安顺花园2#车库 土方工程施工方案.docx

安顺花园2#车库 土方工程施工方案.docx

《安顺花园2#车库 土方工程施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安顺花园2#车库 土方工程施工方案.docx（7页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

安顺花园2#车库土方工程施工方案

土方工程施工方案

一、编制依据

1、潍坊市安顺花园2#地下车库施工图纸。

2、《地基与基础工程施工质量验收规范》

3、《建筑工程施工质量验收统一标准》

4、《建筑机械使用安全技术规程》

二、工程概况

潍坊市安顺花园2#地下车库工程，建筑面积1806平方米，建筑层数为地下一层，结构形式为砌体结构，设计标高±0.000相当于小区路面。

地下车库顶相对标高为-0.700，覆土设计深度为700mm。

本工程位于潍坊昌大建设集团四分公司院落内，经过实地考察，本工程挖土范围内无市政主要管线、无煤气、光缆电缆等设施。

三、施工部署

工程由张玉升和王永鹏、于强带领6名工人跟随一台挖掘机清土。

挖出的土根据甲方要求定点存放。

1、施工部署：

定位放线、验线→放基础边线→机械挖土→人工清槽→钎探→验槽。

2、土方开挖：

根据图纸书面及甲方现场给定的基准点，对工程进行定位放线。

（1）、轴线控制网与标高控制系统建立

按国家现行测量规范和设计、现场施工条件，建立矩形平面轴线控制网，其闭合误差控制在２mm内，平面控制网的测距精度不低于１／10000,测角精度不低于20″，并有整个网形的闭合校核和局部的校核条件。

基线经甲方验线通过后，方可正式交付施工使用。

（2）、本工程基础土方采用机械大开挖、人工配合清理。

根据土质情况及现场实际情况，边坡坡度（高：

宽）1：

0.15，挖至距老土200mm，进行人工清槽，清槽时严格控制标高，以免超挖，扰动原土。

四、操作工艺

（一）、土方开挖

本工程土质较好，根据现场实际情况放坡1：

0.15，并在施工现场四周用安全网进行防护。

详细做法及要求见下列措施。

1、土方开挖前应先确定开挖路线、顺序、范围、基底标高、边坡坡度位置以及土方运送地点等。

2、根据基础的深度、长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件确定开挖方式，为一层开挖。

3、开挖前做好排水工作，以防止槽坑上方水对坡面的冲刷，造成塌方。

4、开挖应严格按要求放坡（挖方边坡按1：

0.15坡度放坡），操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。

5、先放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。

6、机械挖土挖至-4.3m处，预留20cm人工清理。

7、在开挖至距离坑底50cm以内时，测量人员抄出50cm水平线，在槽帮上钉水平标高小木楔，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平。

8、机械开挖至设计槽底标高以上20cm处采用人工清理。

9、人工清槽时严禁在槽边长时间停留。

10、基坑上边缘3m以内不得堆有杂物、土堆或重物等。

挖掘机离边坡最小距离1m，以防塌方，造成翻机事故。

11、土方外运：

根据现场场地情况，现场比较狭窄不能存土，由甲方选择存土地点存放。

12、测量人员按照甲方要求在施工区域设置控制网和水准基点，对地下车库做定位轴线的控制测量和校核，进行土方的测量定位放线，放出基坑挖土灰线，经甲方复核认可后进行施工。

13、基坑挖土施工过程中应注意检查坑底是否有古墓、洞穴、暗沟或裂隙存在，发现迹象及时向甲方及相关部门汇报，进行探查处理。

14、机械挖土后，测量人员随即放出基底边坡线及基槽钎探点位，开始进行基槽钎探施工。

15、钎探完后进行基槽验收，合格后开始由人工挖除20㎝预留土体，用尺量好50㎝标尺杆，随时校核基底标高。

并在清理好的基底上放好槽边线。

人工清运土体倒退进行，若手推车不得不在挖好的基底土上行走时，必须垫好木板或厚铁皮，不得扰动基底土。

16、基坑按设计标高施工完成，按设计要求普遍钎探合格后，应立即通知甲方验槽，达到要求后方可进行下道工序施工。

（二）、土方回填

1、地下车库主体完成并做完防水后应及时进行回填。

回填用土应过筛，然后用电夯分层回填夯实。

分段夯填时，交接部位夯成梯形斜坡，分层交接处错开。

无法用机械夯实的边角部位用人工夯实。

回填过程中应特别注意对室外防水的成品保护。

2、、土方回填应遵守地基与基础工程施工验收规范标准及建筑地基基础设计规范标准，以及设计图纸中的要求进行施工。

3、、填土前，应对填方基底和已完成的隐蔽工程进行检查或中间检查验收，同时清除基底内的杂物，进行分层回填夯实。

回填土料应符合“规范"要求，粘土不得含有有机杂物，尽量做到同类土在一个分层上，当基坑（槽）底部高低不平时，除满足设计要求外，先从低处回填夯实，达到同一水平后，再分层夯实。

