护坡专项施工组织方案.docx
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护坡专项施工组织方案
广东省汕湛高速公路揭西大溪至博罗石坝段T6合同段
拱形骨架护坡首件工程
施工组织设计
中交二公局第六工程有限公司
汕湛高速揭博段T6标项目经理部
2014年2月
拱形骨架护坡施工组织设计
一、工程概况
汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段项目T6标起点里程K124+728.425,终点里程K132+020,全长7.29Km。
本标段小型预制构件主要包括桥头空心六棱块、桥台锥坡实心六棱块、山坡截水沟预制块、通道人行盖板、边沟排水盖板、排水边沟预制块、填方路基骨架预制块、挖方边坡骨架预制块、高边坡处治骨架预制块等。
根据设计图纸统计,本标段预制块设计数量为9233.2m3。
二、首件选择
根据汕湛分[2013]167号文件关于汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段项目”首件工程认可制”实施细则的规定,为确保首项工程达到优良工程标准。
项目预制场边坡基本成型,根据业主文件要求需及时进行边坡防护预制块安装施工,项目选择预制场段落K127+115-k127+394段挖方人字形骨架护坡为项目小型预制构件安装首件工程,预制块方量170m3,型号为C25,浆砌片石坡脚加固470m3。
三、施工准备
施工前必须充分做好各项准备工作,如测量工作、砼配合比设计、搅拌站的建设、施工用水、电力供应、施工便道等,以上工作已经全部安排到位,具备开工条件。
(一)、施工放样情况
1、已完成导线联测和导线、水准点的加密工作,导线按一级导线标准控制,角度闭合差为fβ≤10√n(″),导线全长相对闭合差为K=f/∑D≤1/15000;水准点加密按四等水准要求,测量精度为﹤20√L(mm)。
2、已根据施工图设计用全站仪进行边坡防护边坡验收确认,基坑开挖线洒白灰标识。
(二)、原材料进场、试验情况
1、水泥由甲方统一采购运入施工现场,砂、碎石、片石等材料由项目部统一采购,砂选用琴江砂场,砂料经检测合格,砂源储备充分,可满足施工需要。
碎石、片石选用华阳石场,石料经检测均合格,石场规模可满足施工需要。
2、混凝土配合比设计经总监办、中心试验室平行试验结果,混凝土28天强度满足设计要求。
3、进场的水泥、砂、碎石、片石等原材料经自检和中心试验室抽检结果表明,进场材料合格,满足规范要求。
材料规格及产地如下表所列:
材料规格及产地(见下表)
材料名称
材料规格
材料产地/供应商
备注
片石
华阳石场
水泥
P.O42.5
福建塔牌
减水剂
山西黄腾
碎石
5~31.5mm
华阳石场
砂
中砂
琴江砂场
(三)、人力资源配置
为了确保高质量完成本段路基清淤换填施工,我部按ISO2000质量管理操作实行岗位责任管理制。
主要负责人员配备见下表。
组别
负责人
职责
技术负责人
胡世浩
各种施工方案设计与审核,进行全方位质量、进度宏观控制。
现场施工负责人
姚庆夫
进行现场施工管理。
现场技术负责人
高毅
详细记录施工中的各种情况,对各工序进行严格控制,协助各专业负责人填写专用表格。
测量负责人
彭文渊
负责测量,放样,检测并填写有关报检表格。
质量负责人
张磊
负责全面质量检查,成品验收,与监理工程师一起填写各类验收表格,确保优质工程。
试验负责人
钱命
负责试验检测,并填写有关报检表格。
安全负责人
成廷州
负责监督、检查工程开展过程中安全措施的执行情况,消除安全隐患
物资负责人
罗贤华
负责组织、管理机械设备及保证在施工过程中设备正常运转。
现场专职安全员
成廷洲
负责施工现场安全隐患的排查、安全措施的实施情况检查,全过程管理此项工程的施工现场安全事务。
施工作业负责人
刘敏
负责现场施工
施工作业班组长
2人
对作业区进行班组管理
操作人员
15人
(四)、机械设备配置
序号
设备名称
型号
数量
备注
1
强制式搅拌机
350
2台
2
小斗车
4辆
3
装载机
1辆
4
振动台座
1.5kw
5台
5
发电机
30kw
1台
备用
6
抽水泵
1台
7
预制块运输车
2台
8
振动棒
30型
2台
(五)、进度计划
本小型预制构件首件工程施工计划开始时间为:
2014年2月22日,结束时间为2014年4月25日,总计62天。
见施工计划横道图:
K127+115-k127+394拱形骨架护坡预制块预制施工计划横道图
