94区石方路基填筑开工报告.docx
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94区石方路基填筑开工报告
94区石方路基填筑分项工程
开工报告
中铁十局乐自高速公路
路基土建十三合同工程项目部
94区石方路基填筑分项工程开工报告
一、编制依据
1、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）。
2、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）。
3、乐自高速公路招标文件技术规范和施工图纸具体要求。
4、根据乐自高速公路路基土建LJ13合同段特点和我部现有机械设备配套情况以及我部以往同类施工经验。
5、根据本合同段试验检测资料及本合同段试验段填筑期间天气自然变化特点。
二、工程概况
本段路基填筑位于路基工程K88+300~K88+535段，属于94区填筑，施工长度为：
235m。
三、施工前准备工作
1、用于该路段路基填筑的各种填料，均已进行取样试验，符合图纸要求及本规范第204.02节相关规定。
2、已完成施工测量放样，确定路基边界、路中心线、取料场及临时道路的位置。
3、所有施工管理、辅助作业人员及机械设备均全部就位。
四、人员、材料、机械设备的安排
1、人员安排
所有人员安排已就绪，安排的管理人员有：
现场负责人：
赵剑刚；技术负责人：
黄顺佩；质检员：
于庆波；试验员：
毛航波；技术员：
滕庆福；施工员：
周峰明；同时安排机械操作手和劳动力人员共15人。
2、材料安排
填筑材料均采用邻近石方路基段开挖的合格填料，其粒径不大于500mm，不超过压实厚度的2/3，不均匀系数为15～20；路床底面以下400mm范围内，填料粒径小于150mm；路床填料粒径小于100mm。
填料各项指标均符合图纸要求及本规范第204.02节相关规定，数量满足本该试验段的使用。
3、机械设备的安排
机械设备主要有：
挖掘机、装载机、振动压路机、自卸汽车、推土机。
拟投入本工程的施工机械一览表
序号
机械名称
规格型号
功率
单位
数量
1
挖掘机
小松450
2.1m3
台
1
2
装载机
LG50柳工
3.0m3
台
1
4
振动压路机
LG620A
21T
台
1
5
自卸汽车
霸龙
35t
辆
6
6
洒水车
东风
5000L
辆
1
7
推土机
SD160
300KW
台
1
五、施工进度计划：
拟定开工日期为2011年6月12日，拟定完工日期为2011年7月28日。
六、施工方法和工作程序
1、施工方法
（1）、松铺系数及厚度的选择
根据94区松铺情况，每层松铺厚度为50厘米，具体数据等待实验总结报告确定。
（2）、施工机械的组合匹配
施工机械完全利用我部现有机械设备采用挖掘机和装载机摊铺，人工配合推土机摊铺整平，劳动力人员10人。
2、施工程序
运料→机械摊铺→人工、机械整平→压路机静压一遍→测量及试验 →找平→压路机振动压一遍→测量、试验→找平→压路机振动压实→测量、试验→人工填补→压实
（1）、测量放样
首先实施精确放线，并用石灰或钙粉圈定控制桩位，并检查横坡和纵坡以及标高，每10m一个断面，每个断面左右两侧各2个点，中间一个点，用白灰线将路基横向分成4个方格，在每个桩点插上用钢筋作成的标杆，根据每层压实度和松铺系数算出松铺厚度并在标杆上作出标志，计算松铺厚度时，就采用推土机或装载机刮平厚度，同时计算出每个方格应上石的数量。
（2）、摊铺
填料按计算数量倒入方格后，用装载机刮平，最后用人工进行细整平，在整平过程中，技术人员用水准仪或全站仪随时检查标高，以保证表面平整度。
为保证摊铺质量和速度，控制填料粒径至关重要，在取料场已进行对超粒径的大块片石等分解改小，个别遗漏的，现场采用人工清捡。
（3）、整平
使用功率不小于160马力的推土机大致整平，个别机械不能到位的地方用人工整平，使其获得均匀一致的厚度，表面平整，保证压实均匀；石方段辅以人工整平，石质填料大面向下，摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙都以小石块和石屑填满，超标的大径石块要清除到路基范围外，并及时清理至弃土场，或破碎合格后使用。
在整平过程中一起找出路基的横坡度和纵向坡度。
（4）、碾压
石方路基使用LG620A重型振动压路机（自重21T）分层碾压，压实时继续用小石块和石屑填缝，直至压实层顶面稳定不再下层（无轮迹），石块紧密，表面平整为止。
为防止雨水浸入，及时静压一遍后进行封闭。
碾压时，第一遍采用慢速静压，然后测量碾压的填料的下沉情况，进行找平，再用振动压路机碾压一遍，再测量，再找补，如此反复操作4遍后观察压实情况，若压实高差在2mm内，则达到试验目的，可不再进行碾压。
现场质检员做好详细的施工记录，根据实验段的数据以碾压遍数控制压实度，表面要没有明显轮迹。
（5）、检测
石方路基的质量检测主要包括压实度、纵段高层、中线偏位、填筑宽度、平整度、横坡度等。
其中压实度的检测由沉降量控制，通过自重15T以上的振动压路机振压2遍进行压实度试验，当压实层顶面稳定，无轮迹，沉降为零时合格；用全站仪检测中线偏位情况；用直尺检测宽度；用水准仪检测高层、坡度。
检验合格后的路基在雨后施工前，要进行复压，并报监理工程师重新检测，合格后方可进行下一步填筑。
七、质量保证体系
1、质量保证措施
