通用桥式起重机安装施工方案.docx

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通用桥式起重机安装施工方案

施工方案

编制：

审核：

批准：

防爆抓斗桥式起重机安装施工方案

一、工程概况

兹有xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

委托，定于2010年5月19日起对新乡市起重设备厂有限责任公司生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试，安装地点为运行四部112单元。

附：

待安装起重机械设备一览表

序号

起重机械名称

型号规格

起升高度

单台自重

数量

1

局部防爆

抓斗桥式起重机

QB20-35.5M7

24m

94.972t

1台

二、工程内容

1.将西面两个抓斗起重机检修好用，确保新起重机安装期间不影响生产，。

2.桥架装置安装

3.电器装置安装

4.辅助设备安装

5.起重机调试

6.安装验收

三、劳动力组织（人员分工）

序号

工种

姓名

操作证号

主要职责

1

起重机安装

2

起重机安装

3

起重机电气安装

4

起重机安装

5

起重机安装

6

焊工

维修工

四、施工机其设备和测试器具

主要施工设备

主要检测仪器

序号

设备名称

数量

序号

仪器名称

数量

1

160t汽车吊

1台

1

DS3水准仪

1台

2

角向磨光机

1台

2

500V兆欧表

1台

3

2t手拉葫芦

2台

3

万用电表

1台

4

O．5t单片滑轮

1只

4

50m钢卷尺

1把

5

20t千斤顶

2只

5

1m钢直尺

1把

6

交流电焊机

2台

6

100mm塞尺

1把

7

气割设备

2套

7

框式水平仪

1台

8

砂轮切割机

1台

8

0-200游标卡尺

1把

9

安全带

2个

9

手虎钳

1把

五、工艺流程

设备开箱检查一吊装主梁一组装桥架一小车就位一质量技术监督局告知一重机电气及附件安装一起重机试运转一自检一惠州特检所检测

六、工艺步序

（一）设备开箱检查

由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组，根据装箱清单逐一清点货物，并认真填写开箱验收记录。

1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》（包括主要材料质保书、电机合格证等）。

2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。

3.检查各部件是否完好无损，有无人为因素的变形损伤。

4.验收结束后，认真填写开箱验收记录，并共同签字。

5.将验收后的设备妥善保管。

6.到技术监督局办理告知手续。

7.安装自检合格后约请特检所检验取证。

（二）抓斗起重机构成和主要特性参数

1.双梁桥式起重机构成

1.1该桥式起重机由起升机构、运行机构、桥架结构三部分组成，其中起升机构由电动机、制动器、减速器、卷筒组、起升限位、传动物、联轴器等组成；运行机构由电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、车轮组构成，小车集中驱动，大车分别驱动；桥架结构由主梁、端梁、走台、电缆滑架、司机室、梯子栏杆平台等组成。

1.2桥式起重机各部件重量见下表

序号

名称

数量

自重（公斤）

1

小车

1

20400

2

大车

1

5745

3

桥架

1

54806

4

电器

1

4072

5

抓斗

1

9812

6

小车导电架

1

78

总重（公斤）

94972

（三）防爆抓斗起重机在室外采用汽车起重机安装，属于敞开安装法，汽车起重机参数如下

（1）汽车起重机起重量160T

（2）起重臂高度大于50M

（四）吊装过程中选用160T吊钩吊装起重机，用拽绳牵引拉回转就位。

（五）新防爆抓斗起重机安装前，对西面两台抓斗起重机按维护保养规范和作业指导书要求，进行全面系统地检修和维护保养。

确保新起重机安装期间不影响生产使用。

七、吊装方案和设备安装

（一）吊装

1.根据现场及起吊设备条件，决定采用大件分三次吊装、将两片桥架吊至已安装好的轨道上，然后进行组装，且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。

小车单独吊装的方案。

2.吊装次序

（1）导电侧主梁（自重29T）

（2）传动侧主梁（自重31T）（3）小车（自重20400T）.具体吊装顺序如下：

2.1.先将导电侧主梁梁捆绑好，在主梁两端各系足够长度的缆绳，缓慢起升200-300mm后刹车。

2.2.检查起吊用的钢丝绳是否牢靠。

2.3.当双梁起重机缓缓吊起，用主梁两端缆绳控制吊起的起平稳，并保证不与附近建筑物等干涉。

起吊到超过轨道高度后起重机导电侧主梁调整到安装位置，吊机缓缓放落。

2.4.在导电侧主梁车轮处用木块制动，并在端梁接口处用枕木垫实。

2.5.捆扎起吊传动侧主梁，起吊到一定高度后在主梁下垫支架，将司机室移至传动侧主梁下同主梁定位连接。

2.6.将带有司机室的传动侧主梁起吊到一定高度后，用缆绳将其调整到安装位置。

（二）设备安装

1.1桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准，按起重机安装连接部位标号图，将起重机组装起来，拧紧螺栓。

