溆怀高速公路底基层及垫层施工技术指南.docx
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溆怀高速公路底基层及垫层施工技术指南
湖南省溆怀高速公路
底基层及垫层施工技术指南
湖南省交通科学研究院
二О一三年一月
湖南省溆怀高速公路
底基层与垫层施工技术指南
目录
一、溆怀高速公路水泥稳定碎石底基层施工技术指南
1、总则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1
2、施工准备工作．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1
3、原材料要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
4、混合料配合比设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
5、试验路段的铺设．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
6、施工工艺及技术要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
7、养生．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
8、施工质量检查与验收．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
二、溆怀高速公路垫层施工技术指南
1、原材料要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
2、施工准备工作．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
3、施工要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17
4、质量控制与验收．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
湖南省溆怀高速公路
水泥稳定碎石底基层施工技术指南
1、总则
1.1湖南省溆怀高速公路底基层采用水泥稳定碎石结构，为确保湖南省溆怀高速公路路面底基层的施工质量，统一规范施工，做到有章可循，特编制《湖南省溆怀高速公路水泥稳定碎石底基层施工技术指南》（以下简称《指南》）。
1.2本《指南》是依据中华人民共和国行业标准《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009）、《湖南省溆怀高速公路土建招标文件》、湖南省溆怀高速公路的有关施工图设计文件及我们的相关试验研究资料等文件编写而成的。
本《指南》是上述规范的补充和具体化，未涉及的内容按照以上有关标准、规范和设计文件执行。
1.3本《指南》的编写，借鉴了省内外其它高速公路底基层的施工经验以及近年来路面专业上所取得的最新研究成果，并结合了湖南省溆怀高速公路的实际情况。
因此，《指南》中存在一些与规范、设计文件不完全一致的地方，湖南省溆怀高速公路底基层施工过程中应参考本《指南》进行实施。
1.4本《指南》的适用范围为湖南省溆怀高速公路已完工并经验收合格，经监理工程师批准的路基顶面上采用摊铺机施工的水泥稳定碎石底基层施工。
1.5本《指南》仅作为湖南省溆怀高速公路水泥稳定碎石底基层施工的技术参考文件，本《指南》中如在某些方面（如施工监理程序、原材料验收程序等）与溆怀高速公路相关文件有冲突时，应以溆怀高速公路下达的正式文件为准。
2、施工准备工作
2.1施工和试验设备配置:
水泥稳定碎石底基层的施工应配备足够的且成套的施工设备,不应低于招标文件的要求,同时每个标段的设备应满足以下要求:
（1）拌和设备：
应采用具有带自动计量和打印功能的专用稳定土集中厂拌设备，产量不小于400t/h。
（2）摊铺机：
3台相同型号的稳定土摊铺机或沥青混凝土摊铺机。
（3）压路机：
2~3台自重23吨以上（最好26吨以上）的振动压路机，1～2台30吨以上的重型轮胎压路机，2台振动夯。
（4）其它设备应配套，装载机数量应满足拌和机产量的要求，6000L以上的洒水车不少于2台。
（5）配备必要的试验检测设备。
检测设备如表1所示。
表1底基层施工检测设备
序号
设备名称
单位
最低数量要求
1
标准养护室
（温度:
20℃±2℃、相对湿度:
≥95%）
m2
30
2
200t以上压力机
台
1
3
振动压实机或电动击实仪
台
1
4
电动脱模器
台
1
5
台秤（100kg）
台
1
6
电子天平
（15kg/0.1g、5kg/0.01g）
台
2
7
振动摇筛机
台
1
8
