深基坑工程安全专项施工方案.docx
《深基坑工程安全专项施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《深基坑工程安全专项施工方案.docx（17页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
深基坑工程安全专项施工方案
深基坑工程安全专项
施工方案
目录
一、工程概况1
（一）项目概况1
（二）深基坑工程概况1
（三）施工平面布置图2
（四）施工要求2
二、编制依据3
三、施工计划3
（一）施工进度计划3
（二）材料计划3
（三）设备计划4
四、施工工艺技术4
（一）技术参数4
（二）工艺流程4
（三）施工方法5
（四）信息化施工7
五、施工安全保证措施7
（一）组织保障7
（二）技术措施8
（三）应急预案9
（四）监测监控15
六、劳动力计划17
（一）项目管理人员17
（二）特种作业人员18
七、附图19
深基坑工程安全专项施工方案
一、工程概况
1.1项目概况
火车站处幸福大道（普炭一级公路）左侧由于雨水排泄需要，布设2#及3#排洪渠，排洪渠汇入过轨涵洞（云挂铁路DK521+680.00m）经4#排洪渠，入幸福大道与7号路交叉口的框架涵，后汇入幸福生态河。
2#排洪渠总长1.5745Km，3#排洪渠总长L=1.170Km，4#排洪渠总长0.166Km。
考虑火车站后山洪排泄及接续涵洞来水（铁路设计单位已在云桂铁路DK521+120.00m处及云桂铁路DK520+485.00m处规划建设了两个框架涵），在火车站站前广场布设5#、6#排洪渠，6#排洪渠穿过规划公共设施用地，5#排洪渠穿过规划行政办公用地，同时其过流断面较小，故5#、6#排洪渠一起止于7号路K0+075.37m处盖板涵入口，两水汇合后经盖板涵进入幸福生态河道。
5#排洪渠总长0.543Km,6#排洪渠总长1.224Km。
1.2深基坑工程概况
1.2.1基坑概况：
本标段工程设计深基坑工程有6#排洪渠和幸福生态河。
场地原始地貌属于农田地区，部分有少量山积洼地地貌，经过人工整平，目前场地地势平坦，地面标高介于1495m～1502m。
本基坑开挖深度介于6m～9.8m。
基坑周长约2482m，开挖面积约42194.5m2。
基坑堆载不得超过10kPa，且距基坑边5m范围内严禁堆载。
本基坑剖面段安全等级定为二级，其他段安全等级为三级。
1.2.2周围环境：
基坑沿线均靠近新修建的站前广场和么哚路人流和车流量很大，且两侧分布不均匀活动板房，地基采用原土压实，稳定性差。
1.2.3地质概况：
根据地质勘察报告，渠道沿线由红粘土、碳酸盐岩、碎屑岩组成。
根据其岩性组合，地下水类型有松散堆积层孔隙水、碎屑岩裂隙孔隙层间水、碳酸盐岩裂隙岩溶水。
松散堆积层孔隙水在松散的粘性土之中为盆地中主要含水层；碎屑岩裂隙孔隙层间水主要赋存于泥质粉砂岩、砂岩之中，其由于周围水量补给有限，一般含水微弱，不均匀，属于局部含水层，其透水性在一定深度的岩石风华破碎区较为强烈；碳酸盐岩裂隙岩溶水主要分布在石灰岩、白云岩地区，岩溶发育，透水性极强，富含岩溶水，渗漏较大，一般浅部不含水，深部富水性强。
1.2.4支护结构体系:
根据主体结构设计图纸及现场地质情况确定，本基坑采用原土放坡，坡比1:
1.75,。
由于其周边环境复杂，基坑深度较深，本基坑支护安全等级为一级。
地上支护采用距离基坑5m，范围外用钢管做临时安全防护。
钢管长度2m，埋入地下0.5m，纵向间距2m，横向用水平钢管相连。
每10m设置醒目安全标示牌一块，并用安全网封闭。
基坑内排水每30m设置纵向集水坑，再用水泵抽至地上积水坑。
本工程在设计考虑的环境类别其结构设计使用年限为：
基坑开挖结束2个月内应确保排洪渠主体浇筑完成并完成回填工作。
1.3施工难点分析及技术措施
1.3.1从工程地质勘察资料分析，基坑开挖揭露地层在基坑底部有粉质粘土，基坑支护不采用全封闭止水，靠近民房采用加密集水坑的做法。
及时排除基坑内多余的积水。
1.4施工平面布置图
施工平面布置图详见附图。
1.5施工要求
1.5.1基坑开挖至设计标高后及时浇筑垫层混凝土；基坑施工过程中，必须对四周坡顶设置符合相关规范的安全防护措施。
1.5.2基坑开挖四周坡顶禁止大型车辆停放且不得堆放施工材料等。