施工段落
施工项目
开始时间
结束时间
工期
2013年2月
2013年3月
22
24
26
28
2
4
6
8
10
K127+115~K127+394拱形骨架预制块预制
施工准备
2014.2.22
2014.2.23
1
预制
2014.2.23
2014.3.4
10
脱模
2014.2.24
2014.3.5
10
养生
2014.2.24
2014.3.10
15
K127+115-k127+394拱形骨架护坡预制块安装施工计划横道图
施工段落
施工项目
开始时间
结束时间
工期
2014年2月
2014年3月
2014年4月
26
27
28
5
10
15
20
25
30
5
15
20
25
K127+115~K127+394拱形骨架预制块安装
施工准备
2014.2.26
2014.2.7
2
沟槽开挖
2014.2.28
2014.3.6
7
坡脚加固
2014.3.1
2014.3.20
20
预制块安装
2014.3.2
2014.4.17
45
勾缝
2014.3.3
2014.4.20
47
养生
2014.4.5
2014.4.25
20
四、质量保证措施
1、组织保证措施
目前,路基施工防护预制专业队伍已确定并准备进入现场,最高峰计划投入施工人员50人,并可根据实际工程进度随时调集设备人员,机械设备进场到位,状况良好,能确保工程按计划完成。
科学组织,抓好协调。
加强施工计划的科学性,运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的施工计划,选择最优施工方案,做到点线明确、轻重分明,并在施工中积极做好各方面协调工作,力争在每个工序开始前把干扰减少到最低程度。
应用配套的机械化生产线,充分发挥机械作用。
采用先进的施工方法,制定合理的施工工艺,及时下达施工技术交底,使各施工队及工班按具体的施工计划进行操作。
对工程的重点、难点和控制工期的工序,应用网络技术,认真研究,抓住关键线路。
对施工重点优先安排,增加人力、物力、财力的投入,确保分项分部工程按期完成。
在保证质量、安全的前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次,利用大好季节加快施工进度。
抓好旱季施工。
在施工中要严格按照业主组织开展的劳动竞赛评比活动,发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神,通过思想教育及合理的奖罚措施手段,振奋职工精神,不断掀起施工高潮,加快施工进度,把施工的黄金季节充分利用起来,争取在雨季来临前完成工程施工。
2、技术保证措施
加强施工计划的科学性,运用网络技术、系统工程等新技术原理,根据本合同段工程的技术特点、现场情况等编制切实可行的施工计划。
对施工进度进行监控
根据业主、监理及其它有关的工期要求,适时根据工程进展,调整资源配置,实现工期目标。
对关键工序、关键项目强化跟踪指导,跟踪监测。
科学配置生产要素,强化设备物资管理,确保供应渠道畅通
对各工序施工设备进行理论分析,做到先进的施工机械配置科学,发挥施工机械的整体性能,使施工设备配置形成系统,按系统工程理论组织管理,发挥系统整体优势,保证施工进度。
并按照施工计划要求,及时做好各种物资保障供应工作。
3、其他保证措施
3.1由经理部组织进行技术交底,明确施工难点和特别注意的事项。
工程技术员必须认真研究施工图,拟订施工方案,一切准确无误后方可动工。
3.2工程所用的原材料,如水泥、钢筋等必须有出厂合格证,并按规定抽样检验试验。
3.3坚持按图施工,所有施工工序必须符合《公路桥涵施工规范》(JTG/TF50-2011)。
3.4砼浇注前必须做设计配合比试验,严格按设计配合比经换算施工配合比进行混合料拌和,其称量允许误差为(按重量计)水泥±1%,砂石±2%。
3.5工程材料到达工地必须妥善保管,以防变质和污染。
钢筋应按工程进度进货,以免长时间受潮产生腐蚀。
3.6有严重缺陷的次品称之为废品,废品应在成品移运至成品区的同时移运至废品区集中堆放,或者作为场地建设的材料。
3.7砼工程如模板等必须按规范进行质量三级检查,每道工序施工经自检合格,还必须经技术员、质检工程师检查合格后再请监理工程师检验。
3.8严格掌握砼搅拌和捣固时间,以确保砼搅拌均匀和捣固密实。
3.9制作相应的试件试压,填写质量报告单,并在取得监理工程师检查认可后进行下道工序。
