隧道工程各工序主要危险源.docx
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隧道工程各工序主要危险源
隧道工程各工序主要危险源
一、洞口工程
1对边仰坡坍塌、地表下沉、地基承载力不足、工作面崩塌、偏压、滑坡等情况未及时处理或加强防护；
2洞口各项工程与洞口相邻工程、临时工程的统筹安排不当；
3土石方开挖违反作业顺序要求；
4施工机具失稳及安全性能缺失、下降；
5高处作业台（支）架失稳、安全防护失效；
6爆破方式方法不当、防护措施不足、违规处理火工产品。
检查重点
注意事项
洞口开挖及防护
爆破作业
严禁采用深眼大爆破或集中爆破
洞口地表及危石处理
及时清除，疏通沟渠，排除积水
天沟施作
及时施作
洞口边、仰坡土石方开挖
按设计要求放线分层开挖，分层支护
洞门端墙处土石方开挖
结合地层稳定性
洞口土石方堆弃
不得堆砌
洞口危险段防护
是否增设安全棚、安全栅栏及安全网
施工机具
观察安全性能和安全状态
地层加固
脚手架、工作平台
设防护栏杆、防护网及人员上下通道
明洞作业
雨天施工的安全及防护措施
严禁雨天进行明洞作业
洞顶及四周的防、排水措施
对洞顶及四周设防水、排水措施
土石方开挖
根据地形、地质等选择不同的开挖方法
明洞衬砌安全措施
模板及支架安全性能检算及验收
必须经检算
模板及支架的安装稳固性
搭设牢固
脚手架、工作平台的安全防护
设扶手、栏杆
衬砌钢筋临时支撑
端头挡头板加固
有防止模板移动措施
起重吊装作业
符合起重吊装安全规定
明洞防水施工
作业人员戴防护用具、不能上下同时作业
明洞回填
防水层完成且衬砌强度达到70%后进行
洞门工程
特殊季节施工
避开雨天及严寒季节施工
洞门基础加固
地基必须稳固
洞门施工安全措施
模板及支架安全性能检算及验收
必须经检算
模板及支架的安装稳固性
不得妨碍车辆通行，搭设牢固
脚手架、工作平台
设扶手、栏杆
起重吊装作业
符合起重吊装安全规定
洞门周围边、仰坡受破坏处的处理
及时处理
二、超前地质预报：
1工作面坍塌；
2找顶不彻底；
3高处作业台（支）架失稳、安全防护失效；
4突泥、突水。
检查重点
注意事项
超前地质预报
作业环境
找顶作业结束后（工作面支护完成后）开始，还应检查危石
高空作业
设备应安设牢固、操作人员遵守高处作业规定
设备及设施
有作业指导书、用电由电工负责、孔口管牢固、使用高压配件
突泥突水预防
有处治方案、必须安装孔口安全装置、特殊地层设止浆墙
加深炮孔探测
严禁在残孔内加深炮孔进行探测
爆破法探测
用药量不得大于75g，其他遵循爆破施工
三、洞身开挖
1开挖方法选择不当；
2开挖循环进尺过大，支护不及时；
3找顶不彻底；
4开挖作业台架防护措施不到位。
5爆破作业时无安全防护，爆破作业违章操作
序号
检查重点
注意事项
全断面开挖
开挖作业平台安全防护措施
作业台架经检算，四周设置防护栏杆
现场开挖循环进尺、炸药用量
应控制一次同时起爆的炸药量
地质条件较差时，对围岩进行超前支护或预加固
必须对围岩进行超前支护或预加固，并控制循环进尺
地质条件变化后开挖方法及时变换
爆破后机械找顶
必须先采用机械找顶，然后人工找顶
台阶法开挖
现场台阶长度和高度
应合理确定台阶长度和高度、围岩较差时，长度控制在一倍洞径
地质条件较差、工作面不稳定时，开挖进尺调整和采取加固措施
采取短进尺或上下台阶交错开挖，必要时喷射混凝土或玻璃纤维锚杆加固
现场开挖循环进尺控制
应根据围岩地质条件和初期支护钢架间距确定，不能超过1.5m
控制围岩及初期支护变形的措施
上部开挖后应立即施作锁脚锚杆、扩大拱脚、临时仰拱等措施
下台阶一次开挖长度
