刷卡叉车限速器叉车超速报警器.docx
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刷卡叉车限速器叉车超速报警器
叉车刷卡管理系统
第二代
N2015A
叉车IC卡刷卡行驶安全管理系统
ForkliftTravelingDataRecorder
产品手册
广州市九芯电子科技有限公司
GuangZhouninechipelectronscience&techlonogyCO.,LTD
目录
第一部分产品介绍及功能设置2
一简介2
三主要作用3
四产品特点4
五技术参数4
六遥控器功能说明4
七遥控器具体操作5
7.1二级速度设定6
7.210米学习6
7.3解锁6
7.4时间设置6
7.5设置6
7.6删除键6
7.7延迟时间6
7.8IC卡录入6
八其他功能设置6
8.1USB数据下载7
8.2USB设置文件读取。
7
九系统框图7
第二部分安装介绍8
一安装步骤9
1.1主机、警灯、喇叭安装9
1.2接线9
1.3速度传感器的安装9
1.3.1传感器安装在前桥9
1.3.2传感器安装在后轮及前轮，轮毂位置。
10
1.3.3传感器安装在传动轴10
二安装注意事项11
三接线方法11
四公司联系信息12
第一部分产品介绍及功能设置
一简介
广州市九芯电子科技有限公司创立于广州市天河区，是一家专业从事叉车安全电子产品、智能安防电子产品研发、生产、销售一体的高新技术企业。
因市场需求，公司是目前市场上研发投入力量最大，技术最专业、方案最齐全的的一家公司，特别针对叉车的安全行驶管理状况，研发出语音报警、报警锁定、强制限速、超速记录等众多方案齐全的超速报警器。
广州市九芯电子一直秉承安全、可靠、稳定、简易便捷的理念，不断更新叉车限速器的研发技术，真正实现了完全的免维护，不影响原叉车安全行驶，电子化测速等特点，完全达到了一次安装，终身稳定的要求，免除了企业的后顾之忧。
目前，叉车的安全行驶是企业6S安全管理的重要方面，我司在生产安装叉车限速器方面积累了大量经验，安装不影响叉车的正常行驶，不影响企业的正常生产，本叉车限速器采用进口的微电脑芯片，实时时钟显示，可靠的内存记录，真正有效控制企业叉车司机的超速行为，解决了叉车行驶过快造成的潜在危险。
目前，九芯电子根据市场的需要，推出叉车刷卡安全管理系统第二代产品N2015A，该型号性能先进，功能强大，不仅可以有三级声光报警功能，还有强制限速，强制熄火，IC卡权限管理，多项数据记录与分析功能。
是目前市场上叉车安全管理中最先进，功能最齐全的一款产品。
目前我司安装过大量叉车，本限速器适合以下品牌：
林德、永恒力、TCM、合力、杭州、大宇、现代、丰田、日产、皇冠、克拉克、牡丹江、三菱、龙工、柳工、BT、OM、台励福以及各种进口燃油、电瓶驱动叉车、堆高机、牵引车、压路机、装载机。
三主要作用
主要监控叉车等工业车辆操作者的超速驾驶行为，使公司管理人员对叉车等工业车辆的使用驾驶情况全面掌握和了解，强化安全管理状况，规范及增强驾驶人员的安全生产意识。
另外增加各项记录功能，强化工厂叉车管理效率。
安装我司的叉车限速器能有效减少叉车因速度行驶过快而造成的安全事故，降低安全上的隐患，能够有效提高叉车司机的工作效率和对安全生产的警觉意识，非叉车驾驶人员可以通过限速器的警示灯和报警喇叭来判断叉车是否超速驾驶，在叉车进出仓库口及限制区域时，自动声光报警，提醒其他员工注意叉车的到来，限速功能型号可以强制车辆降速或者设置为熄火。
主要功能一：
三级报警加锁定。
可以强制限速熄火。
主要功能二：
IC卡权限管理，可以记录99张卡。
主要功能三：
U盘记录与设置，记录功能强大。
四产品特点
Ø遥控设置功能，3米范围内可进行遥控设置；
Ø适用面广泛，可以使用在12V~72V叉车上，柴油叉车和电瓶叉车都适用；
