第02章ANQ发动机机械部分4.docx

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第02章ANQ发动机机械部分4

第5节冷却系统的维修

当发动机得于热机时冷却系统是有压力的，如果需要进行修理，要先放掉压力。

软管接头都是用弹簧卡箍进行紧固的，修理时也只能用弹簧卡箍紧固，推荐使用水管钳V.A.G1921来安装弹簧卡箍。

在安装时要保证冷却液软管的松驰，不要让它与其它结构部件相接触并注意冷却液和软管联接的标记。

每次拆卸冷却系统的零部件后要更换所有衬垫及密封件。

帕萨特B5冷却系统的结构如图2-109、图2-110和图2-111、图2-112所示。

图2-109冷却系统示意图

l-热交换器2-底部冷却液管3-节气门控制单元4-膨胀冰箱5-机油冷却器6-进气歧管7-下冷却液软管8-上冷却液软管9-散热器10-顶部冷却液管11-冷却液泵/节温器12-气缸盖＼缸体13-管接头

图2-110冷却系统零件分解图

1-螺栓（20N·m）2-正时带下护罩3-螺母（10N·m）4-水泵（冷却液泵）5-衬垫6-Ｏ形密封圈7-锤头螺栓8-节温器9-管接头10-放液螺塞（30N·m）11-油封12-多楔带轮13-螺栓（25N·m）

图2-111车身旁的冷却系统部件

1-散热器2-固定夹3-固定橡胶4-上部冷却液软管5-橡胶垫6-冷却风扇（V7）7-风扇罩壳8-紧固螺栓9-螺栓（10N·m）10-双头插式接头11-下部冷却液软管12-O形圈13-连接插头14-散热风扇（F18）的热敏开关（35N·m）15-密封圈16-排水螺栓（10N·m）

图2-112发动机部分冷却系统部件

1-螺栓（20N·m）2-齿形皮带下部防护罩3-O形圈4-水泵5-机油冷却器6-保持夹7-连接插头8-冷却液温度传感器（G62）9-塞子10-通向热交换器11-连接管12-螺栓（10N·m）13-上部冷却液管14-节气门控制单元15-从热交换器来16-下部冷却液管17-塞盖18-O形圈19-膨胀箱20-下部冷却液软管21-组合支架22-驱动皮带23-风扇叶轮

