制砖工安全操作规程.docx

制砖工安全操作规程.docx

《制砖工安全操作规程.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《制砖工安全操作规程.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

制砖工安全操作规程

粘土开采企业各工种操作规程

一、砖、皮带工安全技术操作规程：

1、要坚持交接班制度，上岗后立即处理上一班遗留问题；

2、开车前要严格检查皮带周围是否有人和障碍物，认真检查电机、减速机、首尾轮、皮带接头、漏斗等部位，确认无问题方可开车；

3、开车时要先发出信号，上下工序取得联系后开车；

4、开车时，供粘土系统要严格按破碎→搅拌→皮带→挤压的顺序依次开车；

5、开车期间，上下岗位要经常联系，经常检查（检查内容：

电机、减速机、轴承温度、声音、对轮螺栓和安全罩是否牢固、漏斗是否畅通、皮带是否跑偏、接头是否完好）

6、计划停车，应卸净皮带上的粘土，并将皮带接头转到上部，便于检查和维修；非计划停车，要视皮带上的粘土多少，如多应卸下部分粘土，禁止超负荷启动；

7、发现划皮带或电机传动部分有故障要及时停车检修；

8、皮带跑偏要及时处理，托轮磨损要及时更换，漏斗堵塞及时处理；

9、设备运转时，严禁用手或其他东西扫首尾轮积土和杂物，停车后，切断电源再进行处理；

10、当皮带启动不了或打滑时，禁止用脚蹬或用手推拉的方法进行处理。

二、装窑、出窑工安全技术操作规程：

1、必须穿戴好劳动用品（手套、工作服、工作帽、披肩、胶鞋等）方能上岗；

2、作业前，应先由班长检查窑内温度、空气质量达到适宜作业条件后，才能进入窑内作业；

3、采取洒水降尘、通风措施，保持窑内空气新鲜；

4、作业前必须注意作业范围的建筑物是否安全可靠，周围材料、用具是否影响作业退路。

三、窑上看火工安全技术操作规程：

1、必须配戴高温劳动保护用品（手套、工作服、工作帽、披肩、皮鞋等）方能上岗；

2、有充足的防暑降温用品；

3、严格实行短时间隔工作制度，严禁窑上超时作业。

四、推土机安全技术操作规程：

（一）基本规定：

1、司机须经体格检查和专门培训，了解机械的性能和构造，熟悉操作方法和保养规则，经考试合格后，方可单独操作。

禁止酒后或精神情绪不正常的司机以及非驾驶人员操作。

2、数机在同一工作面作业时，应保持一定距离：

前后相距8米，左右相距1.5米以上。

3、通过桥梁时要用一档速度行驶。

4、涉水过河前，应先探明水深和河底状况，在确认可以通过后，处理好在关孔塞，以低速档行驶。

5、行驶时，操作人员或其他人员不得上、下，不得在驾驶座以外的任何部位，不准与地面人员传递物件。

6、行驶或作业时，驾驶人员应经常注意观察四周有无障碍。

后退时，须先视车后，确认无人和其它障碍时，方可起步。

7、夜间工作时，前后灯须齐全完好。

工作场地应有良好的照明。

8、机械运转时（指绳索式），禁止用手触摸钢丝绳、滑轮、绞盘等转动部位。

9、在加注燃油或检查油面时，禁止吸烟或用明火照明。

10、横过铁路或通过公路叉道时，应注意火车、汽车和行人来往，确认安全后，方可通过。

11、牵引其它机械设备时，钢丝绳必须牢固，连接可靠，并派专人指挥。

起步时，必须鸣号低速慢行，待钢丝绳拉紧后，方可逐渐加大油门行驶。

指挥人和其它人员必须注意安全，以免钢丝绳拉断伤人。

在坡道及长距离牵引时，应用牵引杆连接。

12、进行保养、检修或加油时，必须放下铲刀，停止发动机械。

如需在铲刀下面保养或检修时，应先将铲刀提升到需要高度，垫实后，方可进行。

13、操作人员离机，必须把铲刀降到地面，将变边杆放在空档，接合主离合器。

14、推土机转运装车时，车皮或拖车必须刹住，跳板必须搭靠牢固，并有专人指挥。

上车时，以低速档行驶；就位后，将发动机熄火，挂上一档，接合主离合器，锁住制动锁杆。

皮带可用三角木垫实钉住，绑扎牢固。

排气管口应加盖封闭，防止雨水进入。

（二）工作前的准备

1、检查发动机散热器冷却水量，并予加满。

2、检查柴油箱油量，并泄放沉淀的积水。

移山—80型还需检查起动机汽油箱的油量。

3、检查各润滑点及油位：

即检查移山—80型还需检查起动机油底壳机油及各部齿轮油；T2—120A型的发动机油底壳机油及各部齿轮油；D80A—12型的发动机油底壳、主离合器、转向离合器及侧减速箱机油。

