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完整版船结构规范计算书示例

86m甲板运输船

技术设计

标记

数量

修改单号签

签字

日期

XSTC402—110—01JS

编制

黄燕玲

打字

校对

王杰德

船体结构规范设计计算书

标检

总面积共36页第1页

审核

象山博海船舶技术公司

审定

日期

2009.6

1概述3

2主尺度与系数3

3夕卜板4

4甲板6

5船底7

6舷侧骨架10

7甲板骨架15

8舱壁19

9支柱与桁架26

10首柱、尾柱及艏楼27

11船端加强29

12主机基座30

13上层建筑及甲板室31

14舷墙和栏杆35

15货舱围板36

86m甲板运输船

船体结构规范设计计算书XS

;TC402-110-01JS

第3页

1概述

本船为沿海甲板运输岩石的船舶,全船单甲板、单舷、单底(机舱除外)钢质全电焊结构

(钢材屈服强度极限s

=235MP),FR86〜艏、艉〜FR20采用横骨架式,其余全采用纵骨架

式。

船体结构按中国船级社《国内航行海船建造规范》(2006)及其2008年修改通报(以下

称《规范》)及《船体强度直接计算指南》(2003)(以下称《指南》)和浙江省船舶检验局甲

板运输船结构审图指南计算。

2主尺度与系数

总长:

LOA

86.00m

设计水线长:

Lwl

84.30m

96%设计水线长:

96%Lwl

77.69m

垂线间长:

Lpp

82.00m

97%设计水线长:

97%Lwl

81.77m

计算船长:

l

81.77m§1.1.2.1

型宽:

B

18.00m

型深:

D

4.30m

设计吃水:

d

3.00m

计算结构尺寸取吃水:

d

3.10m

方形系数:

Cb

0.9167

载货量

P

3099.5t

满载排水量:

4179.1t

骨材标准间距Sb

首尾尖舱内:

sb=0.6m

船端0.05L内的上层建筑和甲板室:

sb=0.6m

其他区域:

Sb=0.0016L+0.5=0.631m§1.2.8.1

肋骨间距:

#20〜#86:

s=1.0m

其他:

s=0.65m

纵骨间距

s

0.5m

梁拱:

0m

系数C

C=0.0412L+4

7.369§2.2.3.1

最小首吃水:

0.8m

各层甲板室层咼:

尾升高甲板〜船长甲板

2.5m

船长甲板〜驾驶甲板

2.3m

驾驶甲板〜罗经甲板

2.3m

主尺度比:

L/B=4.543;B/D=4.186

3外板

3.1船底板

3.1.1离船端0.075L区域内:

(2.3.1.4)

t=(0.035L+6)(s/sb)1/2

式中:

L=81.77m

首尾尖舱内:

s=0.65m,Sb=0.6m贝Ut=9.22mm

其余区域内:

s=0.65m,sb=0.631m则t=8.994mm

实取:

t=10mm

3.1.2船中0.4L区域内纵骨架式船底板:

(2.3.1.3)

t1=0.043s(L+230)Fb=8.469mm

t2=5.6s、.(dh|)Fb=6.815mm

式中:

s=0.631md=3.10mh1=0.26C=1.916,但不大于0.2d=0.62Fb=1

C=0.0412L+4=7.369L=81.77m

实取:

t=10mm

3.1.3和尾柱连接外板、轴毂的包板,为船端外板的1.5倍:

(§2.361)

t=1.5022=13.83mm

实取:

t=16mm

3.1.4艏部船底板加强:

(0.15.3.5)

由于本船航行于沿海航区,可免除本篇第2章第15节船首底部加强的规定。

3.2平板龙骨:

(§32.1)

宽度:

b=900+3.5L=1186.195mm

式中:

L=81.77m

厚度不小于船底板加厚2mm§2.3.2.2

中部:

t=8.469+2=10.469mm

首尾尖舱内:

t=9.22+2=11.22mm

全船实取:

12X1800mm

3.3舭列板:

(§.3.3.1)

