N125MW汽轮机运行规程辅机部分.docx
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N125MW汽轮机运行规程辅机部分
第二篇辅机设备运行规程
第一章汽加热装置运行规程
一、设备规范：
1、夹层联箱
最大工作压力：
4.4Mpa
安全门动作值：
3.9MPa
2、法螺联箱：
最大工作压力：
4.4Mpa
安全门动作值：
0.98MPa
二、投用原则：
1、内缸温度要跟上转子的温度
2、下缸温度要跟上上缸温度。
3、外缸温度要跟上内缸温度。
4、法兰中部温度要跟上汽缸温度。
5、螺栓温度要跟上法兰中部温度
6、严禁出现负差胀，宁可加热不足，不可加热过头。
7、先投中压缸，后投高压缸，先投夹层加热，后投法螺加热。
三、汽加热装置的投用：
1、机组冷态启动时，汽加热装置投用
a、投用条件：
①、原则上，机组冲转后即可投入汽缸夹层、法兰、螺栓加热装置（也可根据汽缸金属温度、高压缸胀及热胀等情况，可分别或延迟投入）。
b、投用方法
1、开启各联箱及管道疏水门。
2、锅炉点火升压后达0.1Mpa，可暖管至混温联箱，箱内温度为主蒸汽温度，注意盘车情况和缸温。
③、检查暖箱情况，夹层联箱的汽温要比高、中压外缸温度高80—120℃，法螺联箱的汽温要比高、中压外缸法兰中壁温度高80—120℃。
④、机组冲转时，开启中压下缸进汽门，再开启中压上缸进汽门。
⑤、开启高压上、下缸夹层进汽门。
⑥、调整汽缸加热进汽压力在0.2—0.3Mpa，注意保证各金属温差在允许范围内。
⑦、开启高、中压上下法兰进汽门，并调整进汽压力在0.1Mpa左右，注意保持各部金属温差在允许值内。
⑧、汽机全速后关闭汽加热联箱疏水门。
⑨、随着机组转速升高和接带负荷，汽缸夹层、法螺加热联箱内的压力逐渐提高，夹层联箱压力应控制在0.5—1.5Mpa左右，最高不超过2.5Mpa，法螺联箱压力应控制在0.5Mpa左右，最高不超过0.8Mpa。
⑩、在启动过程中，高压缸夹层进汽压力应始终大于一段抽汽压力0.392Mpa，中压缸夹层进汽压力应略高于三段抽汽压力。
⑾、当各部温差和差胀偏离正常范围较多时，除调整汽缸、法螺加热进汽门以及联箱进汽门外，还应注意主、再热蒸汽温度偏高时应及时联系锅炉适当降温。
⑿、当负荷约60MW，高中压外下缸内壁及法兰温度达370℃以上时，即可停用汽加热装置。
2、机组温、热态启动时，汽加热装置的投用：
a、投用条件：
1、热态启动时，混温箱内的温度应比高压内上缸温度高50—80℃。
2、汽缸夹层加热装置一般在全速或带负荷后投入。
3、法兰、螺栓加热装置则在法兰中壁温度低于汽缸外壁温度20—30℃投入。
4、根据汽缸金属温差、高压缸胀差及热胀情况，可选择恰当时候投入汽加热装置。
5、热态启动时，如高中压外缸内壁温度在350℃以上时，可不投用汽加热装置。
b、投用方法：
1、开启各联箱及管道疏水门。
2、充分暖好管道及联箱，其汽源要求同上述1.b.③的要求。
3、根据缸温、差胀、缸胀的情况选择恰当的时间投入汽加热装置。
4、其余的操作步骤与机组冷态启动时投用汽加热方法相同。
5、控制法螺联箱最高温度不得超过450℃。
3、机组滑参数停机时，汽加热装置的投用：
A、采用自流加热方式（实际为冷却）
a、投用条件：
1、当高压缸胀差开始回缩时；
2、主蒸汽温度接近内缸法兰内壁温度；
3、汽缸夹层混温加热联箱压力高于第三段抽汽压力；
4、要求联箱温度低于汽缸、法螺金属温度50—100℃。
b、投用方法：
1、充分暖管、暖箱；
2、达到条件后投入汽加热装置（特别注意差胀缩小及时投用）
3、其自流加热流程如下：
4、
一段抽汽—高压缸夹层—夹层联箱中压缸夹层三段抽汽
法螺联箱
高、中压法螺法螺集汽箱
B、采用备用汽源（邻机除氧器平衡汽）方式：
a、投用条件：
1、邻机除氧器压力大于本机一段抽汽压力，其余同上述A.a.①.②.④条件。
b、投用方法：
1、充分暖管、暖箱；
2、差胀“负向缩小”及时投用汽加热装置；
3、其加热（实冷却流程如下：
4、
邻机除氧器汽平衡厂用低压母管夹层联箱高、中压夹层
法螺联箱高、中压法螺法螺集汽箱
四、投用汽加热注意事项：
1、起动过程中，控制高压外缸低于内缸40—50℃以内，控制中压外缸温度低于内缸温度20—30℃，并保持40—50℃以内。
2、注意汽缸上、下温差不大于50℃。
3、强调在汽缸夹层、法兰螺栓加热装置投入正常后，两混温联箱疏水门，关闭后再开回半转。
4、投用前各部疏水应充分，汽温应符合要求，特别是热态启动。
五、汽加热装置的停用：
1、停用条件：
a、在起动过程中，机组负荷约60MW左右，高、中压外缸上下平均温度及法兰中壁温度达到370℃以上，汽缸热胀正常，则可停用汽缸夹层、法兰、螺栓加热装置。