方孔筛
套
1
9
液塑限联合测定仪
台
1
10
烘箱
台
2
11
水泥标准稠度仪
台
1
12
水泥胶砂搅拌机
台
1
13
水泥胶砂振实台
台
1
14
标准恒温恒湿养护箱
台
1
15
EDTA滴定法仪器
套
1
16
压碎值测定仪
台
1
17
路面取芯机
（φ150mm、取芯深度不少于30cm）
台
1
18
3米直尺
根
1
19
6米直尺
根
1
20
灌砂筒、标定灌
套
1
2.2下承层的验收及处理
2.2.1底基层施工前应对下承层进行复验，对不符合要求的部分应进行修整。
保证垫层顶的弯沉达到相关技术要求，对不符合要求的路段必要时进行开仓处理。
2.2.2在底基层施工前应检查相关排水设施，保证所有排水设施的畅通。
在底基层施工前必须完成中央分隔带渗沟横向排水管、超高路段中沟横向排水管的预埋施工，同时检查已完工的管道是否有破损，对已破损的横向排水管应进行更改。
在特别路段比如超高路段、凹曲线最低点的中央分隔带施工过程中的排水设施一定保证排水畅通。
2.3施工组织
2.3.1在路面底基层开工前，业主应组织设计、施工、监理单位进行技术交底。
2.3.2承包人应根据设计图纸、合同文件、现场施工条件等，按合同文件规定的人员配置、施工方式、机械设备、日期等进场，并应确定路面底基层施工工艺流程、施工方案，编制详细的施工组织设计，并报监理和业主批准。
2.3.3在底基层开工前，施工单位应对原材料仓库、拌和场、施工、试验、机械等岗位的技术人员、各工种工人以及相关管理人员进行上岗培训，未经培训人员不得单独上岗操作。
2.3.4施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种试验检测仪器等进行全面地检查、调试、校核、标定、维修和保养。
主要施工机械的易损零部件应有适量储备。
2.3.5开工前，承包人应复测水准基点与导线点，并按四等水准精度适当加密水准点，经监理工程师验收批准。
然后必须复测和恢复中心桩号。
2.3.6施工工地必须建立较完善的工地实验室。
承包人在备料和施工过程中，应对路面底基层原材料进行调查取样、定期抽检和试验分析，提供符合要求的原材料和配合比试验报告，提供压实度、抗压强度、钻芯芯样、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡度等自检结果。
2.3.7在进行路面底基层施工前，应保证施工道路的基本平整、畅通，对确有困难不能通行的路段，应修筑施工便道，不得延误运输时间。
在施工组织设计中应对混合料和原材料的运输车辆配备专人进行交通管制，做好运输车辆的交通分流工作，使之不形成渠化交通的轮迹，防止破坏已完成的路基精加工层、底基层和出现交通安全事故。
2.3.8应建立摊铺现场和拌和站之间的快捷有效的通讯联络。
在施工进行中，指挥台必须有人不间断值班，随时联络，及时进行生产调度和指挥。
2.3.9每铺完一段底基层，应立即在左侧边缘用红油漆标出百米桩和起讫桩号，并注明施工时间，以便检查养护时间。
2.3.10底基层施工后，为防止路面原材料运料车和混合料运料车对底基层的破坏，施工单位应对已验收的底基层进行日常养护外，还应加强工地现场的交通组织和交通管制，不允许外来车辆进入施工现场，对工程自有的运料车应加强管理，控制载货质量，对驾驶员进行必要的技术指导，要求所有的运料车（包括原材料运料车和混合料运料车）尽可能地在硬路肩部位行驶，以避免重载车破坏行车道部位的底基层。
2.3.11全线底基层施工必须半幅施工，并保证已施工的底基层覆盖养生。
在养生期内一律禁止通行，施工车辆可在另一幅通行。
2.4建立切实可行的施工质量保证体系
2.4.1建立健全质量管理制度：
路面底基层施工应根据全面质量管理的要求，建立健全完善的质量保证体系，实行严格的质量、工期和投资控制、工序管理与岗位责任制度，对施工各阶段的质量应进行检查、控制、评定，达到所规定的质量标准，确保施工质量及其稳定性。
2.4.2全面质量管理内容：
施工全过程中的全面质量管理应包括施工准备、铺筑试验路段、施工过程中质量控制与管理、各项技术指标的检验、交工、竣工检查，出现施工技术问题的汇报、商议和解决等。
应深入进行全员技术培训，提高施工操作及管理水平，严格质量检查验收等关键环节。
2.4.3路面底基层施工过程中，拌和站、摊铺现场、实验室等应有旁站监理工程师旁站，除承包人应按规定项目、批量或频率进行自检外，监理应按有关规定进行质量抽查与认定。
底基层施工的全过程，均应接受质量监督站及业主的监管。
3、原材料要求
3.1水泥：
可采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥。
水泥的初凝时间不得短于3h，终凝时间不宜短于6h。
不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。
