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十大汽车品牌及其下属品牌大全

十大汽车品牌及其下属品牌大全

 1.D—C戴姆勒-克莱斯勒

下属品牌:

吉普、克莱斯勒、迈巴赫、奔驰、斯马特、道奇、普利茅斯、三菱

总部:

斯图加特

成立时间:

1924年

在华企业:

北京吉普

合并后的戴—克集团更加强大。

它同时拥有在美国排名前三甲的克莱斯勒,又拥有世界上资格最老的奔驰,其实力不可小视。

1924年克莱斯勒离开通用后建厂。

凭技术和财力,该公司世界范围买下Dodge、Plymouth、Mistsubishi,使公司成为一个跨国汽车大公司。

总部设在斯图加特,创立于1926年的奔驰,创建人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔`本茨和戈特利布`戴姆勒。

在世界十大汽车公司中,奔驰公司产量最小,不到100万辆,但它的利润和销售额却名列前五名。

年产汽车60万辆。

奔驰公司小汽车新产品有奔驰W201、W124、R129和W126四大系列。

其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受宠的超豪华汽车。

 

2.雷诺—日产

创立核心:

雷诺、日产

雷诺创立时间:

1898年、日产创立时间:

1933年

旗下品牌:

雷诺、日产、无限

在华企业:

东风日产、三江集团

雷诺是法国第二大汽车公司。

创立于1898年,如今已被收为国有,是法国最大的国营企业。

日产创立于1933年,是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型Datusun轿车和汽车零件的制造商。

1999年3月,雷诺和日产达成一项“全球伙伴协定”,斥资53亿美圆收购了日产公司36.8%的股份,组成世界第四大汽车制造集团。

2000年4月,雷诺宣布与沃尔沃汽车的联合,将麾下雷诺工业车辆公司的所有权转让给沃尔沃,作为交换,沃尔沃公司将其15%的股份转让给雷诺公司,同时雷诺购进沃尔沃5%的股份,成为该公司第一大股东。

这一计划实施后,沃尔沃—雷诺集团成为仅次于戴—克集团的世界第二大重型卡车制造商。

 

3.Volkswagen大众

创立时间:

1938年 总部:

德国沃尔夫斯堡

旗下品牌:

大众、奥迪、西亚特、斯科达、布加迪、本特利、兰博基尼 、保时捷

在华企业:

上海大众、一汽大众、大众汽车(上海)变速器厂

大众汽车由波尔舍创建于1938年德国的沃尔夫斯堡。

1934年,波尔舍向德国政府提出一分为大众设计生产汽车建议书,建议被批准后,波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司,年产量100万辆。

沃尔夫斯堡的“大众汽车城”里,第一批“甲壳虫”问世,但仅生产了630辆就因二战停产。

二战后,大众公司划归西德政府汽车生产有逐步恢复。

由于“甲壳虫”车价格低廉,这种汽车很快风靡德国和欧洲,1981年停产时已经累计生产2000万辆,打破T型车世界记录。

随着“甲壳虫”的畅销,大众成为强大的世界汽车生产集团。

大众汽车同中国政府1978年举行首次谈判后,双方于1984年合资建立了上海大众汽车有限公司,开始在中国的合作。

现在通过多方合作,大众已占据了50%以上的市场份额。

 

4.Fiat菲亚特

创立时间:

1899年7月 总部:

意大利都灵

旗下品牌:

阿尔法`罗密欧、法拉利、菲亚特、兰西亚、马莎拉蒂、伊维柯

在华企业:

南京菲亚特

菲亚特汽车始建于1899年7月意大利都灵市。

创始人乔瓦尼`阿涅利,它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。

这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂,菲亚特(Fiat)是该公司缩写的译音,Fiat也是该公司产品的商标。

菲亚特集团现汽车部雇员27万左右,在100多个国家有子公司和销售机构。

菲亚特是意大利最大的综合工商金融企业集团,是所有汽车公司涉足其他领域最多的汽车集团。

在意大利他几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域,并在全世界开办了许多分支机构。

 

5.PSA集团

创立时间:

1976年

旗下品牌:

标致、雪铁龙

在华企业:

东风雪铁龙

1976年,标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60%的股份,吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,成立了PSA集团。

汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。

标致从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务行业的跨国工业集团。

标致汽车公司的总部在法国巴黎,拥有92家国内公司和84家海外公司,最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。

