隧道第三方检测缺陷整治方案讲解.docx
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隧道第三方检测缺陷整治方案讲解
隧道缺陷整治方案
一、编制依据、范围
1.1相关标准、规范和施工图
（1）中铁二院成贵铁路乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-11标隧道设计图纸；
（2）中铁二院《隧道质量缺陷整治指导性参考图》；
（3）《铁路隧道防排水技术指南》（TZ331-2009）；
（4）《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；
（5）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）；
（6）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；
（7）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；
（8）《铁路运营隧道衬砌安全等级评定暂行规定》（铁运函[2004]174号）；
（9）《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）；
（10）标段实施性施工组织设计及成贵公司指导性施工组织设计；
1.2编制原则
⑴严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范和质量评定验收标准。
⑵技术先进性，科学合理性，经济适用性，安全可靠性、实事求是相结合。
⑶对现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。
1.3、编制范围
新建隧道。
二、工程概况
隧道全长4568m，隧道1#横洞正洞共敲击检查1105m，隧道缺陷171项，共593处。
存在的主要缺陷有：
空响5处、空洞3处、裂缝104处、掉块187处、露筋14处、不密实20处、渗漏水2处、施工缝缺陷245处、其他13处。
三、施工方案、方法及措施
3.1总体施工要求
对于工务段提出的隧道缺陷问题，我分部高度重视，组织有经验的工人成立整缺施工小组，由项目部常务副指挥专门负责并担任组长，各部门全力配合。
利用现有的整修台车对各类缺陷依次进行整治，确保静态验收顺利通过。
3.2隧道缺陷整治原则
针对我分部检查存在的问题，按照设计院下发的“隧道质量缺陷整治指导性参考图”，确定以下处置原则.
3.2.1隧道二衬拱顶空洞、空响、不密实处
（1）二衬结构为钢筋砼、存在空洞的：
对空洞凿成倒梯形，周边砼凿毛，水平方向植筋后，灌注砼（砼标号较原设计提高一个等级）并预留注浆孔洞，浇注完成砼达到设计强度后填充注浆。
（2）现场标识有空响的，进行钻孔检查，处理方法视砼厚度及空腔规模按空洞处理原则进行处理。
（3）泵送混凝土泵孔处空洞，对孔内进行清理，凿除孔周围易掉块混凝土并打磨平顺。
（4）对混凝土不密实处，凿除表面混凝土，然后根据实际情况选择注浆或凿除重新回填混凝土。
参考标准如下：
对比实际凿开衬砌厚度与原设计差异，参照表3.1,表3.2，表3.3，采取相应的措施。
处理措施：
1、对二次衬砌拱部背后存在空洞，衬砌强度满足设计要求，厚度局部不满足设计要求空洞处，根据表3.3对拱部欠厚缺陷为轻微的地段，先对拱部衬砌背后进行注浆回填密实后，再涂刷环氧树脂，详见“缺陷整治附图II-1”图。
若衬砌背后纵向预贴注浆花管有效，则按施工图设计要求进行注浆回填；若注浆管堵塞，则对拱部衬砌采取钻孔注浆回填，详见“缺陷整治附图I-1”图。
2、对素混凝土段二衬拱部局部存在空洞，拱部欠厚缺陷等级按表评定为轻微以上的段落，对拱部144°范围进行拆换处理，详见“缺陷整治附图II-2”图。
3、对素混凝土段二衬拱墙局部存在空洞或边墙存在空洞，欠厚缺陷等级为轻微及以上段落，对拱墙范围进行拆换处理，详见“缺陷整治附图II-3”图。