（1）、建立以项目经理为首的质量保证体系，确立以质量为主的管理方针，建立由项目经理、项目总工和技术人员、测量、试验人员、施工人员组成的施工质量管理小组，使每道工序始终处于受控状态。
（2）、开工前编制比较完善的分项施工方案，报监理审批后，认真组织实施。
（3）、工地试验室，严格检测手段，做好材料进场、标准试验、工序检测等工作，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。
（4）、加强质量的检查验收，把质量考核与职工利益挂钩，严格工序报验，分级把关。
（5）、工序报验不合格，不得实施下一道工序的施工。
（6）、严格质量管理制度，坚持“把六关”，“五不准”及“交底制”、“三检制”制度，使工程始终处于受控状态，确保工程质量。
（7）、建立质量例会制度，定期召开质量分析会。
2、质量保证体系框图
见下页附图
八、安全保证体系
认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，广泛应用安全系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故。
1、安全生产保证措施
（1）、加强领导，健全组织
项目部成立安全领导小组，各施工队设专职安全员。
制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，充分发挥各级安检人员的监督作用，研究、解决工作中存在的问题，及时发现和排除安全隐患。
（2）、安全教育要经常化、制度化
开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。
通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。
（3）、严格安全监督，完善安全检查制度
安全生产领导小组要定期组织检查。
各级安全监督人员要经常检查，发现苗头及时纠正，真正把事故消灭在萌芽状态。
（4）、严格按施工组织设计和工艺流程科学组织施工
严格工序衔接、操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。
（5）、保证机械设备的正常运行和持证上岗制度
所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养，确保状况良好。
机械手、驾驶员等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。
（6）、加强夜间、雨季的安全防护
夜间施工要有良好的照明设备；雨季或者暴雨发生前，将机械撤离路基边缘，挖方边坡平台。
2、安全生产保证体系框图
见下页附图
九、施工环保、水土保持措施
针对本标段自然环境特点，按照国家和当地政府的要求，施工现场环境保护、水土保持工作做到全面规划因地制宜。
严格按照《环境保护法》要求，维护施工地域内的自然环境和居民清洁适宜的生活、工作环境、化害为利，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。
为此，制定如下措施：
1、管理目标
保护生态环境、防止水土流失、防止施工污染和扰民、保障人民身体健康，保护优美环境。
2、环境保护、水土保持的保证体系及框图
项目部由综合部管施工环境保护、水土保持工作。
进场后主动与地方政府环境保护机构建立联系，了解地方环保法规，了解对土建施工环境保护的具体要求，签订有关协议，制定报审具体办法。
结合设计文件和工程实际，及时提出有关环境保护、水土保持的方案，按批准后的文件组织实施。
见环境保护、水土保持体系框图。
严格履行合同中对施工环境保护、水土保持方面的承诺，任何时候都接受业主、监理工程师及地方政府环保机构工作人员的检查，执行其对环保水保工作的要求。
3、主要技术保证措施及方案
（1）、强化环保管理，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与当地政府环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的教育、监督。
（2）、加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。
（3）、以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保语言，企业精神等标牌。
（4）、保护生态：
注意保护自然生态，保护好河道，不污染江河。
施工环境保护、水土保持体系框图
编制能保护环境的实施性施工组织设计，做好施工垃圾处理和临时设施及环保水保方案。
施工技术部
施工
安全质量部
材料堆放有序，防止污染环境。
防治噪音污染，及时清洗车辆，采用集油池处理含水量有油污的废水。
材料
设备
物资设备部
项目经理、副经理、总工
各作业班组实施负责落实
制定废液、废水处理措施及方案，检查督促环保情况，废水、废液达标排放。
工地试验室
检验
试验
加强环境教育，宣传有关环保政策、法律、法规，强化职工环保意识，现场挂环保标识语牌。
宣传
教育
综合部
及时提供、环保水保所需专项费用。
资金
计划财务部
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