所用水泥的强度等级不应高于42.5级（当采用32.5强度等级的水泥，用设计水泥剂量不能满足底基层的强度要求时，可考虑采用强度等级为42.5级的水泥）。
宜选用散装水泥，夏季高温作业时，散装水泥出厂温度不宜高于65℃。
3.2水：
凡是饮用水（含牲畜饮用水）均可用于水泥稳定碎石结构层的施工，遇到可疑水源时，应进行试验鉴定，方可使用。
3.3集料：
用于水泥稳定碎石底基层的碎石应质地坚硬、耐久、洁净、有良好的级配，碎石最大粒径为31.5mm，碎石颗粒应接近立方体；细集料质地应坚硬、耐久、洁净，并具有良好级配。
其合成级配应符合表1的要求，其技术指标要求应符合表2的要求。
表1水泥稳定碎石底基层集料级配范围
孔径（mm）
31.5
26.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
通过百分率（%）
100
—
60-90
40-64
25-40
15-30
6-20
0-5
表2水泥稳定碎石底基层用集料技术要求
项目
最大粒径（mm）
轧制岩石强度
压碎值
（%）
有机质含量（%）
硫酸盐含量（%）
液限
（%）
塑性
指数
技术要求
31.5
不低于2级
≤30
≤2
≤0.25
<28
<9
3.4水泥稳定碎石底基层用碎石应分四级备料，其参考分级（即规格）及各级料的预估大致比例如表3所示。
并应特别注意防止粗集料的离析。
表3底基层用碎石分级及各级料的预估比例
分级粒径（即规格）
（方孔筛,mm）
19mm-31.5mm
9.5mm-19mm
4.75mm-9.5mm
0mm-4.75mm
预估大致比例（%）
25
23
19
33
说明：
生产底基层集料时，建议碎石场采用6mm、11mm、22mm和33mm四种方孔振动筛进行筛分。
3.5水泥稳定碎石底基层层用的各级料的规格应符合表4的要求。
表4底基层用的各级集料的规格要求
规格
（mm）
通过下列筛孔（mm）的质量百分比（%）
31.5
26.5
19
13.2
9.5
4.75
0.075
19-31.5
100
0～15
9.5-19
100
90～100
0～15
4.75-9.5
100
90～100
0～15
0-4.75
100
90～100
0～15
4、混合料配合比设计
4.1承包人应按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的有关规定进行混合料的配比试验。
原则上应采用振动压实成型法进行水泥稳定碎石的配合比设计，当采用振动压实方法比较困难时，可采用重型击实确定底基层的最大干密度，静压成型确定无侧限抗压强度。
底基层7d无侧限抗压强度代表值和现场压实度控制指标应适当调整（详见有关章节）。
4.2承包人在底基层开工之前，应将混合料配合比试验报告提交监理工程师批准。
混合料配合比报告中应注明原材料的技术指标、来源和混合料的技术指标。
材料来源变化时，应重做配合比试验报批。
4.3承包人应在所定料场选取有代表性的样品进行下列项目的试验：
（1）筛分
（2）液限和塑性指数
（3）碎石的压碎值试验
（4）有机质含量（必要时做）
（5）硫酸盐含量（必要时做）
（6）水泥强度等级和初、终凝时间
各项试验应按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009）、《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）进行试验，样品必须经试验证明合格后，才能采用。
并对料场的各级料进行筛分，确定合适的掺配比例，使混合级配达到表1的级配标准。
4.4混合料配合比试验的试验步骤
（1）备同一种样品，不同水泥剂量的混合料；
（2）通过振动成型（或重型击实）试验，确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度，应至少做三个不同水泥剂量，可考虑选择3.0%、3.5%、4.0%进行试验；
（3）按工地预定达到的压实度，分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度；
（4）按最佳含水量和计算得的干密度制备试件（振动压实法采用振动压实成型，重型击实法采用静压成型），进行强度试验时，作为平行试验的最少试件数量不得少于13个；
（5）试验在规定温度（20±2℃）和湿度（相对湿度≥95%）下保湿养生6天、浸水1天后，按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009）进行无侧限抗压强度试验；
（6）计算试验结果的平均值和偏差系数；
（7）水泥稳定碎石的7天浸水平均抗压强度R平应符合下式的要求：