Ø体积轻巧，安装简单，采用全浮式防震设计，抗震性能好；
Ø电源线有防短路设计，内置过流保护电路，稳定性极强；
Ø不对叉车原有部件作任何改动，安全、可靠，不改变叉车原控制系统；
Ø免维护、免机械接触、全电子化设计特点，一次安装，终身无忧；
Ø使用与管理分离，叉车使用人员不能改变叉车速度报警参数设定；
Ø遥控按键少，操作简单，功能齐全；
Ø支持有效传感器，以及无线传感器的安装方式。
Ø有IC卡权限管理功能，凭借IC卡才能启动车辆，可以最多记录99张IC卡；；
Ø多种数据记录功能，刷卡时间，超速记录，行驶记录，车牌号码，车架号等；
Ø外部喇叭报警，声音洪亮，音质好，报警声音可达120dB；
Ø两种报警提示：
超亮警灯、语音报警。
还有上电安全提示，设置语音导航功能；
Ø外置超亮报警灯对叉车超速进行灯光提示；
Ø使用NV系列语音芯片作为报警电路核心，报警语音可随意进行更换；
Ø两级速度设定，超过不同级别速度，有不同的语音进行提示报警；
Ø报警锁定时间0～250秒可调，叉车速度持续超过预设速度，就自动锁住报警；
Ø防水等级为8级，可浸泡到水中进行工作；
Ø可强制限制速度。
通过微电脑芯片检测到车子超速后，可强制断油，有效控制车速；
Ø工作电压范围DC12V～72V；
Ø工作小功耗，仅为5W。
Ø带超速记录功能，最大可记忆30天超速记录，非授权人员不能改变记录；
五技术参数
Ø工作电压：
直流12V～24V（可订制18V～72V）72V需要加装稳压器。
Ø消耗功率：
5W
Ø警灯负载：
允许≤100mA/DC12V
Ø警号输出响度：
120dB
六遥控器功能说明
序号
功能
操作描述
备注
1
确定
功能确定键
2
速度设置
二级速度设定（超速声光报警）
3
10米学习
10米脉冲设定
4
解锁
锁定后按此键解锁
5
时间设置
进入时间设定
6
设置
按此键读入USB设置文件
7
删除
删除IC卡
8
延迟时间
延迟时间设置
0--250
9
IC卡录入
IC卡录入设置
10
数字键0-9
数字输入
11
加
加
12
减
减
13
左
左
用于上一位
14
右
右
用于下一位
七遥控器具体操作
系统上电，数码管显示当前的速度，刷入有效IC卡。
前提是：
各种参数已经输入，如行走10米的脉冲数（通过学习自动采集），两种报警的速度。
系统上电，数码管显示当前的速度，前提是：
各种参数已经输入，如行走10米的脉冲数（通过学习自动采集），两种报警速度。
7.1二级速度设定
二级速度是超速报警速度，超过此值，警灯喇叭同时报警。
按此键进入二级速度，然后按加减键调整速度值，范围是0—99km/h，也可以直接按数字键输入。
然后按确定键返回待机界面。
7.210米学习
此键是设置10米脉速功能。
10米学习的设置是为了使叉车限速器的速度与叉车实际行驶速度准确对应，所以必须要设置。
按此键进入10米学习设置，在马路上量一个10米距离，启动叉车，然后行驶完10米后，按确定键即可。
也可以使用遥控器进行加减微调。
如果限速报警器速度大于叉车实际速度，就适当增加10米脉速数值，反之则减小数值，然后按确定键返回待机。
如果叉车是同种型号，安装方式一样的话，可以先调试好一台样机，比如：
合力柴油3吨叉车，传感器安装在前桥，第一台叉车经过10米学习后数值是300，那么其他同种型号叉车，可以直接输入300，按确定即可。
7.3解锁
锁定是叉车持续超速且超过最大限制时间，被强制锁定报警状态，此时，只有按遥控器才可以解除报警。
在锁定状态下按解锁键即可解除锁定。
7.4时间设置
出厂的时候已经设定好当前时间的，一般不需要设置时间，如果用户需要更改时间，按此键进入时间设置状态。
会出现时间设置菜单。
比如现在当前时间是2016.8.6日，8：
30分0秒。
那么按时间设置键后以下步骤操作，
输入数字2016，按右键，切换到设置月。