应与上断面相同，不得超过1.5m
下半断面开挖后初期支护及时施做
必须及时喷射混凝土封闭，如设计有钢架，则及时安装下部钢架并喷射混凝土，严禁拱脚长时间悬空
仰拱一次开挖长度及封闭
应控制一次开挖长度，开挖后应立即施作初期支护，封闭成环
开挖作业平台安全防护措施
作业台架经检算，四周设置防护栏杆
爆破后找顶
必须先采用机械找顶，然后人工找顶
隧道钻爆作业
开挖工作面安全状态
工作面光照度
灯光充足、均匀、不耀眼，一般不少于15w/m2
通风、降尘效果
道路状况
平坦、无障碍、不积水
有害气体监测情况
湿式钻孔，严禁在残孔中继续钻孔
开挖工作面地质素描
台车
钻孔
凿岩台车工作前的机况检查
检查泵、空压机、管路及各操作杆控制装置等
凿岩台车行走安全
行走前应确认前后无人及障碍物，按引导人员指示信号操作，且行走要平稳
凿岩台车停放场所
靠边停放，停放点处岩石应完整性好，无渗水
凿岩台车重要部位防护
停放点前后应设红色警示灯，显示限界
装药作业
作业场所安全状态
应对钻孔情况逐一检查
作业人员不得带火源，不得穿化纤衣物、炮棍材质
使用木质炮棍装药，无关人员应撤至安全地点
采用电起爆时，杂散电流、漏泄电流的测定情况
装药前电灯及电线路撤出工作忙，装药采用投光灯或矿灯照明
严禁装药与钻孔平行作业
装药完成后对火工品清处理
爆破作业
爆破作业人员配置
指挥、警戒、起爆人员
人员撤离、警戒工作
爆破后通风、降尘情况
必须经充分通风排烟，15min后方可进入开挖工作面
爆破后开挖工作面找顶情况
先机械后人工找顶
四、装渣与运输
1围岩失稳坍塌；
2洞内照明光照度不足；
3找顶不彻底；
4作业区域机械、车辆对人的伤害；
5卸碴车辆溜车、倾翻、挂碰；
6粉尘及有害气体含量超标。
7运输计划制订不当，车辆管理混乱；
8隧道运输最小行车限界不能满足，或临时设施、支撑侵入限界；
9警示标志、联络信号设置不当，或有缺陷；
10进出洞人员不走人行道，不遵守有关安全规定
11运输线路不按规定设置和养护；
12车辆装载不合理，超限、超载、偏载、捆扎不牢，人货混装；
13车辆运行时发生碰撞、擦挂、挤压等车辆伤害事故；
检查重点
注意事项
装渣与卸渣
作业前环境
及时通风、照明、找顶和初喷混凝土后方可进行
作业区域防护
应规定作业区域，严禁非作业人员进入
配备专人指挥
作业场所照明亮度
照明满足安全操作需要
装碴作业
机械作业时不得有人通过，围岩不稳定时先处理再装渣；发现渣堆中有残留炸药、雷管应立即处理；严禁偏载、超载；
卸碴作业
不得边卸渣边行驶；不得在坑洼、松软、倾斜的地面卸渣；卸渣后严禁举升车厢行驶
运输
运输计划及车辆管理
应编制运输计划，制定运输管理规定
行车限界及警示标志
运输路线空间满足最小限界，在洞口、台架、设备、设施等位置设置信号和标志予以警示
车辆装载
不得超载、超宽和超高运输，不得人货混装
进出隧道人员行走路线
人员必须走人行道，严禁扒车、追车或强行搭车
道路养护
保证道路平整、畅通，两侧废渣及杂物随时清除
无轨运输
施工机械
安全装置必须齐全有效
内燃机械尾气净化
必须使用带净化装置的柴油机械，严禁汽油机械进洞
作业人员持证
机械操作人员必须持证上岗
操作规程执行
车辆限速行驶
施工地段速度不大于15km/h，成洞地段不大于25km/h
危险场所警示标志
洞口及狭窄场地必须设置慢行标志
危险场所专人指挥
五、支护与加固
1临时用电不符合要求、照明光照度不足；
2找顶不彻底；
3围岩变形超限失稳、上一循环支护强度不足工作面坍塌；
4高空作业台（支）架失稳、安全防护失效；
5施工机具失稳及安全性能缺失、下降。
检查项目
检查情况
管棚与超前小导管
