各工种作业标准.docx

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各工种作业标准

神延线K158+550框架防护涵工程

各工种施工作业标准

编制：

审核：

审批：

中铁电气化局西铁一处

榆林地方铁路改建目经理部

二O一O年三月十七日

各工种施工作业标准

为进一步深化安全生产管理，有效地控制，稳定和发展公司的安全生产形势，结合施工实际，制定《北京地铁四号线第二标段项目部各工种施工作业标准》。

发至各生产部门，望采取多种、有效形式组织学习。

一、钢筋工

1、钢材、半成品等应按规格品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明工具必须加网罩。

2、拉直钢筋作业时，卡头要牢固，地垅要结实牢固，拉筋沿线2米区域内禁止行人。

人工绞磨调直，不得用胸肚接触磨杠，并缓慢松解，不得一次松开。

3、展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧。

4、人工断料，工具必须牢固，掌克子和打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。

切断30厘米和小于30厘米的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手扶，并在外侧设置防护挡罩。

5、多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。

钢筋堆放要分散、稳当，防止倾斜和塌落。

6、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。

7、手工弯制钢筋时，扳手要托平，不应上下摆动，以免弯成的钢筋挠曲。

扳动钢筋时，人要站稳，用力要慢，不应过猛，弯曲要放正，扳口要卡牢，以免钢筋弯过头或没有弯到要求的角度。

8、电弧焊接操作时，操作人员应佩戴工作帽、电焊手套、面罩，穿工作服、鞋盖等劳动保护用品。

9、对Ⅰ级钢筋绑扎接头时的最小搭接长度在受拉区是30d，但不得小于250mm；在受压区是20d，但是不得小于200mm。

10、钢筋弯曲成型后的允许偏差，按设计要求是全长±10mm，弯起点位移20mm，弯起钢筋的弯起高度±5mm，箍筋边长±5mm。

11、为了防止柱子箍筋间距不一致，应根据构件配筋情况，预先放好箍筋实际分布间距，绑扎钢筋骨架时作为依据，如箍筋已绑扎成钢筋骨架，则根据具体情况适当增加一个或两个箍筋。

12、在绑扎钢筋时，怎样克服弯钩方向不对，将钢筋弯钩方向不对的拆掉，调整方向再绑，切忌不拆掉而硬将其拧转。

二、混凝土工

1、使用混凝土搅拌机时，应观察机身是否在坚实平整的地面，用支架或支脚是否稳定，不准以轮胎代替支撑。

启动搅拌机前应先检查离合器、制动器、钢丝绳是否良好，滚筒内不得有异物，进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留，运转时严禁将工具伸进滚筒内，严禁超负荷运转。