4、检查电源系统有无断线、短路或接头松弛现象。

5、检查各易松的螺栓、螺母，并予紧固。

6、检查、调整各操纵杆与制动踏板的行程间隙和可靠性。

移山—80型还须检查钢丝绳、绞盘及工作装置的完好情况。

（三）起动发动机

1、起动注意事项

（1）起动前，须将主离合器分离，变速杆和进退操纵杆放在空档位置，燃油调整杆放在低速或不供油（指移山—80型）位置，减压杆放在减压位置。

（2）寒冷季节，气温在5℃以下时，冷却水应用80℃左右的热水添加，待放水开关流出热水后加以关闭，继续注满。

（3）发动机起动后须先施行加热运转，待水温、油温上升后，方可进行操作。

移山—80型、T2—120型应运转至水温55℃，油温45℃；D80A—12型应运至水温和油温表指针均有白色范围内。

2、移山—80型发动机起动程序

（1）打开起动机汽油逄开关及磁电机开关。

（2）摇车起动机：

先缓慢转动摇把至感觉阻力增大时，再用力急速转动。

切不可抱住摇把整圈转动，以防反转伤人。

冬季，可先摇数转后，再打开油箱开关及磁电机开关进行起动。

（3）待起动机达到稳定转速后（冬季应预热1～2分钟），将拉合机构小齿轮与飞轮齿圈啮合，然后接合离合器带发动机起动。

一次起动时间不得超过15分钟。

（4）起动机先以低速档，以后再以高速档带动发动机。

温暖季节或热车，可直接用高速档带动。

（5）发动机被高速带动平稳后，交减压杆先换在“预热”位置，进行预热运转，直至接通燃油，然后再将减压杆由“预热”位置换到“运转”位置，发动机即可起动。

温暖季节或热车，可不经预热起动。

（6）发动机起动达到一定转速后，接合机构小齿轮即能与飞轮齿圈自动分离，同时应迅速分开起动机离合器，以防发动机高速带动起动机。

（7）待发动机运转正常后，关闭汽油箱开；等汽化器中的汽油耗尽后，方可关闭磁电机电门使起动机停车。

不准用停止点火的方法停止起动机。

3、T2—120A型发动机起动程序

（1）合上仪表盘电路开关，并将燃油调整杆放在约为总行程的1/2处。

（2）将起动钥匙插入起动开关，顺时针方向转到“起动”位置，起动按钮，待发动机起动后立即松开。

起动电机连续开动时间，不能超过15秒钟。

若一次起动未成，须2分钟左右，方可再重新起动。

4、D80A—12型发动机起动程序

（1）将起动钥匙插入起动开关，转至起动位置（此时燃油压力计指针须摆动），等起动发动机带动发动机有充分惯性后将减压杆换到运转位置，发动机即能起动。

起动电机连续开动时间，不能超过20秒钟，若一次起动未成，须待2分钟后，方可再重新起动。

（2）寒冷季节起动发动机时，应先操作起动注油泵进行排气。

拉出“预热”开关，将起动钥匙转至“预热”位置，待发热信号赤热约20分钟后，再将起动钥匙转到“始动”位置，使发动机作20秒钟的空转（燃油压力表指针须在白色范围），同时操作起动注油泵，将减杆换到运转位置。