本世纪80年代,标致公司和中国合作在广州建立合资企业,将标致504、505汽车输入到中国,可惜只是昙花一现。

 

6.Honda本田

创立时间:

1946年 总部:

日本东京

旗下品牌:

本田、阿库拉

在华企业:

广州本田、东风本田

本田由传奇式人物本田宗一郎创立,是世界上最大的摩托车生产厂家。

公司总部是东京,雇员总数3万人左右。

现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。

它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等。

本田的经营方法十分灵活。

在美国设立本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。

本田素有日本汽车技术发展的排头兵之称,其电子陀螺仪是世界上最先应用在汽车上的导航装置;此外,四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和复合涡流调整燃烧发动机等,都是世界上汽车高技术的领先成果。

同时本田也是日本第一个达到美国标准的汽车公司。

 

7.BMW宝马

创立时间:

1916年

总部:

德国慕尼黑

旗下品牌:

宝马、迷你、劳斯莱斯

在华情况:

与华晨合作

宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。

宝马公司创建于1916年,总部设在慕尼黑。

90年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂家发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。

宝马全称“Bayerrische Motor En Werhe AG”,BMW就是这三个单词的首位字母缩写。

宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃,起业务遍及全世界120个国家,主要有3、5、7、8系汽车及双座蓬顶跑车等。

目前,宝马正处于事业兴盛期;欧宝和福特购买了它的6缸柴油发动机;劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备,还与其共同研究生产新的航空发动机;宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产,这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。

 

8.FORD福特

下属品牌:

林肯、福特、水星、沃尔沃轿车、马自达、捷豹、阿斯顿马丁、陆虎

创立时间:

1903年

福特总部设在科隆

马自达总部设在广岛

在华企业:

长安福特、江铃全顺

从一百多年前公司建立起,福特就致力于制造“适合大众,价格低廉的汽车”。

本土品牌中Lincoln、Mercury是福特的高端产品,在美国享有崇高的声誉。

收购品牌中,Jaguar是价格名贵的房车和高性能超级跑车的代名词,数度成为英皇室用车,而生产了世界第一条三点式安全带的“瑞典坦克”Volvo轿车部也在1999年归并福特旗下。

2000年,福特更是拥有了号称“越野车中的劳斯莱斯”——陆虎。

虽然不是最大的汽车公司,但福特却是最赚钱的汽车集团。

今天的福特已经成为全球最大的卡车制造商、全球第二大轿车制造商。

在六大洲27个国家拥有制造厂。

 

9.GM通用

下属品牌:

别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥尔兹莫比尔、庞蒂克、土星、霍顿、吉姆西、欧宝、沃克斯豪尔、悍马、绅宝、大宇、菲亚特、五十铃、铃木、富士

创立时间:

1908年8月

在华企业:

上海通用、金杯通用、上海通用五菱、泛亚汽车技术中心

1908年,通用成立。

1931年开始成为汽车行业的老大;到今天,通用的汽车市场包括了北美、欧洲、亚太、拉美、非洲和中东。

仅2001年的统计数据就显示,通用占领的全球汽车市场份额超过了15%,因此毫无争议的成为全球最大的汽车制造商。

Buick、Pontiac、Chevrloet是通用旗下的中端产品品牌,本来是为满足高端市场而设立的oldsmabile因为与Cadillac冲突,2001年已经停产。

Saturn是通用在美国最畅销的品牌,GMC则负责为GM生产专用车。

作为全球战略的一部分,GM与菲亚特、富士重工、日本铃木、以及日本五十铃等企业成为战略伙伴。

此外,GM还与丰田和本田展开了技术协作。

 

10.Toyota丰田

下属品牌:

丰田、凌志、大发

创立时间:

1937年8月

在华企业:

一汽丰田(天津丰田、四川丰田)

1935年该公司成功研制出国产A1型试制轿车。

丰田开始时发展缓慢,二战后,丰田引进欧美技术,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式。

上世纪60年代末开始大量涌入欧美市场,70年代是丰田飞速发展的黄金时期,从1972年到1976年仅四年时间,该公司就生产了1000万辆汽车,80年代,Toyota开始了全面走向世界的国际战略,先后在美、英及东南亚建立独资或合资企业,并将汽车研发中心合建在当地,实施当地研究开发设计生产的国际化战略。

凌志是丰田汽车于80年代推出的豪华轿车系列,其标志取车名的英文LEXUS第一个字母“L”。

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