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安全预警报告制度

安全预警报告制度

  篇一:

安全生产预警制度

  供电安全预警制度(试行)

  为及时发现并解决运输生产组织过程中暴露出的突出问题和安全隐患,强化安全生产危机管理和源头治理,进一步促进段安全管理体制和制度落实,提高安全生产执行力、落实力、控制力,根据《关于公布的通知》(武铁安?

XX?

205号)和《关于公布的通知》(武机安函[XX]285号)要求,结合段实际,特制定本制度。

  一、安全预警对象

  1.逐级预警。

按照逐级负责制的要求,根据安全生产过程中的不同情况,安全预警对象分别为机关科室、车间、班组、岗位(个人)。

  2.设备预警。

机关科室、车间根据主要行车设备质量出现的“用管修”问题,实施预警。

  3.专项预警。

根据冬春运、暑运、调图、防洪防汛、专特运等重大变化,以及运输生产过程中集中暴露出的突出问题,实施预警。

  二、安全预警条件

  具备下列预警条件之一时即可实施预警。

各车间、班组要结合各自各自实际,对下列预警条件进一步细化。

  1.段对机关科室的安全预警条件。

  -1-

  ①安全管理方面

  ⑴经段安委会或安全生产分析会讨论后认定,接触网、电力、变配电专业出现安全关键性、苗头性、倾向性问题;落实段1号文件不力、安全关键时期安全形势不稳定、阶段安全活动(春检、防洪防汛、秋检、防寒过冬等)开展以及局、段部署的安全专项活动不深入、不具体、流于形式、走过场。

  ⑵触及“红线”、A类等性质严重的同类职工“两违”连续发生。

  ⑶管内营业线外部施工多处未签安全协议或协议过期;因监控不到位导致连续发生接触网、电力事故(故障)、挖断电缆及接触网(电力电杆)基础损坏;

  ⑷违章建筑物(含房屋、施工遗留弃渣弃土、鱼塘等)等造成导线对地垂直距离、水平距离不够,造成路外人身伤害;

  ⑸危树、“三线”、“鸟巢”处理不及时,造成影响供电设备安全的故障连续发生;

  ⑹发生责任职工人身危机;

  ⑺被局通报批评,或被路局安全监察室、业务处连续3次下发《安全监察指令书》、《安全监察通知书》、《安全检查整改通知书》。

  ⑻包保车间、工班发生影响行车的事故或连续发生影响行车的设备故障。

  ②履行安全生产责任制(岗位职责)方面

  -2-

  ⑴机关各科室负责人安全生产责任制考核连续2个月失格。

⑵机关各科室负责人连续2个月出现对科室其他干部考核不严格、不兑现;

  ⑶机关各科室连续2个月未完成对所有包保车间剖析报告。

⑷机关各科室连续2个月出现对车间安全管理未提供考评。

③行车设备管理和质量方面

  ⑴生产组织不力,多个车间接触网、电力、变配电年度检修任务未按计划完成。

  ⑵接触网、电力、变配电、轨道车系统发生局定责设备事故。

⑶接触网、电力、变配电、轨道车系统连续发生段定A类、B类、C类设备故障。

  ⑷接触网连续发生3起不明原因跳闸。

  ⑸动态检测车发现多处影响供电安全的设备缺陷。

  2.机关科室对车间的安全预警条件。

  ①安全管理方面

  ⑴经段安委会或安全生产分析会讨论后认定,车间出现安全关键性、苗头性、倾向性问题;车间落实段1号文件不力、安全关键时期安全形势不稳定、阶段安全活动(春检、防洪防汛、秋检、防寒等)开展以及局、段部署的安全专项活动不深入、不具体、流于形式、走过场。

  ⑵未认真落实段安委会确定的工作事项。

  ⑶发生责任铁路交通事故。

  -3-

  ⑷发生触及“红线”性质严重的同类职工“两违”,连续发生触及A类、B类、C类等性质严重的同类职工“两违”。

  ⑸管内营业线外部施工未签施工安全协议或协议到期;私自接受涉外施工及配合;监控人员无证上岗,未按规定进行现场监控或监控不到位导致发生导致接触网、电力事故(故障)、挖断电缆及接触网(电力电杆)基础损坏。

  ⑹违章建筑物(含房屋、施工堆积弃渣弃土、鱼塘等)等造成导线对地垂直距离、水平距离不够,多处未采取安全防护措施(如安装安全警示标志、发放告知函等)。

  ⑺危树、“三线”、“鸟巢”处理不及时,造成影响供电设备安全的故障连续发生。

  ⑻发生责任职工人身危机。

  ⑼车间干部未按规定添乘轨道车辆的。

  ⑽被局、段通报批评,或被路局安全监察室、业务处连续2次下发《安全监察指令书》、《安全监察通知书》、《安全检查整改通知书》,被段科室连续3次下发《安全检查整改通知书》。

