机电科各工种岗位责任制汇编.docx

机电科各工种岗位责任制汇编.docx

《机电科各工种岗位责任制汇编.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机电科各工种岗位责任制汇编.docx（32页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

机电科各工种岗位责任制汇编

机电科各工种岗位责任制汇编

第一章机电科长岗位责任制

一、认真贯彻执行党的安全生产方针、政策和上级有关安全生产的规定、命令、通知、通报等，严格执行岗位责任制和各项规章制度，全面负责生产系统中的机电设备完好标准和配件质量标准。

二、认真抓好电器（气）管理及设备管理工作，确保设备四率符合规程要求，电气安全符合煤矿规程的规定。

三、负责制定防止机电设备事故发生的安全技术措施，并保证及时贯彻执行。

四、经常深入井下，了解各种电气设备运转情况，对存在的不安全隐患，要组织人员及时处理，并及时鉴定检查防爆设备的防爆性能。

五、会同有关科室搞好机电各工种、司机的安全教育和技术培训工作。

六、负责组织每月三次机电安全大检查、三次机电例会的召开。

七、组织本业务范围内的事故调查、分析处理工作，并制定出相应的防范措施。

第二章机电副科长岗位责任制

一、机电副科长在科长领导下，协助科长搞好本科室全面工作，科长不在时负责全面工作。

二、认真贯彻落实国家有关电力安全法规，电力行业标准，管理制度，并结合本矿实际制定相应的管理措施。

三、努力学习、刻苦钻研业务，提高自身业务水平。

四、经常深入现场，搞好设备运行管理，积极参加事故管理。

五、协助科长搞好机电事故的调查、分析、处理并制定相应的防范措施。

六、积极参加相关制度的制定与落实，搞好机电职工的业务培训工作。

七、完成矿领导及科长交办的其它业务。

第三章机电技术员岗位责任制

一、机电技术员在机电科长的领导下，协助机电科长搞好机电设备的维修、检修、技术鉴定等工作。

二、机电技术员负责全矿先进技术的学习，先进技术的推广，以及机电技术的培训和考核工作。

三、机电技术员负责全矿机电各类图纸的绘制，存档，编写各类机电措施并贯彻、执行和考核。

四、机电技术员负责对机电事故的分析、追查及提高防范措施并提出合理化建议。

建立健全各项规章制度，确保机电设备安全运转。

五、经常地深入现场，了解掌握机电设备的运转情况。

根据机电设备的运转情况，提出并制定机电设备的检修周期。

六、机电技术员定期对全矿大型机电设备进行检查，一个月不少于三次。

对影响安全生产的隐患，必须提出处理方案及处理时间。

对不影响安全生产的隐患，限期整改。

第四章机电队队长岗位责任制

一、在机电矿长、机运部长的领导下，对全队行政事务，安全生产、工程质量、机电质量标准化、文明生产、经营管理等负全面责任。

二、认真贯彻上级党、政组织的各种指示、决议和决定，并带头遵守执行。

三、坚持“安全第一”的方针，坚持安全生产的现场管理，在生产过程中，经常对安全、质量严格检查，发现问题或事故隐患应督促立即整改。

四、优化劳动组合，调配好各工种人员，合理地安排班组工作任务。

五、按时参加班前会，在接受调度工作任务的同时，组织职工开好当班的班前会，并带领职工坚守工作岗位，搞好安全、质量、完成生产工作任务。

六、加强财金管理，推行廉政建设，做好材料消耗和设备管理工作。

第五章机电队副队长岗位责任制

一、协助队长搞好全队安全、质量标准化工作。

对所管辖范围内的安全工作负直接责任。

二、严格按“三大规程”组织生产，禁止违章指挥，坚决做到不安全不生产。

三、经常深入现场，及时发现处理问题和隐患，并对各级查出的安全隐患、达标问题，做到具体落实整改，重要问题，重大隐患亲自到现场解决。

四、加强设备管理，确保变电所、压风机、抽风机、采煤机等设备正常运行，防止人身事故及重大机运事故的发生。