组装用螺栓按下表要求进行连接。

1.2桥架对角线检测方法：

（见图6）

用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离，把钢尺上的读数加上附表的修正值，作为桥架对角线的实测数据。

1.3.主梁水平旁弯的测量：

（见图7）

将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上，作为测量中心线，测量两边缘的距离X1，X2（此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量）两距离的平均值，即为主梁的水平旁弯，计算公式为：

X=1/2（X1—X2）

1.4.主梁上拱度（下挠度）的测量方法：

（见图8）

选用一根直径为0.49~0.52mm的钢丝，一端固定在带有滑轮的固定架上，另一端通过滑轮并坠有重锤（15Kg）拉紧，主梁跨中上拱度（下挠值）可通过测量并按照下式计算：

上拱度：

F=H—（h1+h2）当F为负值时说明有下挠度。

H------固定支架的高度（包括滑轮径），一般为150~160mm；

h1-----测得任意点钢丝与上盖板间的距离mm

h2-----钢丝由于自重而产生的垂度mm

以轨道为基础，对准车轮踏面中心划一条直线，沿直线吊一线坠，将坠尖对准所在的直线打洋冲眼A11，A22，A33，A44，然后把车开走，将弹簧秤拉钢盘尺量L1、L2车轮的跨距，以及对角线

L3、L4的距离，都加上修正值，就是实测的数据。

1.5.车轮水平方向偏斜的检测：

选择一条平直的轨道为基础，在同一端梁上，与轨道外侧相平行拉一条钢丝（距车轮踏面的中心线均为a），然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧b2、b3和最内侧b1、b4的距离，车轮水平方向的倾斜数值为：

ΔL1=b1－b2及ΔL2=b3—b4

同一端梁的同位差为：

δ=（b1—b2）/2—（b3—b4）/2

1.6.大车运行机构已在制造厂与桥架组装在一起，不需在现场组装。

桥架组装前后对大车运行机构进行全面检查各项检测数据应符合相关要求。

附表1：

钢尺测量桥架跨度的修正值

2.小车运行机构的安装与检测

2.1小车运行机构重量为6.227吨，小车已在制造厂组装试车完，安装时采用50吨吊车吊装就位。

2.2小车在安装前后按照下表规定的项目，进行检查，检测方法与大车相同。

2.3组装小车的质量标准

3.起重传动机械部分检查

3.1起重机各传动机械部分已在制造厂安装完毕，起重机安装后应对其进行检查，各项检查项目应符合下表要求，若有问题应进行处理。

4电气设备安装

4.1.按照电气总图，安装全部电气设备和元件。

4.2.安装在走台上的控制屏（箱）、电阻器等较重的设备，应尽量使支架牢固地搭接在走台大拉筋上，电阻器应尽量靠近控制屏（箱），使联接导线最短。

4.3.电阻器应沿着平行主梁的方向放置，电阻器迭装时不超过4箱。

4.4.按照电气原理图，放线将全部电气设备和元件连接。

4.5.导线应走线管（线槽），线管出线口应加橡皮护套，全部导线的端头应按设计图纸上的编号作好标记，以便检修。

4.6.电缆挂装于滑车上，电缆下挂长度适宜、均匀，滑车运动灵活。

4.7.起重机上凡易触及裸露导电部分应有防护装置。

4.8.在检查接线正确无误后，通电调试。

八、起重机试验

.1试车前的准备

51.1电气系统、安全连锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确；

.1.2检查轨道上是否有障碍物及有碍起重机运行的情况，清理好周围环境；

.1.3钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠；

.1.4各润滑点和减速器所加的油脂性能、规格和数量应符合设计文件的规定；

.1.5盘动运行机构，旋转一周不应有阻滞现象；

.1.6起重机静载荷、动载荷试验配重由业主提供。

.2空负荷试验

.2.1操纵机构的操作方向应与起重机的各机构的运转方向相符；

52.2分别开动各机构的电动机，其运转正常，大车和小车运行时不应卡轨；各制动器能够准确及时的动作，各限位开关及安全装置的动作应准确、可靠。

.2.3当吊钩放到最低位置时，卷筒上的钢丝绳的圈数不应少于两圈（固定圈除外）。

.2.4放揽和收揽的速度应与相应的机构速度相协调，并能满足工作极限位置的要求。

2.5每项试验不少于5次，并且动作应准确无误。

3桥式起重机的静负荷试验

分别对16吨和3.2吨起升机构进行静负荷试验

3.1先开动起升机构进行空负荷升降操作，并使小车在全行程上往返运行，此项空载试验不少于三次，无异常现象；

3.2将小车停在桥式起重机的跨中部位，逐渐加负荷做起升运转，直到加到额定负荷后，使小车在桥架的全行程上往返运行数次，各部分应无异常现象，卸去负荷后，桥架结构无异常现象；