2、使用架子车或斗车倒料，应设挡车措施，不得用力过猛和撒把。

用井架运转时，小车把或后部不得升出吊栏笼外，车轮前后须加设档木，稳起稳落。

3、浇灌混凝土时，所使用的流槽及串筒接头必须连接牢固，操作部位应设有护栏，严禁站在流槽边沿操作。

4、使用输送泵输送混凝土时，应检查管道接头的安全阀是否完好，管道的架子必须牢固，输送前必须试送，检修必须卸压。

5、浇灌框架、梁、柱混凝土时，应设操作台，不得直接站在模板或模板的支撑上操作。

6、浇灌拱形结构，应自两边拱脚对称同时进行，浇冠梁时，应设防护措施，浇捣料仓，下口应先行封闭，并铺临时脚手架，防止人员坠下。

7、使用震动棒时，应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电，并装置漏电保护器。

8、浇水养护（养生）时，应注意脚下有无朝天钉及障碍物，拉移水管或用喷水壶浇水，不准倒退行走。

三、架子工

1、钢管脚手架应用外径48-51毫米钢管，长度以4-6.5米和21-23米为宜。

有严重锈蚀弯曲，压扁或裂纹的不得使用。

2、扣件应有出厂合格证，以出现裂纹变形，滑丝的严禁使用。

3、钢制脚手板应采用2-3mm的Ⅰ级钢材、长度3.3米，宽度23-25mm，板面应钻有防滑孔，凡是裂纹、扭曲的不得使用。

4、竹片脚手板，板厚不得小于5厘米，螺栓孔不得大于1厘米，螺栓必须拧紧，长度一般为3米，宽度以40厘米为宜。

5、钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上。

立杆间距不得大于2米，大横杆间距不得大于1.2米，小横杆间距不得大于1.5米，钢管大横杆、立杆接头应错开，要用扣件连接拧紧螺栓，不准备用铁丝绑扎。

6、木竹立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于15米。

绑扎时小头应压在大头上，绑扣不得小于三道。

立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑扎两根，再绑扎第三根，不得一扣绑三根。

7、单排脚手架小横杆伸入建筑物内的不得少于24厘米，伸出大横杆外不得少于10厘米，通过出入口通道时，小横杆间距大于1米应绑扎吊杆，吊杆上需加设顶撑。

8、脚手架的负荷量，每平方米不能超过270kg，如负荷量必须加大，应按照施工方案进行架设。

9、脚手架两端，转角处以及每个隔6-7根立杆应设剪刀式支撑，剪刀式支撑于地面角度应不大于60度，支杆底端要埋入地下不小于30厘米，架子高度在7米，脚手架必须同建筑物连接牢固。

10、架子的铺设宽度不得小于1.2米，脚手架手板必须铺满，距建筑物不得大于20厘米，对接头应架设双排小横杆，间距不大于20厘米，在架子拐弯处脚手板应交叉搭接垫平脚手板应用木板，并且要用铁丝绑扎不得用砖或石块垫。

11、翻脚手架板，两人应由里向外按顺序进行，在铺设第一块或翻到最外边一块脚手板时，必须挂安全带。

12、脚手架的外侧，斜道和平台，要绑扎1米高的防护栏杆和钉18厘米高的挡脚板或防护立网。

13、砌筑物高度超过4米时，必须在建筑物外搭设能承受160kg负荷量的安全网或防护挡板，搭设双层架时，上下支架必须对齐，同时支架间应绑斜撑拉固。

14、扩除脚手架，周围应设围栏或警戒标志，并设专人防护，禁止行人入内，拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。

15、扩除脚手架大横杆，剪刀撑，先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下顺杆子。

16、拆下的脚手架杆，脚手板，扣件，钢丝等材料，应向下传递或用绳子吊下，禁止往下乱扔。

17、架子工施工，在恶劣气候的情况下，如下大雨、大雪、大雾、六级以上的强风等情况，应停止露天高处作业。

18、在高处作业与地面相互传递工具、材料、应使用工具袋用吊绳提起，放在稳定处，用后再用绳索吊下，不得在建筑物、电杆、梯子等上下之间抛扔工具、材料。

19、架子工登高作业前，首先系好安全带，穿好防滑鞋，严禁在脚手板上踩蹬作业。

四、电焊工

1、电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。

2、电焊机要单独开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合闸时，应戴绝缘手套侧向操作。

3、焊钳与地线必须绝缘良好，连接牢固，更换电焊条应戴绝缘手套。

在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板上或木板上。

4、严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切除电源。

5、焊接贮存过的易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必须清除干净，并将所有孔口打开。

6、在密闭金属容器内施焊时，容器必须可靠接地，通风良好，并应有人监护，严禁向容器内输入氧气。

7、焊接预热工件时，应有石棉布或挡板等隔热措施。

8、把线、地线、禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳代替零线，所有地线接头必须连接牢固。

9、更换场地移动把线时，应切断电源，并不得手持把线爬梯登高。

10、清除焊渣、采用电弧气刨清理时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。

11、多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并应有隔光板。

12、雷电时，应停止露天焊接作业。

13、施焊场地周围应清楚易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。

14、工作结束，应切断电源，并检查操作地点，确认无误方可离开。

五、气焊工

1、施焊场地周围应清楚易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。

2、必须在易燃易爆区施焊时，应经有关部门同意后，方可进行。

3、氧气瓶、乙炔瓶、气压表及焊割工具上，严禁沾染油脂。

4、氧气瓶、乙炔瓶的气压表和安全阀应定期校验。

5、乙炔瓶，氧气瓶操作时，两瓶相距不得少于5米，距易燃易爆物品和明火距离，不得少于10米，并不得放置在电线正下方，不得同车运输，检验漏气时，要用肥皂水，严禁用明火。