再次将起动钥匙转回“预热”位置，重复上述操作程序，发动机即能起动。

（3）起动发动机进行预热时，必须待发热信号赤热后，再操作起动注油泵。

否则，会使热线引火塞潮湿而不易起动。

（4）当断流阀电路系统发生故障，采用拖拉起动时，须将PT泵断流阀捏手转进，放开断阀，拖拉即可起动。

捏手转回，即可停止。

（5）当燃油用完后重新起动时，先将燃油箱加满，等待10分钟，再向浮式箱内加油，同时打开油滤清器盖，并注满后，再行起动。

（6）在运转中，若因起动开关误动断开时，必须待发动机完全停止后，再行起动。

（四）行驶与作业

1、起动前，应仔细检查现场四周有无阻碍，机器上、下应无工具和其它物品，然后鸣“喇叭”以示开车。

2、起动前，踏进制动踏板，放开制动锁杆。

3、运转中，必须随时注意各仪表的动态（移山—80型机油压力须在1.8～3公斤/厘米；T2—120A型机油压力须在3～3.5公斤/厘米。

两者水温均在75～85℃。

D80A—12型机油压力表和水温表指针均应指在白色范围内。

电流表指针均应指在“+”侧，随时间增加逐渐指“0”）；排气色、音是否正常；有无异音和异常振动；有无漏油、漏水现象。

如有故障，应及时处理。

4、在石子和粘土路面上行驶时，切勿高速急转弯。

需要原地旋转和急转弯进，必须在降低发动机转速后进行。

5、行驶中，不使用制动器时，脚不应放在制动踏板上。

6、越障碍物时，必须低速行驶，至障碍物顶部，在将要向前倾倒的瞬间，将车停住，待履带前端缓慢着地后，再平稳前进。

切不可采用斜行或脱开单方转向离合器作越过行动。

7、在水中运转作业时，水深以托链轮能全部露出水面为限度，必须注意冷却风扇不可搅溅水花。

8、上坡途中，当发动机突然熄火时，须先将铲刀放置地面，踏进并锁住制动踏板，待车子停稳后，再断开主离合器，将变速杆放在空档位置，然后起动发动机，不准溜车起动。

9、上坡途中，如因操作不当，而引起发动机倒转，出现空气滤清器冒烟时，须将车停稳，并锁住制动踏板，然后清洁空气滤清器内部。

如滤芯变色或被烧损，须即换新。

10、下坡时，不论坡道长短，都不可将离合器断开，以免车速自然增高失去控制，而使离合器损坏或造成其它事故。

11、下坡时，必须低速行驶，发动机低速运转（D80A—12型同时使用）。

当车速超过该变速档平常行走的速度，使发动机转速增高时，可缓慢踏下制动踏板，来控制速度。

必要时可采用后退下行，此时可将铲刀触地，利用铲刀与地面产生的阻力来控制速度。

12、推土机下坡，坡度不得超过30度；横坡行驶，坡度不得超过25度。

在陡坡上纵向行驶时，不准拐死弯。

13、在超过25度的坡上横向推土时，应先进行挖、填，使推土机能保持平衡后，方可进行工作。

14、推土机下坡或牵引重载下坡时，由于产生惯性和牵引物的推押作用，方向杆的操纵应与平地行走进操纵的方向相反。

同时不应使用制动器。

15、斜坡作业时，根据需要，可调节铲刀在垂直面上倾斜90～100度（指T2—120A型和D80A—12型）。

16、傍山推土或单侧弃土时，可将铲刀在水平机内调转250。

当铲刀处于斜置作业时，车身易横向转动，故应随时注意作业方向。

17、在崎岖地面，必须低速行驶，铲刀不必上升过高，离地面约400毫米即可，以保持车身稳定。

18、填沟渠或驶近边坡时，应先换好倒车档，然后再提升铲刀进行倒车。

禁止铲刀超出坡的边缘，以防止机车倾翻。

19、当推土作业遇到过大阻力，履带产生“打滑”或发动机出现减速现象时，应立即停止铲推，切不可强行作业。

（五）停机

1、推土机应停放在无任何障碍、且不影响其他车辆通行，平坦、安全的地方。

禁止停在可能塌方或受洪水威胁的危险地段。

2、交主离合器分离，落下铲刀，踏下制动踏板，变速杆及进退杆置于空档位置，再接合主离合器。

如在坡上停车时，须在腹带下端嵌入档块。

3、若停车时间较长，应使发动机低速空转5分钟后停止。

停车前，不许将发动机转速升高。

4、在非紧急情况下，不许用减压杆停止发动机。

5、寒冷季节应做到：

将车身泥土洗净，停于干燥或较硬的地方，放净未添加防并液的冷却水、放泄燃油系统内的积水，交液压缸活塞杆表面的水滴擦净。

（六）日常保养

1、根据气温情况，选择合适的液压油、润滑油（脂）和燃油。

2、对液压油、润滑油（脂）和燃油，必须充分注意清洁。

添加时，加油口要擦净。

加入口装在滤网时，不得取下滤网进行添加，燃油箱应在每日作业终了后加满。

3、放泄冷却水时，必须待冷却水温降到60℃以下进行。

4、放泄润滑油时，必须在运转终了，油温尚未冷却以前进行。

5、加油、放油和检查油量，均须将加停在平坦的地方进行。

6、发动机在更换冷却水、润滑油和有关附件后，必须先空转5～10分钟，对回路进行排气，然后再检查补充油或水。

7、冷却水必须用清净的软水。

往发动机里加入时，须先加入全部量的80%开动发动机，待冷却水温暖后，再加满。

8、寒冷季节，采用防冻液的比例，依据所在地最低气温再降10℃的温度来决定。

9、向蓄电池添加蒸馏水，应在当班作业进行。

电解液的比重，应根据当地气温进行调整。

10、日常保养作业，按各有关机型保修规程中的例行保养项目执行。

（七）交接班规则

1、交接班必须在机上或工作地点进行。

2、交班人员要切实做好机械的例保工作，认真填写机械运行记录，未经交班，不得离开工作岗位。

3、接班人员应提前十五分钟到达工作地点，作好接班准备。

4、交接双方要认真做到“五交”、“三查”：

交生产任务、施工条件及质量要求，交机械运行及保养情况，交随机工具及油料、配件消耗情况，交事故隐患及故障处理情况，交安全措施及注意事项；查机械运行及保养情况，查机械运行记录是否准确完善，查随机工具是否齐全。

