某地铁车站接地施工技术交底.docx
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某地铁车站接地施工技术交底
—、工程概况：
XX站接地网主要由水平接地体（50*5mm镀锌扁钢）、垂直接地体构成
（50*5mm，L=2500mm钢管）构成，通过接地引出线与底板钢筋连接后，最后采用连接线引出，采用施放降阻剂（降阻系数2.0）降阻，以达到接地电阻设计要求。
接地网敷设按结构分段进行，在阶段性施工结束后，对完工部分接地网进行接地电阻测量。
二、施工方法
2.1施工工艺流程
接地网施工工艺流程见下图2.1.1所示：
图2.1.1接地网施工工艺流程图
2.2施工技术措施
车站接地网与结构底板平行布置，敷设深度位于结构底板垫层下，开挖沟槽为梯形截面。
若底板标高有变化，则接地网与底板垫层间仍应保持相对高度不变，其下架设支架以支撑水平接地体。
水平接地体应按设计焊接要求与垂直接地体、引出线、连接线焊接牢固，引出线与结构底板交叉处做好防水处理；最后施放降阻剂，并用素土回填、夯实。
（1）测量放线
工程部测量组根据车站接地施工图，现场测放水平接地体开挖沟槽、垂直接地体位置，采用洒白灰方式现场标识开挖沟槽位置；测放完成后，现场对技术人员、架子队领工员、作业队伍进行交底，最后下发书面测量交底。
（2）水平接地体
水平接地体沟槽形式为倒梯形，截面尺寸及具体尺寸如图2.2.1所示。
图2.2.1水平接地体敷设沟槽断面示意图
具体施工步骤：
1首先按测量所放沟槽开挖范围进行开挖。
由于接地网施工位置地层为弱风化板岩，岩层强度较高，开挖时采用液压破碎锤或松动爆破法施工，最后采用小反铲清渣、人工修整。
并及时清干槽内积水。
2敷设水平接地体并按要求与相邻接地体连接，水平接地体连接主要有水平对
接、垂直交叉两种方式。
连接时，扁钢与扁钢的搭接长度不应小于其宽度的两倍,
面施焊（当扁钢宽度不一致时，以宽的为准）；扁钢搭接焊示意见下图2.2.2所示
图2.2.2扁钢搭接焊示意图
3扁钢连接完成后，向降阻剂填充区灌注降阻剂，并保证水平接地体应处于降阻剂填充区中心部位（在灌注前对水平接地体进行必要的底部支撑），且降阻剂仅对接地网周边水平接地体施放。
（3）垂直接地体
垂直接地体位于水平接地体沟槽下部，洞孔深、断面形式及尺寸见图2.2.3
图2.2.3垂直接地体敷设沟槽断面示意图
具体施工步骤:
1垂直接地体孔洞采用风钻引孔，用深井泵或底部带有活门的管筒抽干孔洞内积水（防止降阻剂稀释）。
2放入垂直接地体并与水平接地体焊接。
扁钢与钢管焊接时，应紧贴3/4钢管表
面，上下两侧施焊，焊接示意见下图2.2.4所示。
3将降阻剂从管口压入，直至充满整个管体及降阻剂填充区，且应保证垂直接地体位于降阻剂填充区中心部位。
4如采用机械浆液泵压浆，需在钢管下部越1/3管长范围内管壁上交错每隔
200mm钻直径10~15mm的孔。
图2.2.4扁钢与钢管焊接示意图
（4）接地引出线
引出线在车站底板顶面以上引出高度不小于0.5m，不能与车站底板钢筋绝缘。
在车站底板砼中部设300*350*5mm钢板作为止水板。
止水板与引出线交叉处满焊，引出线与水平接地体焊接示意见图2.2.2所示，同时止水板周围（尤其是下部）应填满防水砼。
引出线示意见下图2.2.5所示。
■I漑壯洽議
图225接地引出线施工示意图
具体施工步骤：
1引出线与水平接地体同时施工，并甩出长度不小于0.5m;底板混凝土浇筑完
成后，在接地引出线旁采用砌砖砂浆方式将引出线进行覆盖保护，防止后续施工中造
成损坏。
2在车站底板钢筋绑扎时，施作引出线与结构底板交叉的止水钢板；