施工照明
灯光充足、均匀、不耀眼，一般不少于15w/m2
作业面危石清除
清除松动的岩石及喷射混凝土块
作业前初喷支护
爆破、找顶后立即初喷混凝土封闭围岩
超前支护与初期支护连结
超前支护应在完成开挖工作面加固后立即进行，每循环有足够的搭接长度与初期支护有效连接
作业台架
牢固可靠、四周设置安全栏杆、安全网及上下工作梯，经验收合格后使用
施工机具
确保机械稳定牢固，注浆管接头及高压风水管连接牢固
专人安全观测
作业程序
钻进、安装、注浆作业顺序
换管及顶进作业
防止钻杆、钢管掉落伤人
管棚起吊作业
设专人指挥，起吊范围内不得有人
特殊情况下隧道管棚作业
钻孔设备有反推或拴锚措施，安装带止水阀门的孔口管
管棚作业过程的观察和记录
与超前地质预报结果核对
管棚及小导管的运输
根据运输机械、洞内临时存放及净空限界确定运输长度和重量
管棚及小导管的存放
平台应有防滚落、滑下的防护措施，并设置安全警示标
喷射混凝土
作业台架安全性能
牢固可靠、四周设置安全栏杆、安全网及上下工作梯，经验收合格后使用
临时用电及照明
满足临时用电要求，照明满足安全施工需要
工作面安全状态确认
清除工作面松动岩石，确认作业区无塌方、落石
作业区安全防护
施工人员戴防尘口罩、眼镜等，不得直接接触液体速凝剂
输料管堵塞或爆管
立即依次停止投料、送水和送风
输料管路的经常性检查
有水地段作业
应将分散的渗水集中引出，严禁用遮盖材料大面积引水
锚杆作业
作业台架安全性能
牢固可靠、四周设置安全栏杆、安全网及上下工作梯，经验收合格后使用
锚杆的设置及调整
可调整锚孔角度及采用合适的钻杆和钻进方法
锚杆钻进
保持钻机及作业平台稳定牢固，两人以上作业，戴防护用品
各型锚杆共同注意事项
垫板与锚杆之间不得用焊接连接，垫板紧贴孔口混凝土
特殊地层加固锚杆施工
早强砂浆锚杆或早强中空注浆锚杆
锚杆饱满度或预应力
全长粘结型锚杆检查锚杆饱满度
锚杆安设后的状态
安设后不得随意敲击，端部在锚固材料终凝前不得悬挂重物
钢架施工
台架安全性能
牢固可靠、四周设置安全栏杆、安全网及上下工作梯，经验收合格后使用
钢架制作
所有部件连接应焊接牢固，经验收合格方可使用
钢架搬运
应装载牢固，防止发生碰撞和掉落
钢架提升
提升设备应有足够能力，埋设吊点应牢固。
架设时应采取防护措施，不得利用装载机作为钢架安装作业平台
钢架连结及安装
连接应牢固，背后空隙用喷射混凝土，安装后及时施作锁脚锚杆，钢架底脚严禁悬空或置于废渣上
钢架接长
开挖后钢架应及时接长落底，严禁底脚悬空及两侧同时开挖接长，应控制开挖长度，底脚设锁脚锚杆
钢架的垂直度
必须控制，不符应返工重修
钢架更换处理
采取逐榀更换、先立新钢架后拆除废钢架的方法
六、衬砌
1临时用电不符合要求，照明光照度不足；
2衬砌时机选择不当、与开挖工作面距离过长；
3高处作业台（支）架失稳、安全防护失效；
4施工机具安全性能缺失或下降；
5电线路短路,防水板施工引发的火灾及有毒、有害气体。
检查重点
注意事项
衬砌台车施工
工作面照明
照明应满足安全作业的需要
设备绝缘
应有绝缘保护装置，电线路还应符合洞内临时用电要求
台车安全性能
应有足够的强度、刚度和稳定性，组装调试完成应经验收合格方可投入使用
台车移动
应有专人指挥，慢速移位，非作业人员、设备、材料、工器具等应撤离到安全地点。
衬砌台车安全防护设施
应设置安全栏杆、密闭式安全网、人员上下工作梯，还应配置灭火器，经验收合格方可投入使用
台车组装、拆卸作业环境
应在洞外宽敞、平坦、坚实的场地上进行
台车吊装及拆卸作业
符合起重作业要求
台车安全性能测试
经调试合格后方可投入使用
台车就位后的状态