发现问题，要查明原因，协商处理，重点问题应向有关部门报告。

5、交班人员不得隐瞒事故，由于交待不清而发生的问题，应由交班人员负责。

6、由于检查不周，敷衍失职而发生的问题，应由接班人员负责。

7、机械发生故障，应由当班人员处理完毕。

若处理时间过长，在取得有关领导同意，并向接班人员交待清楚，开始接替以后，方可下班。

8、交接双方要认真填写交接班记录，并共同签字。

五、挖掘机安全操作规程

（一）基本规定

1、司机必须经过一定的技术训练，了解本机的构造、性能、用途，熟悉安全操作和技术保养规程，身体健康，精神正常，并经考试合格方可单独操作。

学习人员只有在司机指导下才准操作。

2、运转人员工作时必须穿扎好工作服，女同志应将头发扎在帽子里。

3、运转人员要坚守工作岗位，工作时要精力集中。

4、要严格遵守机械设备的管理规定和安全操作规程，认真做好强制性的定期保养工作。

5、新机或大修后的挖掘机，应按试运转规定的程序和要求进行试车，并按走合期规定进行作业。

6、机上必须备有灭火装置。

不准用明火取暖，不准用明火照明检查燃油，不准用明火烤烘油水分离器、贮气罐和集流器放油塞等油水冻结部位（应用热水进行熔化）。

排气管及电机附近不准堆放易燃物品。

7、挖掘机任何部位与带电线路之间的安全距离不得小于下表规定：

线路电压（千伏）1以下1~33～3.5以上

安全距离（米）1.524

8、严禁酒后或精神失常者操作。

9、非本机人员不准随意登车。

作业时禁止无关人员进入操作室。

机棚及操作室内不得放置有碍工作的物件。

（二）电气安全规则

1、电气设备的维修必须由专职电工负责。

工作时应先通过当班司机。

工作完毕后，应将处理情况向当班司机交待清楚，并作好详细记录。

2、维修高压电气设备时，应首先断开电源，并有可见的断电间隙。

有操作手柄者，应上锁或挂标示牌。

3、各电路上所用保险丝（片）的额定电流，应与其负荷容量相适应，不得任意增大。

禁止用其它金属丝代替保险丝（片）。

4、对高压电缆必须定期测试检查绝缘程度，以保证绝缘良好，安全可靠。

5、应经常对各电气设备进行检查和定期试验，以保证绝缘良好，安全可靠。

6、电气装置发生跳闸后，不得强行合闸，应查明原因，排除故障，才可合闸。

高压开关柜前，应铺设橡皮绝缘垫。

7、维修使用的携带式照明灯，电压必须在36伏以下。

8、各电气工具必须定期进行预防性试验，不合格者，不得使用。

9、电气设备外壳必须接地或接零。

10、发生触电事故，应立即断开有关电源，使触电者与电源脱离，并进行急救。

11、电气设备发生火灾，应立即断开电源，然后灭火。

对可能带电的设备，应使用绝缘来火器，禁止用泡沫灭火器和水灭火。

（三）起动

<一>起动前的检查与准备

1、铲斗、斗杆、联轴节、滑轮等主要活动部位应联接可靠，各连接螺栓应紧固。

2、各开式齿轮或其它开式传动部位无展异物，并装有安全保护装置。

3、检查钢丝绳磨损及断丝情况，起升及变幅钢丝绳每节距内断丝不得超过7%。

4、电缆无破损、漏电，安放位置适当。

5、履带板及履带销无断裂，挡、销齐全，履带松紧程度合适。

6、按规定对各润滑部位进行润滑，曲轴箱、齿轮箱、液压箱油面应符合要求。

7、燃油箱有足够的燃油。

