天津心怡物流绿色仓储现状分析及优化.docx

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天津心怡物流绿色仓储现状分析及优化

天津心怡物流绿色仓储现状分析及优化

摘要

绿色物流是以可持续发展为目标的“绿色”运动向物流领域的渗透，强调物流系统效益、企业经济利益与生态环境利益的协调和平衡，是一种资源节约型和综合利用型的生产方式。

随着绿色物流的发展，越来越显示出了巨大的社会价值和经济价值。

进入WTO后，我国物流企业要想在国际市场上占一席之地，发展绿色物流将是其理性选择。

本文对绿色物流发展现状进行分析，对其范围和特征进行了界定与认识，并在相关绿色物流理论的基础上，借鉴循环经济与生命周期理论，提出了构建企业绿色物流的运行模式，并以天津心仪绿色物流现状为例，对其物流现状进行改进，制定出适合的绿色物流方案与措施。

关键词：

绿色物流；可持续发展：

资源节约型：

循环经济

1绪论

1.1研究背景

作为我国民经济的重要组成部分，现代物流业在促进产业结构调整、转变经济发展方式方面发挥了重要作用。

同时，以交通运输、仓储为主要依托的物流业对能源的需求快速增加。

由此可见，物流行业在节能减排方面的潜力巨大。

20世纪90年代中期，发达国家提出了“绿色物流”的概念（GreenLogistics），其定义是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施运输、储存、包装，装卸、流通加工等物流活动，具体涵盖集约资源、绿色运输、绿色仓储、绿色包装、废弃物物流五大方面。

近年来，国内不少企业开始在该领域展开探索。

特别是在仓储行业，“绿色仓储”已经成为一个备受关注的主题。

1.2研究意义

1.2.1理论意义

仓储，是指通过仓库对物品进行管理、贮藏，与运输相对应，仓储是以改变“物”的时间状态为目的的活动，从而克服产需之间的时间差异获得更好的效用。

仓储过程本身会对环境产生影响，例如，保管、操作不当会引起货物的损坏、变质、甚至危险品的泄漏等。

绿色仓储，是指在仓储环节过程中，通过减少环境污染、避免货物损失、降低运输成本，等等为特征的仓储保管策略体系。

这就是要求在仓储过程中，企业的仓库要实现合理布局，在最大程度上减少运输里程，以达到既节约运输成本，又避免环境污染，提高企业效率的目的。

1.2.2应用意义

绿色物流是我国民经济健康、持续发展的条件之一，它有利于提高我国参与全球经济一体化的程度，有利于国民生活质量的提高。

不论在国际社会，还是在国内的经济领域和生活领域，绿色物流都以“节约资源、保护环境、保持经济可持续发展”的目标成为21世纪物流发展的趋势。

同时，随着国家一系列节能环保政策的实施推进，例如国家发改委于2020年提出的《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》以及《推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》等，强调加快绿色物流发展，因此本文聚焦绿色物流领域的细分环节——绿色仓储的研究具有重要意义。

1.2国内外研究现状

1.2.1绿色物流

刘娜（2019）用SWOT分析法研究了我国绿色物流发展的现状，得出了我国绿色物流发展的战略应该采用扭转型战略，既要利用外部环境当中发展机遇，如国家宏观经济环境良好、发展绿色物流是物流发展的主要趋势等，同时又要克服自身的许多内部缺陷，如绿色物流的观念还未普及、物流复合型人才的缺乏、物流技术的落后等[4]。

王长琼（2019）论述了绿色物流产生的必然性，然后从政府政策层次、企业经营战略等层面探讨了绿色物流发展的对策。

常风华等则论述了节能环保专项政策、国家产业政策、区域开发政策、政策导向下的舆论环境等对绿色物流促进作用。

车卉淳等从硬件主要是物流设备和技术较为落后，和软件主要是管理体制的落后、物流人才的匮乏，两个角度分析了制约北京绿色物流体系构建的因素，并提出了相应的对策[5]。

国外的绿色物流研究始于1990年，低碳物流是绿色物流的重点研究方向之一，M.Florian等对汽车物流当中平稳和快速大块需求进行了分析，建立了以运输为方向的路线选择模型，使总的运输量下降了最大值的3%，从而使整体的CO2排放量得到了降低。

