围堰导流施工方案.docx
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围堰导流施工方案
XX项目I标段围堰导流施工方案
一、工程概况
本工程设单孔B×H=2000×2000节制闸一座(桩号X处),及4孔旧闸改造一座(桩号X处)。
均采用钢筋混凝土结构,混凝土等级为C30,抗渗等级为S6,垫层为C10。
由于新建节制闸及旧闸位置都处于湖边设置,施工前需先进行围堰并将围堰内水排出,待围堰内水排出后进行基坑开挖。
二、围堰方案选择
根据现场实测实量得知目前水深0.6~1.0米左右,淤泥深1.2~1.5米左右,根据现场情况并结合以往施工经验,围堰拟采用人工编织袋装土分层叠加堆码(高2.5~3.2米、顶面宽3米、底宽8.9~9.4米),堰内外边坡为1:
1,外侧设彩条布防渗,外侧设木桩护坡脚,内侧设钢板桩支护,并导流排水,导流排水面宽10m(经现场观测符合当前湖水流量要求),待节制闸及旧闸改造施工完毕后再将围堰拆除(人工机械配合将堰体从湖内捞出并弃运),围堰长度约为210米,堰体体积约为5000M3,需占湖面面积约为1800M2,工期预计90天。
施工流程:
测量放线→设护脚木桩→人工堆码袋装粘土→铺设彩条布→钢板桩支护及填充堰体内侧与钢板桩之间至顶面→淤泥清除
1、测量放线:
施工前建立测量控制点及施工标志,确定堰体轴线,以控制施工方向及堰体砌筑范围。
施工中随时测量堰体砌筑断面尺寸及高程,以确保堰体断面准确。
2、设护坡木桩:
由于围堰堰底淤泥较深,为防止堰体滑移,因此计划在堰体两侧坡脚处设护脚木桩。
木桩长6米,直径20CM,间距50CM。
由于木桩入土较浅,拟用人工将木桩打入淤泥层中。
3、人工堆码装袋粘土:
由于施工现场都是垃圾及杂填土,围堰所需粘土采用外购黄土,粘土由卡车运至现场后即组织人工装袋,装填量为编织袋容量的2/1~3/2,袋口用细麻或铁丝缝合。
砌筑时将土袋平放,上下左右互相错缝堆码整齐,水中的土袋用带钩的木杆钩送到位,层层堆码,逐层加高至顶面标高。
4、铺设彩条布:
堰体形成后,迎水面设彩条布做挡水用,并抛掷土袋压脚,确保堰体不渗水。
5、钢板桩支护:
堰体内侧坡脚处打一排6米长间隔10CM的刚板桩,实测实量淤泥深1.2~1.5m,水深0.6~1m,实际钢板桩入土深度5m,并用土袋填充堰体育钢板桩之间部分,起到防止围堰滑移的作用以确保堰体的稳定性。
施工方法先将水抽干,然后清淤泥,整理一条能走挖掘机便道,然后打钢板桩。
6、围堰尺寸:
根据现场实际情况而定。
7、淤泥清除:
在围堰完成后用人工挖井字沟排水、沥水,一周后开始用人工配合机械清除淤泥,淤泥上车运离施工现场。
堰体断面图
严格按设计要求进行围堰,坡度1:
1,顶部高于流水面50cm,保证草袋堆叠整齐、密实,遇到渗水等情况要及时上报并处理,作业人员在水下进行作业时,应穿戴胶鞋、安全帽。
严禁抽水时,在基槽内作业,以防触电事故。
机械在清淤过程中,需保持安全距离不小于10米,清淤时要保持平稳作业,先用斗对淤泥深度进行检查,不得盲目进入淤泥内,防止机械深陷。
基槽边和堰体附近应设置防护措施,防止坠落伤害和溺水。
三、围堰可能发生的紧急情况及对应的应急措施
可能存在的集中渗漏原因分析及处理措施
原因分析:
由于填筑土料的质量存在问题,由于填筑的防渗土料的粘度计抗渗指标未达到要求,未能起到很好的防渗效果,可能大面积渗水现象。
围堰与左右两岸岸坡的相接处产生较大渗漏。
处理措施:
第一种情况的处理措施:
选用符合质量的土料,继续在原铺设防渗粘土上填筑,减小渗漏。
第二种情况的处理措施:
主要原因在于岸坡上渣土未清除干净,或粘土与边坡未能较好的结合,一种处理方式是对岸坡渣土进行进一步处理,并填筑防渗粘土,另一种处理方式是增长岸坡的粘土铺盖长度,延长渗径。
或以上两种方式同时使用。
如果在渗漏不能得到很好处理,流量过大的情况下,需在围堰下游增设一截水槽,增加排水设配的投入,加大排水量,对渗漏水进行强排,保证基坑在干处进行混凝土作业施工。
汛期围堰在设计洪水冲刷下可能发生集中渗漏、局部坍塌等险情,为保证围堰安全进行,需对上述险情进行应急处理。
当围堰发生集中渗漏情况,首先在围堰迎水侧找出渗流进水口,及时堵塞,截断渗水来源。