3.3将小车停在桥式起重机的跨中部位，无冲击的提升额定起重量1.25倍的负荷，在离地面高度为100~200mm处，悬吊停留时间不应小于10min，应无失稳现象，然后卸去负荷，将小车开到跨端，检查桥架金属结构，应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其他影响安全的损坏和松动等缺陷。

3.4第三项的试验不得超过三次，第三次应无永久变形，测量主梁的实际上拱度值。

3.5检查起重机的静刚度，将小车开到桥架的跨中，起升额定起重量的负荷离地面200mm，待起重机及负荷静止后，测出其上拱值，与第四项的结果之差即为起重机的静刚度，静刚度的允许值为S/800mm。

S为起重机的跨度。

4起重机动负荷试验

4.1动负荷试验的目的主要是验证起重机各机构制动器的功能。

如果各部件能完成其功能试验，并在随后进行的目测检查中没有发现机构或结构的构件损坏，连接处也没出现松动或损坏，则认为本试验结果合格。

4.2起升1.1倍额定负荷，同时开动两个机构作正反向运转，按该机工作级别相对应的接电持续率应有间歇时间，并按操作规程进行控制。

按工作循环次序，试验时间至少应延续1小时。

各机构应动作灵敏，工作平稳可靠，并检查各限位开关和保护联锁装置的可靠性，电动机及电气元器件的温升不允许超过规定标准，观察整机不应有不正常的响声和振动等现象。

5试验合格后，填写试验记录。

6质量保证措施

6.1起重机安装前，组织所有参加施工人员进行技术交底，使施工人员理解规程和规范，熟悉图纸及方案，明确质量标准，操作方法，做好技术交底记录，按要求向班组下达自检记录。

6.2在施工过程中，要严格按照方案、规程规范进行每一道工序的施工。

各工序施工完毕进行全面检验，检验合格后认真填写好《自检记录》，并及时进行工序报验。

6.3经自检合格后，由使用单位呈报当地特种设备安装安全检查机构进行检验。

检验人员由施工、业主、及当地特种设备安装安全检查机构各方代表组成，按本方案要求的步骤进行检验，检验合格后，各方在“交工验收证书”签字盖章，特种设备安装安全检查机构出据《起重机构安全技术检验报告》及《起重机械安全准用证》。

九、技术交底及安全措施

1.参加安装施工的工作人员，均应持有安全操作证，并对施工人员进行必要技术交底，熟悉施工方案，并按照施工方案要求安装。

2.施工过程中，施工人员具体分工，明确职责，吊装时划分施工警戒区，并设有禁区标志，非施工人员严禁入内，所有施工人员进入现场时必须头戴安全帽，熟悉指挥信号，在整个吊装过程中听从专人指挥，不得擅自离开工作岗位。

3.再整个施工过程中，随时作好现场清理工作，清理一切障碍物以利操作。

凡参加高空作业人员，操作时应佩带双挂钩安全带，并在安全可靠的地方挂好安全带。

高空作业应背工具包，严禁从高空向地面乱扔工具和杂物，以免伤人或造成其它意外事故。

4.设备吊装前，要严格检查吊装用钢丝绳的选用及捆扎是否牢靠。

设备吊装过程中，起升下降要平稳，不准有冲击、振动现象，不允许任何人随同设备升降。

在吊装过程中如因故中断，则必须采取有效措施进处理，不得使设备长时间停留在空中。

现场负责人对整个吊装过程安全负责。

5.操作人员在承轨梁上行走时，不得在轨道上行走，应穿平底鞋，同时扎紧裤腿，以防挂钩信其它物件而出意外。

6.在工作时间不得打闹，严禁酒后操作。

7.带电的电焊把线要远离钢丝绳，工作钢丝绳与金属构件锐角、建筑尖角接触时，应加垫保护以防损伤。

8.氧气，乙炔气瓶应立置，相互间距不小于5ｍ，与明火间距不小10ｍ。

9脚手架搭设应牢固、可靠，符合规范要求，经安全员检查合格后方可使用。

10吊装作业时，绳索具应完好，吊装前进行试吊，确认一切正常后，方可正式吊装。

11文明施工，设立安全标识。

材料统一堆放，统一管理。

12文明施工措施

13临时设施按指定地点搭设,材料、机具、设备等按指定地点堆放。

14施工中的边、角废料，垃圾等要及时清理，施工现场每天下班前应打扫干净。

15做好设备包装箱等的清理工作，保持道路畅通和现场卫生。

以上未尽事宜执行《石油化工施工安全技术规程》

十、施工进度（工期安排）

定于2010年5月19日起对新乡市起重设备厂有限责任公司生产的1台起重机进行安装与调试，计划20天完工，预计2010年6月2日安装调试完毕，6月3日至6月5日进行完工自检，6月6日报质量技术监督局安装验收。

2010年5月17日