1840集中运输巷翻拱安全技术措施.docx

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1840集中运输巷翻拱安全技术措施

富源县大河镇

大沟煤矿

1840集中运输巷二次成巷翻拱

安

全

技

术

措

施

编制单位：

大沟煤矿生产技术科

负责人：

张家稳

编制日期：

2012年6月9日

执行日期：

2012年6月10日

煤矿会审意见

会审人员签字栏

签字

日期

经理

矿长

技术负责人

安全副矿长

生产副矿长

机电副矿长

全技术措施学习和贯彻记录

负责人：

传达人：

贯彻时间

听传达人

贯彻时间

听传达人

贯彻时间

听传达人

1840集中运输巷二次成巷翻拱安全技术措施

一、概述

1840集中运输巷掘进工作面因巷道顶板较为破碎，围岩压力较大，故采用拱形支架和混

我矿主井井底车场因巷道受压大，车场断面缩小，为了满足生产的需要，经我矿研究决定，对主井井底车场进行扩修。

为确保施工安全，按照通风、行人、运输和《煤矿安全规程》有关规定，特制定本措施：

二、工程质量及施工要求

1、需改扩的工程量：

井底车场为119m。

2、巷道掘进断面规格：

宽3.0，高3.1米，断面8.33㎡。

3、巷道净断面规格：

净宽3.0m、净高3.1m、净断面

8.33㎡。

4、巷道形状：

半圆拱形巷道。

5、支护材料及支护要求：

采用9#工字钢制作的半圆拱

形支架作初次支护，再用砼碹做二次支护，支护要求为：

（1）初次采用铁棚支护，二次采用砼碹支护，净宽3.4米，净高3.1米，净断面14.1㎡。

（2）铁棚支护棚距为05米,砼碹厚度为0.4米。

（3）初次支护和二次支护的间距不得大于3米。

（4）每班安全员或队长必须有一人在现场统一指挥施工，并监督安全情况。

三、安全技术措施

（一）维修前

1、维修前须把维修时要用到的支护工具和支护材料等准备好。

2、维修前要仔细检查作业地点环境，巷道顶板、支护、

管路等有无安全隐患，存有隐患时必须先处理后方可作业。

3、严格执行“敲帮问顶”制度。

在进行初次支护时必须打好临时支柱，严禁空顶作业。

4、维修中，必须保护好各种管线。

5、到达维修地点后，先对维修范围内的顶板等情况进行全面检查，保证人员安全的前提下方能开工。

7、维修时，若顶板和两帮有易冒松动现象，跟班安全员必须在现场检查超前支护措施是否落实到位，不到位严禁巷修。

（二）维修中

1、维修过程中，从巷道底部至1.6米高的范围内，只对巷道左边进行刷改，巷道内1.6米高的上部断面将按设计对巷道进行刷改，并进行一次支护和二次支护，浇筑混泥土前，要根据设计要求，按中、腰线检查巷道断面尺寸，进行刷帮、挑顶和拆除临时支架工作