应按规定设置防溜车装置，液压支撑应有锁定装置
台车支撑系统安全性能
应安排专人检查台车支撑系统安全性能
防水板作业
工作面照明
照明应满足安全作业的需要
设备绝缘
应有绝缘保护装置，电线路还应符合洞内临时用电要求
作业台架安全性能及状态
应有足够的强度、刚度和稳定性，组装调试完成应经验收合格方可投入使用
作业台架安全防护设施
应设置安全栏杆、密闭式安全网、人员上下工作梯，还应配置灭火器，经验收合格方可投入使用
防水板临时存放
应设置消防器材及防火安全警示标志，并有专人负责看管和发放
防水板作业面消防器材配备
应配备足够数量的消防器材
防水板的保护设施
应设临时阻燃挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板
防水板与照明灯具的距离
照明灯具严禁烘烤防水板。
其防水板间距离不得小于50cm
安全观测人员
应指定专人观察作业安全状态
钢筋
洞内运输钢筋
根据各类台架腹下净空、洞内设施情况进行装载并捆绑牢固，固定可靠，防止发生碰撞和掉落
作业支架及平台
应有足够的强度、刚度和稳定性，组装调试完成应经验收合格方可投入使用
钢筋安装
应采取临时支撑等防倾倒措施，临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志
混凝土浇筑
混凝土输送管的安设及连接
经常检查其连接的可靠性、安全性及管道的稳定性
混凝土输送管堵塞处理
应及时停止泵送并逐节检查确定堵塞部位，不得违规作业
混凝土浇筑
控制浇筑速度，保证两侧基本对称浇筑
台车挡头板安装及加固
端头挡板与防水板、台车间接触面应紧密，挡板支撑应稳固
台车受力变形观测及处理
应及时撤离作业平台，隐患消除后方可恢复作业
单次仰拱作业的长度
根据围岩情况严格限制一次施工长度，并设警示标志
仰拱栈桥及警示标志
基础应稳固，桥面应进行防侧滑处理，栈桥两侧应设限速警示标志
七、监控量测
1监控量测方案不合理，元器件损坏，采集数据失真；
2监控量测工作面未找顶、支护不及时，照明光照度不足；
3作业平台防护不到位，个人防护用品未按规定佩戴；
4富水和岩溶隧道安装量测仪器或钻孔作业时，出现突水、突泥等异常情况；
5施工安全性评价等级不准。
检查重点
注意事项
监控量测
安全岗哨
在隧道监控量测过程中应设有安全岗哨
作业环境照明
必须满足数据采集和作业人员安全操作的需要
元器件标识和保护
要妥善保护监控量测的元器件，并有显著的安全标识
开挖工作面观察
应在每次开挖后进行观察和绘制地质素描图、进行数码照像，详细填写地质情况记录表并与勘查设计资料对比
洞外地表观察
应记录地表开裂与变形、洞口边坡与仰坡稳定状态等情况
穿过浅埋地段观测
必须作好控制爆破设计和地表监控量测设计
影响建（构）筑物描述
应每掘进循环记录1次
高处作业防护
必须安设牢固，作业时操作人员必须系安全带
钻孔设备操作
必须遵守机械设备操作安全的有关规定，开钻前必须进行安全技术交底
异常情况处理
异常情况时，必须停止钻进
八、施工排水
1富水软弱围岩、岩溶隧道突水、突泥；
2排水设备不足或损坏，排水能力不够；
3膨胀岩、土质地层、围岩松软地段，施工用水浸泡地基；
4洞口地表水渗漏及冲刷边仰坡；
5有水地段电缆线破损漏电；
6施工排出的水质不符合标准，污染环境。
检查重点
注意事项
洞口防排水系统
应对地表水进行处理并及早修建洞口防排水设施
洞内排水沟畅通
应经常清理，保持畅通，防止淤塞
反坡排水抽水设备、集水坑、管线
应根据距离、坡度、水量和设备情况布置管路，集水坑位置应减少施工干扰
不良地段排水
应铺砌水沟或用管槽排水
有水地段用电管理
必须按有关要求铺设，照明必须采用安全电压及防水灯头和灯罩
