围堰导流施工方案.docx
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围堰导流施工方案
XX项目I标段围堰导流施工方案
一、工程概况
本工程设单孔B×H=2000×2000节制闸一座（桩号X处），及4孔旧闸改造一座（桩号X处）。
均采用钢筋混凝土结构，混凝土等级为C30，抗渗等级为S6，垫层为C10。
由于新建节制闸及旧闸位置都处于湖边设置，施工前需先进行围堰并将围堰内水排出，待围堰内水排出后进行基坑开挖。
二、围堰方案选择
根据现场实测实量得知目前水深0.6～1.0米左右，淤泥深1.2～1.5米左右，根据现场情况并结合以往施工经验，围堰拟采用人工编织袋装土分层叠加堆码（高2.5～3.2米、顶面宽3米、底宽8.9～9.4米），堰内外边坡为1:
1，外侧设彩条布防渗，外侧设木桩护坡脚，内侧设钢板桩支护，并导流排水，导流排水面宽10m（经现场观测符合当前湖水流量要求），待节制闸及旧闸改造施工完毕后再将围堰拆除（人工机械配合将堰体从湖内捞出并弃运），围堰长度约为210米，堰体体积约为5000M3，需占湖面面积约为1800M2，工期预计90天。
施工流程：
测量放线→设护脚木桩→人工堆码袋装粘土→铺设彩条布→钢板桩支护及填充堰体内侧与钢板桩之间至顶面→淤泥清除
1、测量放线：
施工前建立测量控制点及施工标志，确定堰体轴线，以控制施工方向及堰体砌筑范围。
施工中随时测量堰体砌筑断面尺寸及高程，以确保堰体断面准确。
2、设护坡木桩：
由于围堰堰底淤泥较深，为防止堰体滑移，因此计划在堰体两侧坡脚处设护脚木桩。
木桩长6米，直径20CM，间距50CM。
由于木桩入土较浅，拟用人工将木桩打入淤泥层中。
3、人工堆码装袋粘土：
由于施工现场都是垃圾及杂填土，围堰所需粘土采用外购黄土，粘土由卡车运至现场后即组织人工装袋，装填量为编织袋容量的2/1~3/2，袋口用细麻或铁丝缝合。
砌筑时将土袋平放，上下左右互相错缝堆码整齐，水中的土袋用带钩的木杆钩送到位，层层堆码，逐层加高至顶面标高。
4、铺设彩条布：
堰体形成后，迎水面设彩条布做挡水用，并抛掷土袋压脚，确保堰体不渗水。
5、钢板桩支护：
堰体内侧坡脚处打一排6米长间隔10CM的刚板桩，实测实量淤泥深1.2～1.5m，水深0.6～1m，实际钢板桩入土深度5m，并用土袋填充堰体育钢板桩之间部分，起到防止围堰滑移的作用以确保堰体的稳定性。
施工方法先将水抽干，然后清淤泥，整理一条能走挖掘机便道，然后打钢板桩。
6、围堰尺寸：
根据现场实际情况而定。
7、淤泥清除：
在围堰完成后用人工挖井字沟排水、沥水，一周后开始用人工配合机械清除淤泥，淤泥上车运离施工现场。
堰体断面图
严格按设计要求进行围堰，坡度1：
1，顶部高于流水面50cm,保证草袋堆叠整齐、密实，遇到渗水等情况要及时上报并处理，作业人员在水下进行作业时，应穿戴胶鞋、安全帽。
严禁抽水时，在基槽内作业，以防触电事故。
机械在清淤过程中，需保持安全距离不小于10米，清淤时要保持平稳作业，先用斗对淤泥深度进行检查，不得盲目进入淤泥内，防止机械深陷。
基槽边和堰体附近应设置防护措施，防止坠落伤害和溺水。
三、围堰可能发生的紧急情况及对应的应急措施
可能存在的集中渗漏原因分析及处理措施
原因分析：
由于填筑土料的质量存在问题，由于填筑的防渗土料的粘度计抗渗指标未达到要求，未能起到很好的防渗效果，可能大面积渗水现象。
围堰与左右两岸岸坡的相接处产生较大渗漏。
处理措施：
第一种情况的处理措施：
选用符合质量的土料，继续在原铺设防渗粘土上填筑，减小渗漏。
第二种情况的处理措施：
主要原因在于岸坡上渣土未清除干净，或粘土与边坡未能较好的结合，一种处理方式是对岸坡渣土进行进一步处理，并填筑防渗粘土，另一种处理方式是增长岸坡的粘土铺盖长度，延长渗径。
或以上两种方式同时使用。
如果在渗漏不能得到很好处理，流量过大的情况下，需在围堰下游增设一截水槽，增加排水设配的投入，加大排水量，对渗漏水进行强排，保证基坑在干处进行混凝土作业施工。
汛期围堰在设计洪水冲刷下可能发生集中渗漏、局部坍塌等险情，为保证围堰安全进行，需对上述险情进行应急处理。
当围堰发生集中渗漏情况，首先在围堰迎水侧找出渗流进水口，及时堵塞，截断渗水来源。
同时，在背水侧渗流出口采用反滤料压填，降低水流流速，延缓围堰土料的流失，防止险情扩大。