五、加强所管区域机电设备的管理，组织停产检修，确保机电设备达到良好的状态，正常运行，安全可靠，保障生产。

六、参加本队安全事故的追查处理，督促措施和隐患的落实、整改，组织生产事故追查处理。

七、坚持地面24小时值班制，组织召开班前会，针对性地交待清楚当班的安全注意事项，协助队长组织周五安全学习。

八、负责对各工种人员安全责任制落实、执行情况的检查考核，认真搞好队分管工作，经常了解所分管工作情况，把工作认真落实到班组人头，并及时向队长汇报。

第六章运输队队长责任制

一、在机电矿长、机运部长的领导下，对运输队的对全队行政事务，安全生产、工程质量、运输质量标准化、文明生产、经营管理等负全面责任。

二、建立和健全各项安全工作制度，对全队职工进行安全生产和技术规程教育，随时检查各岗位人员执行岗位责任制和操作规程情况，发现问题或事故隐患，应督促立即整改。

三、优化劳动组合，调配好各工种人员，合理地安排班组工作任务。

四、组织编制运输生产，轨道和设备维修，劳动组织计划，调整和配备各种运输设备和设施。

五、定期检查分析运输任务完成情况，掌握材料，配件消耗定额，劳动分配情况，组织分析运输费用升、降原因并相应采取的措施。

第七章运输队副队长岗位责任制

一、协助队长搞好全队安全、质量标准化工作。

对所管辖范围内的安全工作负直接责任。

二、严格按“三大规程”组织生产，禁止违章指挥，坚决做到不安全不生产。

三、经常深入现场，及时发现处理问题和隐患，并对各级查出的安全隐患、达标问题，做到具体落实整改，重要问题，重大隐患亲自到现场解决。

四、加强设备管理，确保主排矸绞车、运煤系统等设备正常运行，防止人身事故及重大机运事故的发生。

五、加强所管区域机电设备的管理，组织停产检修，确保机电设备达到良好状态，正常运行，安全可靠，保障生产。

六、参加本队安全事故的追查处理，督促措施和隐患的落实、整改，组织生产事故追查处理。

七、坚持地面24小时值班制，组织召开班前会，针对性地交待清楚当班的安全注意事项，协助队长组织安全学习。

八、负责对各工种人员安全责任制落实、执行情况的检查考核，认真搞好队分管工作，经常了解所分管工作情况，把工作认真落实到班组，人头，并及时向队长汇报。

第八章机电、运输队班（组）长安全生产责任制

一、负责对现场安全、生产及质量标准化工作，对所管辖范围内的安全工作负直接责任。

二、负责作好全班组人员的思想政治工作，抓好劳动纪律的管理。

三、组织当班班前会，安排生产任务的同时有针对性地交待安全注意事项。

坚持向矿调度汇报当班安全生产情况和出勤人数。

四、全面平衡当班生产、安全和质量标准化工作所需人员，积极参加事故抢险。

五、严格按“三大规程”和技安措施作业，坚决做到不安全不生产。

六、负责当班安全隐患整改，直接参与和处理安全威胁较大的工作，并按照安全防范措施执行。

七、坚持现场跟班指挥生产，接班后首先检查作业点和各个环节的安全情况，做到自查、自检、自改。

隐患不排除，准备工作未就绪，不得组织生产。

坚持现场汇报制度

八、负责对当班人员安全生产责任制的落实、执行情况的检查考核，并对违章者提出处理意见。

第九章机电、运输队安全员安全生产责任制

一、对所管辖范围内的安全工作和自己所在岗位的安全工作负责。

二、在安全副队长的领导下，负责现场安全、质量及标准化工作的监督检查，参与和督促班长对安全隐患的整改。

三、督促开好班前会，强调安全注意事项，负责检查要害工种持证上岗情况。

四、坚持对现场安全设施、安全装置的可靠性，技术安全措施、操作规程的执行情况进行检查。

五、坚持不安全不生产，协同本队队干对安全事故和“三违”人员进行追查、处理、帮教，并提出处理意见。

六、负责督促本队的安全学习情况，班前会质量，有权向上级反映安全问题，积极参加安全查岗，反“三违”活动，有权制止任何人违章作业，抵制任何人违章指挥，反对违反劳动纪律。

