材:
P177
2.在产品失效过程的不同阶段中,故障率最低且趋向常数的阶段是( )。
A.早期故障期
B.晚期故障期
C.偶发故障期
D.磨损故障期
C
参见教材:
P182
3.可靠性预计是根据零部件的可靠性数据来估算产品的可靠性指标、。
下列关于系统可靠性预计的描述中,正确的是( )。
A.串联系统的单元数与可靠性无关
B.并联系统的单元数与可靠性无关
C.串联系统的单元数越多,则系统的可靠性越高
D.串联系统的单元数越多,则系统的可靠性越低
D
参见教材:
P183
4.做往复直线运动的工作台或滑枕等执行件伤及人体属于机械伤害事故中的( )伤害。
A.卷入和挤压
B.碰撞和撞击
C.接触来源建设工程教育网
D.物体打击
B
参见教材:
P177
5.对于涉及剧毒物品作业的化工设备、故障率较高的设备、出现事故损失较大的设备,为显著提高其可靠性,应采用( )设计。
A.人机界面
B.强度
C.冗余
D.装配合理
C
参见教材:
P184
6.为便于发生故障时易于快速修复,!
同时考虑经济性和备用性,应采用零件标准化、部件通用化、设备系系列化的产品。
这是A机系统可靠性设计中的( )原则。
A,系统整体可靠性
B.信息反馈
C.高维修度
D.预测和预防
C
参见教材:
P192-193
7.根据人机特性的比较,为了充分发挥各目的优点,需要进行人机功能的合理分配。
下列关于人机功能合理分配的说法中,正确的是( )。
A.指令和程序的编排适合子机器来做
B.故障处理适合于机器来做
C.研究、决策适合于人来承担来源建设工程教育网
D.操作复杂的工作适合于人来承担
C
参见教材:
P189
8.机械设计者应该保证当机械发生故障时不出危险,这种安全措施称为( )。
A.机械失效安全
B.机械定位安全
C.机器安全布置
D.机器安全管理
A
参见教材P168
9.人在安静时的能量俏耗量大体为基础代射量的( )。
A.80%
B.10.5%
C.120%
D.130%
C
参见教材:
P172
10.所谓基础代谢率是指劳动者在绝对安静横卧状态下,为维持生命,在单位时间内所需的()能量消
耗量。
A.最高
B.最低
C.平均
D.基础
B
参见教材:
P172
11.在工程设计时,为使设计达到预期的效果,应考虑( )的影响。
A.明适应
B.暗适应
C.眩光
D.视错觉
D
参见教材:
P169
12.人在观察物体时,光线不仅使神经系统产生反应,由于视网膜受到光线的刺激,会在横截面上产生扩大范围的影响,使得视觉印象与物体的实际大小、形状存在差异,这种现象称为( )。
A.眩光
B.视错觉
C.明适应
D.暗适应
B
参见教材:
P169
13.( )是指机械的设计者在设计阶段采取措施来消除安全隐患的一种实现机械安全的方法。
A.机械失效安全
B.机械布置安全
C.机械部位的定位安全
D.机械设计本质安全
D
参见教材:
P168
14.设计者必须考虑到人在正常情况下不会触及到部件,而在某些情况下可能会接触到,例如登着梯子对机械进行维修等情况,这种安全措施称为( )。
A.机械失效安全
B.机械部位的定位安全
C.机器安全布置
D.机器安全管理【显示答案】
B
参见教材P168
15.在人机系统中始终起着核心和主导作用的是( )。
A.人
B.机器
C.机械
D.环境
A
参见教材:
P167
16.安全人机工程是运用人机工程学的理论和方法研究“人一机一环境”系统,并使三者从安全的角度上达到最佳匹配,以确保系统( )运行的一门综合性的边缘科学。
.