限速1-xx，按08，按右键切换到日，显示2-xx，按06，按邮件切换到时，显示3-xx，按数字08，按右键切换到分，显示4-xx，输入30，再按右键切换到秒，输入0，按确定键，时间设置完成。
（xx代表数字）。
7.5设置
此键是USB设置文件写入键。
叉车限速报警器有2种设置方式，一种是通过遥控器设置。
另外一种是通过USB设置。
将设置文件放入U盘，在通电情况下插入U盘，限速器会先进入下载记录文件，记录文件下载完后，按遥控器此键将可以把设置文件读入到限速器，功能设置完成。
7.6删除键
按此键可以删除IC卡功能，按此键进入IC删除菜单，然后输入数字卡号，（0—999张卡）然后按确定删除。
7.7延迟时间
延迟时间是指叉车超过二级报警速度后，系统会启动计时，超过此计时，系统会锁定报警状态。
范围是1-250秒。
输入0代表不锁定。
7.8IC卡录入
按此键可以录入新的IC卡。
按此键进入IC卡录入菜单，然后将IC卡靠近刷卡区域，滴声后，可以录下一张IC卡，全部录完后，按确定键即可。
八其他功能设置
8.1USB数据下载
N2015A刷卡叉车限速报警器，可以记录99张IC卡，每张IC卡可以保存1个月的数据记录。
数据记录平时存储在主机内部存储器中，需要时用户可以通过U盘导出，在电脑读取。
记录的内容包括：
IC卡登入时间，IC卡登出时间，超速的具体时间，超速的最高速度，超速的持续时间，司机姓名，车牌，车架号，发动机编号，安装人员姓名，每30秒的行驶速度记录。
将U盘插入主机的USB延长线，系统自动开始下载，下载期间显示屏会显示正在下载，下载完后滴声后可拔出U盘。
U盘存储的格式为TXT文件格式，无需装软件，WINDOWS电脑，平板电脑，手机均可阅读数据。
另外配套厂家的专用软件可以进行历史数据分析报表。
8.2USB设置文件读取。
设置功能除了遥控器设置，也可以通过U盘设置功能。
将设置文件按照操作规范填写好。
然后放入U盘中，插入主机USB延长线，主机会先下载记录文件，等待下载记录文件完毕后，按遥控器的设置键，即可完成USB设置文件读取。
读取完成后，设置马上生效。
注意事项：
1.设置文件用txt打开，但是文件名必须是config.ini。
如图
。
2.设置文件必须参考图示规范设置：
冒号后面的是可以改动的。
九系统框图
十限速器工作流程
安装好主机，警灯，喇叭，传感器后，调试好10米脉速，设置好一级报警，二级报警后，就可以开始工作了。
启动叉车电源，显示屏亮起，显示-000，此时喇叭提示：
司机您好，请寄好安全带，刷卡登录。
那么我们首先要注册一张IC卡。
按遥控器的IC卡录入键，然后将第一张IC卡防止刷卡区域，滴一声后，显示当前卡号，然后可以放入下一张，如此类推。
录好所有卡后，按确定键即可。
如果不需要录卡，那么在上电提示刷卡的状态下，直接刷有效IC卡登录即可。
此时提示音消失，数字为4位，前面2位是卡号，后面2位是速度。
进入一级报警后，警灯会亮起，提示预警（一级报警需要U盘设置），司机如果继续超速，超过二级报警，警灯会闪烁，喇叭会报警，提示：
您已超速，请注意！
此时司机如果采取降速，那么报警会解除。
如果司机继续超速，那么超过规定最大延迟时间后，会锁定报警状态，此时，只有遥控器才可以解除锁定。
注意事项：
1.IC卡刷卡时，必须紧挨刷卡区域，滴声响起才可以离开。
2.主机电压供电为DC9—24V，超过此电压需要配置电源降压模块。
3.主机USB延长线下载完后需关闭防水接口，以免进水。
4.U盘设置文件必须按厂家规定格式。
厂家会免费提供样本文件。
5.遥控器设置时必须对准显示区域，距离2米以内。
第二部分安装介绍
一安装步骤
1.1主机、警灯、喇叭安装
主机可以安装在驾驶室前方，驾驶员便于观察到的位置。
警灯喇叭可以根据需要安装在驾驶室内或者驾驶室外。