S.Ubeda（2018）等将物流运输中将二氧化碳减排问题转换为最短路问题，但是没有考虑到载货量和行驶速度对燃料消耗的影响等因素[3]。

1.2.2绿色仓储

ShenlePan等（2017）建立了由分段不连续线性函数构成的公路、铁路运输碳排放量模型，并通过对供应链网络的合并，降低了碳排放量，最后还考虑了碳排放与运输成本之间的关系[1]。

RichardFPosit.等（2020）研究了国际海运中的COZ排放问题，提出了多种方案对海运中的COz排放量进行分配，并对这些方案进行了评价[2]。

于成学（2017）从系统观出发，认为合理设置仓储网络及各种设施，对仓储物资进行科学保管和养护，提高仓容利用率，加速货物周转；杜绝危险品，易燃、易爆、易腐物品的事故危害。

具体来说，就是在仓储布局上要求布局合理，以节约运输成本。

布局过于密集，会增加运输的次数，从而增加资源消耗；布局过于松散，则会降低运输的效率，增加空载率。

此外，仓库建设前还应当进行相应的环境影响评价，充分考虑仓库建设对所在地的环境影响。

例如，易燃易爆商品仓库不应该设置在居民区，有害物质仓库不应设置在重要水源地附近[6]。

肖丁丁和张文峰（2018）指出绿色仓储要求在仓库选址的过程中，要充分考虑当地的环境，避免因为仓库的建设和货物的存储造成的潜在环境破坏因素，大大提高了环境保护的可靠性。

同时绿色仓储的过程中有效地保护了商品体，这对保护环境也有一定的意义，它可以避免破坏的商品体的随意丢弃和不当处理而造成环境的破坏[7]。

1.3研究内容与方法

1.3.1研究内容

本论文一共有六章，内容简述如下：

第1章绪论：

本章首先讲述了绿色物流的研究背景、目的以及本文研究的意义：

接着阐述了国外相关学者对于绿色物流这方面的观点，并提出了国内外研究绿色物流有待提高的方面，最后提出本论文的研究内容、方法。

第2章绿色物流理论综述，本章主要讲了绿色物流和绿色仓储的界定和内涵。

第3章天津心怡物流绿色仓储现状分析：

本章从天津心怡物流的基本运营现状和绿色仓储现状几个方面阐述了发展绿色物流的迫切性和必要性。

第4章以天津心怡物流绿色仓储存在的问题，着重分析了对绿色仓储理念淡薄，缺乏具体标准体系和仓库选址不合理，配套设施结构不合理以及存在传统仓储方式，保管方式落后这几个方面存在的问题。

第5章天津心怡物流绿色仓储优化对策及建议

第6章是全文的总结，指出了本文创新点和以后的发展方向以及对未来研究的展望。

1.3.2研究方法

主要研究方法

本文在借鉴国内外研究理论的基础上，主要采用以下几种方法进行研究：

文献研究法

广泛查阅绿色物流、绿色仓储、绿色循环经济、生命周期理论等相关的国内外文献资料，为本文的研究做理论铺垫。

实地调研法

深入天津心怡物流企业内部进行实地调研，深化对企业当前存在的仓储业务流程问题、信息系统问题及节能环保等问题的认识，利用绿色物流中绿色仓储的理念对其仓储现状进行改进，提出一系列可行性优化对策。