1、冷却液的排空加注

1.1冷却液的排空

将放出的冷却液收集在一干净容器内，以便再次使用或处理。

打开冷却液膨胀水箱。

热车时应注意，打开膨胀水箱盖时会喷出炽热蒸汽，因此应用布包住盖子，慢慢开启。

按照发动机从车上拆下的（l）～（5）步骤进行操作，放出发动机冷却液。

1.2冷却液的加注

冷却系统全年都需要加注水和防冻防腐剂G001A8C组成的混合冷却液。

G001A8C和TL774C冷却液添加剂能防止冻坏、锈蚀及形成水垢，还可提高冷却液的沸点。

基于上述原因，冷却系统一定要全年加注防冻防腐冷却液，特别是在热带气候地区，冷却液的高沸点可保证发动机在高负荷时运行的安全性。

若更换散热器，热交换器、缸盖或缸盖衬垫，则原来的冷却液不允许再使用。

冷却系统容量约为7L，冷却液混合比例如表2-12所示。

即便在炎热季节内也均不可加纯水降低冷却液浓度。

防冻添加剂的比例不得低于40％。

若在极度寒冷的环境，欲提高防冻液防冻能力，可适当提高防冻添加剂的比例，但最多不可用过60％（防冻能力可达-40℃），超过60％则反而会降低防冻能力及冷却效果。

表2-12冷却液混合比例

防冻能力（℃）

防冻添加剂比例（%）

添加剂量（L）

水量（L）

-25

40

3.0

4.0

-35

50

3.5

3.5

（1）安装底部冷却液软管并紧固。

更换Ｏ形密封圈，安装水泵（冷却液泵）放液螺塞，其拧紧力矩为30N·m。

将管接头V.A.G1274/8拧到膨胀水箱上，如图2-113所示。

将漏斗V.A.G1274／10装到管接头上。

若加注时无专用工具，则应拆下膨胀水箱并抬高约100mm。

图2-113加注冷却液

（2）松开固定在热交换器接头上的防尘套卡箍，向后拉防尘套。

松开热交换器上的冷却液软管，向后拉软管，直到气孔（如图2-114箭头所示）不再被接头封住。

加注冷却液，直至冷却液软管的通气孔中流出冷却液。

将软管推到接头上并紧固，盖上膨胀水箱盖。

图2-114松开冷却液软管

（3）起动发动机，以2000rpm的转速运转约3min。

然后让发动机以怠速运转，直至散热器上的下软管变热。

检查冷却液液位，如需要，加注冷却液。

发动机以正常温度工作时，液位必须处于标记处，发动机处于冷态时，液位应在“min”和“max”两标记之间。

2、冷却系统密封性的检查

冷却系统密封性的检查必须在发动机处于工作温度时进行。

但应注意，打开膨胀水箱盖时将会喷出炽热蒸汽，因此要小心伤人。

2.1系统密封性的检查

打开膨胀水箱盖，将测试仪V.A.G1274及管接头V.A.G1274／8接到膨胀水箱上（如图2-115所示），用测试仪的手动泵产生约100kPa的压力，若压力不能保持，则查找泄漏处，排除故障。

图2-115检查冷却系统的密封性

2.2加液口盖内的限压阀的检查

将测试仪V.A.G1274及管接头V.A.G1274/9装到加液口盖上（如图2-116所示）。

操纵手动泵，限压阀必须在140～160kPa时开启。

图2-116检查限压阀

3、水泵的拆装

3.1水泵的拆卸步骤：

（1）查取车载收音机防盗密码；关闭点火开关，断开蓄电池接地线；排放冷却液；拆卸多楔带；拆卸粘液型风扇及带轮；拆卸V形带，不必拆卸空调压缩机多楔带及扭矩反应器支架。