A.快速高效
B.高效经济
C.可靠经济
D.高效可靠
B
参见教材:
P167
17.人视觉的暗适应过渡时间约需要( )。
A.1min
B.10min
C.20min
D.30min【显示答案】
D
参见教材P169
18.明适应是指人从光亮处进入黑暗处,能够看清视物的过程,需要的过渡时间为( )。
A.30s
B.60s
C.90s
D.120s
B
参见教材P169
19.评价体力劳动强度大小的主要指标有( )。
A.能量的大小、耗氧量、心律的大小
B.劳动量的多少
C.工作环境
D.劳动时间
A
参见教材P172
20.按人体疲劳的表现形式,它分为体力疲劳和( )。
A.心理疲劳
B.生理性疲劳
C.全身性疲劳
D.精神疲劳
D
参见教材P173
21.可以对各种不同疲劳程度进行准确测定的是( )。
A.主观感觉调查表法
B.测定闪频值
C.智能测验
D.连续拍摄人体动作的变化
D
参见教材:
P174
22.事故统计资料表明,由人的心理因素而引发的事故约占( ),或者更多。
A.50%"-55%
B.70%~75%
C.60%~65%
D.80%~85%
B
参见教材:
P174
23.( )是指机器在按使用说明书规定的预定使用条件下,执行其功能和在对其进行运输、安装、调试、运行、维修、拆卸和处理时对操作者不发生损伤或危害其健康的能力。
A.机械故障诊断
B.机械安全
C.机械性能
D.机械寿命
B
参见教材:
P176-177
24.在进行安全教育时,必须从人的( )出发,使用不同的教育手段;否则,不但达不到教育的目的,而且往往会产生副作用。
A.精神
B.性格
C.情绪
D.气质
D
参见教材:
P176
25.工人在操作机器时( ),是减少误操作、避免事故发生的重要保证。
A.精力旺盛
B.灵活机智
C.集中注意力
D.行动迅速
C
参见教材:
P175
26.( )是造成机械事故的主要原因,其发生的频率最高,约为机械伤害事故的47.7%。
A.卷入和挤压
B.碰撞和撞击
C.接触伤害
D.雷击
A
参见教材P177
27.在设备状态监测和故障诊断中,设备的( )是没备异常或故障信息的重要载体,是设备故障诊断的客观依据。
A.状态向量
B.系统特性
C.寿命
D.性能
A
参见教材:
P178
28.进行故障诊断的先决条件是及时而正确地掌握( )。
A.载荷向量
B.模型向量
C.状态向量
D.异常向量
C
参见教材:
P178
29.绝大多数人机事故是可以采取( )预先识别技术加以防范的。
A.故障诊断
B.偏离操作
C.系统特性
D.综合诊断
A
参见教材:
P178
30.( )常用来检查内部结构的裂纹、搭接、夹杂物、焊接不良的焊缝、锻造裂纹、腐蚀坑以及加工不适当的塑料压层等,还可以检查管道中流体的流量、流速以及泄露等。
A.铁谱分析
B.红外线监测
C.光谱分析
D.超声探伤
D
参见教材:
P180
31.( )是可靠性的量化指标,即系统或产品在规定条件和规定时间内完成规定功能的概率。
A.有效度
B.可靠度
C.平均寿命
D.维修度
B
参见教材:
P181
32.并联系统可靠性表示系统中只要有( )能正常工作,系统就能正常工作。
A.一个单元
B.所有单元
C.部分单元
D.不确定
A
参见教材P183
33.串联系统的可靠性Rs(t)总是( )系统中可靠度最低单元的可靠性Rimin。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不确定
B
参见教材P183
34.安全系数的提高应通过( )来达到。
A.增加构件尺寸
B.增加构件重量
C.增加费用
D.优化结构设计
D
参见教材:
P183
35.系统要采用经过检验的、高可靠性单元要素来进行设计属于人机系统()基本原则
A.系统的整体可靠性原则
B.高可靠性组成单元要素原则
C.具有安全系数的设计原则
D.标准化原则
B
参见教材P192
二、多项选择题
1.机械设计本质安全的思路之一是进行机器的安全布置,这可使事故发生率明显降低。