1.5.3在基坑开挖、地基验槽及基础施工过程中，若发现有地下管线、结构物分布时，应提前进行妥善处理。
1.6技术保证条件
1.6.1由项目技术负责人组织质检员、施工员、技术人员等熟悉、审查图纸并做好记录，参加专家论证会。
对专家论证意见认真阅读并在施工中严格按专家要求进行。
1.6.2编制材料、成品、半成品、机械设备、工具、用具及各技术工种劳力进场计划。
1.6.3由测量队引进座标、水准点并设置控制桩，做好保护。
1.6.4对特殊工种作业人员进行培训、考核。
1.6.5做好各级的技术安全交底。
二、编制依据
（1）《丘北县普者黑火车站物流园区一期施工合同》、施工设计文件、图纸。
（2）国家、堤防工程现行的设计规范、施工规范、工程质量检验评定标准和其他有关规定。
（3）国家及云南省相关法律、法规及条例等。
（4）现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
（6）丘北县普者黑火车站物流园区排洪工程实施方案。
（7）我单位近年来堤防工程类似施工经验、施工工法、科技成果。
（8）我单位为完成本工程投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。
三、施工计划
3.1施工进度计划
根据土方施工和结构物施工的的总体进度计划安排，基坑支护施工的总工期预计10天。
工期安排详见施工进度计划表。
3.2材料计划
3.2.1严格要求材料员对原材料、成品、半成品等择优选择供应厂家，并严格执行质量验收、管理制度。
选用设计、建设方及建委推荐的优质品牌产品。
3.2.2材料质量全部合格以上，不合格材料不进场。
3.2.3严格执行材料送检化验制度、进场材料必须有出厂合格证明，并送质检部门检测试验合格方可使用。
3.2.4妥善储存和保管好各种材料、构配件，确保其质量。
3.2.5根据工程需要及施工情况，对施工中所需材料采用分批进场或一次性进场，具体进场主要材料详见下表：
序号
材料名称
规格
单位
数量
进场时间
1
无缝钢管
φ108δ7.0
m
4400
根据进度
2
安全防护网
1.5m*9
m2
6600
根据进度
3
安全标识牌
50cm*70cm
块
441
根据进度
4
冲水泵
扬程30m
台
10
根据进度
以上进场材料为暂估数量，施工中可视具体情况进行调整。
3.3设备计划
3.3.1现场在各个施工阶段投入相应机具设备，满足工期、质量要求。
3.3.2机械设备进场前要实行试运转制，性能良好方可投入使用。
现场配备若干名机械修理工，对机具设备定期检修和日常维护保养，保证机具正常运转。
3.3.3操作上“人机固定”，谁操作，谁负责。
3.3.4对采购不合格的原材料、半成品、设备等，如属工作原因造成，应给责任者以经济制裁。
四、施工工艺技术
4.1技术参数
4.1.1场地设计标高±0.00相当于黄海标高1490-1502m，基坑开挖深度介于6m～9.8m。
4.1.2本基坑剖面段安全等级定为二级，其他段安全等级为三级。
基坑支护为临时性构筑物，按规范其安全和正常使用期限。
4.1.3基坑堆载不得超过10kPa，且距基坑边5m范围内严禁堆载。
4.1.4基坑开挖范围基本按建筑物地下室基础外边线外扩1.0m考虑以作为施工预留操作空间。
4.2工艺流程
根据目前现场的施工条件及现场地质情况，拟定以下施工顺序：
测量放样→布置位移和沉降观测点→坡顶排水沟施工→第一层土方开挖→修坡→第二层土方开挖到设计标高→坑底排水沟施工→坑顶四周安全维护。
4.3施工方法
4.3.1标高控制
根据建设单位提供的水准点结合施工图纸的要求，在施工场地内较稳定的地方，设立13个水准基点，用二等水准仪闭合与水准点联测，得出水准点的高程，做为本测区的水准基准点，根据这13个水准点，测设每层挖土标高。
4.3.2地面及地下水控制措施
4.3.2.1在基坑顶部设置300×300的截水沟，沟内坡度大于0.5%。
每隔30米设置集水井2个，并在基坑顶沉淀池布置两个。
4.3.2.2抽降：
连续抽水，不应中途间断，需要维修更换水泵时，应逐一进行。
开始抽降时要间隔地逐一启动水泵。
抽水开始后，应逐一检查排水管道是否畅通，有无渗漏现象，如接头处或排水管渗漏应返工或维修。