6、氧气瓶应有防震胶圈，旋紧安全帽，避免碰撞和剧烈震动，并防止曝晒，冻结应用热水加热，不准用火烤。

7、点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在金属容器内，以防气体溢出，发生燃烧事故。

8、不得手持连接胶管焊枪爬梯登高。

9、在存过易燃易爆及有毒物品的容器或管道上，焊割时，应先清除干净，并将所有的孔口打开。

10、铅焊时，场地应通风良好，皮肤外露部分应涂护脂，工作完毕应洗漱。

11、工作完毕，应将气瓶阀门关好，拧紧，带上安全罩，现场清理整洁后，确认无着火危险方可离开。

六、起重工

1、起重指挥应由技术熟练，懂得起重机械性能的人员担任，指挥应站在能够照顾到全面工作地点，所发信号应事先统一，并做到正确，宏亮和清楚。

2、所有人员严禁在起重臂旋转范围内以及吊起的重物下面停留行走。

3、起重所使用卡环应长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑落，有缺陷的卡环严禁使用。

4、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳，钢丝绳如扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用或交换。

5、编结绳扣（代丝绳）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于直径的15倍，并且不得短于300毫米，用卡子连成绳套，卡子不得小于3个。

6、地锚（桩）应按施工方案确定的规格和位置设置，如发现地下管道，电缆等物，应另采取措施或位移

7、使用绳卡，应将有压板的放在长头一面，其应用范围应符合吊装安全操作规程。

8、使用两根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100度，应采取防止滑钩等措施。

9、使用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度

10、使用开口滑车必须扣牢。

禁止施工人员跨越钢丝绳可能回弹的地方。

11、起吊物件，应合理设置溜绳，以防起吊物件来回摆动。

12、设置缆风应合理布置，松紧均匀，缆风与杆架顶应用卡环连接，缆风与地锚连接后，应用卡环卡扎死。

13、缆风跨越马路时，架高高度应不低于7米，严禁在缆风上靠压重物。

14、缆风与高压或低压电线路之间应有可靠的安全距离，如需跨越应采取停电，接地，搭设防护架等安全措施。

15、组装桅杆应用芒刺对孔。

高度拧紧和拆卸应用死扳手，如用活扳手应系安全带。

16、使管子（滚扛）拖运设备，管子的粗细应一致，其长度应比托板宽度长50厘米，塞滚扛、大拇指应放在滚扛的表面，其它四指伸入管内，严禁戴手套和一把抓管子。

17、工作完毕，应检查所吊物是否稳固，现场清理整洁，所用吊装工具运回。

七、普通工

1、配合各工种施工，必须听从指挥，服从分配不得随心所欲。

2、开挖土方，两人操作间距应保持在2—3米，并由上层开挖，禁止采用掏洞的作业方法。

3、开挖沟槽、基坑等，应根据土质和设计要求放坡，必要时须及时设置固壁支撑，所挖出的泥土应堆放在距沟边一定距离以外，且高度不得过高。

4、拆除固壁支撑应自下而上进行，填好一层，再拆一层，不得一次拆到顶。

5、用手推车装运材料，应注意平放，掌握重心，不得猛跑或撒把溜放，前后车距离在平地上不得少于2米，下坡不得少于10米。

6、车辆未停稳，禁止上下和装卸物料，所装物件要绑扎牢固，开车厢板应站在侧面。

7、杠台拱架等重物，要行动一致，同起同落，不得猛起猛放，以防砸挤他人手脚。

8、拱架榀装时，接头必须垫平，接头螺孔对称时不得拿手指摸探，螺栓应拧紧上牢。

9、开挖作业，必须熟悉凿的各部构造和技术性能以及经常检查风管接头结合处，必须连接牢固，严禁骑着风管作业，以防风管脱落打人。