同时,在背水侧渗流出口采用反滤料压填,降低水流流速,延缓围堰土料的流失,防止险情扩大。
采用盖堵法对围堰渗漏部位进行抢护,采用篷布盖堵,再用土袋或石渣袋抛投压脚,直到电气断流为止。
围堰出现局部塌方时,采用自卸车及时对塌方范围抛填块石进行修补完善,恢复围堰断面尺寸,防止围堰断面减小、险情扩大。
超标洪水时的应急处理措施
当围堰上游出现超标设计水位洪水,必须发布紧急撤离通知,对在围堰及基坑内施工的所有人员及设备进行紧急转移。
四、安全施工技术措施
1、现场施工道路平整、坚实、通畅,危险地带挂醒目的标识牌。
2、确保必须的安全投入:
购置必须的劳动保护用品,安全设备及设施齐全,满足安全生产的需要。
围堰边线设置醒目的安全警示牌、警示带,在围堰顶部操作的指挥人员及施工人员,应穿戴水上救生衣。
3、施工现场的临时用电满足国家安全用电有关规范规定,在截流施工期间,围堰上面照明度应满足围堰的安全巡视检查机及施工要求。
4、多方收集水情和气象预报资料,做好洪水和气象灾害的预报工作,一旦发现有可能危及工程和人身安全的洪水和气象的预兆的,采取有效的防洪和防灾措施,确保工程和人员、财产的安全。
5、实施机械安全管理,所有重机操作人员持证上岗,使用期间定机定人,保证设备完好,围堰卸料处应有专人进行指挥,指挥人员配备令旗、哨子等。
6、机动车辆必须执行公安部制定的交通规则,严禁无证驾驶和酒后驾驶。
7、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。
8、自卸汽车、装载机除驾驶员外不准乘人,所有车辆驾驶室不准超员。
9、装渣时应将车辆停稳并制动。
10、运输车辆应文明行驶、不抢道、不违章,施工区内行驶速度不能超过规定速度。
11、起重运输设备,使用时应设专人指挥,禁止斜吊,禁止任何人站在吊运物品上或者存在下面停留和行走,物件悬空时,驾驶人员不能离开操作岗位。
12、施工现场的排水设施应全面规划,其设置位置不得妨碍交通,并须组织专人进行养护,保持排水通畅。
13、施工人员必须严格遵守责任制和交接班制度,并熟知本职工程的安全技术操作规程,在生产中应坚守工作岗位严禁酒后工作。
14、未经主管部门许可,不得任意将自己的机械设备交给他人操作,更不得随意操作他人的机械设备。
15、积极做好安全巡视检查,发现隐患,要及时整改。
节制闸围堰平面图
旧闸改造围堰平面图
劳动力及机械需求计划
本工程WA2、WA20闸门后侧围堰同时施工,高峰期间共需劳动力50人左右,机械设备计划进场挖机4部、卡车8辆、压路机1台。
资源需求计划表(假设9月10日开工)
序号
资源名称
数量
进场时间
备注
1
劳动力
50人
9月10日
2
挖掘机
4部
9月10日
3
卡车
8辆
9月10日
4
压路机
1台
9月12日
安全保证措施
由于本工程现场机械较多,施工面狭窄,安全隐患主要为机械和交通事故,因此在工程开工前要对机械操作人员和卡车司机进行安全交底,特种机械操作人员必须持证上岗,现场交通方面合理组织,在交通繁忙时安排专人在现场负责指挥交通,在岸侧设置安全警示标志,夜间设置警示灯,避免出现事故。
计划每周安排安全员、机管员对现场机械、设备进行安全专项检查,排除安全隐患。
环保措施
由于粘土需要从场外运进工地现场,运输卡车需要通过市政道路,我项目部将对驾驶员进行专项交底,避免粘土掉落污染市政道路,在工地周围道路上安排专人负责,清理路面。
防汛措施
在汛期时我项目部将防汛小组,组织50人的抢险队伍,落实好防汛抢险物质(蛇皮袋、铁锹、潜水泵、棕绳)。
准备足够的数量的袋装粘土堆放在围堰内侧,随时准备对围堰进行加固。
汛期期间安排专人在湖边巡逻,并配备通讯设备,实时监测水文状况,发现异常状况立即组织人员抢险,确保围堰安全。
项目部领导小组分配表
序号
职位
姓名
领导职位
1
项目经理
组长
2
技术负责人
副组长
3
质检员
质量小组组长
4
施工员
质量小组副组长
5
安全员
安全组组长
6
资料员
安全组副组长
7
预算员
安全组副组长
现场领导小组分配表
序号
职位
姓名
领导职位
1
项目经理
组长
2
技术负责人
副组长
3
施工员
质量组组员
4
质检员
质量组组员
5
材料员
质量组组员
6
安全员
安全组组员
7
资料员
安全阻组员
8
预算员
安全组组员