R平≥R设/（1-ZaCv），且R平不应大于5.0MPa（重型击实法不应大于4.5Mpa）；
R设---------设计抗压强度，在本项目中，采用振动压实成型法和重型击实法分别取3.5Mpa和3.0Mpa；
Cv----------试验结果的偏差系数（以小数计）；
Za---------标准正态分布表中随保证率（或置信度α）而变的系数，溆怀高速公路应取保证率为95%，即Za=1.645。
4.5在完成水泥稳定碎石底基层配比试验后，还应进行水泥稳定碎石底基层延迟时间（从加水拌和到试件成型所需的时间）对水泥稳定碎石可能达到的干密度和强度的影响试验。
采用设计级配、设计水泥剂量、最佳含水量，拌和后分别延迟1h、1.5h、2h、2.5h后进行制件，养生后进行无侧限抗压强度试验，来确定延迟时间对强度的影响。
根据拟定水泥剂量的混合料的延迟时间与强度的关系曲线和要求达到的强度，确定施工时的容许延迟时间；或根据施工现场所需要的延迟时间和要求达到的强度确定是否需要调整拟定的水泥剂量（或水泥的品种、强度等级）。
需要特别注意的是，混合料的施工容许延迟时间与施工气温是有很大关系的。
气温越高，混合料的施工容许延迟时间就越短。
因此，确定混合料的施工容许延迟时间必须考虑气温因素。
4.6当试验确定施工时的容许延迟时间大于2h时，施工时应按2h作为容许延迟时间进行施工质量控制。
4.7底基层施工水泥剂量的确定
（1）若配比试验确定的基层水泥剂量≤4.0%，且经延迟时间试验，在施工所需最长延迟时间（不大于2h）的情况下，其无侧限抗压强度的平均值仍≥3.5MPa（重型击实法≥3.0MPa）时，工地实际采用的水泥剂量，应根据实际强度、机械设备、施工水平等情况，比配比设计确定的水泥剂量适当增加（当强度有一定富余时，可不增加），但最多增加0.5%。
（2）若配比试验确定的基层水泥剂量＞4.0%，则必须改善集料的级配，或采用强度等级较高的水泥（如42.5），再重新进行试验，直至满足设计抗压强度和最小延迟时间要求时为止，而工地实际采用的水泥剂量应根据机械设备、施工水平等情况，比配比设计确定的水泥剂量适当增加（当强度有一定富余时，可不增加），但最多增加0.5%，工地实际采用的水泥剂量不得超过4.5%。
5、试验路段的铺设
5.1在正式开始铺筑水泥稳定碎石底基层之前，应铺筑长度不少200m的试验路段。
5.2试验路开始前至少14天，承包人应提出一个完整的试验路施工方案报监理工程师审批。
施工方案内容包括试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明。
5.3试验路的施工应在监理工程师的监督下进行。
如果试验成功，试验路可做为永久工程的一部分。
否则，应移出重做试验，直至成功为止。
5.4试验路段修筑成功后，承包人应进行总结，确定底基层的施工方案，提出书面报告，书面报告中应包括以下内容：
（1）用于施工的配合比；
（2）材料的松铺系数；
（3）确定标准的施工方法：
a.集料数量的控制；
b.摊铺方法和适用机具；
c.合适的拌和机械、拌和方法、拌和机械打印系统；
d.集料含水量的增减和控制方法；
e.整平和整形的合适机具和方法；
f.压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；
g.拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；
h.确定质量控制及试验检测的方法等；
i.覆盖养生方法；
j.养护7天，钻芯取样，检查芯样的完整性及其强度。
（4）确定每一作业段的合适长度；
（5）确定控制水泥剂量和拌和均匀性的方法；
（6）确定如何通过严密组织拌和、运输、摊铺、碾压等工序，缩短延迟时间。
5.5通过试验路确认的拌和方法、拌和机类型、压实方法、压实机械类型、压实系数、碾压遍数、压实厚度、最佳含水量及养护方法等均作为今后施工现场控制的依据。
6施工工艺及技术要求
6.1水泥稳定碎石底基层必须采用中心站集中厂拌法施工，拌和设备应采用带自动打印功能的专用稳定土集中厂拌机械设备。
摊铺必须采用2台稳定土摊铺机或沥青摊铺机进行摊铺，不允许采用人工或平地机铺筑。
6.2只有当气温在5℃以上且小于35℃和非雨天时，才可进行水泥稳定碎石底基层的施工，降雨时应停止施工，但已经摊铺的水泥稳定碎石混合料应尽快碾压密实。
6.3中心站集中拌和应符合以下要求：
（1）应分级备料。
在定购集料之前，应对料场每种不同规格（或粒级）的集料进行取样做筛分试验。
在确保能够配制符合表1级配要求的前提下，按筛分情况计算出每种规格集料的备料比例。
如果不能配制出符合表1级配要求的混合料时，应向材料供应商提出改进意见或更改料源。
订货时，应向材料供应商提出各规格集料的颗粒组成要求，即对每种规格的集料，要规定3～4个筛孔的通过量的允许误差，如粗集料可考虑±4%～±8%，细集料可考虑±3%～±5%。