10、工作开始，要佩戴好劳动保护用品。

八、汽车司机

1、严格遵守公安部、交通部、城市和公路交通管理规章。

2、开车前，司机严禁饮酒，行驶中不准吸烟，吃食品或闲谈，驾驶室内严禁超额座人。

3、行车前司机必须认真检查车辆各部分，确认一切良好方可使用。

4、在车底下进行油润，检查及修理工作时，应该把引擎熄火，引擎转动进不得以手接触高压线路接头或风叶。

5、不得以明火预热化油器、油管及油箱。

6、长途行驶，出发前必须携带足够的修理工具，材料及备用件。

7、初发动的引擎，须先慢转一、二分钟，不得突然加速引擎。

8、禁止在下坡道踏下离合器及关闭电门或将排挡杆放在空档内，以免在突然接上离合器时使静止的引擎突然加速，产生严重损害机件事故。

9、行驶中，司机一方面须注意道路情况，公路边的交通标志及指示，一方面还应注意仪表指示，同时要听察车辆各部分的声音及感觉，如有异状时，应停车检修，不得勉强行驶。

10、途中遇因引擎温度过高时，须立即停车检查原因，如系水箱缺水不能进行循环，应立即熄火，等到引擎温度降低应再加冷水。

11、途中停歇时，要查看行驶，转向，制动和引擎各部位的连接与紧固情况，以及清除一切对行驶的障碍物，起动前应观察车辆前后两侧有无他人。

12、车辆停后须拉上手刹车，并挂上挡，如停在坡道上，必须用三角木及石块堵住车轮，以防车轮移动。

13、在泞滑，冰冻的路面上行车最好装上防滑链，并以较低速度行驶，不要做快速急转弯或急制动。

14、夜间行车或遇大雾视线不清时，应开大灯行驶，车速宜慢，多鸣笛，与对方会车时，须将大灯关闭，改开小灯缓行。

15、通过危险地区或狭窄便桥时应先停车并查视证实可能通过后再续行。

最好由懂驾驶技术人在车前10～15米处指挥慢速前进，并做好随时停车准备。

16、禁止以链条及钢丝绳拖拉刹车不灵，车况机件失效或无人操作的车辆。

拖车开行时，时速宜慢，特别在拐弯过桥时，两车应商定信号。

17、新车及大修出厂汽车按规定走合，走合期内不准拆除限速器，车速不应超过30公里，载重量不得大于额定载重量的75%。

路面应平坦良好，不准拖拉挂车。

走合期内应按规定保养及更换润滑油。

18、停车后做好保养、清洁。

冬季未使用防冻液时须放掉冷却水，季节更换润滑油时要做好相应的季节保养，调整调节器及电瓶电液的比重。

九、挖掘机

1、操作前，检查液压系统的管路及操纵阀，工作油缸，油泵等动作是否正常，有无漏油现象，以及各转动部分是否正常。

2、将主离合器操纵杆放在“空档”位置上启动发动机。

3、发动机启动后，严禁任何人站在本机的旋转范围内停留。

4、检查各种仪表、传动机构、工作装置、制动机构时，确认正常后，方可开始工作。

5、挖掘机工作时与高压线路的安全距离如下表：

输电线

路电压

１千伏

以下

1—20千伏

35－110千伏

１５４千伏

２２０千伏

允许与输电线路最近距离

1.5

２

４

５

６

6、挖掘机工作时应处水平位置，并将走行机构刹住。

如地面泥泞，松软，有沉陷危险时应用方木垫妥。

7、挖掘机在多石土壤或冻土地带工作时，应先爆破，然后再进行挖掘。

8、铲斗挖掘每次吃土不宜过深，提斗不应过猛，一面损坏机械或造成倾覆事故。

铲斗下落时，注意不要冲击履带和车架。

9、配合挖掘机作业的清底，修坡等人员，不得在机械回旋范围内工作，如需工作，挖掘机必须停止回旋。

10、拉铲作业中，当拉满铲时，不得继续铲土，防止超载。

拉铲挖沟渠基坑等项目作业时，当根据深度、坡度、土质等情况与施工负责人协商，确定机械离边坡的距离。

11、反铲作业时，必须待臂杆停稳后再铲土，防止斗柄与臂沟沟槽两侧撞击，

12、履带挖掘机移动时，臂杆应放在行走的前进方向，铲斗距地面高度不超过１米，并将回旋机构刹住，挖掘机上坡时，不得超过２０度，下坡时应缓慢行驶，挖掘机在通过轨道，油路面，应铺设垫板。