当集水井出水含砂量过大，可将水泵上提，如含砂量仍然较大，应重新洗井。
4.3.2.5分层开挖时，在基坑每隔30米设置集水井2个，井的深度须超过开挖层50cm以上，在大面开挖前先进行排水。
若降水坑降水无法满足施工要求时，应采用深井降水方法。
在抽水过程中，必须经常对四周环境进行观测，若发现异常情况，及时与有关单位进行协商，共同及时解决。
4.3.3防护栏杆施工
防护栏杆采用φ48壁厚3.0mm的钢管组装而成。
栏杆立柱采用钢管立柱，每2米设置1根，埋深0.5米，露地面高度为1.5米。
栏杆设置上、下两道横杆，上杆离基准面1.5m，下杆离基准面0.3m，并张挂密目式安全网。
临边防护栏杆或栅门应当能经受任何方向1000N的外力。
防护栏杆设置详见基坑临边安全防护措施及搭设构造图。
4.3.4土方开挖施工
4.3.4.1在支护结构施工及土方开挖前，应查明核对地下管线埋设位置及深度，确保管网安全。
开挖前做好施工组织设计，采取措施防止碰撞支护结构，确保支护结构的安全，选定开挖机械，开挖程序，机械和运输车辆行驶路线，地面和基坑内排水措施，雨季或台风汛期预案。
4.3.4.2基坑土方开挖应与喷锚支护施工、降水配合进行，土方开挖首先将基坑四周场地清理整平，有利于坡顶排水沟设置和坡顶交通。
4.3.4.3土方开挖应严格遵循先支护后开挖的原则，采取分段分层开挖，每段开挖长度不宜大于20m，每层开挖深度严格按土钉或锚索施工的工作面要求进行（挖至当层锚索位置下0.3m即可），不得超挖或欠挖。
4.3.4.4由于基坑面积较大，土方开挖应分块进行，合理安排开挖顺序，使基坑坡面暴露时间最短。
每层可先开挖基坑边缘区土方，提供土钉（锚索）施工工作面后开挖基坑中间区域。
土方外运时应注意避免损坏排水沟等设施。
分块临时开挖边坡坡率不小于2.5，每块土方挖到位后应及时浇筑垫层砼，尽量缩短基坑裸露时间，避免基底泡水软化使边坡失稳。
4.3.4.5为避免扰动基底原状土，应预留不少于30cm厚的覆盖土层，待基础底板垫层施工时人工挖除。
4.3.4.6土方开挖完成后应立即对基坑进行封闭，防止水浸和暴露，并应及时进行地下结构施工。
4.3.4.7土方开挖时，出土坡道的设置应尽量使支护结构受力均匀并根据道路行走条件作施工组织设计。
严禁在悬空的支护顶面行走挖土机械，造成边坡失稳，出现基坑安全事故。
4.3.4.8土方开挖顺序及速度应根据监测结果及时调整。
4.3.4.9土方开挖应避开雨季，开挖过程中应做好坑内滞水及大气降水的疏导工作，确保坑内不积水，开挖结束后应马上施工垫层砼，使基坑暴露的时间应尽可能短。
4.3.4.10土方开挖施工过程中应注意保护排水设施。
4.3.4.11在开挖过程中，遇到异常情况时，要配合勘察单位、建设单位、监理单位、设计单位、质监部门等有关单位进行协商解决，并做好有关记录。
4.3.4.12土方开挖过程中应做好坑内土壤饱和水及雨水的疏导工作，基底平整完后，及时进行垫层等下道工序的施工。
4.4信息化施工
4.4.1本基坑采用动态施工，根据施工现场的地质状况，施工情况和变形、对原施工方案及时校核、修改和补充。
本基坑施工采用信息施工方法，应特别注意施工质量。
4.4.2建设单位在施工前，应当邀请市政、供电、供水、供气、通讯、城建档案等有关单位，就设计施工方案征询相关各方意见；对可能受影响的相邻建筑物、构筑物、道路、地下管线等作进一步检查；对可能发生争议的部位应拍照或摄像，布设记号，作好原始记录，并经双方确认。
在建设过程中要确保相邻建筑物、构筑物、道路、地下管线等的安全及正常使用。
4.4.3配合监测单位实施监测，掌握基坑边坡工程的监测情况。
4.4.4编录施工现场揭示的地层现状与原地质资料对比变化图。
4.4.5建立信息反馈制度，当监测值达到报警值时，应立即向设计、监理、业主汇报，并根据设计处理措施调整施工方案。
4.4.6施工中出现险情时应做好边坡支护结构和边坡环境异常情况收集、整理及汇编等工作，并应查清原因，制定施工抢险方案。
五、施工安全保证措施
5.1组织保障
5.1安全保障小组组织措施
5.1.1当事故发生时小组成员立即向组长汇报，由组长立即上报公司，必要时，汇报当地有关部门，以取得政府部门的帮助。
5.1.2由安全领导小组组织项目部全体员工投入事故应急救援抢险工作中，尽快控制险情蔓延，并配合、协助事故的处理调查工作。