施工废水综合排放
应重视环境保护，经过处理符合现行国家标准
九、通风、防尘与风水电供应
1供风量不足，通风不畅；
2隧道内一氧化碳、二氧化碳、瓦斯等有毒有害气体超标；
3粉尘超标；
4通风系统破坏。
5空压机附件失效；
6供风管管材不合格，供风管使用中有破损、漏风。
7水质不符合标准；
8蓄水池不牢固，无防护棚和防护栏或损坏；
9抽水机电机绝缘失效，电缆线漏电；
10供水管道有裂纹或闸阀失效。
11作业地段照明未使用安全电压，隧道施工照明不足；
12高压输电线路距人行道安全距离不够；
13电缆线破损或线头裸露；
14电工作业人员防护不当。
检查项目
检查情况
通风与防尘检查
风量
每一作业人员供应新鲜空气不小于3m³/min
风速
不应小于0.25m/s
作业环境卫生标准
氧气不低于20％；粉尘不大于2mg；一氧化碳容许浓度不大于30mg／m3；气温不高于28℃；噪声不大于90dB
备用风机及备用电源
应有备用通风机和备用电源
通风机保险装置
应装有保险装置，当发生故障时应自动停机
安全警示标志（灯）
应每隔50～100m设立警示标志或色灯
作业台架
应稳定牢固，经验收合格后方可使用
防尘和有害气体检测
应采取综合防尘措施，并配备专用检测设备及仪器
供风检查
空压机站防护措施
应有防水、降温和保温设施，并按规定配备消防器材
空压机附件
储气罐、安全阀、压力表应按规定进行检验
空压机安全状况
使用前应检查，确认完好后方可投入使用
持证上岗
应经专业培训并持证上岗
交接班记录
必须执行交接班制度，并作好交接班记录
空压机运行
运转过程中不得随意松动、拆卸任何管路附件和接头
空压机维修
检修或维护时必须停机、切断电源并排尽压缩空气，同时将配电箱锁闭并悬挂“严禁合闸”警示牌
供风系统维护
材质及耐风压等级应满足相应要求
供水检查
水质
使用前应经过水质鉴定，并符合施工用水水质要求
水池防护
顶部必须设防护棚，四周应设防护栏，并有明显的安全警示标志
抽水管理
应有专人负责，水池与机房之间应保持通信联系
电机防护
绝缘阻值应符合要求，机体应有可靠的接地接零保护
供水管道检查
管道在安装前应进行检查，有裂纹、创伤等现象时不得使用
供水系统维护
应设专人负责检查维护，含泥沙较多的高压水池应定期清洗
供电检查
供电电压
应采用三相五线系统；低压线路末端电压降不大于10%
洞内线路设置
用绝缘良好的塑料绝缘导线架设，斜井应使用铠装电缆；照明和动力电线路安装在同一侧时，必须分层架设；斜井电气装置应采用双回路输电，并有可靠的切换装置；动力干线上的每一分支线，必须装设开关及保险装置
洞内变电站
应设置在干燥通道内，与周围最小距离不小于30cm；
装设防护遮栏和警示灯，悬挂安全警示牌；应采用油开关柜。
隧道施工照明
照明的光照度应充足、均匀，不得有闪烁；照明应采用防水、防尘灯具
自备电与外电联锁
应设置自备电源。
自备发电机组与外电线路必须电源联锁
十、不良地质和特殊岩土地质隧道
1专项施工技术方案不合理、开挖方法选择不当；
2超前地质预测、预报工作不到位，分析判断不准确；
3初期支护施做不及时，支护强度不足；
4量测数据失真，信息反馈不及时；
5瓦斯隧道施工机械设备、检测仪器未按规定配备，瓦斯浓度检测工作不到位，通风效果差。
十一、斜井与竖井
1斜井、竖井与正洞连接处的专项施工技术方案不合理；
2富水长大斜井、竖井的抽排水专项技术方案不合理，抽排水设备配置不足；
3斜井无轨运输道路坡度过大，运输车辆超速、超载、超限；
4斜井有轨运输轨道养护不到位、调度指挥不当，运输车辆超速、超载、超限
5竖井提升系统信号和制动失灵、调度指挥不当、运行过程中发生机械故障等。