该步工作应与混合料配合比设计工作紧密配合。
（2）建立不同规格集料的进场验收制度，材料进场时，要有专人验收，凡不符合规定的集料应拒收。
（3）对于土质场地，应事先整平、碾压并作适当硬化处理，排水要畅通，避免雨季场地坑洼、泥泞和污染集料。
（4）不同粒级的集料应隔离，分别堆放,并设标识牌，注明材料品名、来源、规格等信息。
应事先计算各种不同粒级的集料需要量，计划进料时间，并计算各种不同粒级集料所需堆放场地的面积。
避免料多时互相交错，保持同一粒级集料颗粒组成无大的变化。
在场地上堆放集料时，要一车一车集料先在预定面积上平放一层，然后再往上平放一层，这样一层一层向上堆放可以减少集料堆放过程中的离析现象，保持同一粒级集料的均匀性。
或者，料车在计划堆料场的一端堆料，然后用推土机在场地上摊开堆放并一层一层向上。
（5）4.75mm以下集料应设置遮雨设施，以防雨淋。
如果4.75mm以下集料在进场时含水量过大，比较潮湿，那么，堆放之前应当进行晾晒处理。
（6）为避免料斗中的集料串料，料斗上口之间要用隔板隔开，或料斗的上口不要紧靠在一起，要有一定距离，同时上料用的装载机的装料斗的宽度应明显小于料斗的上口宽度。
（7）在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定要求。
原材料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。
（8）拌和时应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。
拌和机加水装置处应有人严格管理。
（9）拌和配料应准确，严格控制水泥剂量，并应有容易控制的准确度高的加水计量装置。
拌和时间宜尽量长些，保证混合料拌和均匀，拌和时间宜不小于1min。
（10）拌和时的含水量视天气情况宜较最佳含水量大1%-2%左右，以弥补混合料在延迟时间内的水分损失，使碾压时混合料的含水量在最佳含水量与最佳含水量+1%之间。
（11）装料时，自卸车应来回挪动车位，以尽量减小离析。
卸料落差不应大于2m。
（12）运料车装料出厂时，为防止表层混合料含水量损失过多，特别是在气温较高、阳光大和有风的气候条件下，车厢必须覆盖，并应尽快将拌和的混合料运送到铺筑现场，减少水分损失，保证在容许的延迟时间内能压实好。
6.4摊铺前的准备工作：
（1）水泥稳定碎石底基层下的粒料垫层表面松散、离析的要提前处理，并用压路机重新压实。
清扫干净摊铺工作面并洒水湿润，但不得积水。
（2）提前放样布点，布点一般为10m一个桩，竖、平曲线路段视曲线半径大小应加密布置，最小间距为2.5m。
施工技术员要复核挂线高度，两桩之间挂线的最大下悬高度必须小于2mm，一次挂线一般以100—150m长为宜，基准线拉力不应小于1000N。
装模固定后，调好摊铺机，检查摊铺机的油料是否充足，各施工岗位的人员是否到位，钢尺、测绳、补料的斗车钢筛等设备是否准备好。
接头松散材料是否铲除。
（3）检查拌和楼、装载机、车队、电源以及原材料是否达到要求。
6.5拌和机与摊铺机的生产能力应互相匹配，摊铺机宜连续摊铺，拌和机的产量宜大于400t/h。
如拌和机的生产能力较小，摊铺机应采用较低速度摊铺，减少停机待料的情况。
对于产量400t/h的拌和机，摊铺机的摊铺速度一般宜控制在1.5m/min左右。
6.6水泥稳定碎石的摊铺应采用两台摊铺机作梯队摊铺，两台摊铺机前后相距5～8m。
两台摊铺机应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。
6.7摊铺作业时，施工现场管理人员应不时地用6m直尺进行横向平整度的检查，要求横向平整度小于8mm。
对超出8mm的部位，应采用必要的措施解决。
摊铺时应尽量避免粗细集料离析现象，发现有离析现象时，应设专人及时处理，特别是局部粗集料窝应该铲除，并用新拌混合料填补。
6.8及时进行碾压，碾压过程中，混合料表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时喷洒少量水。
水泥稳定碎石底基层采用重型钢轮振动压路机或重型振动压路机配合重型胶轮压路机进行碾压。
当采用重型胶轮压路机碾压时，应在钢轮静压1至2遍后，采用胶轮压路机在前碾压3遍左右后，再用重型振动压路机振压几遍（先弱振后强振），试验员进行压实度快速检测合格后，最后用钢轮压路机静压收光。
每摊铺完20～30m后压路机开始碾压，碾压时，轮迹重叠为30～50cm，压路机手在停车之前必须先停振，每个碾压段落的终点呈斜线错开状，检查平整度时压路机宜停在
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