在进行机器的安全布置时,必须考虑的因素包括( )。
A.空间
B.消除设备不安全隐患
C.照明
D.排除危险部件
E.管、线布置
ACE
参见教材:
P168
2.人的心理因素主要包括能力、性格、气质、需要与动机、情绪与情感、意志等,其中能力标志着人的认识活动在反映外界事物时所达到的水平。
影响能力的主要因素包括感觉、知觉、思维想象力和( )等。
A.操作能力
B.注意力
C.感染力
D.观察力
E.记忆力
ABDE
参见教材:
P174
3.安全人机工程的主要研究内容包括( )。
A.分析机械设备及设施在生产过程中的不安全因素
B.研究人的生理和心理特性
C.研究人机界面中信息传递的安全问题
D.分析人机系统的可靠性
E.人机系统经济效益分析
ABCD
参见教材P167
4.人机系统的主要类型包括()。
A.机械化控制的人机系统
B.半机械化控制的人机系统
C.人与计算机结合的人机系统
D.全自动化控制的人机系统
E.人与控制器结合的人机
ABD
参见教材P167
5.人的心理因素包括( )。
A.能力
B.性格
C.气质
D.文化
E.动机
ABCE
参见教材:
P174-176
6.人体的特性参数包括( )。
A.静态参数
B.动态参数
C.生理学参数
D.生物力学参数
E.能量代谢率
ABCD
参见教材P171-172
7.测定人体疲劳的方法有( )。
A.主观感觉调查表法,
B.分析脑电图
C.测定闪频值
D.智能测验
E.神经测验
ABCD
参见教材:
P173-174
8.机械失效安全的装置包括( )。
A.易于维修装置
B.限电开关
C.设置把手
D.设置防止下落的装置
E.清洁装置
BCD
参见教材:
P168
9.在全自动化控制的人机系统中,系统的安全性主要取决于( )。
A.机器的本质安全性
B.人为失误
C.人机功能分配的合理性
D.机器的冗余系统失灵
E.人处于低负荷时应急反应变差
ADE
参见教材:
P168
10.机械化、半机械化控制的人机系统的安全性主要取决于( )。
A.机器的冗余系统失灵
B.人为失误
C.机器的本质安全性
D.人机功能分配的合理性
E.人处于低负荷时应急反应变差
BCD
参见教材:
P167
11.人在人机系统中的主要功能是( )。
A.传感功能
B.操纵功能
C.信息处理功能
D.耐久性功能
E.监控功能
ABC
参见教材:
P187
12.产品结构的维修性设计应考虑的主要内容是( )。
A.安全场所的可达性
B.设备内部的可达性
C.零组部件的标准化与互换性
D.维修人员的安全
E.维修费用的高低
ABCD
参见教材:
P185-186
13.安全系数是指零件在理论上计算的承载能力与实际所能承担的负荷之比值。
确定安全系数时应考虑的因素有( )。
A.环境条件的影响
B.使用中发生超负荷或误操作时的后果
C.为提高安全系数所付出的经济代价是否合算
D.冲击、振动的影响
E.是否选用标准件
ABCD
参见教材:
P183
14.表面缺陷探伤技术包括( )。
A.磁粉探伤
B.超声破探伤
C.光谱探伤
D.渗透探伤
E.涡流探伤
ADE
参见教材:
P181
15.常用的机械故障诊断红外线探测器有( )。
A.红外线成像仪
B.热电探测器
C.热敏探测器
D.光子探测器
E.电子探测器
BCD
参见教材:
P180
16.人机系统常见事故的原因有( )。
A.人的不安全行为
B.机械长期失修
C.设备磨损或老化
D.机械设备存在先天性潜在缺陷
E.机械所处环境的变化
ACD
参见教材:
P177-178
17.现代机械安全应具有的特性包括( )。
A.长期性
B.系统性
C.防护性
D.友善性
E.整体性
BCDE
参见教材:
P177
18.人机系统常见的事故有( )。
A.卷入和挤压
B.碰撞和触电
C.撞击和触电
D.碰撞和撞击
E.接触危害
ADE
参见教材:
P177
19.人机系统可靠性设计的基本原则有( )。
A.审查原则
B.人机工程学原则
C.高维修度原则
D.高可靠性方式原则
E.特别化原则
ABCD
参见教材:
P192