定性分析法

借鉴前人的定性研究方法，对本论文中涉及的绿色仓储、循环经济、生命周期理论做定性分析，为制定具体的绿色仓储优化对策提供理论支撑。

2绿色物流理论综述

2.1绿色物流

2.1.1绿色物流概念界定

物流是在上个世纪产生并不断演进的一个定义，从一开始定义为实物配送

（PhysicalDistribution，简称PD），随着对其更为深入地了解，如今定义为现代物流（Logistics），这说明人们在逐渐认清了物流的真正意义，总而言之其核心就是解决产出地至消费地在空间和时间上的问题，同时要注重货物的流动的合理性且要满足客户的要求，实现高效的流动。

国外学者对绿色物流的定义是不尽相同的，有的称“生态物流”，有的叫“环境物流”，也有的认为是“绿色物流”，然而国内大部分学者认可将绿色物流可以直接翻译为“GreenLogistics”，而不用另外对其称呼。

中国从1997亚太国际物流会议时就有对绿色物流有过相关的研讨，而随着发展人们对此有了更为深入地了解，国内的许多学者陆续给出了“绿色物流”概念。

故而不同的学者对绿色物流的观点也有着一定的差异，本文归纳了一些相关的描述。

以供应链为视角定义，绿色物流是时刻重视环境因素，在所有到达客户手中的物流环节，包括废弃物回收与处置的逆向物流都要进行绿色化（H.J.Wu和S.Dunn，1995）.

绿色物流是一种环境友好而有效的物流系统，他们之间是相互协调的（JeanPaulRodrigue等，2001）.

2.1.2企业绿色物流的内涵

绿色物流是以经济学一般原理为基础，建立在可持续发展理论、生态经济学理论、生态伦理学理论、外部成本内部化理论和物流绩效评估的基础上的物流科学发展观。

同时，绿色物流也是一种能抑制物流活动对环境的污染，减少资源消耗，利用先进的物流技术规划和实施运输、仓储、装卸搬运、流通加工、包装、配送等作业流程的物流活动。

绿色物流的内涵包括以下五个方面：

①集约资源

这是绿色物流的本质内容，也是物流业发展的主要指导思想之一。

通过整合现有资源，优化资源配置，企业可以提高资源利用率，减少资源浪费。

②绿色运输

运输过程中的燃油消耗和尾气排放，是物流活动造成环境污染的主要原因之一，因此，要想打造绿色物流，首先要对运输线路进行合理布局与规划，通过缩短运输路线，提高车辆装载率等措施，实现节能减排的目标。

另外，还要注重对运输车辆的养护，使用清洁燃料，减少能耗及尾气排放。

③绿色仓储

绿色仓储一方面要求仓库选址要合理，有利于节约运输成本；另一方面，仓储布局要科学，使仓库得以充分利用，实现仓储面积利用的最大化，减少仓储成本。

④绿色包装

包装是物流活动的一个重要环节，绿色包装可以提高包装材料的回收利用率，有效控制资源消耗，避免环境污染。

⑤废弃物物流

废弃物物流是指在经济活动中失去原有价值的物品，根据实际需要对其进行搜集、分类、加工、包装、搬运、储存等，然后分送到专门处理场所后形成的物品流动活动。

2.2绿色仓储

2.2.1绿色仓储概念界定

绿色仓储是指以环境污染小、货物损失少、运输成本低等为特征的仓储。

仓储本身对周围环境产生影响。

例如，保管、操作不当引起货品损坏、变质、泄漏等；另外，仓库布局不合理也会导致运输次数的增加或运输迁回。

所谓绿色仓储管理就是要求仓库布局合理，减少运输里程，节约运输成本。

2.2.2绿色仓储的内涵

绿色仓储是指以环境污染小、货物损失少、运输成本低等为特征的仓储。

绿色仓储应该包含以下特征：

①对环境的污染少。

在仓库建设前，必须进行相关的环境影响评估，并有意识地考虑仓库建设和运营对周围环境的影响。

不同物品应该区别对待：

对于易燃、易爆商品，需要远离居民区：

有害物质仓库，不能靠近重要水源地，以免造成污染。

采用集中库存的方法，不仅可以减少对周围环境的辐射面，而且可以降低系统本身对环境的不利影响。

②保障储存货物的质量与数量。

对存储货物进行杀菌，加强科学养护，采取现代化的储存保养技术，加强日常的检查与安全保障措施，保障存货的数量和质量.