不小于0.4L区域船底板厚

实取:

t=10mm

3.4舷侧外板

3.4.10.075L端部舷侧外板:

(2344,2.3§1.4)

t(0.035L6)mm

\Sb

式中:

L=81.77m

首尾尖舱内:

s=0.65m,sb=0.6m贝Ut=9.22mm

其余区域内:

s=0.65m,sb=0.631m贝Ut=8.994mm

实取:

t=10mm

3.4.2舷侧处船中0.4L内的舷侧外板:

(1)舷侧为纵骨架式,距基线D/2(2.15m)以上船中0.4L内的舷侧外板:

(§34.3)

t1=0.06s(L+110)Fd=7.26mmt2=4.2s、dh2=5.44mm

式中:

L=81.77mFd=1.0s=0.5m取s=sb=0.631md=3.10m

h2=0.5c=3.685m,但不大于0.36d=1.116C=0.0412L+4=7.369

(2)舷侧为纵骨架式,距基线D/4(1.075m)以下船中0.4L内的舷侧外板:

(§.3.4.3)

t1=0.06s(L+110)■.Fb=7.26mm

t2=5.4s.(dh)Fb=6.57mm

式中:

L=81.77mFb=1.0s=0.5m取s=sb=0.631md=3.10m

h1=0.26c=1.916,但不大于0.2d=0.62C=0.0412L+4=7.369

(3)距基线D/4(1.075m)以上D/2(2.15m)以下区域:

根据§.3.4.3由上述计算所得之值用内插法求得。

实取舷侧外板:

t=10mm

3.5舷顶列板

3.5.1舷顶列板的宽度:

(2.3.5.1)

宽度:

b=800+5L=1208.85mm式中:

L=81.77mm

实取:

b=1800mm

船中0.4L区域厚度应不小于相邻舷侧外板的厚度,且不小于按下列两式计算所得之值:

(§235.3)

ti=0.06s(Li+110).Fd=7.26mm

t2=0.9sL75=7.11mm

式中:

Li=L=81.77mFd=1.0s=0.631m

在船中部0.4L区域内的舷顶列板厚度,在任何情况下均应小于强力甲板边板厚度的0.8倍,

即0.8X16=12.8mm

实取舷顶列板规格:

14X1800mm

舷顶列板的厚度可逐渐向两端过渡到端部的舷侧外板的厚度。

但在船中部0.4L货舱区域应

保持14X800mm,艏升高甲板区舷顶列板厚度取14X800mm。

3.6舭龙骨

取E-250CB*3186.2-84

4甲板

4.1纵骨架式强力甲板

t1=0.06s(L1+110)F?

=7.26mm(§42.1)

t2=0.9s.L75=7.11mm

t3=4.5sh=6.995mm(12.3.3.2)

式中:

s=0.631mFd=1.0L1=L=81.77mh=6.068m

实取:

t=16mm

4.2离船端0.075L区域内强力甲板

t=0.9sL75=7.11mm(2.4.2.2)

式中:

L=81.77ms=0.65m

船端无艏楼保护,在距首垂线0.15L以前的强力甲板厚度:

(2.426、S.17.5.5)

t1=(0.02L+6Kf^s=7.947mm

Isb

式中:

L=81.77ms=0.65Sb=0.60m

实取:

t=16mm

4.3甲板边板

船中0.4L区域内:

§.4.3

宽度:

b=6.8L+500=1056.04mm式中:

L=81.77m

实取:

b=1800mm

0.4L区域甲板边板厚度不小于强力甲板厚度,取同强力甲板厚度(见本计算书4.1)

实取t=16mm

4.4升高甲板:

(0.17.8.1、§42)

4.4.1尾升高甲板

实取:

t=12mm

4.4.2首升高甲板

实取:

t=16mm

4.5下层平台甲板

艉部平台甲板厚度:

(§45.2)

t=10s=6.5mm式中:

s=0.65m

同时还应满足深舱甲板(或平台)板的厚度要求:

(§.13.8.1)

t=4sh+3.5=7.61mm式中:

s=0.65mh=2.5m

实取:

t=8mm

4.6机舱外甲板开口:

(§.4.4.2)

强力甲板上的机炉舱的角隅为圆形,角隅处要求加厚。

角隅处加厚板的尺寸应符合§2.4.4.2的

规定,加厚板的厚度应较强力甲板增加4mm。

5船底

本船从FR3〜FR7的中部、FR7〜FR20设双层底,其余均为单层底;其中:

FR20〜FR86为

纵骨架式单层底,其余为横骨架式。

船艉〜FR3为艉尖舱,FR86〜船艏为艏尖舱。

5.1实肋板

5.1.1FR3〜FR7中部、FR7〜FR20为横骨架式双层底,其实肋板的厚度t应不小于:

(2.6.5.1)

t=0.0077ho+1=5.852+1=7.93mm

式中:

ho=900mm

实取:

t=10mm

5.1.2FR20〜FR86为纵骨架式单层底,其实肋板的剖面模数

WCSDI2=1654.425cm3

且其复板高度不小于:

(§2.425)

h125I=562.5mm

其复板厚度t不小于:

(§2.4.2.5)

th/1003=10.5mm

式中:

S=2.0mD=4.3ml=4.5mC=9.5

W应不小于:

(§2.4.2.4)

12750

带板面积A=103.02cm2W=3837.0cm3

14200

t0.01h3=11.162mm

A4.8d3=11.88cm2

式中:

B=18.00md=3.10m

且其剖面模数W应不小于:

(§12.4.2.1)

23

W9.5sDI2=955.89cm3

式中:

S=0.65mD=4.3ml=6.0m

5.2中桁材

FR3〜FR7中部、FR7〜FR20为双层底,在船体中纵剖面设置中桁材,中桁材高度ho应不小

于:

(§.6.2.1)

ho=25B+42d+300=880.2mm

式中:

B=18.00md=3.10m

船端0.075L区域内,中桁材厚度应不小于:

(§62.2)

t=0.0077ho+2=8.77mm

实取:

中桁材厚度t=12mm

5.3旁内龙骨(旁桁材)

531船艉〜FR3、FR86〜船艏为横骨架式单层底,其旁内龙骨的高度与该处肋板高度相同;其复板的厚度t和面板面积应不小于:

(§2.531)

t=0.05L+5=9.0885mm

A=0.25L+5=25.442cm2

实取:

船艉〜FR3:

t=12mm

12900

FR86〜船艏:

14200

5.3.2

FR3〜FR7中部、FR7〜FR20为双层底,其旁桁材的厚度可比§2.622规定的中桁材厚度

23

W9.5SDl2=245.1cm3

且其复板高度h应不小于:

(§2.425)

h125l=250mm

其复板厚度t应不小于:

§12.4.2.5

h/1003=10.5mm且不小于7mm

5.4船底纵骨:

(§12.4.2.2)

纵骨架式的船底纵骨剖面模数W应不小于:

23

WCSDI2=90.3cm3

式中:

S=0.5mD=4.3ml=2.0mC=10.5

5.5舟首艉尖舱见本计算书第11章船端加强部分

§2.6.9)

5.6FR3〜FR7中部、FR7〜FR20为横骨架式双层底,其内底板及内底边板

5.6.1内底板的厚度

在机舱区域内:

t=0.055L+4.8=9.3mm

船端0.075L区域内,其厚度为船中部0.4L区域厚度的0.9倍:

t=0.9*(0.04L+5s+2.1)=7.76mm

式中:

L=81.77ms=0.65m

实取:

t=10mm

5.6.2内底边板:

(§269.3)

内底边板的厚度应不小于内底板的厚度。

实取:

t=10mm

内底边板的宽度应不小于舭肘板宽度加50mm。

6舷侧骨架

本船中FR3〜FR7,FR2旷FR22,FR84船艏为深舱。

6.1肋骨

除首尾尖舱外主肋骨:

(§.7.2.1、§2.7.2.7)