8、冷却系统加足冷却水。

9、工具、备件、防火器材齐全完好。

10、W-100型、W-200型挖掘机离合器在分离状态，各操纵手柄处于零位。

11、W-3型及WK-4型挖掘机各操纵手柄及组合开关都处于零位，电磁开关触头动作灵活且接触良好，电磁抱闸工作可靠，各电机集电环、炭刷接触平滑，用手盘动交流机组转子无刮磨及不正常声音。

12、电源电压符合要求，其变动范围不得超过额定电压的5%～10%。

13、铁壁回转范围内无障碍物。

14、夜间或洞内作业时，机棚和操纵室以及作业区域要有充足的照明。

<二>起动程序

1、W-1001型挖掘机6146型发动机起动程序：

（1）打开汽油箱开关及磁电机开关。

（2）摇车发动起动机：

先缓慢转动手轮至感到有阻力时，再用力急速转动，但须注意防止反转伤人。

（3）待起动机转速达到稳定后（冬季应预热1～2分钟），将接合机构小齿轮与飞轮齿圈啮合，然后接合离合器，带发动机起动。

起动机持续运转时间不得超过15分钟。

（4）起动机应先以低速，后以高速带动发动机，温暖季节或热车时可直接用高速带动。

（5）发动机起动高速带动运转平衡后，将减压杆先扳“预热”位置，再推到“运转”位置，同时扳动燃油调整杆使之供油。

温暖季节或热车时可直接在“运转”位置起动。

（6）发动机起动并达到一定转速后，接合机构小齿轮即与飞轮齿圈自动分离。

但为防止发动机高速带动起动机，当发动机起动后，应立即分离起动机离合器。

（7）发动机运转正常后，即关闭起动机汽油箱开关，待汽化器中汽油耗尽后，再关闭磁电机电门。

2、W-1001型、W-2001型挖掘机6135型及12V135型发动机起动程序。

将燃油调整杆扳到供油位置，打开电门，接通起动按钮，使发动机起动。

一次起动时间不得超过15秒钟，两产次起动间隔时间约为2分钟，三次起动不成功时，应检查原因，排除故障后再起动。

3、W-1002型、W-2002型挖掘机的电动起动程序：

合上自动空气断路开关，使电动机运转。

待运转平稳后，才准许带负荷。

4、WK-4型挖掘机的起动程序：

⑴合高压隔离开关GK。

⑵合空气开关4ZK，准备向辅助机械供电。

⑶接通转换开关QYC，空压机投入动转。

检查有无漏电现象，自动停、转气压应在规定范围。

⑷合空气开关5ZK，各直流电动机风机起支，比较位移电源变压器投入。

⑸合磁放大器的电源变压器空气开关3ZK，同时磁力站风机投入。

⑹合直流操作回路空气开关1ZK。

⑺合直流操作回路空气开关2ZK。

⑻接通转换开关FHK，机棚风机投入（根据空温需要）。

⑼合高压油开关U，主变流机组起动运转。

空载运转2~3分钟，观察有关各部是否正常。

⑽接通直流操作电源按钮QA，接触器SC吸合。

（四）挖掘作业

1、开动前应先发出信号，检查各制动器动作地否灵活可靠。

2、操作应力求平稳、准确，不得过猛、过急。

3、作业时应做到“五不碰”：

不碰天轮；不碰保险牙；不碰履带板及机架；不碰缓冲木；不碰装载车辆、车箱。

4、作业时必需做到“八不准”：

不准“三条腿”作业；不准单边斗牙硬啃；不准强力挖掘大块石和硬啃固石或根底；不准用斗牙挑大块石装车；铲斗未撤出掌子面，不准回转或行走；运输车辆未停稳，不准装车；铲斗不准从汽车驾驶室上方越过；不准用铲斗推动汽车。