③仓库空间布局合理化。

对仓库进行合理布局，可以有效降低仓储货物运输成本。

如果布局太过于密集，既会增加运输的次数，又会增加资源消耗：

如果布局过于松散，则会降低运输的效率，增加空载率。

只有合理布局，才能使仓库货物运输成本达到最低.

2.2.3绿色仓储的特征分析

仓储管理的信息化水平低我国大多数企业在信息化管理的投入是不足的.虽有部分企业与时俱进，采用了ERP管理系统中的仓储子系统进行仓储管理，但是从整体运作模式而言，各子系统之间是相互独立的，并没有形成一个有机的整体。

另外，企业的高层管理者在实际决策过程中，很少利用来自信息系统的数据来辅助管理决策和考虑实际的仓储管理问题.基层人员对系统输入与输出数据，这些数据只是存在了信息系统里，并没有起到实质性的作用。

因此，没有高效的信息化辅助，也就无法实现对储存物资的准确监控和有效的反馈，更难以实现绿色仓储.

2.2.4绿色仓储的理论基础

从系统观出发，合理设置仓储网络及各种设施，对仓储物资进行科学保管和养护，提高仓容利用率，加速货物周转；杜绝危险品，易燃、易爆、易腐物品的事故危害。

具体来说，就是在仓储布局上要求布局合理，以节约运输成本。

布局过于密集，会增加运输的次数，从而增加资源消耗；布局过于松散，则会降低运输的效率，增加空载率。

此外，仓库建设前还应当进行相应的环境影响评价，充分考虑仓库建设对所在地的环境影响。

例如，易燃易爆商品仓库不应该设置在居民区，有害物质仓库不应设置在重要水源地附近。

提高运输效率。

仓储和运输是一对紧密相连的兄弟，仓库布局的好坏将直接影响到运输的成本和效率。

绿色仓储要求合理地选择仓库的地址和有效地安排仓库的使用空间，这在一定程度上能提高运输的效率，减少空车率，提高满载率，有效降低运输的费用，从而提高企业的竞争力。

有效保护商品，节约资源。

绿色仓储要求在储存商品的过程中，严格按照商品本身的特征和要求进行存放、装卸和搬运，以此来减少商品在储存和搬运的过程中造成商品的破坏，节约资源。

保护环境。

绿色仓储要求在仓库选址的过程中，要充分考虑当地的环境，仓库在建设的过程中，也要求严格实行“三同步”政策，避免因为仓库的建设和货物的存储造成的潜在环境破坏因素，大大提高了环境保护的可靠性。