七、负责对各工作人员的安全生产责任制的落实、执行情况的检查，并及时汇报到队。

第十章防爆检查员岗位责任制

一、防爆检查员必须由上级主管部门培训合格后方可上岗，且必须专职。

二、防爆设备入井前必须由防爆检查员检查，验收，并签发防爆合格证后方可下井安装使用。

三、防爆检查员每月应对井下使用的防爆电气设备的防爆性能动态进行检查，且不少于三次，发现问题当场处理，并按失爆论处，对使用单位按规定进行处罚。

四、防爆检查员要对检修好的各种防爆电器设备的防爆性能进行检查，验收，合格后签发“防爆合格证”。

五、防爆检查员每季度对井下使用的所有防爆电气设备的防爆性能进行一次全面检查验收。

合格的签发“防爆合格证”。

第十一章主绞车司机岗位责任制

一、按矿规定时间上下班。

上班后应坚守岗位，不迟到不早退，不干与工作无关的事。

二、上班后应精力集中，全神贯注操作，以免影响生产。

三、做好绞车的维护保养工作，使绞车在完好的状态下运转。

四、每班至少对绞车各零件全面检查一次，发现隐患及时处理并上报，同时要认真填写好运行日志。

五、经常保持设备和室内的清洁卫生。

六、配合电工进行绞车的检修和验收工作。

七、主绞车司机必须经专业培训，考试合格后，持证上岗。

第十二章主扇风机司机岗位责任制

一、主扇风机司机，必须经培训，取得合格证后，才能担任。

司机必须坚守工作岗位，时刻注意监视电压、电流的变化情况，检查风机、电机的运转及温度是否正常，并做好日常运行记录。

有事向机电科长请假，不得让他人代替。

二、严格执行交接班制度，对当班风机、电机运转情况及电压、电流变化情况，必须向下一班交代清楚。

三、未经调度室和总工程师批准不准私自停止风机运转，做到有电就有风，保证二十四小时风机的正常运行。

四、经常给风机、电机上油、除尘，每天检查风道、风门的四壁是否有跑风、漏风现象，发现问题要及时汇报并做处理，同时作好记录。

五、风机运转中发生故障，要及时汇报机电科长及调度室，采取相应措施进行处理。

六、司机不得擅自离开工作岗位，否则发生停风或损坏设备所造成的一切后果，均由本人负责。

七、无论任何时间，司机不得乱窜机房，确保有人上班，做到停工、停产不停风。

八、经常地学习操作规程，当事故停电、正常停电，司机必须在10分钟内将风机启动起来，否则责任自负。

第十三章地面变电工岗位责任制

一、地面变电工必须经上级有关部门专业培训，取得合格证后，才能上岗。

变电工应坚守岗位，严格执行交接班制度，做到你不来我不走。

变电工班中不做与工作无关的事。

二、变电工要随时巡回检查高压、低压的变化情况及高压、低压的用电电流，做好运行记录。

有特殊情况时及时汇报调度室及机电值班领导。

三、变电工的正常停送电操作，必须执行变电所的停送电操作规程。

一人操作，一人监护，操作时必须穿绝缘胶鞋，戴绝缘手套，并站在绝缘台上。

四、停产检修时，必须按操作票操作，履行停电、验电、放电、打接地线，悬挂警示牌或设置遮拦等程序。

得到检修负责人许可后，方能开始工作。

工作结束后，拆除所有安全设施，变电工工作负责人共同检查无误后，才能送电。

五、发现高压接地时，室内不得接近故障点4米以内室外不得接近故障点8米以内。

六、正常地停送电工作，必须根据调度及机电负责人电话或口头通知，并对通知内容重复一遍后方可操作。

联系停送电必须是同一人，否则变电所有权不予接受。

严禁约时停送电，并做好停送电记录。

七、非工作人员不准进入变电所，更不得进入高压室。

变电所内的电气设备、手把严禁乱摸乱动，断开的操作手把应加锁，并悬挂“严禁送电”的警示牌。

八、变电工应认真学习业务知识，不断提高业务水平。

凡属于操作失误造成的事故，造成的后果均由本人负责。

九、积极与发电机司机配合，做好全矿的安全供电，确保保安电源正常。

一十、搞好变电所室内外的卫生工作，保持室内外清洁整齐。

第十四章井下变电所岗位责任制

一、按矿规定时间上下班，上班后应坚守工作岗位，不迟到不早退。