序号
检查重点
注意事项
斜井作业
井口排水、防冲刷设施、斜井洞门施工
斜井、竖井井口周边的截水、排水系统和防冲刷设施应在开挖前妥善规划，尽早完成。
斜井洞门、竖井锁口圈应及早施作。
边、仰坡开挖及防护加固
斜井、竖井的边仰坡开挖不应采用大开挖、大爆破，开挖坡面应及时进行防护，坡面有危石时应进行清除或防护。
与正洞连接处施工
须编制专项施工方案，有针对性地制定安全技术措施，按程序报批经同意后方可进行。
抽排水设备、设施
长大斜井双电源配置
洞内运输调车管理制度
斜井施工照明、通风
斜井掘进
支护钢架安装
作业平台制动及防溜
围岩预加固、二次衬砌
无轨运输道路
道路坡度、平坡段设置
会车道设置
路面硬化、防滑措施
运输车辆限速行驶
安全警示和安全设施
限高、净空及标识
洞内设施防撞及标识
洞内安全设施设置
运输车辆管理制度及落实
斜井有轨运输挡车器设置
洞身及井底躲避洞设置
联络信号设置
斜井有轨运输牵引速度限制
斜井提升设备保险装置设置
钢丝绳安全检查及维护
运送人员车辆的安全
废弃斜井安全处理
桥涵工程各工序主要危险源
一、基础
1地下管线、地下构筑物等调查不明，盲目施工。
2机械设备未按规定进行检查验收。
3危险处所未按规定设置防护设施和警示标志。
4围堰施工时，对其变形、渗水和冲刷等情况不进行监测或发现问题处理不及时。
5基坑开挖未按规定进行放坡。
6基坑支护变形检查、处理不及时。
7基坑降水影响周边建筑物，观测处理不及时。
8打桩机或钻机基底不坚固。
9挖孔桩护壁施工不及时。
10承台施工时平台及支撑系统搭设、连接不牢固。
11违规进行爆破作业。
12作业人员不按规定佩戴劳动防护用品。
13施工现场违章用电。
二、墩台
1墩（台）身钢筋安装无可靠的固定措施；
2混凝土施工时模板支撑不牢固；
3脚手架、工作平台搭设不牢固。
4高处作业时上下重叠施工，未按规定设置防护棚等安全防护设施。
5模板及脚手架拆除顺序及措施不当。
6起重吊装违规操作。
7作业人员不按规定佩戴劳动防护用品。
8高墩模板爬升体系未设置保险装置。
三、桥位制梁（连续梁、移动模架、支架）
1大型非标设备的设计、制造、验收等不符合要求。
2支架的强度、刚度、稳定性和基础承载力不足，排水不畅。
3支架搭设完毕后未进行验收；未进行支架预压或预压荷载不能满足设计要求。
4挂篮拼装和拆除不符合设计要求。
5挂篮锚固不牢。
6挂篮移位无限位装置。
7悬臂吊机节段梁拼装后锚固不牢。
8移动悬臂吊机无制动装置。
9多点顶推、集中顶推时控制手段不统一。
10移动模架拼装过程中支腿横向连接不及时。
11移动模架过孔时违章操作。
12移动模架部件焊缝开裂未及时发现处理。
13移动支架前移没有可靠的限位和制动装置。
14斜腿刚构拼装时，地锚固定不牢。
15预应力张拉未设防护屏障。
16桥位制梁作业无防风措施；雨季施工无防雷击措施。
17水上施工无防护和救生措施。
18跨越公路施工时无防护措施。
19施工现场违章用电。
20高处作业人员不按规定佩戴劳动防护用品；酒后或疲劳作业。
四、涵洞工程
1基坑开挖不按规定放坡。
2挡板支撑不符合规定要求。
3起重吊装作业违规操作。
4支架搭设、模板固定不牢固。
5跨越公路、铁路施工时无防护措施。
6高处作业人员不按规定佩戴劳动防护用品；酒后或疲劳作业。
路基工程各工序主要危险源
一、地基处理
1机械作业时倾覆；
2施工影响毗邻的既有建（构）筑物和设备、管线；
3机械现场组装和操作、机械作业用电及防雷；
4大风等恶劣气候条件下人员和
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