同时绿色仓储的过程中有效地保护了商品体，这对保护环境也有一定的意义，它可以避免破坏的商品体的随意丢弃和不当处理而造成环境的破坏。

3.天津心怡物流绿色仓储现状分析

3.1天津心怡物流企业概况

2004年10月28日，心怡科技物流有限公司在广东正式成立，从成立至今，公司通过不断地改进、扩张逐步向前发展，在短短的十年时间内和天猫商超成为战略伙伴。

目前，心怡科技物流有限公司在全国范围内已经设立了8个仓储运营中心，还设立了30个城市分支机构及办事处，每天的订单总量超过了100万。

到2016年已经拥有1万多名员工，5个海外全资子公司。

3.2天津心怡物流基本运营现状

当前的发货模式是基于单个客户的订单来发送货物，尽管按年发货总量来计算，从中东物流加工中心运输至中国市场总的发货量有35万吨。

然而单个客户的订单量并不是太大，属于多批次小订单，这就导致了两个不利结果。

（1）不利于降低单位产品的运输费用。

在多批次小订单的情况下，由于每天的海运量比较小，心怡公司较难与船公司议价，难以获得比较低的运费费率。

（2）不利于降低单位产品的报关和单证费用。

处理货物进口报关时会产生一些单证、报关费用等，报关100吨或者5000吨产品所产生的单证、报关费用差别不大。

然而，如果报关相关的费用摊销到每吨产品时，在小批次大订单的模式下，每吨产品摊销的报关和单证费用明显少于多批次小订单的运作模式。

心怡公司计划两年后新增30万吨的产能并大部分销往中国市场，更有必要考虑物流运营的优化策略，减少物流费用。

3.3天津心怡物流绿色仓储现状

心怡科技物流有限公司仓储管理的主要内容包括入库管理、货物清点、商品检验、库存保管、盘点管理、货品分拣、物品包装、出库验货、包裹发货、退货管理、退货人员管理、库维人员管理、订单分拣人员管理、包装管理、补货管理等。

目前，心怡科技物流有限公司仓库自动化程度比较低，信息技术应用不足，一方面表现在软件方面，目前公司缺乏完善的仓储管理软件，信息管理系统只能提供简单的查询作业，智能化水平比较低，另一方面，信息化、自动化设备采用程度较低，公司绝大多数仓库利用的设备多为机械设备如电动叉车，但自动化设备如自动分拣设备、自动上架设备应用化程度很低，这导致绝大多数工作都要人工完成，但是引进的人员知识层面较低，没有较强的责任意识，工作中相互推脱、出错的现象层出不穷，这无疑为管理工作带来很大的困难。

4.天津心怡物流绿色仓储存在的问题

4.1对绿色仓储理念淡薄，缺乏具体标准体系

当绿色在西方已经成为相当成熟的标准时，我国才刚刚知晓“绿色”的概念。

绿色在我国仓储业也是缺失的。

天津心怡企业对于绿色仓储的认识是不足的，绿色仓储的理念也未被广泛接受。

企业看重的更多是眼前利益，而绿色仓储着眼于长远利益，因而造成了一些企业不愿意接受或者实施绿色仓储。

作为产业的引导者，我国政府对于绿色仓储也未引起足够的认识，相关的政策和法规都处于摸索阶段，并没有建立有效地引导体系和出台相关的政策优惠、技术支持。

4.2仓库选址不合理，配套设施结构不合理

仓储对环境的影响是巨大的，仓储活动本身和仓储决策都会对环境造成不可小觑的影响。

仓储决策主要涉及的是仓库选址和布局.在实际仓储决策中，管理者没有站在整体理性的高度，全面评估所做决策对周围环境的影响。

他们更多的是关注着本企业的局部利益，没有考虑对交通和社会的影响。

比如，一些企业为了减少建设投入，固执地把仓库建在非交通枢纽地带，结果导致仓储与流通环节的运输成本大大增加，加大了城际交通压力，使得汽车尾气大大增加，加剧了环境污染？

一些企业将储存有危险物品的仓库建在居民区附近，或将一些储存有害物质的仓库设置在水源附近，这些做法都没有考虑仓库选址和布局对环境的影响，是非常不合理的，直接影响了我国绿色仓储的实施和有力推进。

4.3存在传统仓储方式，保管方式落后

在仓储管理过程中，一些物品而因性质差异，需要构建相的仓储中心来储存管理：

但是多数企业考虑到利益和成本因素望而却步，在具体的作业中，仓储作业模式是比较落后的。

企业或不愿意花费资金购置新技术设备，或购置了也没有发挥新技术设备的效用，更不愿放弃和改进固有的作业方式，导致库内作业效率低，保管和护养方面疏忽懈怠，物品损耗大。

比如，有的企业存有有毒的气体储罐，但却不做相应的防护措施。

作业方式的落后，造成了这个仓储环节的无序发展，无法达到绿色食储的标准（减，资源浪费和降低环境污染）。

5.天津心怡物流绿色仓储优化对策

5.1树立绿色仓储观念

①政府应树立绿色仓储观念，打造服务型政府，为发展绿色仓储营造良好的发展环境，鼓励社会参与，重视绿色仓储的推行和发展，具体而言，政府有必要制定和完善相关的法律规范，规范市场监督机制，确立强制性的绿色仓储物流的管理体系？