5.1.3事故发生时，组长不在现场时，由在现场的其他组员作为临时负责人指挥安排。
5.1.4事故发生时，安全领导小组立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员。
抢救受害人是应急救援的首要任务，在应急救援行动中，快速、有序、有效地实施现场急救与安全转送伤员降低伤亡率，减少事故的损失。
5.1.5事故发生后迅速控制危险源，对事故造成的危害进行监测、测定事故危害区域、危害性质及危害程度。
做好现场清洁，消除危害后果。
查清事故原因，查明人员伤亡情况，协助上级部门对事故调查
5.1.6项目部指定专人负责事故的收集、统计、审核和上报工作，并严格遵守事故报告的真实性和时效性。
5.2技术措施
5.2.1新工人进场要进行三级安全教育后方可上岗作业，施工前对施工人员要进行安全技术交底，进入施工现场必须戴好安全帽。
5.2.2配备专人指挥车辆，汽车司机要遵守安全法规和有关规定。
5.2.3机械开挖与人工挖土采用轮换工作面，确保机械操作范围内无人。
5.2.4随着基坑挖土深度加深，当挖土深度超过1.5m时，及时做好基坑四周围护工作，确保安全生产，同时坑边设临时斜道，以便操作人员的上下。
5.2.5密切配合监测人员做好边坡护坡的监测工作，出现问题及时汇报、处理。
5.2.6施工机具应布置在安全地带，各种机具、设备处于完好状态。
5.2.7施工中应定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。
5.2.8处理机械故障时，必须使设备断电。
向施工设备送电前，应通知有关人员。
5.2.9用电及电器设备必须遵守有关安全操作技术规程。
5.2.10基坑施工期间场区应预备一定数量的砂袋。
5.2.11边坡变形过失，变形速度过快，周边环境出现沉降开裂等险情时应暂停施工，并根据险情原因选用如下应急措施：
（1）坡脚被动区临时压重；
（2）坡顶主动区卸土减载；
（3）做好临时排水封面处理；
（4）对支护结构临时加固；
（5）对险情段加强监测；
5.2.12工地防雨及排水措施
（1）工地所有临时仓库地面均需比现有地平面高20cm以上，并在四周做好临时排水明沟，排水窨井。
（2）工地备有部分塑料薄膜，当浇注混凝土突遇下雨时，应做至小雨不停工，大雨暂停施工，并用塑料薄膜将浇混凝土覆盖严实。
（3）雷雨天停止一切露天电焊作业。
（4）注意电器设备机械设备的防雨保护，防止漏雨漏电事故发生，设置接地、避雷装置。
（5）在施工现场四周挖排水沟、集水井等排水措施。
（6）定期观测护壁有无开裂、下沉，并及早做好预防工作。
如有变化，应及时联系甲方、设计单位共同研究措施处理。
（7）做好排水截水工作，原则是上游截水、下游散水、坑底抽水、地面排水，根据现场情况在场地外围做截水，防止地面水流入坑内。
（8）每个降水井安排一台潜水泵，负责井内抽水。
5.3应急预案
在深基坑区域内施工极可能发生物体打击、机械伤害、高处坠落、坍塌、触电等重大伤亡事故。
本预案为针对可能发生的物体打击、机械伤害、高处坠落、坍塌、触电等紧急情况的应急准备和响应。
5.3.1应急措施
5.3.1.1基坑的开挖与支护坚持信息化施工的指导原则，针对现场情况采取有针对性的处置措施。
5.3.1.2施工过程中若基坑变形观测值出现异常，或基坑坡顶出现异常裂缝等预示基坑有失稳趋势时，应立即停止施工、及时采用水泥砂浆或沥青将坡顶裂缝抹平以防雨水下渗，并及时通知业主、监理和设计等相关单位，分析原因制定详细的处理方案。
5.3.1.3实践证明，坡顶挖土卸载和坡脚堆填砂包反压是基坑支护施工过程中进行应急处理的较为有效和较为迅速的方法，应优先考虑采用。
5.3.1.4在基坑支护过程中，挖土机操作人员应保证随叫随到，挖机设备应保证不少于2台位于现场，以备不时之需。
5.3.2应急救援装备
序号
物资名称
数量
存放地点
1
值班电话
1台
项目部办公室
2
无线对讲机
3台
作业现场
3
抽水机
7套
项目部仓库
5
编制袋
500只
项目部仓库
6
钢管
300根
模板堆场
7
模板
30m3
模板堆场
8
方木
20m3
模板堆场
9
小型发电机
1台
项目部仓库
10
皮卡车
1部
驻工地
5.3.3应急救缓药品