3引出线在底板钢筋网中心穿过，引出线应与钢筋连接，可采用①12mm圆钢跨
接连接，其焊接长度不小于80mm。
4引出线与底板交接上、下口处，采用沥青或沥青麻丝填塞，加强止水效果。
5施工现场，接地引出线应采取防止发生机械损伤和化学腐蚀的措施。
（5）接地连接线
接地连接线采用40*4mm镀锌扁钢，将水平接地体与结构主筋连接。
接地连接线施工大样见下图2.2.6所示。
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图226接地连接线施工示意图
具体施工步骤：
1接地连接线与同时水平接地体同时施工，并甩出长度不小于1.1m。
在后续施
工过程中，加强对连接线的保护。
2接地连接线与水平接地体连接要求见图2.2.2所示；与钢筋连接时，其搭接长度不小于钢筋直径的6倍（取200mm），双面施焊。
连接线与钢筋连接在底板钢筋绑扎时进行。
3连接线与底板砼交叉处，采用沥青或沥青麻丝加强止水效果。
4施工现场，接地连接线应采取防止发生机械损伤和化学腐蚀的措施。
（6）围护桩接地极
围护桩接地极在施工水平接地体时施工，接地极采用©10mm镀锌圆钢，布置间
距为8~20m，每侧焊接长度取200mm，相邻接地极错开布设，单根长度根据现场实际量取（＞0.8m）。
具体施工顺序为：
1在需要接地极连接位置，先用风镐凿出围护桩主筋；
2通过©10mm镀锌圆钢将围护桩主筋与水平接地体连接牢固
2.3建筑结构钢筋网接地
图2.3.1建筑结构钢筋网横断面焊接示意图
具体施工要求：
1车站内结构钢筋应可靠连接，连接电气通路，满足电气连接的要求，长度方向
的主筋之间采用焊接。
2连接点要求：
底板、中板、顶板与柱子、内衬墙交叉处的横纵钢筋之间连接；柱子与梁的纵横钢筋之间连接；柱子内部纵横主筋之间连接。
3交叉处的纵横钢筋之间每隔20米焊接一次。
每根柱子与梁内纵横钢筋之间均连接；柱子内部纵横主筋之间至少连接三次。
三、资源配置
（1）人员配置
接地网施工人员配置见下表3-1所示:
序号
作业内容
人数
备注
1
测量放线
3
2
沟槽开挖（含爆破、清渣）
4
3
风钻打孔
2
4
接地体连接
4
5
降阻剂、素土回填
4
主
（2）
械设备
接地
网
表3-1接地施工人员配置一览表
机械设见下表3-2所示:
表3-2接地施工机械设备配置一览表
序号
名称
规格型号
数量
备注
1
小反铲挖机
PC200
1
沟槽开挖
2
空压机
12m3
1
3
手持风钻
YT28
1
垂直接地体打孔
4
振冲式打夯机
ZCQ-75kw
1
素土回填夯实
5
真空泵
SV200
2
沟槽排水
6
交流电焊机
BX1-500
2
接地体连接
四、质量技术控制及要求
（1）严格按照交底内容施工，确保接地网总的接地电阻不大于设计值。
（2）接地网施工在车站结构底板施工之前进行，分段施工，分段测量接地电阻来
推算整体接地电阻值是否满足技术要求。
如推算结果不能满足设计要求，则在余下部分接地网敷设中采取相应补救措施，如换土法（在接地体周围1~4m范围换上黏土或
黑土壤）。
（3）接地体间的所有连接应牢固、无虚焊。
（4）接地网沟槽开挖必须满足交底尺寸要求。
（5）降阻剂浆料调制严格按厂家产品说明书上要求进行。
（6）必须用满足设计要求的素土进行换土回填，素土可采用粘土或低电阻率的粉末状强风化岩。
（7）在向敷设完接地体的沟槽、孔洞中填充降阻剂或换土时，必须使填充料与接地体充分接触、并夯实。
五、安全注意事项
车站接地施工时，牵涉到的安全防护及措施内容较多，其主要及重点方面为：
爆破、焊接作业。
※^—般注意事项