  ⑾月度安全分析会未召开,设备故障未召开专题分析会,未制订整改措施。

  ⑿安全信息上报不及时、不准确,造成不良反映。

  ②履行安全生产责任制(岗位职责)方面

  ⑴车间党政正职安全生产责任制考核连续2个月失格。

  ⑵发生设备故障后,由于车间抢修救援组织不力或反馈信息-4-

  不及时,造成事故等级升级等其他不良影响。

发生故障后,瞒报、谎报、不报,经段查实的。

  ⑶车间党政正职对车间干部安全生产责任制量化考核不认真,连续2个月出现考核不严格、不兑现的情况。

  ⑷车间干部作风不实,未良好完成《干部安全生产责任制考核办法》规定的量化指标要求。

  ⑸包保工班发生影响行车设备事故或连续发生设备故障。

③行车设备管理和质量方面

  ⑴车间生产组织管理出现严重问题,生产计划出现重大漏洞,未认真组织设备集中修,非客观因素造成生产任务连续未完成。

  ⑵因其他因素造成设备检修故障未按时完成,但未及时提出设备检修变更计划,并组织实施。

  ⑶接触网、电力、变配电、轨道车系统发生段定A类、B类或连续发生C类设备故障。

  ⑷接触网、电力、变配电、轨道车系统同类设备故障连续发生。

  ⑸接触网、电力、变配电、轨道车系统发生设备故障,造成严重影响的。

  ⑹同一区段(站区)的行车设备连续发生质量隐患和故障。

⑺进行改造、施工后的设备集中出现问题。

  ⑻主要行车设备出现失修、漏修等“用管修”方面的问题。

-5-

  篇二:

安全预警机制

  安

  全

  预

  警

  编制人:

审核人:

审批人:

时间:

制度

  安全预警制度

  一、目的:

为全面贯彻落实国家有关建筑安全管理的方针、政策,进一步提高公司安全生产管理水平,强化项目安全生产管理,有效预防生产安全事故发生,确保安全生产形势稳定,特建立公司安全生产预警制度。

  二、适用范围:

本预警制度适用于公司范围内所有在建工程项目。

  三、安全预警等级划分:

项目安全管理部门对在建项目的整体安全状况做出评价,对安全隐患进行识别,按照存在安全隐患的轻重程度,由轻到重依次划分为:

黄色预警、橙色预警、红色预警三个等级,由公司安全部根据安全预警等级分别采取有针对性的措施,督促项目部及时整改存在的问题,直至预警消除。

  凡出现下列任意情况之一,该工程项目安全预警即达到对应的预警等级。

  四、安全预警处置

  达到红色预警等级的工程,应责令停工整顿,公司分管生产经理、公司安管部经理在红色预警未结束前应常驻工地进行监督。

达到橙色预警等级的工程,公司分管生产的经理、公司安管部经理应常驻工地监督直至预警消除。

公司应将监督落实整改情况上报公司安全管理部。

达到黄色预警等级的工程,项目安全总监或项目安全负责人应负责落实整改,并应将落实整改情况上报公司安全管理部。

达到红色预警、橙色预警、黄色预警等级的工程,项目须及时进行整改,公司、公司应根据整改情况适时进行复查,并根据复查情况重新确定预警等级或不发布预警信息。

  五、安全预警处罚

  红色预警:

当项目部安全管理触发红色预警,给予公司分管生产经理3000元罚款,给予项目经理XX元罚款,给予项目生产经理和项目安全总监或安全负责人1000元罚款;未按期限整改完成,公司主管领导约谈公司分管领导和项目经理。

橙色预警:

当项目部安全管理触发橙色预警,给予项目经理1000元罚款,给予项目生产经理和项目安全总监或安全负责人800元罚款;未按期限整改完成,公司主管领导约谈项目经理和项目生产经理。

黄色预警:

当项目部安全管理触发黄色预警,给予项目经理500元处罚,给予项目生产经理和项目安全总监300元罚款;未按期限整改完成,项目经理约谈项目生产经理。

  六、建立信息预警平台

  1、预警信息公布

  将地方行政主管部门、上级主管部门等相关文件及时传递到项目,加强公司对项目的联动,确保信息沟通畅通。

  公司根据天气气候情况及时将大风、暴雨、雷暴等强对流、严寒酷暑天气以及重大节假日应注意的安全事项等,适时通知到各项目,项目经理确保项目各项防护措施到位。

  2、预警信息联动

  根据预警级别,当确定为黄色预警时,项目部应引起重视,并采取措施,消除安全隐患;当预警确定为橙色预警时,公司分管领导进行预警,并上报公司领导,同时上报五公司分管领导;当预警确定为红色预警时,公司分管领导进行预警,并报告公司总经理,同时上报上级主管部门。

各项目要切实加强安全生产责任意识,强化管理,落实责任,及时消除施工现场各类安全隐患,确保项目的安全生产,保证公司安全生产形势始终处于稳定状态。

  安全预警机构图

  篇三:

安全工作预警,应急与救援制度

  城关中学安全预警和应急与救援工作制度

  为贯彻落实上级部门对校园安全问题的指示,切实维护好我校正常的教育教学秩序,经集体讨论通过,特制定本工作制度。

  一、领导负责制度。

  学校成立安全预警和应急处理工作领导小组,

  组长:

王全

  副组长:

陈建雷李红伟

  组员:

全体领导班子

  按照“谁主管、谁负责”的原则,各部门各级组负责人负责本部门内的相关工作。

对未认真履行安全预警、应急处理等工作职责,造成重大影响的,将追究有关负责人员的责任。

  二、应急预案制度。

各级组负责人结合各年级实际,制定切实可行的应急预案,做到一旦发生突发事件,相关师生即可按部就班投入工作,防患于未然。

  三、应急值班制度。

在发现安全异常情况时,各级组要指定人员值班。

值班人员要密切注意事件发展动态和上级的工作要求。

做好记录,及时掌握情况,通报信息。

  四、信息报告制度。

各部门负责人与学校安全预警和应急处理领导小组成员必须确保通讯畅通,出现安全异常情况时,相关人员要立即向学校安全预警和应急处理领导小组负责人汇报,小组领导应及时将有关情况向区教育局汇报,不得延误。

  五、预防检查制度。

学校安全预警和应急处理领导小组根据学校的实际,制定安全工作检查制度,并组织相关人员认真开展检查,做到及时发现安全隐患并做好处理。

  六、应急处理制度。

出现安全异常情况时,有关人员要立即向学

  校应急领导小组汇报,迅速组织处理,并向教育局报告。

  城关中学突发事件应急处理工作预案

  为贯彻落实上级部门对校园安全问题的指示,落实以防为主的方针,切实做好教育系统应急处理,善后处理等工作,力争把问题处理在萌芽状态,确保我校正常的教育教学秩序,制定本预案。

  一、突发事件含义及分类

  

(一)突发事件含义

  本预案所称的突发事件,是指在我校突然发生,包括学校卫生安全、重大安全事故、重大自然灾害、社会公共安全等方面,使学校财产和师生人身安全受到损害的、影响学校正常教育教育秩序的、破坏社会稳定的事件。

  

(二)突发事件分类

  根据以学校财产和师生人身安全、社会稳定与经济发展的影响程度,突发事件区分为重大突发事和一般突发事件。

  1、重大突发事件是指发生在校内外由学校师生员工实施或以其为侵害对象的涉及破坏社会政治、经济和管理秩序并造成人身财产严重损害的案件。

如非法集会、非法游行、重大伤害、聚众斗殴、放火、重大盗窃、投毒、急性传染病、黑亚势力在校园滋事和非法组织在校园活动等。

  2、一般突发事件是指发生在校内外由师生员工实施或以其为侵害对象的一般性突发事件。

如抢劫、抢夺、斗殴、轻微伤害、盗窃、传播反动淫秽信息等,或发生交通事故、实施致伤事故、急病、一般

  流行病等。

  二、突发事件应急处理的原则

  突发事件应急处理应当遵循以人为本、预防为主、常抓不懈的方针,坚持统一领导、分级负责的原则,做到反应及时、措施果断、依靠科学、团结协作。

  三、突发事件应急处理领导机构及其职责。

  

(一)学校负责全校突发事件的应急处理工作,各部门领导负责本部门突发事件的应急处理工作。

  

(二)学校设立突发事件应急处理领导小组,

  组长:

王全

  副组长张红杰

  组员:

各班班主任

  突发事件应急处理领导小组领导和指挥全校突发事件应急工作。

突发事件发生后,领导小组履行下列主要职责:

  1、组织拟定本校突发事件应急预案,明确各成员和相关部门职责。

  2、指挥各部门采取有关的应急措施。

  3、根据需要紧急调集人员、交通工具以及相关设施、设备。

  4、对本校的突发事件应急处理工作进行督察和指导。

  5、收集、整理、分析、传递、发布有关信息。

  6、及时向上级突发事件应急处理领导小组汇报有在工作情况。

  四、突发事件的防范体制

  

(一)建立突发事件安全工作责任制。

我校突发事件的安全工作实行层级负责制。

学校对全校安全工作负责,各部门对本部门安全工作负责。

遇有突发事件,全校上下各司其职、各尽其责。

  

(二)健全联系网络,保证信息畅通,实行信息报告制。

必须建立和完善县、镇教育主管部门突发事件信息网络,同时必须掌握与县政府、县公安、卫生部门等有关单位的联系方式,确保信息畅通。

发生突发事件时,知情者要立即向学校突发事件应急处理领导小组负责人汇报。

小组领导要及时将有关情况向区教育局汇报,任何单位和个人对突发事件,不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报。

  (三)执行应急值班制。

在发生突发事件后,需要随时掌握事态的发展情况时,学校应急处理领导小组要指定专人值班,并于当天将值班安排表报送上级教育行政部门。

值班人员要密切注意事件发展情况和上级对应急处理工作的要求,做好记录,及时掌握情况,通报信息,及时向区教育行政部门汇报工作进展情况。

要通过各种形式督查学校值班情况。

  (四)加强安全教育工作。

对师生进行法规、安全知识和自护自救教育,切实提高师生的法律素质和自护自救能力。

  (五)做好安全防范工作。

学校要结合实际,组织人员对可能引起的事类突发事件的发生因素进行排查,对一些重点人群、部位要定期进行深入检查,并采取相应的防范措施。

  五、突发事件的应急处理

  

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