4、对钢筋混凝土段拱墙二衬局部存在空洞，拱部欠厚缺陷等级为轻微以上的段落或边墙欠厚缺陷等级为轻微及以上段落，欠厚缺陷环向长度不超过拱墙范围30%时，对局部欠厚范围进行拆换处理，详见“缺陷整治附图II-4”图。
欠厚缺陷环向长度超过拱墙范围30%的，对拱部144°范围进行拆换处理，参照“缺陷整治附图II-2、3”图施作。
衬砌拆除施工方法
衬砌及仰拱拆除按照“从上至下，先拱后墙，再仰拱”的原则进行。
（1）环向、纵向切缝
为了确保安全，控制拆除范围，利用现有的防水板作业台架，采用切割机对要拆除的混凝土进行环向、纵向切缝。
环向将无钢筋段前后各切一道缝，纵向以拱顶线为界在两侧各切2道纵缝。
（2）混凝土拆除
人工切缝分割拆除单元（块）后，混凝土拆除以机械破碎锤凿除为主，辅以松动爆破、人工风镐清理配合，从拱顶开始分块拆除。
二衬环向拆除顺序：
A单元→B单元→D单元→C单元→E单元→仰拱及填充，详见图3.1。
图3.1拆除横断面示意图
重新施工仰拱与衬砌
1、做好新旧混凝土结合部位防水板、止水带（条）、盲管的保护。
2、严格按照设计绑扎衬砌钢筋，钢筋间距，规格要求符合验标要求。
3、重新浇筑混凝土，混凝土浇筑过程中加强混凝土振捣，特别是新老混凝土交接部位。
3.2.2隧道衬砌裂缝处
（1）不影响衬砌结构受力的非结构裂缝整治，整治前应对裂缝进行观测，裂缝发展情况稳定后，再对裂缝进行整治。
1、对于宽度小于1mm，长度小于5m的裂缝，采用沿缝针管注环氧树脂封堵处理。
2、对于宽度小于1mm，长度大于5m的裂缝，以及宽度大于1mm且小于5mm的裂缝，采用沿缝凿孔注环氧树脂处理；对于宽度大于5mm的裂缝，采用沿缝凿槽，压浆封堵后用环氧砂浆嵌补，详见“缺陷整治附图III”图。
3、
（1）对裂缝注浆或嵌补后，表面涂刷环氧树脂封闭。
（2）对于影响结构受力的非结构裂缝整治，根据裂缝受力分析后单独制定处理措施。
对结构裂缝的整治，整治前应对裂缝进行观测，分析形成原因，裂缝发展情况稳定后，再针对结构裂缝进行整治。
因深层结构裂缝形成原因复杂，需结合实际情况单独处理。
3.2.3衬砌渗漏水
1、点漏
（1）拱部单点漏水（点漏）为射流、骨流、线流时，采用凿槽嵌埋管（槽）直接引排至侧沟。
（2）拱部单点漏水（点漏）为滴水时，采用衬砌内部注浆封堵。
2、面漏
采用衬砌内部注浆，在注浆后集中出水点凿槽引排的措施处理。
必要时可在隧道衬砌内表面设置环氧砂浆防水层。
3、缝漏
⑴对于有股水，射流出现且缝宽较大（＞3mm）的漏水缝采用凿槽埋管引排。
⑵对于有股水、射流、多出滴水，缝宽较小（＜3mm）的漏水缝采用沿缝进行衬砌内部注浆，在注浆后的集中出水点凿槽引排。
⑶对于仅为渗水，水量较小的滴水缝，采用凿槽嵌补进行封堵。
3.2.4衬砌钢筋外漏
1、对一般施工期间遗留外漏钢筋头，拔出钢筋后采用环氧砂浆封闭钢筋孔。
详见“缺陷整治附图V-4”图。
2、对二衬钢筋外漏及钢筋保护层厚度不足段，针对隧道部分地段钢筋砼保护层厚度不足的情况，理论上不影响结构强度，但对砼耐久性有影响，可对砼采用耐久性补强措施，对保护层厚度不足地段混凝土内表面进行凿毛，在对外露钢筋进行除锈防锈处理后再进行涂刷环氧树脂。
详见“缺陷整治附图IV”图。
3.2.5衬砌施工缝缺陷
1、施工缝错台处，对错台凸出部分采用手持砂轮打磨平整、圆顺。
2、观感质量存在缺陷的施工缝、变形缝破损，采用以下整治措施：
施工缝有闭合性裂纹，深度≤5cm，宽度≤20cm不需填充修补，打磨圆顺后涂刷环氧树脂；宽度＞20cm的植筋修补，钢筋采用∅16螺纹钢，植筋深度为15d，间距15cm，如止水带边界漏出，需割除松动止水带；对拱顶及边墙出现止水带砼保护层厚度＜20cm处，凿除砼并切除止水带，打磨圆顺后涂刷环氧树脂。
当施工缝渗漏水时，需预埋盲管，引至排水沟。
详见“缺陷整治附图VIII”。
四、劳动力和机械设备配置
为确保隧道质量缺陷整治工作能顺利进行，有效的开展，保证缺陷整治工作能取得实效，工程实体整治能顺利有序推进，我单位成立以项目副经理为组长的缺陷整治领导小组：