13、在较高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他物品除掉，以免造成塌方事故，应由上而下挖掘，避免掏洞式挖掘。

14、工作完毕，应将机停在较平坦位置，落下铲斗，关闭机门。

十、推土机司机

1、操作时，司机应认真检查机械的各部位，以及传动部分是否正常，确认无误后方可进行操作。

2、推土机上坡时，其坡度不得超过２５度，下坡时坡度不得大于３５度，在横坡上行驶，不得做急转弯动作，上坡和下坡，应用低速挡行驶，一般不许换挡，下坡时，严禁脱挡滑行。

3、推土机越过浅滩时，应预先检查水深和河床土壤，检查后桥底部螺塞是否紧固，以防泥水进入。

4、在上坡途中，如发动机突然熄火，应立即将铲刀落到地面，踏下并锁住制动踏板，待机停稳后，再将主离合器脱开，把变速杆放空挡位置，用三角木或石块将履带紧，重新起动发动机。

5、推土机在２５度坡上作业时，应先填挖，待推土机能保持本身平衡后，方可开始工作。

6、填沟或驶近边坡时，禁止铲刀超出边坡边缘，关换好倒车挡后，方可开始作业。

7、在深沟、陡坡作业时，应设专人指挥。

8、推土机在基坑和沟内作业时，应设专人指挥，基坑和沟深一般不得超过２米，超过时，应放出安全边坡，同时禁止侧铲推土。

9、用推土机推树时，应注意高空杂物及树干倒向。

10、用推土机推围墙时，用大型推土机推墙高度不得超过２米，小型推土机墙高不得超过１５米。

11、在电杆附近推土时，应保留一定的土堆根据电杆掩埋深度和土壤情况，与施工负责人协商，确定土堆大小一般半径不应小于３米。

12、施工现场若有爆破工程，爆破前应推土机停在安全位置，爆破后司机应亲自到现场查看，认为符合安全操作条件，方可进入现场作业。

13、推土机不得当吊车、绞盘和地垅使用。

14、推土机不得长距离行驶，其行驶距离，履带式推土机一般不应超过１.５km。

15、推土机有负荷的情况下或高速行驶时禁止急转弯。

16、在雨天泥泞土地上，不准进行推土作业。

17、在夜间施工，工作场所应有良好的照明。

十一、装载机司机

1、装载机司机在起动前应认真检查各部分，液压系统及传动部位，确认无误后方可操作。

2、装载机司机在工作中，应注意刹车，喇叭、方向应齐全、灵敏，在行驶中，要遵守交规，若需经常在公路上行驶，司机须持驾驶证。

3、装载机在配合自卸汽车工作时，装载时汽车不要在铲斗下通过。

4、装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面０.５米左右为宜。

5、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。

6、当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。

7、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。

8、装载机动臂升起后，在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其他安全措施，防止动臂下落伤人。

9、夜间工作时，工作场地应有良好的照明。

10、工作完毕，应将机械驶出场地，停放在平坦安全位置，铲斗降止地面，并用方木塞死轮下，后按日常保养项目进行保养和维修。

十二、自卸汽车司机

1、自卸汽车司机，必须认真遵守公安部、交通部《有关公路交通管理规则》严禁酒后驾驶。

2、倾卸油缸所用液压油，必须按规定牌号加注。

3、车箱有串动或不稳定现象时，证明油内有空气，应及时排除。

4、放气及换油时必须注意安全，严禁在重载和不使用支撑的情况下工作。

5、配合挖掘机装料时，自卸汽车就位后，应拉紧手刹车，如挖掘机必须越过驾驶室顶时，室内不得有人。

6、卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线、障碍物以及行人，卸料后，车斗应及时复原，不得边行人边落箱。

7、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。

8、自卸空车的箱内严禁载人。