每层虚铺厚度不大于300㎜，夯击三至四遍。

分层填时，土应控制适宜的含水量，以提高压实效果。

4、、为保证回填土质量要注意以下几点：

A、基坑清理干净，回填土质量符合设计要求及规范规定。

B、填方从最低处开始，由下向上水平分层铺填碾压。

C、基坑回填应在相对两侧或四周同时进行回填、夯实。

D、对每一层回填土按规定进行质量检验，符合设计要求后，回填上一层，并做好每层的试验记录。

5、回填土质量必须符合设计要求和施工规范规定，填土不得含有树枝、草根、垃圾等。

为保证回填土质量，回填土要进行集中堆放。

如设计无其他要求，充分利用就地开挖的原土，并清除混入有机杂物和过大的颗粒。

严格控制回填土的含水率，粘土的最佳含水率（重量比）为19-23%，粉质粘土的含水率（重量比）为12-15%。

6、填土前将原地面大致找平，经碾压、处理后，其压实度达到质量标准要求后，方可进行填方作业。

7、对原地有水坑等较大的坑穴时，将水全部排出后，清除淤泥，然后分层填土夯实至原地面高程，且保证回填密实度符合规范要求。

8、运填土前作好运输路线，要求车道不妨碍碾压，并能保持行车安全。

9、填土适宜采用易干、透水性好的填料，如采用透水不良或者不透水的填料，须在含水量接近最佳含水量时再进行压实。

所填土的最大粒径不得超过5cm，采用分层填筑施工，每层的虚铺厚度不得超过30cm。

10、填方一般采用同类土进行。

必须采用不同类土壤筑填时，遵守下列条件：

透水性较大土壤的边坡不得被透水性较小土壤所覆盖。

11、凡淤泥、过湿土壤及含有机物过多的垃圾土一律不得使用。

12、在总宽度内，采用水平分层的方法填筑，松铺厚度及碾压程序采用试验段总结的数据参数。

13、运填土时设专人严格掌握下列各点：

根据自卸车的运载量控制卸土间距；

用水准仪测设高程控制分层厚度；

严禁不同的填料混填。

14、汽车运土时应经常清理运输便道，并在适当地点设置运土出入道口。

15、填土中大于10cm的土块应打碎或取出，较湿土应加干土掺合，使土碾压时接近最佳含水量。

16、为保证压实度符合规定要求，填筑时比设计宽度宽50cm，碾压压到设计线外。

17、在碾压前检测填料的含水量在规定范围之内，否则采用加水翻拌或晾晒的方法使其达到最佳含水量后，方可对其碾压。

18、填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质，土的松铺厚度以试验段取得数据进行。

19、填筑完成后，按要求进行整平，保证外观质量符合设计要求。

（三）、基础工程

1、测量工程：

土方挖完后根据基坑外留置的轴线和水准控制点进行抄平放线。

2、轴线测放：

选择一个轴线控制点支设经纬仪，大约沿该轴线方向寻找基坑对面另一控制点，找到后固定经纬仪镜头水平转动，利用镜头垂直转动在基坑内划出轴线。

该轴线放完后左右转动角度90°引出两个控制点并做好标记。

然后依次测放其它轴线并引出两个控制点且做好标记。

3、标高测放：

在基坑边上支设水准仪，根据留置的半永久性水准控制点利用大钢尺将标高引到基坑内并沿坑壁弹线并注明相对标高值。

测放完成后沿基坑四周多引出几个水准点以备标高测量使用。

4、基础应设置于原状土层上，基槽底若遇有回填土时，则应将回填土清除干净，整平基槽。

5、基槽开挖好以后，按规定进行全面钎探，并通知甲方进行验槽，合格后作砼垫层。

6、基槽开挖、钎探过程中发现有异常的地质情况，如古墓、古井、古河道等应作好记录，并通知设计人员共同研究，做出现场处理。

7、基槽开挖好以后应及时对基础及主体进行施工，在防水施工完毕后应及时回填土。

五、质量标准

1、挖方放坡（1：

0.15）符合要求。

2、挖方、填方允许偏差

项次

项目

允许偏差值（mm）

检测方法

1

标高

0-50

水准仪检查

2

长、宽

0

由设计中心向两边拉尺量

3

边坡陡度

不允许

坡度尺检查

3、填土压实后的干容重，执行有关规范和标准。

4、回填土的检验：

采用环刀法分层进行含水率、密实度检验。