（2）从发电机上断开接头1（端子60）和2（端子30），将线束从电缆中脱出，如图2-117所示。

图2-117拆卸发电机端子

（3）从发电机、叶片泵及粘液型风扇支座上拆下进气歧管支架、气缸体支柱、扭矩反应器支座的支架。

拧下图2-118箭头所示螺母，从支座上拆下多楔皮带张紧装置及发电机。

图2-118拆卸张紧装置及发电机

（4）拧下V形带及叶片泵多楔带轮的紧固螺栓，用一销子插入叶片泵皮带轮，并将其保持在原位，从支座上拧下叶片泵紧固螺栓，但不松开液压管接头。

用绳索将叶片泵固定在车身上，从冷却液泵及节温器上断开冷却液软管1和2（如图2-119所示）。

图2-119拆卸冷却液软管

1、2-软管

（5）拧下发电机、叶片泵及粘液型风扇支座的后紧固螺栓l～6，如图2-120所示。

从正时带护罩上拧下水泵紧固螺栓，拆下水泵。

从水泵壳体4上拆下轴承盖1，如图2-121所示。

图2-120拆卸水泵

1～6-螺栓

图2-121拆卸轴承盖1-轴承盖2-衬垫3-Ｏ形密封圈4-水泵壳体

3.2水泵的安装按拆卸相反的顺序安装水泵。

安装时注意以下事项：

（1）清洗壳体两端的密封面，更换衬垫及Ｏ形密封圈，将锤头螺栓插入水泵的孔中。

（2）将发电机、叶片泵及粘液风扇的支座连同冷却液泵一起装到缸体上，然后按1～6顺序拧紧螺栓。

螺栓1和5为M8×70，螺栓2为M8×110，螺栓3为M8×50，螺栓4为M8×90，螺栓6为M8×l00，各螺栓的拧紧力矩参见表2-2。

4、节温器的检修4.1节温器的拆卸排放冷却液，拧下螺栓4，拆下管接头3，Ｏ形密封圈2及节温器1，如图2-122所示。

图2-122拆卸节温器

1-节温器2-Ｏ形密封圈3-管接头4-螺栓

4.2节温器的检查将节温器浸于热水中检测：

开启温度约为87℃，全开温度约为102℃（不可测试），开启行程至少8mm。

4.3节温器的安装

清洗和展平Ｏ形密封圈的密封面，插入节温器，加注冷却液。

管接头与冷却液泵壳体的连接螺栓拧紧力矩为10N·m。

5、散热器的拆装

5.1散热器的拆卸步骤：

（1）拆卸前保险杠，通过散热器上的放液螺塞排空冷却液，松开连接法兰处的固定卡箍，从散热器上拔下冷却液软管，如图2-123箭头所示。

图2-123拆卸冷却液软管

（2）脱开动力转向液压油冷却管。

（3）如图2-124所示，从散热器上拆下导风罩4（左、右侧），拆下冷凝器紧固螺栓1和2，从空调压力开关F129上的拆下插头3。

向上拉冷凝器，使其脱离支座，然后向前转动，用绳索将其固定在右前轮上。

注意：

切不可打开空调制冷剂环路；操作时切勿拉伸、扭曲或弯曲管路及软管，以免损坏冷凝器及制冷剂管路/软管。

（4）松开散热器的两个锁止销，向上将其拔下（如图2-125所示）。

向前端摆动散热器，抬起并拆下。

图2-124拆卸导风罩

1、2-螺栓3-压力开关插头4-导风罩

图2-125拆卸散热器

5.2散热器的安装

按拆卸相反顺序安装散热器。

安装时注意，冷凝器和冷却管与散热器的连接螺栓拧紧力矩均为10N·m。

6、硅油风扇离合器的拆卸和安装

6.1硅油风扇离合器的拆卸步骤

（1）拆下驱动皮带，从硅油风扇离合器上拆下风扇叶轮。

（2）如图2-126所示，用芯棒（Φ5mm）1固定住硅油风扇离合器的皮带轮，用8mm的内六角扳手2拧下硅油风扇离合器的固定螺栓，并连同皮带轮一起拆下硅油风扇离合器。

（3）从硅油风扇离合器上拆下皮带轮。

图2-126拆卸硅油风扇离合器

6.2硅油风扇离合器的安装

安装按照与拆卸相反的顺序进行，其中要注意以下几点：

（1）以10N·m的力矩把风扇拧紧固定到硅油风扇离合器上。

（2）以45N·m的力矩把硅油风扇装到组合支架上。

6.3硅油风扇离合器轴承套筒的拆装

（1）拆下硅油风扇离合器（连同皮带轮）。

拆下图2-127所示箭头处的轴承卡簧。

（2）借助于内六角螺栓3367/3，装配工具3350中的拉出器和装配工具3301中内六角螺母从组合支架上把轴承套筒压出。

如图2-128所示。

（3）安装时借助于补偿板3367/1、压板3367/2、内六角螺栓3367/3和装配工具3301中的内六角螺母将轴承套筒压入组合支架至限位止，如图2-129所示。

（4）安装之后用弹性挡环将轴承套筒固定，然后安装硅油风扇离合器。

图2-127拆卸轴承卡簧

图2-128拆卸轴承套筒

图2-129安装轴承套筒

7、水泵驱动皮带的拆卸和安装

7.1水泵驱动皮带的拆卸

（1）拆下硅油风扇离合器，标记出水泵的皮带轮前后二片的安装位置。

（2）用一个芯棒固定动力转向泵的皮带轮，如图2-130所示。

图2-130固定动力转向泵皮带轮

（3）拧下水泵的皮带轮前后二片，拆下驱动皮带。

7.2水泵驱动皮带的安装

（1）将皮带轮前后二片装到水泵上，安装水泵和叶片泵之间的驱动皮带。

（2）均匀拉紧皮带轮，直到驱动皮带张紧。

紧固时可缓慢转动叶片泵皮带轮。

（3）用芯棒固定叶片泵的皮带轮，水泵皮带轮拧紧力矩为25N·m。

（4）安装硅油风扇离合器。

8、水泵和组合支架的拆卸和安装

水泵和组合支架的分解图如图2-131所示。

图2-131水泵和组合支架的分解图

1-螺栓（20N·m）2-齿形皮带下部防护罩3-螺栓（25N·m）4-驱动皮带张紧装置5-O形圈6-水泵7-组合支架8-轴套9-支架10-螺栓（30N·m）11-螺栓（25N·m）12-螺栓（30N·m）13-螺栓（45N·m）14-支承板15-支承板16-驱动皮带17-轴承套筒18-弹性挡圈19-螺栓（10N·m）20-皮带轮21-硅油风扇离合器

组合支架安装到缸体上紧固顺序如图2-132所示。

图2-132组合支架到缸体螺栓拧紧顺序

A～F-螺栓（30N·m）