3.10和监理工程师紧密协作,严格控制每一道工序工作质量,确保整体工程质量全部优良。
小型预制构件内外缺陷的质量要求
项次
项目
质量要求
检查方法
1
蜂窝
累计面积不超过所在构件面的1%,且每处不超过0.01㎡。
对构件各个面目测,用尺量出尺寸,计算面积
2
板面麻面、掉皮
累计面积不超过所在构件面的5%
3
硬伤、掉角
累计面积不大于50mm×20mm
4
裂缝
纵向裂缝
总长不超过l/3
对各个面全面目测,发现裂缝时用钢尺量其长度
横向裂缝
不延伸到侧面
小型预制构件检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
混凝土和砂浆强度(Mpa)
在合格标准内
2
规格尺寸(mm)
长度
+5,-10
用尺量平行于构件长度方向的任何部位
宽度
±5
用尺量测一端或中部
高度
±5
用尺量测一端或中部
3
侧向弯曲
1/500
拉线和用尺检查侧向弯曲最大处
4
板扭曲
1/750
在板两端上表面用两个直尺检查水平线高低差
5
板面平整(mm)
5
用2m直尺和楔形塞尺检查
五、施工用水用电保证措施
1、本小型预制构件厂位于梅南村友谊桥附近,有河流经过水源较丰富,开工前即有取样,试验结果符合饮用及施工用水标准,届时施工水源取自该河流处。
2、该预制场自建有拌合设备,砼统一由拌合设备供应;先期临建施工接入村上用电,建成后可以使用现有下门里大桥变压器650KVA,从下门里大桥14#墩处接入能够满足施工需要。
六、文明环保施工
环境保护是我国的一项基本国策,在公路建设中,应做好公路建设的环境保护工作,减轻因公路建设导致的环境污染,保护自然,维护生态平衡,保障身体健康。
我公司在施工中将严格执行《公路建设项目环境保护设计规定》及《环境保护法》的有关要求,将严格遵守国家和地方所有控制环境污染的法律和法规,采取必要的措施,防止施工中的泥浆、燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对河道、沟渠、池塘的污染 ,防止灰尘、噪音和汽油等物质对大气层的污染。
并采取规范化的施工,把施工对环境、财产和居民生活的影响减少到最低限度。
我公司将积极主动地与当地环保部分配合,定期和他们联系,取得当地环保部门地支持和对我们工作地指导,加强全体职工、民工的环保思想 教育,重视环境保护,文明施工。
1、避免水冲刷或水污染
(1)临时性的水冲刷和水污染防治与本合同规定的永久性防治工作相结合,以便在施工期和运营期内有效、经济、持续的控制水冲刷和水污染。
(2)冲刷骨料的水或其他施工废水,在排入河流以前应经过过滤、沉淀或其他有效施工方法处理,以减少沉淀物对河流的污染。
2、废物和垃圾
(1)施工和生活中的废物集中放置,并及时处理或运至工程师和当地环保部门同意的地点放置,如无法及时处理或运走,则必须加以掩盖以防散失。
(2)如果废弃材料有毒,应将工程师和环境部门批准的永久性废料弃置去予以封闭,以防污染地表水。
工程环保组织体系框图
七、安全保护措施
我所有工程施工整个过程中,将采取切实、有效的措施,充分关注和保障所有工作人员的安全,使工程项目的实施有条不紊、顺利进行。
1、我公司将积极主动地与当地公安和交警部门取得联系,按照上述部门的规定和要求办好各种手续。
2、健全安全组织,抓好安全教育。
针对现场施工特点,以施工管理为龙头,建立完整的安全保证体系。
安全部配专职安全员,各施工处设专职安全检查员,施工队设兼职安全员。
实行各级安全岗位责任制,牢固树立“安全第一”的思想。
定期进行安全检查,每月由项目经理部召集全合同段安全员进行一次安全大检查,查隐患查事故苗子,查安全设施,及时进行整改。
3、针对各项工程的施工特点,制订并遵守各项安全规章制度,投放必要的安全设施,在施工现场周围,架立必要而合适的标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志等。
4、制定各工序、岗位安全生产的操作规程,用以规范职工、民工的生产活动。
所有人员进入施工现场,必需佩带安全帽,高空施工人员要穿工作服、工作鞋,系安全带进行高空作业。
5、加强机械设备、运输车辆和生产机具的安全管理,做到各种操作人员(如电工、驾驶员)持证上岗,文明安全操作,严格按操作规程办事。
6、在监理工程师驻地,承包人驻地及仓库等配备足够的消防用具,并使其保持良好的状态,同时安排专人负责驻地财产的保卫工作。
7、配备必要的交通,通讯设施,加强对突发事故的处理能力。