（1）加强个人自我防护，凡进入工地按规定佩戴安全帽，施工人员要佩戴胸卡。
坑槽周边要设置安全防护栏杆。
（2）施工用的水源和电源要统一管理组织安排，电线必须绝缘，并有防磨损、防潮、防断等保护措施。
（3）雨季施工时应沿基坑做好挡水埝和排水沟，同时要准备好抽水设备，以便用最短的时间将沟槽中的积水排出，避免对施工造成影响。
（4）各种机械设备要悬挂安全标示牌，专人专管，并定期检查，杜绝隐患。
（5）电焊机单独设开关，外壳做接零保护。
并采取防埋、防浸、防雨、防砸措施。
（6）调配降阻剂时，必须带好防腐手套、口罩等，避免一些有毒化学物质对人身体造成伤害。
※爆破作业
（1）爆破作业严格遵守《爆破安全规程》（GB6722-2003），爆破作业人员坚守岗位。
在装药过中认真验收炮眼参数、验算装药量，做好爆破原始资料的收集和整理工作。
（2）爆破后有足够的等待时间（不得小于15分钟）。
确认炮烟已充分稀释，工作面具备安全条件后，人员才能进入工作面进行下一步作业。
（3）盲炮处理由专职爆破员进行处理：
能够重新引爆的加大警戒范围，重新加入起爆体引爆；不能重新引爆的炮孔，采用周边重新布眼法（新眼离盲眼20cm）引爆;
严禁采用木棒捣起爆药卷
（4）严禁利用残眼打孔，以免钻爆残残留炸药。
（5）起爆信号统一，且大家均知，宜采用口哨。
（6）火工品管理和使用由持证专业爆破员负责。
（7）作业完成后清走所有爆破器材，立即退还库房，杜绝带入宿舍和放在作业场地内。
（8）装药与钻孔不宜平行作业。
（9）装药前检查爆破工作面附近的护壁是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。
如果遇有照明不足，发现流砂、流泥未经妥善处理，或可能有大量涌水时，严禁装药爆破。
（10）为防止点炮时发生照明中断，爆破工随身携带手电筒。
严禁用明火照明。
（11）装炮时使用木质炮棍装药，严禁火种。
无关人员与机具等均撤至安全地点。
※焊接作业：
（1）作业时，电缆线应理顺，不得身背、臂夹、缠绕身体，严禁搭在电弧和炽热焊件附近与锋利物体上。
（2）作业后必须关机断电，并锁闭电闸箱。
（3）电焊机、电缆线、电焊钳应完好，绝缘性能良好，焊机防护装置齐全有效；使用前应检查，确认符合要求。
（4）作业时不得使用受潮焊条；更换焊条必须戴绝缘手套；合开关时必须戴干燥的绝缘手套，且不得面向开关。
（5）焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩，戴耐火的防护手套，穿焊接防护服，穿绝缘、阻燃、抗热防护鞋；清除焊渣时应戴护目镜。
（6）长期停运的电焊机，使用前必须检验，绝缘电阻不得小于0.5MQ,接线部分不得有腐蚀和受潮现象。
（7）使用中的焊接设备应随时检查，发现安全隐患必须立即停止使用；维护后的焊接设备，经检查确认安全后，方可继续使用。
（8）在狭小空间作业时必须采取通风措施，经检测确认氧气和有毒、有害气体浓度符合安全要求记录后，方可进入作业；出入口必须设人监护，内外呼应，确认安全；
作业人员应轮换作业；照明电压不得大于12V。
（9）操作者必须经专业培训，持证上岗；数控、自动、半自动焊接设备应实行专人专机制度。
（10）电焊机的电源缆线长不得大于5m，二次引出线长不得大于30m。
（11）作业中电机出现声响异常、电缆线破损、漏电征兆时，必须立即关机断电,停止使用，检查维修后经检查确认安全，方可继续使用。
（12）电焊机的二次引出线、焊把线、电焊钳等的接头必须牢固。
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