从政策上，政府给予企业引导：

在经济上，政府给予政策优惠，从而为发展绿色仓储构建理想的社会环境。

②企业应该强化绿色仓储观念.在实际工作中，企业要全面收集和分析来自仓储作业各个环节的绿色信息，并及时运用仓储管理中，合理增加仓储的绿色化.

5.2推进绿色仓储经营方式

企业应该高瞻远瞩，重视对仓储设备的投入，虽然短期会加大成本，但是这是企业实现长期良性发展的保障。

有效配置仓储设备，促进仓储系统的绿色化，提高仓储作业效率。

对有害物资的储存、处于黑暗条件下物资的存储，企业可利用自动化仓储系统，解决管理和存取问题，这样可以保证工作人员的安全：

对设备噪声、设备的油渍污染、视觉污染，集中库存可减少对周围环境的辐射面。

另外，运用自动化系统，并考虑人机工程学原则，结合信息系统，实现标准化管理，准确掌握库存动态，有效控制成本和提高作业效率，使管理、操作和维护环境相协调，提高绿色管理的效益。

5.3开发绿色仓储技术

引进先仓储管理信息技术，对优化公司仓储管理模式具有重要作用。

物流仓储管理的原则就是以最低的成本完成对货物的仓储管理工作。

通过在仓储管理中心运用网络信息技术可以最大程度的提升企业仓储管理的水平。

通过查询库存商品，根据商品的生产日期、保质期、库存时间和商品数量进行分析。

对仓储商品的作业顺序进行合理的安排，可减少仓储作业的重复，加速仓储作业的流程运转，作业效率的提高也可以减少货物的积压。

还可以通过信息共享技术，监测仓储作业过程各个环节，保证仓储管理作业的准确与及时。

5.4制定绿色仓储相关规章制度

绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分，它对社会经济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要意义。

正因为如此，绿色物流的实施除了依靠政府的约束外，企业也应该从自身角度出发，对现有的物流体制强化管理。

一些发达国家的政府非常重视制定政策法规，在宏观上对绿色物流进行管理和控制。

尤其是要控制物流活动的污染发生源，物流活动的污染发生源主要表现在：

运输工具的废气排放污染空气，流通加工的废水排放污染水质，一次性包装的丢弃污染环境，等等。

因此，他们制定了诸如污染发生源、限制交通量、控制交通流等的相关政策和法规。

国外的环保法规种类很多，有些规定相当具体、严厉，国际标准化组织制定的最新国际环境标志也已经颁布执行。

6结论

随着信息技术的不断发展与进步，信息化时代的到来，信息技术得以广泛的应用。

物流企业在实施绿色物流管理的过程中，也应该加强现代绿色物流管理，信息化建设，这也是现代物流企业改革的必然趋势P。

物流企业应该结合自身的产业特点，将信息技术融合到物流运输、储存、加工、装卸等各个环节当中，最大限度地降低环境污染和能源消耗。

例如：

采用先进的红外线扫描技术对货物商品进行扫描，在不破坏商品外包装的情况下对商品的性质进行判定，坚决拒绝运输危险商品，这样不仅降低了环境污染和能源消耗，同时还可以避免运输风险的发生。

现在绿色物流管理的实现，不仅有助于环境保护，同时还有助于实现企业经济效益的提高，并且还有助于实现可持续发展，提高企业的综合竞争力。