二、负责管好变电所至水仓一切电气设备，使设备保持完好状态。

三、严格遵守操作规程，保证设备运行正常，不得影响生产。

四、严格遵守作业规程及停送电制度。

五、认真填写设备运行日志，发现隐患及时上报。

六、严格遵守交接班制度。

七、搞好室内外环境工作，经常保持设备和场地清洁卫生。

八、变电工必须经过培训，考试合格后，才能持证上岗。

九、井下电工必须经有关部门专业培训，考试合格后，方能担任此项工作。

井下电工应坚守工作岗位，严格执行交接班制度。

班中不干与工作无关的事。

一十、井下电工负责自己所管辖区内的所有电气设备的安装、维修、检查及动力电缆的敷设。

对失爆，保护失灵的设备要及时给领导汇报，并积极想办法处理，保证设备在完好的状态下运行。

当班的问题尽量当班处理，严禁遗留给下班处理。

一十一、严格执行停送电制度，必须做到不检查瓦斯不准送电的原则。

一十二、坚决做到班中对自己所管辖区电气设备的巡回检查，发现问题及时处理。

确保机电设备安全运转。

一十三、严禁带电检修、搬迁电气设备。

负责辖区内的电气设备编号、挂牌、包机到人，做到牌板与帐、卡相对照。

一十四、负责辖区内五小电器、电缆的处理悬挂，并保证大小电气设备清洁整齐。

一十五、交接班在现场进行，并认真填写运行记录。

第十五章主水泵司机岗位责任制

一、水泵司机必须经培训，考试合格后，才能担任。

水泵司机要坚守工作岗位，严格执行交接班制度，不得迟到早退。

主副水仓及各工作面的排水工作均由本人负责。

二、水泵司机不得由他人随便代替，否则发生事故均由本人负责，必要时须经机电科长批准。

班中不得擅离职守，更不能出现漏岗现象。

三、严格执行交接班制度，认真填写工作记录，当班发生问题时，当班及时处理。

四、严格执行操作规程，严禁带电搬迁各类水泵。

五、水泵运转时要随时注意水泵的运转及水仓水位情况，排完水后，要立即切断电源，并打上闭锁装置（水仓门要加锁）。

六、水泵运转中随时注意各部件的紧固及轴承磨损情况及水泵运转声音，做到及时发现问题及时进行处理，避免造成事故。

七、经常保持设备清洁卫生，棉纱、黄油及配件要放置到安全地带，不得放置在设备间隙和附近，防止影响排水。

八、当水泵发生重大问题时，水泵司机要配合检修工维修水泵，收工时，必须及时清理现场，收拾工具，并填写检修记录。

第十六章井下电工岗位责任制

一、井下电工必须经有关部门专业培训，考试合格后，方能担任此项工作。

井下电工应坚守工作岗位，严格执行交接班制度。

班中不干与工作无关的事。

二、井下电工负责自己所管辖区内的所有电气设备的安装、维修、检查及动力电缆的敷设。

对失爆，保护失灵的设备要及时给领导汇报，并积极想办法处理，保证设备在完好的状态下运行。

当班的问题尽量当班处理，严禁遗留给下班处理。

三、严格执行停送电制度，必须做到不检查瓦斯不准送电的原则。

四、坚决做到班中对自己所管辖区电气设备的巡回检查，发现问题及时处理。

确保机电设备安全运转。

五、严禁带电检修、搬迁电气设备。

负责辖区内的电气设备编号、挂牌、包机到人，做到牌板与帐、卡相对照。

六、负责辖区内五小电器、电缆的处理悬挂，并保证大小电气设备清洁整齐。

七、交接班在现场进行，并认真填写运行记录。

第十七章刮板运输机司机岗位责任制

一、刮板运输机司机必须经过专业技术培训，考试合格，取得合格证后，方可持证上岗。

二、每天上班要检查各部位紧固件、联接件是否灵敏、可靠，发现问题时，及时报维修工进行处理。

三、每班开机前要检查信号系统是否灵敏、可靠，发现问题时，要及时报维修工进行处理。

四、每班要对运输机进行试运转，检查机头、机尾、拨链器、滚筒、链条、刮板等有无问题，否则报维修工进行处理。

掘进头、采煤面、机头、机尾要有压柱。

五、司机应精心爱护设备，遵守操作规程，正确进行操作，开机前要进行巡回检查，发现问题及时汇报。

六、司机要把每天当班存在的问题向下一班交待清楚，并做好运行记录。