2、扩修地点位于进风井，扩修工作由外向里进行，即顺着风流方向，维修时风镐刨落矸石产生粉尘。

要求：

施工前防尘水管要安设到位，并做好防尘工作。

3、维修过程中换下来的旧支架必须运至地面，禁止堆放在维修地点。

4、车场扩修期间，扩修出来的矸石，人工装车，装车前，应将车稳牢，装车时必须相互协调，人力推车时，一次只能推一辆车，两车间隔距离不得小于30m。

5、使用电机车运送料车时，必须由运输队电机车司机操作，非司机严禁开车。

6、维修过程中杜绝空帮、空顶作业。

7、发现作业点及附近顶板、支护出现安全隐患，必须立即采取有效措施进行处理，处理完毕后再进行维修工作。

8、在挑顶、刷帮时必须上好临时撑子，保持帮、顶稳定，防止片帮、跨顶伤人。

9、维修过程中禁止人员通过工作地点，特殊情况下必须取得施工人员的同意后才能通过。

10、维修作业时，严禁单人作业，作业中必须有带班领导或安全员在场监护。

11、巷道维修必须遵循“先支后撤、逐架进行”的原则，巷修前必须加固巷修地点附近5m范围内支架，并设好临时支架或支柱后，方可逐渐开帮、支护进行。

修好一架后才能进行下一架巷修，因故当班未修完的支架，必须当班接顶封好顶帮，并由班组长在现场和下一班交接清楚。

在撤换支架的过程中，如遇帮顶破碎时，必须先向支架的帮、顶打入剽栅，并用竹笆背严实后，才能撤换支架。

12、拱形支架要架设端正，禁止出现支架歪斜的现象，支架中的链接端头必须用螺栓固定紧并上全四个螺栓和螺帽。

13、撤换支架前必须先加固工作地点前后5米的支架。

必须用“一梁两柱”的方式进行临时加固支护。

巷修前和作业中必须经常“敲帮问顶”处理松矸、活石。

14、架拱形支架梁时，必须3人以上进行，1人观察顶板，两人上梁。

发现作业点及附近顶板、支护出现安全隐患，立即采取措施处理完毕后再进行巷修作业，确保安全维修。

15、架设支架及浇筑混泥土前，必须搭设牢固的工作平台。

16．架拱形工字钢棚的操作顺序：

（1）检查处理工作地点的安全隐患。

（2）临时支护。

（3）挖好腿窝。

（4）搭设牢固的工作平台。

（5）上钢梁。

（6）检查质量，清理现场。

27、支碹胎。

（1）支碹胎前先检查巷道顶板安全情况，操作台的稳固情况、碹胎规格、质量情况。

（2）用水冲洗碹胎与模板。

（3）按碹胎间距支设腿子木，并支稳支牢。

（4）支碹胎并固定。

（5）模板厚度应一致，对接要齐，对缝应严密、平整，不准漏浆，严禁使用腐朽、开裂、变形、折损的碹胎及模板。

18、浇筑混凝土墙。

（1）支模板，固定后用中线校正，起拱线用中腰线校正。

（2）浇筑混凝土，随浇筑随捣固，并随时对模板进行加固。

（3）采用连续浇灌法。

在浇灌中，如间隔2小时以上时，必须将上一次混凝土表面处理成麻面，清洗后再铺一层10～20毫米的灰浆。

19、砌拱形碹操作顺序。

（1）执行第20条1～4款。

（2）搭工作台。

（3）支碹胎、混泥土浇灌。

（4）封顶与合拢门。

（5）拆碹胎与模板。

（6）检查质量，清理现场。

20、拆碹胎和模板。

（1）拆除碹胎、模板应由外向里依次进行，并禁止有人在拆碹胎附近逗留。

（2）回胎人员站在安全一侧，并预先清理好退路。

（3）回胎后，将贴在碹壁上的悬板、模板全部拆掉。

（4）拆下来的碹胎、碹板、模板、撑木等，应及时清理，拔掉铁钉，并码放整齐。

（5）上下山回胎前，应设挡板，回胎时人站在上方。

（6）料石墙必须勾缝。

拆除碹板、模板后，混凝土碹体表面凹凸不平或有蜂窝、麻面时，要用砂灰找平。

21、维修过程中所有施工人员必须按本工种操作规程作业。

22、施工过程中，施工人员必须加强“自主保安”和“联防保安”工作，带班矿领导必须在现场指挥作业。

23、本措施必须贯彻到每一作业人员，并严格执行，本措施未涉及之处，必须严格执行《煤矿安全规程》和《操作规程》的有关规定。

四、下班前

1、当班清除的矸石、杂物及旧坑木料必须进行装车，并运送到地面指定地点，严禁堆放在井下巷道内影响通风和行人安全。

2、带班副矿长、安全员、瓦检员及班组长必须严格执行交接班，交接清楚当班在作业地段存在的隐患和应该注意的安全方面等。

五、其它方面

1、保护好当班所使用的各种设备、管线和设施。

2、严禁任何人违章指挥和违章作业的现象。

3、各工种做好相互保安和互助保安工作。

4、做好团队协助，做到安全、文明生产。

六、当工作地点及附近地点发生灾变时，按以下线路进行撤离至安全地点。

1、发生水灾事故时：

主井井底车场—1840集中运输大巷—副井井底车场—副井—地面。

2、发生火灾和瓦斯事故时:

主井井底车场—1840集中运输大巷—副井井底车场—副井—地面。