采用盖堵法对围堰渗漏部位进行抢护，采用篷布盖堵，再用土袋或石渣袋抛投压脚，直到电气断流为止。
围堰出现局部塌方时，采用自卸车及时对塌方范围抛填块石进行修补完善，恢复围堰断面尺寸，防止围堰断面减小、险情扩大。
超标洪水时的应急处理措施
当围堰上游出现超标设计水位洪水，必须发布紧急撤离通知，对在围堰及基坑内施工的所有人员及设备进行紧急转移。
四、安全施工技术措施
1、现场施工道路平整、坚实、通畅，危险地带挂醒目的标识牌。
2、确保必须的安全投入：
购置必须的劳动保护用品，安全设备及设施齐全，满足安全生产的需要。
围堰边线设置醒目的安全警示牌、警示带，在围堰顶部操作的指挥人员及施工人员，应穿戴水上救生衣。
3、施工现场的临时用电满足国家安全用电有关规范规定，在截流施工期间，围堰上面照明度应满足围堰的安全巡视检查机及施工要求。
4、多方收集水情和气象预报资料，做好洪水和气象灾害的预报工作，一旦发现有可能危及工程和人身安全的洪水和气象的预兆的，采取有效的防洪和防灾措施，确保工程和人员、财产的安全。
5、实施机械安全管理，所有重机操作人员持证上岗，使用期间定机定人，保证设备完好，围堰卸料处应有专人进行指挥，指挥人员配备令旗、哨子等。
6、机动车辆必须执行公安部制定的交通规则，严禁无证驾驶和酒后驾驶。
7、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。
8、自卸汽车、装载机除驾驶员外不准乘人，所有车辆驾驶室不准超员。
9、装渣时应将车辆停稳并制动。
10、运输车辆应文明行驶、不抢道、不违章，施工区内行驶速度不能超过规定速度。
11、起重运输设备，使用时应设专人指挥，禁止斜吊，禁止任何人站在吊运物品上或者存在下面停留和行走，物件悬空时，驾驶人员不能离开操作岗位。
12、施工现场的排水设施应全面规划，其设置位置不得妨碍交通，并须组织专人进行养护，保持排水通畅。
13、施工人员必须严格遵守责任制和交接班制度，并熟知本职工程的安全技术操作规程，在生产中应坚守工作岗位严禁酒后工作。
14、未经主管部门许可，不得任意将自己的机械设备交给他人操作，更不得随意操作他人的机械设备。
15、积极做好安全巡视检查，发现隐患，要及时整改。
节制闸围堰平面图
旧闸改造围堰平面图
劳动力及机械需求计划
本工程WA2、WA20闸门后侧围堰同时施工，高峰期间共需劳动力50人左右，机械设备计划进场挖机4部、卡车8辆、压路机1台。
资源需求计划表（假设9月10日开工）
序号
资源名称
数量
进场时间
备注
1
劳动力
50人
9月10日
2
挖掘机
4部
9月10日
3
卡车
8辆
9月10日
4
压路机
1台
9月12日
安全保证措施
由于本工程现场机械较多，施工面狭窄，安全隐患主要为机械和交通事故，因此在工程开工前要对机械操作人员和卡车司机进行安全交底，特种机械操作人员必须持证上岗，现场交通方面合理组织，在交通繁忙时安排专人在现场负责指挥交通，在岸侧设置安全警示标志，夜间设置警示灯，避免出现事故。
计划每周安排安全员、机管员对现场机械、设备进行安全专项检查，排除安全隐患。
环保措施
由于粘土需要从场外运进工地现场，运输卡车需要通过市政道路，我项目部将对驾驶员进行专项交底，避免粘土掉落污染市政道路，在工地周围道路上安排专人负责，清理路面。
防汛措施
在汛期时我项目部将防汛小组，组织50人的抢险队伍，落实好防汛抢险物质（蛇皮袋、铁锹、潜水泵、棕绳）。
准备足够的数量的袋装粘土堆放在围堰内侧，随时准备对围堰进行加固。
汛期期间安排专人在湖边巡逻，并配备通讯设备，实时监测水文状况，发现异常状况立即组织人员抢险，确保围堰安全。
项目部领导小组分配表
序号
职位
姓名
领导职位
1
项目经理
组长
2
技术负责人
副组长
3
质检员
质量小组组长
4
施工员
质量小组副组长
5
安全员
安全组组长
6
资料员
安全组副组长
7
预算员
安全组副组长
现场领导小组分配表
序号
职位
姓名
领导职位
1
项目经理
组长
2
技术负责人
副组长
3
施工员
质量组组员
4
质检员
质量组组员
5
材料员
质量组组员
6
安全员
安全组组员
7
资料员
安全阻组员
8
预算员
安全组组员
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