七、要热爱自己的工作，扎扎实实把工作干好，不要随便让别人替班操作机械，否则发生事故及后果均由本人承担。

第十八章井上下皮带司机岗位责任制

一、皮带司机必须经过专业技术培训，考试合格，取得合格证后，方可持证上岗。

二、每天上班要检查各部位紧固件，联接件是否齐全、牢固，各传动部分是否灵活可靠，各皮带接头是否完好。

三、每班开机前要检查信号系统是否灵敏、可靠，发现问题及时报维修工进行处理。

四、皮带司机应精心爱护设备，遵守操作规程，正确进行操作，开机前进行巡回检查，发现问题及时汇报。

五、每班要对皮带机进行试运转，检查制动系统是否灵敏，发现问题及时报维修工进行处理。

六、皮带司机每天要把当班存在的问题向下一班交待清楚，并作好运行记录。

七、要热爱自己的工作，扎扎实实把工作做好，不准随便让别人替班，否则发生事故均由本人负责。

第十九章小绞车司机岗位责任制

一、小绞车司机必须持证上岗，严禁无证操作。

二、操作绞车时司机要集中精力，认真操作。

三、当班司机在操作时，必须认真检查绞车的各个部位是否正常，否则不允许开车。

四、班中严禁睡觉，注意发送信号随时开停绞车。

五、做好小绞车的维护、保养工作，做到有备无患，有特殊情况向科领导及时汇报。

六、绞车运行中，应注意电机、机械各部温度是否正常，随时做好运行记录。

七、不迟到、不早退、有事向科领导请假。

八、小绞车司机要敬岗敬业，认真负责，热爱本职工作，不得擅离工作岗位。

九、司机离岗前，小绞车开关手把必须打在零位

一十、严禁小绞车不带电放车。

第二十章信号工岗位责任制

一、信号工必须经过专业安全的技术培训，考试合格，并有一定的提升、把钩工工作实践经验及工作认真负责，取得合格证后才能持证上岗。

二、我矿兼作行人的运输斜巷，提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设施灵敏可靠，并设置红色信号灯，坚决做到“行人不行车，行车不行人”的原则。

三、提升机停运超过6个小时以上或因事故检修后，开车前信号工必须对所有信号、通讯设施进行检查试验（试验前信号工必须同提升司机联系明确后进行），确认灵敏畅通后，方可先打电话通知提升司机，再打信号开车。

四、收发信号：

（一）、信号工必须坚守岗位，精力集中，细心操作。

班中不准做与工作无关的事，不得联系工作时发送信号（电话或口头与他人联系工作时）。

（二）、信号工收到不明确信号时，不得发送开车信号，同时可用电话或回点方式查明原因，并废除本次信号，重新发送开车信号。

（三）信号工发出开车信号后，发现提升容器的运行方向与所发信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，等查明原因后再重新发出信号。

（四）信号工发出信号后，不得离开信号按钮，应仔细观察提升钢丝绳的运行情况，并监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。

五、其他规定：

（一）、各班信号工与提升司机必须使用矿上规定的统一信号、指令进行工作联系，不得私自随便改变信号，更不能任意临时改变信号。

（二）、运输大件、斜巷检修、处理事故及运送炸药等特殊运输时，信号工应提前与提升司机联系，以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作。

（三）、信号工班中不得擅自离开工作岗位，严禁私自让他人代理上岗、操作信号，否则发生事故均由本人承担。

（四）、信号工应认真执行交接班制度，接班人未到，不得提前离岗。

第二十一章把钩工岗位责任制

一、井口把钩工上岗后，必须仔细地检查防跑车装置和跑车防护装置，是否健全和灵敏可靠，连接环、大钩头、保险绳以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯，同一捻距内的断丝是否符合规程要求，否则严禁操作提升。