各部门负责人为骨干。
组长：
副组长：
成员：
施工人员及设备组织一览表
序号
施工工序/工种
一个做业班组人员数量（个）
设备名称
数量
备注
1
配浆、制浆
4
KBY-50/70注浆泵
2台
2
注浆
3
200升浆液搅拌机
2台
3
施工技术人员
1
机械膨胀式注浆塞
5套
4
机修工
1
施工台架
1台
5
电工
1
6
安全员
1
7
其他技术人员
6
衬砌拆换处理人员及设备组织一览表
序号
施工工序/工种
一个做业班组人员数量（个）
设备名称
数量
备注
1
带班
1
止水带热熔焊机
1台
2
拆除工班
8
振捣棒
2台
3
施工技术人员
1
混凝土切割机
2台
4
防水板工班
4
电焊机
1台
5
电工
1
风镐
4
6
安全员
1
CAT320D挖掘机（破碎锤）
1台
7
其他人员
4
五、质量保证措施
⒈衬砌背后回填注浆采用水泥浆液，其原材料质量必须满足设计、规范要求。
⒉压浆孔应按压浆范围进行布置，必要时进行加密布孔，并根据需要适当的钻排气、排水、排泥浆的辅助孔，确保注浆质量达到要求。
⒊注浆是一项连续作业，不得任意停泵，以防堵塞管路。
⒋注浆时应时刻注意注浆压力、衬砌变形观察和储浆筒的浆液下降情况。
若注浆时间较长而不升压，可能浆液流窜太远，应缩短浆液凝胶时间或停注，若跑浆严重，可间歇注浆。
5.根据整治处理方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、安全标准交底，严格控制施工质量。
6.为防止搭接处防水板、止水带不受拆除影响，利用现有的防水板作业台架，提前在拆除段与不拆除段交界处进行环向开槽，使拆除段混凝土与不拆除段混凝土防水板提前剥离。
施作过程严格控制工艺流程，做好结合部位盲管、防水板（瓦斯隔离板）、止水带等搭接长度和连接质量。
并在仰拱、二衬混凝土拆除过程中由专业班组施作，派专人盯控接头（接茬）位置的保护情况，确保防排水（气）设施不受破坏。
图5.1新旧混凝土环缝处理
环缝处新旧防水板搭接焊缝至少2道，并增设1道止水条（设2条），保证接缝防水（气）效果可靠。
7.做好仰拱顶面与拱墙衬砌接头部位的接茬处理，按设计要求做好接茬钢筋。
防水板（瓦斯隔离板）等预留充分的搭接长度。
严格控制新旧盲管的连接，做好接头连接检查，确保搭接长度。
8.消缺过程加强对工人进行质量教育，确保每一处验收合格，并留取整治前、整治中、整治后影像资料，确保整治合格。
同时按要求建立工程质量消缺档案。
六、安全措施
（1）建立各级安全岗位责任制，明确分工，责任到人，确保安全管理体系运行正常。
（2）对施工人员进行岗前安全教育培训，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想意识。
（3）每一工序开工前，在技术交底的同时，必须进行安全交底，所有制定的施工方案必须有安全注意事项和安全保证措施。
（4）特殊作业人员包括机械司机、电工、电焊工等必须进行专业培训，经考试合格后，持证上岗。
操作证按时复审，特种作业必须严格执行各种安全技术操作规程，确保安全施工。
（5）施工管理人员和各类操作工人戴不同颜色安全帽，以示区别：
施工管理人员带白色安全帽；生产班组人员戴黄色安全帽；机械操作人员戴蓝色安全帽。
（6）根据现场作业特点，给现场工人配备相应的劳保用品，如安全帽、反光背心、手套、手灯、安全带等。
（7）简易台架两侧位置均需搭设安全防护架。
高空作业施工人员必须佩带安全带。
施工台架必需牢固可靠，不能有晃动。
（8）在生活区严禁使用电炉、严禁乱拉乱扯照明线。
（9）施工中加强机具、电器设备的检查与维修，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护器确保用电安全。
线路架设高度和照明度必须符合标准，严防运行机械损坏输电线路，机毁人伤。
（10）注浆施工前及施工过程中应不断检查注浆管路的完好情况及机械性能状况
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