5.3.3.1外用药品：
双氧水、雷佛奴尔水、红药水、碘酒、消毒的棉签、药棉、纱布、胶布、绷带、创可贴、跌打万花油、眼水、眼膏、磺胺结晶、烫火膏、清凉油或驱风油、三角巾、急救包。
5.3.3.2服药品：
人丹、十滴水、保济丸或藿香正气丸、一般退烧药品。
5.3.4应急救援措施
（1）物体打击急救措施
当发生物体打击事故后，抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。
①发生物体打击事故，应马上组织抢救伤者脱离危险现场，以免再发生损伤。
②在移动昏迷的颅脑损伤伤员时，应保持头、颈、胸在一直线上，不能任意旋曲。
若伴颈椎骨折，更应避免头颈的摆动，以防引起颈部血管神经及脊髓的附加损伤。
③观察伤者的受伤情况、受伤部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。
遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。
处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20º，尽快送医院进行抢救治疗。
④出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。
昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸人，发生喉阻塞。
有骨折者，应初步固定后再搬运。
遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。
⑤防止伤口污染。
在现场，相对清洁的伤口，可用浸有双氧水的敷料包扎；污染较重的伤口，可简单清除伤口表面异物，剪除伤口周围的毛发，但切勿拔出创口内的毛发及异物、凝血块或碎骨片等，再用浸有双氧水或抗生素的敷料覆盖包扎创口。
⑥在运送伤员到医院就医时，昏迷伤员应侧卧位或仰卧偏头，以防止呕吐后误吸。
对烦躁不安者可因地置宜地予以手足约束，以防伤及开放伤口。
脊柱有骨折者应用硬板担架运送，勿使脊柱扭曲，以防途中颠簸使脊柱骨折或脱位加重，造成或加重脊髓损伤。
（2）机械伤害急救措施
①发生机械伤害事故，最早发现受伤者，应大声呼叫电工迅速拉闸断电，立即向项目经理及有关人员报告，同时拨打120。
②将触电者抬到平整的场地，现场伤员营救人员按照有关救护知识立即进行救护，如发现伤者有断指断腿等，应立即找到，用医用纱布将其包好，随伤员一起送医院救治。
（3）高处坠落急救措施
当发生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。
①发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克，去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。
遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。
处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20°，尽快送医院进行抢救治疗。
在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。
②出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。
昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。
有骨折者，应初步固定后再搬运。
遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。
③颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，摘除义齿，清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，同时松解伤员的颈、胸部钮扣。
若舌已后坠或口腔内异物无法清除时，可用12号粗针穿刺环甲膜，维持呼吸，尽可能早作气管切开。