抽检数量为基坑每回填20-40m3取样一组。

六、主要管理措施

（一）、安全管理及防护技术措施

按照职业安全卫生程序文件及职业安全卫生管理手册严格对现场安全防护进行控制。

施工现场按施工情况在进出口和危险区挂宣传画、标牌及标语，各种防护部位防护到位。

各种标牌应挂齐，并挂在醒目的位置。

1、基坑的防护

（1）土方开挖前要探明地下管网，防止发生意外事故。

（2）在距基坑边0.6m周围用ø100木顶柱设置防护栏杆,立杆间距4米,高出自然地坪1.8米,埋深0.8米。

基坑上口边1米范围内不许堆土、堆料和停放机具。

（3）基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物。

（4）坑下人员休息要远离基坑边及放坡处。

（5）施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。

进入施工现场必须按要求戴好安全帽；酒后或带病严禁作业；机械操作者必须持证上岗；注意用电安全，定时检查机械设备，使其保证正常工作；外人严禁靠近工作中的挖掘机，挖掘机操作者听从信号指挥；在沟槽底工作的工人随时注意土坡情况，保证自身安全；夜间施工要有足够的照明。

（6）其他未尽事宜，以现场交底为补充。

2、现场消防保卫管理措施

（1）在施工现场建立防火领导小组等，设一名领导干部具体负责消防保卫工作，并建立每月召开一次例会制度。

（2）施工现场工作坚持“预防为主，防消结合”的工作方针，认真贯彻《中华人民共和国消防法》和有关《消防条例》，逐级落实防火责任制，利用多种形式对群众进行广泛的宣传教育，做到人人重视消防工作；同时将消防保卫工作纳入生产管理议事日程，与生产同计划、同布置、同检查、同落实、同评比。

（3）现场架设照明线路及安装各种电器设备，必须有专业电工进行操作，非电工人员不准操作。

（4）建立门卫制度和巡逻保卫制度，设专人两班制。

（5）消防保卫干事每天进行消防放火检查，并做好记录。

发现隐患及时整改。

3、环境保护措施

针对根据该工程所处位置的特点及我公司文件规定成立以项目经理为首的，由技术、生产、材料、机械等部门组成的环保领导小组，建立施工现场环保自我保护体系，做到责任落实到人。

对现场产生的噪音、尘土等污染，采取以下措施，以减轻各种污染及噪音扰民。

（1）、土方由合格的运输单位施工并签定运输合同，在合同中明确公司的环境要求，在现场出入口设专人清扫车轮，并拍实车上土或严密遮盖，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50㎝。

（2）、工程预留的回填土为防止扬沉，采取喷洒、覆盖的方法。

（3）、施工道路采取砼硬化处理，出入口处硬化路面不小于出口宽度，在出口处设置冲洗车轮的设置，并设专业负责。

（4）、水泥及其它易飞扬的细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖。

（5）、现场机械能做防护棚的做防护棚，不能做的把噪音尽量降到最低。

4．防止扰民措施

本工程工地位于安顺路，为确保正常的施工秩序，尽量减少对周围办公生活的影响。

特制定以下措施：

（1）、施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，增强群体施工人员防噪音扰民的自觉意识。

（2）、随时与现场周围有关部门取得联系，对他们的意见、建议进行合理采纳，对有关施工工序安排、工人操作方面的问题在生产会上进行解决。

（3）、在土方施工阶段坚持定期检测噪音。

保证低噪音。

（4）、合理安排施工工序，尽量让噪音严重的工序安排在白天。

（5）、加强噪音检测，采取专人检测、专人管理的原则。

潍坊昌大建设集团有限公司一公司

2009年2月10日

安顺花园

2#

地

下

车

库

土

方

工

程

施工方案

编制日期：

2009年2月10日

编制单位：

潍坊昌大第一分公司

编制：