23

W1=cc1sdl1cm

I=3.2Wl1cm4

0.65d

2

式中:

c=D_

VD1.45

l

按此法计算时设置一根、两根或三根舷侧纵桁时尚可1/2、2/7或1/5的折减。

首尾尖舱内肋骨:

(§.7.2.8)

W2=4.6sdD12=3.5W2I2

如该区域尚为深舱:

(§.13.6.1)

W3=7sh32|3=3.5W3|3

W'=W0X1.15,W0为W1、W2中的最大值

各计算具体见下表:

位置

项目

艉尖舱

机舱

艏尖舱

尾〜FR3

FR3〜FR7

FR7〜20

FR86〜艏

s

m

0.65

0.65

0.65

0.65

d

m

3.10

3.10

3.10

3.10

D

m

4.30

4.30

4.30

4.30

 

首尾尖舱

2.728

|2

m

2.5

6.27

W2

3cm

39.86

39.86

|2

cm4

348.746

874.655

主肋骨计算值

2.7.2.1

2.723

|1

m

2.074

3.0

c

m

3.978

3.253

C1

m

1.05

1.05

W

cm3

15.636

61.943

I

cm4

125.091

594.651

深舱计算值2.13.6.1

|3

m

1.5

1.363

2.8

h

m

1.25

1.25

2.4

W3

3cm

12.797

10.566

85.613

I3

cm4

67.184

50.405

839.005

W

3cm

45.835

17.981

71.234

45.835

计算最

Wmax

3cm

45.835

17.981

71.234

85.613

大要求

Imax

cm4

348.746

125.091

594.651

839.005

实取

规格

L140X90X10

W

3cm

173.5

I

4cm

2077.9

6.2舷侧纵桁

舷侧纵桁计算公式:

§2.731、§2.1362、§2.13.6.4

23

W=7.8hbl2cm3

I=2.5Wlcm4深舱:

W=12hbl2cm3

I=2.5Wlcm4

J-、位置

艉〜FR3

FR3〜FR7

FR7〜FR20

FR20〜FR22

FR22〜FR86

FR86〜艏

b

1.25

2.75

2.26

1.76

1.76

见船端加强

第11章

11.1、11.2

h

1.5

1.5

3.00

2.00

2.00

l

1.65

1.3

1.95

2.00

2.00

计算值

W

39.817

54.376

309.371

109.824

109.824

I

164.244

176.721

2320.286

549.12

549.12

深舱计

算值

W

83.655

168.96

I

271.879

844.8

规格

10400

10400

10400

10400

10400

10650

12200

实取

12200

12200

12200

12200

12200

3

Wcm

1338.9

1352.4

1377.1

1369.3

1369.3

86m甲板运输船

船体结构规范设计计算书XS

TC402-110-01JS第12页

Icm4

带板面积Acm

32816.8

34117.4

36725.1

35875.3

35875.3

45.125

50.046

61.449

57.497

57.497

6.3舷侧强肋骨

631艉〜FR7为横骨架式,FR1强肋骨:

(§2.7.4.1、§2.7.4.3、§2.13.6.4)直接计算方法校核:

[(7]=93.2N/mm[t]=83.4N/mm

计算模型:

P

JI

1

计算载荷:

P=9.81bh|=30.350KN式中:

b=1.25mh=1.5m|=1.65m

弯矩和剪力:

Mmax=10.93KN.m

Nmax=19.67KN

剖面模数及剖面积:

[W]=Mjma^=117.23cm3

[]

6.3.2机舱FR7~FR20为横骨架式,FR15强肋骨:

(§2.7.4.1、§2.7.4.3)直接计算方法校核:

[7]=93.2N/mm[t]=83.4N/mm

计算模型:

P

3

让1

计算载荷:

弯矩和剪力:

Mmax=64.95KN.m

Nmax=59.84KN

剖面模数及剖面积:

叩;max=696.87cm3

N2

[A]=[m]ax=7'17cm

W10Shl2=391.9388cm3

23

WCShl2=333.148cm3

式中:

S=2.0mh=1.975ml=3.15mC=8.5

且其复板高度h应不小于:

§12.4.2.5

h125l=393.75mm

其复板厚度t应不小于:

(§12.4.2.5)

th/1003=7.0mm

实取:

10400带板面积A=81.222cm2W=1406.8cm3I=40282.4cm4

12200

6.3.4首尖舱内强肋骨,以FR90为例:

(§2.7.4.1、§2.7.4.3)直接计算方法校核:

[(7]=93.2N/mm[t]=83.4N/mm

计算模型:

计算载荷:

弯矩和剪力:

Mmax=44.10KN.m

Nmax=37.75KN

剖面模数及剖面积:

[咖I3®

6.4舷侧纵骨

6.4.1本船从FR20〜FR86为纵骨架式,舷侧纵骨的剖面模数W应不小于:

(§2.7.5.1)

距基线

距基线

距基线

距基线

距基线

距基线

距基线

距基线

位置项目X

0.044m

0.361m

0.8m

1.3m

1.8m

2.8m

3.3m

3.8m

(舭部)

(舭部)

(舭部)

(舷侧)

(舷侧)

(舷侧)

(舷侧)

(舷侧)

Zn

m

2.232

2.232

2.232

2.232

2.232

2.232

2.232

2.232

Z

m

0.044

0.361

0.8

1.3

1.8

2.8

3.3

3.8

D

m

4.3

4.3

4.3

4.3

4.3

4.3

4.3

4.3

d

m

3.1

3.1

3.1

3.1

3.1

3.1

3.1

3.1

C

7.369

7.369

7.369

7.369

7.369

7.369

7.369

7.369

f

/

0.750

0.892

1.088

1.312

1.536

1.455

1.214

0.972

h

/

4.980

4.719

4.357

3.945

3.533

2.709

2.298

1.886

s

m

0.5

0.5

0.5

0.5

0.5

0.5

0.5

0.5

86m甲板运输船

船体结构规范设计计算书XSTC402-110-01JS:

第15页

l

m

2.0

2.0

2.0

2.0

2.0

2.0

2.0

2.0

Fd

/

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

Fb

/

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

计算值

W

cm3

112.92

89.95

68.05

51.10

39.09

31.649

32.19

32.98

实取

规格

L140X90X10

L140X90X10

W

cm3

171.3

177.9

带板宽度

m

0.5

0.5

642FR20〜FR86为纵骨架式,舷侧纵骨剖面模数W应不小于:

(§1243.2)

WCshl2=48cm3

式中:

s=0.5ml=2.0mh=3.0mC=8.0

实取:

L140X90x10带板宽度b=0.5mW=180.9cm3

6.5舭肘板:

(§2.6.15.3)

6.5.1连接次要构件的舭肘板的高度为肋骨复板高度的2.2倍。

高度为:

2.2x140=308mm

舭肘板的宽度与高度相同。

舭肘板厚度与实肋板相同。

实取:

12900900

14200

6.5.2连接主要构件的舭肘板的高度为肋骨复板高度的1.65倍。

高度为:

1.65x400=660mm

舭肘板的宽度与高度相同。

舭肘板厚度与实肋板相同。

实取:

12900900

14200

6.5.3舭肘板上可以开圆形减轻孔,但孔缘任何地方的板宽均应不小于舭肘板宽度的1/3

7甲板骨架

7.1计算压头

21003L

h=1.2+(150)=1.475m但不必大于1.5m

1000Dd

式中:

L=81.77mD=4.3md=3.10m

计算时取h0=1.475m

甲板计算压头:

§.8.1.1

86m甲板运输船船体结构规范设计计算书XSTC402-110-01JS:

第16页

甲板名称及位置

计算压头h(m)

露天甲板:

首垂线0.075L以前

距首垂线0.075L〜0.15L之间

距首垂线0.15L以后

纵骨、横梁:

2.212纵桁、强横梁:

4.475

纵骨、横梁:

1.

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