二、详细检查斜巷内，有无障碍物或影响安全提升的不安全隐患，有无其他工作人员在此工作，确认安全无误后，方可通知信号工发信号开车。

三、把钩工在上岗操作前，必须扎紧袖口和腰带，戴好安全帽，做好自身安全保护工作。

四、认真检查核对所挂车辆的数量和重量，应符合规定。

检查设备、材料固定捆绑牢靠，重心是否稳定，在下较长的材料时，车距应不小于10米，用双钩挂在钢丝绳上并打紧，否则严禁开车。

五、运送超重、超高、超长、超宽设备及材料等物件时，必须有特殊措施，由专人指挥，方可开车运送。

六、斜井运送爆破材料时，把钩工首先和信号工联系，应检查信号装置，和信号不清或不完好，不可靠，严禁开车运送。

雷管原则不准运用矿车运送，雷管必须由人工徒步运送。

七、摘挂工操作程序：

（一）、把钩工必须在矿车停稳后摘钩，严禁矿车未停稳时摘挂钩。

（二）把钩工严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。

（三）把钩工必须站在轨道外侧摘钩，距外侧钢轨200mm左右进行摘挂钩。

（四）在摘挂完毕需要越过车辆时，必须从车辆运行上方越过，严禁从车辆中间或车辆运行下方越过。

（五）、把钩工在摘挂钩时，如遇到摘不掉、挂不上时，严禁蹬绳操作，必须使用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒造成人身事故。

八、把钩工每次挂完车后，必须对车辆各部位、保险绳、连接装置，再详细检查一遍，看各处是否完好，牢固可靠，然后再看车辆运行方向有无障碍物，确认安全后，打开上部车场（或井口）挡车器或挡车拦，并进入躲避洞或安全地带，方可叫信号工发开车指令。

九、车辆运行时把钩工必须精力集中，严密注视车辆运行状态，发现异常情况，及时与信号工联系并发紧急停车信号，等查明原因或处理故障后，和信号工联系好再发开车信号。

十、把钩工工作完毕，必须清理现场。

将保险绳、钢丝绳及多余的连接环，插销等连接装置放置轨道以外的安全地带。

上车场（或井口）的把钩工还应检查挡车器、挡车拦是否处于闭合状态，确认无误后方可离开现场或交班。

十一、把钩工班中必须忠于职守，对于不符合提升规定要求（拉掉道车）及违反操作规程时，把钩工有权制止并给有关领导汇报。

十二、把钩工必须严格遵守矿上规定的各项制度和交接班制度，严格执行斜井运输的安全规定。

第二十二章地面变电所检修工岗位责任制

一、检修工必须经过专业技术培训，考试合格者才能担任。

必须熟悉、掌握变电所各高压柜的结构、性能及电气系统。

二、检修工应具有一定的电气理论知识，掌握检修技术，并掌握触电急救法和人工呼吸及电气设备防、灭火知识。

三、检修工必须掌握检修工艺、质量标准和安全技术要求。

四、检修工应遵守劳动纪律和各种规章制度，必须有两年以上从事检修工作经验。

五、检修工作前，凡参加检修的员要对所使用的工具、仪表、仪器和材料配件进行清点登记，同时要对所使用的安全保护用品进行检查，以确保安全可靠。

六、在进行高压故障修理或高压试验时，工作场所必须用遮拦拦住，并悬挂“有电危险，请勿入内”标志牌。

七、检修人员进入工作现场后，不得进入检修以外的其他地段和接触与检修无关的设备及零部件。

八、工作完成后，清理工作现场，拆除临时护栏、围栏，并对检修工作详细记录，并签字。

九、定期对变电所设备进行检修，并认真填写检修记录，发现问题及时汇报并处理。

第二十三章井下电钳工岗位责任制

一、矿井安装电工必须经有关技术部门专业培训，考试合格后，持合格证上岗，无证不得上岗工作。

二、矿井安装电工必须掌握《煤矿安全规程》、《矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》及《电气设备防爆规程》

中的有关规定。

三、矿井安装电工必须遵守各种规章制度和劳动纪律，班中不干与工作无关的事。

四、施工前应熟悉图纸资料、安装质量标准及安全技术措施。

五、检测、核对安装的设备、电缆、技术参数及安装时所用材料。

各种技术数据及技术要求必须与设计相符。

六、检查安装、运输的环境，了解工作场所的安全状况及相关工作环节的情况。

七、安装施工时必须严格执行停送电作业规