5、铲斗装满回转时，不得采用急制动，以防飞料肇事。

6、W-100型、W-200型挖掘机回转时，应尽量使用回转制动器制动，禁止用转向离合器反顶制动。

7、禁止在满载时将铲斗悬空、进行行走或变更动臂倾角。

8、铲斗应在汽车车箱上方的中间位置卸料，不得偏装。

卸料高度以斗底板打开后不碰及车箱为宜。

9、掌子面不得留有伞沿及松动的大块石。

如发现有塌方危险，应立即处理或将挖掘机撤离至安全地点。

10、挖掘机回转时，禁止任何人上、下车在回转范围内不得通行及停留。

11、运转中应随时监听各部在无异常声响并监视各仪表指示是否在正常范围。

对柴油动力装置应经常检查有无漏油、漏水、漏气现象。

水温在75~85℃，机油温度在80℃时为宜工作温度。

4146型柴油机发动机油压力为1.8~3公斤/厘米2.6135型柴油发动机机油压力为3~3.5公斤/厘米。

对电动机动力装置应经常检查电机变压器及各部轴承的温升是否正常,发电机和电动机整流子有无冒火现象。

发现总问题应查明原因，及时处理。

12、运转中，禁止在转动部位注油、调整、修理或清扫。

13、禁止挖掘未经爆破的五级以上岩石。

14、严禁用铲斗进行起吊服务业。

15、操作人员离开工作岗位，必须将铲斗落地。

16、水下作业时，水的允许深度为：

W-100低于行走制动器，W-200、WK-4低于行走方轴下平面。

（五）行走

1、挖掘不宜进行长距离行驶，如工作需要，最长行走距不得超过5公里。

在行走前应对行走机构进行全面保养，行走时每45分钟必须停机检查行走机构，并加注润滑油。

电动挖掘机还应检查行走电动机的运转情况。

2、行走前应查看好路面宽度和承载能力，扫除障碍。

要求路成宽度：

W-100型挖掘机不小于4.5米；W-200型、W-300型、WK-4型挖掘机不小于6米。

道路边坡要坚固可靠，行走时挖掘机与边缘要保持适当距离。

3、行走前司机和指挥人员应先了解路面情况。

行走时，司机要听从指挥，移动前应先发信号。

4、行走时驱动轮尽可能在行驶方向的后面，臂杆应与履带同一方向，提升、推压、回转抱闸均应在制动位置，铲斗离地面0.5~1.5米为宜，起重臂杆倾角应降至20~30度，钩应升起，离天轮1米左右。

5、上、下坡道的坡度，不得超过本机的爬坡能力（见性能表）。

上、下坡道时，禁止中途变速或空档滑行，并应有防止滑坡措施。

6、转弯角度过大时，应分次进行，不得一次急拐死弯。

7、通过松软或沼泽地段，应预先实或用枕木垫好，以防陷车。

8、通过桥涵时，必须了解容许载重吨位，确认可靠后，方可通行。

9、通过风水管路及电缆等明设线路和铁路时，应采取加垫等措施，以防压坏。

10、用拖拉机牵引时，不得超过本机的最大行走速度（见性能表）。

11、冬季行走时要采取必要的防滑措施。

12、电动挖掘机不准用铲斗挑、拉电缆。

（六）停机

1、挖掘机应停放在坚实、平坦、安全的地方，禁止停在可能塌方或受洪水威胁的危险地段。

2、停放就位后，将铲斗落地，使提升绳松紧适度，起重臂杆倾角应降至40~50度位置，将回转制动器摇紧。

3、以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转3~5分钟，将发动机逐渐减速后再停机。

停机后，应将主离合器再进行结合，当气温在0℃以下时，应放净未加防冻液的冷却水。

禁止停机前轰油门或用减压杆熄火。

4、WK-4型挖掘机停车程序：

⑴将各控制器放置零位。

⑵断开各激磁开关、各机构抱闸。

⑶停直流按钮DK，接触器SC释放。

⑷断开油开关失压按钮TA，主变流机组停止运转。

⑸断开总空气开关1~5KZ，各部停止供电。

⑹如较长时间停机，应拉开高压隔离开关GK。

5、将各操作手柄置于零位。

6、长时间停机时，应做好一次性维护保养工作。

对发动机各润滑部位要加注润滑油，堵严各进、排气管口和各油水管口，以防进入杂物，造成锈蚀、损坏。

7、上述工作完毕，应进行一次全面检查，确认妥当无误后，将门窗关闭加锁。

（七）日常保养

1、根据不同季节，选用合适的液压油、润滑油、脂和燃油。

2、对于液压油、润滑油、脂和燃油必须注意清洁。

燃油必须沉淀24小时后方允许加入油箱。

添加时加油口须擦净，加油口装有滤网时，不许取下滤网加油。

燃油箱应在每天作业终了后加满