灯光模拟图解.docx

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灯光模拟图解

这个就是整个驾驶室，相信就不用介绍了，我们放大来看：

1、考试开始的第一句话：

“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒内做出反应），这时我们开启灯光开关，

向左按到底，此时仪表台如图

（因为车灯的使用考的时候有几套顺序，我就不按顺序来介绍了，只把几个车灯的使用告诉大家，至于灯光的语音细明，下面会介绍的哈。

。

。

不急不急）

2、请将前照灯变换成远光

听见这句时，

朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启远光灯这时仪表台会显示：

这时远光灯开启了。

至于仪表盘指示灯的含义大家可以参阅汽车仪表盘图标大全。

3、夜间在窄路与非机动车会车、夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶。

听见这几句时，都一样的将远光灯变换成近光灯朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启近光灯，这时仪表台远光灯显示熄灭，

4、夜间通过急弯、人行横道，夜间通过没有交通信号灯的路口，夜间通过山路、拱桥，这里需要交替使用远、近光灯，先变远光再变近光；操作就是连续抬两下。

5、雾天行驶

开启雾灯和警示灯，如图

雾灯要向右按到底。

6、夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动

开启示宽灯和警示灯，示宽灯就是按到中间那一档，

好了，车灯的使用就是这些了，但是考的时候顺序是随机的，如下几套方案

模拟考试：

电子路考模拟语音明细

（左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘）

（1）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。

模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：

开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。

（2）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；雾天行驶。

模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：

开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。

（3）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；请将前照灯变换成远光；夜间与机动车会车；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。

模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：

开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯，警示灯→关闭灯光。

（4）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过拱桥、人行横道；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。

模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：

开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。

（5）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过急弯、坡路；雾天行驶。

模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：

开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。

（6）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过没有交通信号灯控制的路口；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。

模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：

开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。

在灯光考试结束时，有如下语音提示：

“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”（当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关）必须关闭，不关扣100分。

[新手开车学习]认一认仪表盘上的指示灯

编者按：

如果你除了开车，对汽车几乎一无所知，那么，我们这个栏目就是专门为你开设，每周，你只要如期停留，相信，一段时间后，你的汽车知识就会突飞猛进，你的爱车也会被你“料理”得干净而又健康。

　　让我们开始吧！

　　学车过程中，教练是不会在仪表盘上浪费时间的，大部分新手上路时，往往看不懂仪表盘上的各种指示灯，相信不少车友有过拉着手刹开车、直到车后冒出黑烟之类的笑话。

如果你就是这样的新手，建议你赶紧补上这一课。

　　手刹指示灯

　　新手最容易犯的错误是车开了手刹却没有放下。

该指示灯为一个用圆圈起来的P字母，平时为熄灭状态。

当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。

目前，只有部分车型有行驶时未放手刹的警告音。

　　电瓶指示灯

　　新车电瓶的寿命至少有两年，但如果是二手车或是库存车，你需要提前注意这一指示灯。

该灯也是在车辆自检时点亮，启动后熄灭。

如果启动后该指示灯常亮，说明电瓶需要更换了。

　　机油指示灯

　　该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。

打开钥匙门，车辆自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。

该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修了。

　　水温指示灯

　　水温指示灯主要是显示发动机内冷却液的温度，只在车辆自检时点亮数秒，平时为熄灭状态。

平时我们听到较多的所谓发动机“开锅”，就是指冷却液温度超过规定值，这时应立刻暂停行驶，进行维修。

　　仪表盘上还有ABS指示灯和车门指示灯等。

ABS灯在开启发动机时未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。

车门指示灯是用来显示车辆各车门状况，任意一个车门未关上或未关好，该指示灯就会点亮，关好后自动熄灭。

[新手开车学习]汽车仪表控制－综合开关（头灯、方向灯等）

如上图所示，这个操作杆在方向盘左侧，灯光、信号组合开关。

　　控制转向灯、照明灯光和信号灯光的装置，大多数用左手操纵。

常见的有旋转－－提拉式。

　　如上图向上旋转一格，打开车宽灯，尾灯，牌照灯，仪表灯

Re:

[新手开车学习]汽车仪表控制－综合开关（头灯、方向灯等）

　　如上图所示，将操作杆旋到顶格位置时是打开，前照灯和车宽灯、尾灯、牌照灯和仪表灯

　　一般在驾考科目三项目中，夜考操作时考生需要打开前照灯（近光灯）。

考生上车后先将灯光操作杆旋回来关闭，在旋上去打开近光灯。

2013科目三满分通过，经验分享！

发表时间：

2013-10-2519:

11　来源：

Admin5　责任编辑：

消息（阅读：

次）

就按我们这考试的顺序说吧：

　　1.上车准备。

身份证给考官，等他去刷出来自己的信息，随后喇叭提示：

请某某开始上车准备考试。

此时就可以转了。

感应器很明显，到那不报的话用手挥一挥，分别在左前大灯下和右灯下。

左手拉开车门，右脚上车。

调整座椅，后视镜，安全带，记得检查空挡。

　　2.点火。

1踩2挂3打4鸣5放。

　　3.左转弯。

打左灯，转。

　　4.右转弯。

打右灯，转。

　　5.直线行驶。

进入车道后调整至三档20——30码，报前方直线行驶，一脚油门，30码，松开。

20码左右换2档，减速换1档。

　　6.通过路口。

减速即可，左右看看，确定安全通过。

ps：

可以鸣笛，给考官留下好印象哦

　　7.变更车道。

听到提示，打左转向灯，三秒（我一般等咔哒咔哒六下）转过去，教练教的慢慢转，这样做也好也不好，好的是稳，不好的是不自动回灯，还得拨一下。

　　8.通过学校。

减速机可，左右看。

　　9.掉头。

听到提示，打左转灯，觉得车身都过了虚线，掉头。

加油换2档

　　10.超车。

其实就是左变更车道+右变更车道。

听语音提示就可以了。

　　11.通过人行横道。

减速，左右看。

ps：

在马路中间有这提示，并非在路口，所以就没停车等行人这一说了。

　　12.靠边停车。

打右灯，换1档。

车身全部到达黑黄相间路线再右转，否则压实现，不合格。

先打过去，回正，再微调。

（我看的是发动机盖上的麦穗，自己可以找点，麦穗五角星都可以）拉手刹，挂空挡，松开离合与脚刹。

语音提示操作完成，关火，关到关不动为止。

松安全带。

看后视镜。

右手开门。

下车。

关门。

       语音：

您本次考试成绩：

合格。

东营科目三路考之葵花宝典（以下全是容易挂科的细节）

1.    起步要领：

1踏离合2挂一档3转向灯4喇叭5松手刹6回头。

起步时间不能超过5秒！

起步时要平稳起来别闯动。

2.    考试开始从院里驶到驾校大门时用2档，出大门上公路前遇有车有人必须按喇叭、按喇叭要使劲按，多按喇叭不扣分，宁可多按几下，保险。

拐上了公路超车道后再换3档行驶。

3.    踩离合只能在起步、加档、减档、停车时用，踩的时间别超过5秒！

正常行驶时千万别踩离合！

（遇情况要稍微减下速时只踩刹车别踩离合，以避免脱档行驶）。

4.    右拐左拐掉头靠边停车等考试项目的语音提示发出后，别忘记先打转向灯！

变更车道后要等车身顺正后再回转向灯，车身没正之前要用手拔住转身灯，不能自动早回。

5.    新考试车和旧考试车的档位不太一样，新车档位间距比旧车窄小，要分清楚手感。

不能挂错档！

6.    在挂档时要在空档处停顿一下再推档，全部档位都要直线推档，不能斜着推档，手型要正确。

7.    进入路口导向车道（白实线）后，别太早换成2档，因为二档全程不得超过200米，要省着用。

也可以用3档25码速度左转或右转过路口。

8.    在百米加减档之前的路口右转弯，可直接转到超车道上，以减去变道的麻烦。

9.    在百米加减档之前，如遇前方车辆太近，影响自己加速加档，就先停车等候，等对方驶远后再起步。

但是，路口内绝对不能停车！

10.    百米加减档时，到20码就挂3档、上30码就挂4档、上40码就挂5档，加到5档后保持40码以上达11秒后，（在11秒内不能低于40码！

）再减速到15-20码换1档掉头，注意别压白线！

11.    百米加减档时的逐级加档过程中，别太急躁，要全松开离合后再加油门，以免轰空油。

12.    调头完成后，如遇前方有车离得自己比较近，要先果断停车，等对方驶远后再挂一档重新起步进行下一项直线行驶。

13.    直线行驶时鼻尖对准路上白点，双眼目视最前方，如果不觉得偏了就不动方向盘，就是动也只能微调。

不要多动方向盘，车速只要在25码就行，不要太快，方便掌握方向。

14.    考二号线路在最后一次左转时要转到行车道，不走超车道，以便进行下一项“靠边停车”。

15.    如果看到前方“靠边停车”的考试车很多，自己过去的话没有足够距离完成停车，就要先在路口外停车等候，等对方的车起步离开后倒出地方来再过去停。

16.    靠边停车时减速换1档停车，不能减得太低以至于车辆停止，在没有停入正确位置之前绝不能停车！

正确停车位置是自己左屁股对准地上白点，车轮在离路边白线30公分以内，不能压白线，转向灯要用手推着防止自动回转。

停得要平缓不能使车身闯动。

17.    停车口决：

1拉手刹2摘空档3关转身灯4松左脚5松右脚。

18.    如果在考试路途中，看前方车辆离自己太近且速度又慢，实在拉不开距离，自己的油门快低于1000转时，就果断停车，等候对方驶远再起步，以免自己转速掉下1000转。

19.    牢记“加速加档，减速减档”，任何时候码速与档位要匹配，全程不能脱档、空档滑行。

20.    全程大多数时候车速应在3档35码左右、40码以下，以防通用评判速度过低。

21.    过所有路口时，车速不能超过30码！

过公交站、学校时也不能超过30码，要提前减点速。

22.    在用考试车模拟时，所犯过的错误要多问教练我为什么会导致这个错误？

明白了错误的根源才能进行改正，否则会老是重犯。

不要只管闷头练车，要多探讨，最好再记在纸上，加强记忆。