④发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎。
搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。
抢救脊椎受伤者，搬运过程严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。
⑤发现伤者手足骨折，不要盲目搬动伤者。
应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，
使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。
固定方法：
以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹片等。
⑥复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。
⑦周围血管伤，压迫伤部以上动脉干至骨骼。
直接在伤口上放置厚敷料，绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜，常有效。
当上述方法无效时可慎用止血带，原则上尽量缩短使用时间，一般以不超过1h为宜，做好标记，注明上止血带时间。
a．遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。
正确的现场止血处理措施是：
创伤局部妥善包扎，但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞，以免导致颅内感染。
一般伤口小的止血法：
先用生理盐水（0.9％Nacl溶液）冲洗伤口，涂上红汞，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧地包扎。
加压包扎止血法：
用纱布、棉花等做成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。
止血带止血法：
选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂以上1／2处（靠近心脏位置），下肢出血结扎在大腿上1／3处（靠近心脏位置）。
结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。
每隔25-40min放松一次，每次放松0.5-1min。
b．动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。
同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。
（4）坍塌事故急救措施
①应急救援领导小组负责应急抢救工作的统一领导和组织实施，指挥现场抢险队伍，迅速组建、调集抢险及救护队伍。
②发现事故预兆后，立即停止作业，迅速组织人员撤离作业场所。
应急救援组应根据情况迅速制定有效的抢救、抢险措施后，以最快的速度实施抢险。
同时要密切监测事故周围建筑、道路、地下水等的发展情况，以便根据情况调整和实施新的抢救措施，并迅速疏散影响范围内的所有人员。
③分析事故坍塌的影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离事故现场，并组织人员建立警戒区域，不让无关人员进入事故影响范围。
④当发生坍塌事故后，最早发现者或目击者应立即大声呼救，并根据情况可立即采取正确方法施救，向项目部有关人员报告或报警。
⑤项目部应急小组应迅速判断事故发展状态和现场情况，采取正确方法施救，判断清楚被掩埋人员位置后，立即组织人员全力挖掘。
⑥在救护过程中要防止二次坍塌伤人，扩大伤害范围，必要时要先对危险的地方采取一定的防护措施。
⑦急救人员按照有关救护知识，立即抢救出来的伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，如采用人工呼吸，清洗包扎或输氧急救等。
⑧当现场不具备抢救条件时，应立即向社会求救。
（5）触电事故急救措施
①当事故发生后现场有关人员首先要尽快使触电者脱离电源，并应
升级会员 