注意要安装牢固，走线尽量隐蔽。
如图所示：
1.2接线
接线分为电源、信号、喇叭、警灯。
请依据线材标号分别对接。
电源红线为正极，白线为负极。
可以接钥匙开关。
信号线与速度传感器接线颜色顺序为：
红线接棕线，蓝线接白线，黑线接黄线。
接线一定要牢固，并且用电胶布绑牢固。
油路回路的黑线接油路控制电磁阀的正极，红线接倒车灯线。
如不需要油路熄火功能和倒车提醒功能，可以不接。
1.3速度传感器的安装
传感器可以安装在前桥、轮毂、飞轮、传动轴等位置。
检测车辆的转动。
1.3.1传感器安装在前桥
在前桥外壳正中，如下图所示，用7毫米钻头打孔，打孔位置以对准差速器盆齿轮为准。
一般是正中偏上。
再使用8*1攻牙。
将传感器旋入孔内，传感器是非接触式的，传感器头部离差速齿轮的距离2毫米左右。
打开主机电源，连接好所有接线后，安装正确的话，传感器尾部小灯会随着车轮转动闪烁。
代表安装正确。
再用AB胶封死。
杭州、合力、TCM、（除林德外）等各种燃油叉车均可以使用此种安装方法，快捷又简单，维护量少。
下图是安装在前桥变速箱的示意图。
丰田叉车安装示意：
丰田叉车前桥有一个塞子，拔下塞子可以将速度传感器嵌入其中，调整好距离。
1.3.2传感器安装在后轮及前轮，轮毂位置。
林德叉车、铲车、牵引车、电瓶车等车均可以安装在轮毂位置。
首先做一个U型支架（支架形状及尺寸可以根据实际需要，使用扁铁制作）。
将传感器固定在车身上。
传感器对准轮毂转动。
后轮可以对准后轮内侧大螺母，如果装前轮可以焊接6个均等位置的强磁片。
感应螺母距离控制在2mm左右，感应强磁铁具体可以5mm左右。
传感器是感应金属或者磁性物体的。
传感器直径使用12mm的。
也可以使用直径1厘米，厚度5毫米的强磁片。
将磁铁固定在轮胎上。
如下图所示：
传感器安装在后轮位置传感器安装在前轮轮毂上（均匀粘贴6片强磁片）
1.3.3传感器安装在传动轴
牵引车等汽车可以安装在传动轴位置。
做一个U型支架，在传动轴安装一个小铁片作为信号点。
传感器头部离铁片的位置2毫米。
安装如下图所示：
1.3.4无线传感器的安装
无线叉车传感器是使用无线射频原理，在叉车的论坛安装一个角速度传感器，测出叉车的车轮转速，然后通过无线射频传给主机。
该无线传感器相比有线传感器的明显优势是安装方便。
将无线传感器的接收器和主机连接。
发射器安装与车轮的轮毂上，传感器外壳上箭头指向轮毂的中心。
用AB胶沾牢底座，带胶水固化稳定后即可。
如图所示：
二安装注意事项
为了使得系统的正常安装和运行，应注意以下事项：
◎传感器头部离被测部位距离必须在1到2毫米之间，被测部位不能是圆柱形，要有凹凸，另外被测部位必须是金属的或者磁性的◎安装时，必须使得安装牢固，要充分考虑它的防震性；◎要将控制器放置在安全的位置，避免其它物体撞击；◎报警喇叭要安装在管理人员容易听到的地方；◎超速报警灯要安装在管理人员容易看到的位置。
◎线材走线要合理，隐蔽，接线处要严密固定，防止人为破坏或者浸水。
三接线方法
◎电源、警灯、喇叭线的红色线为‘+’线，白线为GND；
◎信号线的红线为传感器的电源正，黄线为信号线，外屏蔽线（白）为GND；
◎金属接触传感器:
棕线为电源,黑线为信号线，蓝线为GND。
◎油路线没有正负极之分，串接到油路电路的电源正极端，正常状态下油路线的输出是常闭的，在报警锁定后为断开状态，从而断掉油路。
油路线的负载为10A/DC24V。
油路线的红线作为倒车提示线备用，黑线是油路电磁阀控制线，常闭。
★带有油路线的电缆线不能跟不带油路线的电缆线通用。
电缆线上的末端都贴有标签纸，指明分线的功能，没有描述的那条为油路线。
附有通断油路功能的叉车超速报警器是需要选购的。
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