b、在滑参数停机时，汽机打闸脱扣后，即停用夹层、法兰螺栓加热装置。
2、停用方法：
1、满足上述条件可停用。
②、停用时先关联箱进汽二次门（电动门），再关一次门（总门），然后再关汽缸、法螺进汽分门。
③、停用后，开启联箱疏水门。
第二章除氧器运行规程
第一节除氧器的技术规范
除氧器
除氧器水箱
型号
GC—440
型号
GS—100
型式
高压喷雾填料式
型式
/
额定流量（T/H）
440
设计压力（Mpa）
0.912
设计压力（Mpa）
0.912
设计温度（℃）
386.16
设计温度（℃）
386.12
最大工作压力（Mpa）
0.713
最大工作压力（Mpa）
0.713
最大工作温度（℃）
386.16
最大工作温度（℃）
386.16
有效容积（m3）
100
进水温度（℃）
146.23
总容积（m3）
124
出水温度（℃）
167.2
安全阀开启压力（Mpa）
0.912
第二节除氧器的启动与停止及正常维护
一、启动前的检查与准备：
1、查除氧器所属设备、管道、阀门检修工作，已全部结束，安全措施已解除，阀门开关位置按阀门检查卡检查正确，水位计完好、清晰，并在投入位置，各试验合格。
2、联系热工送上电源，仪表指示在零位，各调节门遥控开关良好，在关闭位置。
3、了解进水及加热汽源的运行方式。
4、联系电气测上水泵马达、各电动门绝缘合格后，送上电源，具备启动条件。
5、全面检查正常后，联系化学向上水箱补水。
6、按要求暖好低压母管。
二、启动：
1、待上水箱水位正常，起动上水泵开启除氧器[补水门，向除氧器上水。
2、监视上水情况，待除氧器水位正常后，关闭再沸腾门前疏水，再开启再沸腾门进汽加热除氧器内除盐水。
3、当水位升至2325mm（CRT显示0～100mm）时，减少或停止补水，当除氧器水温达40℃，暖给水泵当水温升至100℃后，适当关小再沸腾门。
4、给水泵运行后，根据水位及时补水，并调整进汽量，保持水温在80℃以上。
5、当凝结水泵化验合格后，停上水泵改由凝结水泵补水。
6、当锅炉连排投入后，待连排扩容器内部压力略高于除氧器压力时，开启连排扩容器至除氧器进汽。
7、调整除氧器顶部排氧门，使有少量蒸汽冒出。
8、主机并网后，应充分暖好三段抽汽管道。
9、当机组负荷达50MW以上时，开启三段抽汽电动门，切换三段抽汽供汽，待除氧器压力稳定后，停用原汽源，关闭再沸腾门。
10、全面检查除氧器所属设备运行正常，联系热工，将有关自动调节装置投入运行。
三、除氧器的正常维护：
1、注意除氧水箱水位应在正常范围2325mm（CRT显示0～100mm）左右。
2、水温应尽量维持在该压力的饱和温度左右。
3、除氧器内水含氧量不能超过7微克/升。
4、除氧器内水的硬度正常为0微克当量/升，最高为3微克当量/升。
5、除氧器顶部排大气门开度适当。
四、除氧器的停止：
1、当三段抽汽压力低于0.49Mpa时，水位与压力自动调整改手动调整。
2、当三段抽汽压力低于0.29Mpa，联系司机关闭三抽电动隔离门。
3、机组停机后，关闭向除氧器补水门，停止补水，关闭汽平衡门、连排至除氧器进汽门。
五、除氧器降温降压运行（机组滑停时间参照执行）
1、机组负荷逐渐降至80MW，除氧器压力也随着缓慢下降，大约降至0.39Mpa，水温降至151℃。
2、停用高加，关高加至除氧器疏水门，注意除氧器压力变化。
3、联系锅炉连排倒定排，关闭连排至除氧器进汽门。
4、继续随机缓慢降低除氧器压力、水温，一般每降低0.02Mpa压力时，应停留等水温下降到该压力的饱和温度下再降压。
5、除氧器压力降至0.34Mpa，水温145℃时，轴封汽倒备用汽源（联系司机）。
6、注意事项：
（1）、降压速度不宜过快，控制温度在相应压力下的饱和温度以防给水泵汽化，全过程需4小时左右。
（2）、降压过程中应保持水位在正常范围内，防止水位波动而引起振动。
第三节除氧器的事故处理
一、除氧器水位升高：
1、检查水位计是否正常。
2、检查补水门开度是否过大。
3、联系司机，了解负荷有无变化，凝汽器铜管有无泄漏检查凝汽器热水井水位情况。
4、给水泵是否有故障。
5、查明原因进行处理，当水位继续升至高限，应迅速进行调整或放水，维持水位正常，并报告班长。
二、除氧器水位下降：
1、核对水位计，检查水位计是否正常。
2、检查补水门开度是否过小。
3、了解负荷情况，炉进水量是否过大。
4、检查凝结水泵运行情况及热水井水位。
5、检查各低加出水门是否误关。
6、检查除氧器各放水门是否不严或误开。
7、检查给水系统是否有泄漏处，询问锅炉是否排污。
8、联系化学了解除盐水泵运行是否正常。
9、若水位由于调整不当而下降，应及时补水。
注意：
补水时，不能过快而影响除氧器压力，当补水门已调至最大，而水位仍下降，应增开上水泵补水，但要特别注意除氧器压力，防止压力突降，造成除氧器振动，甚至使给水泵汽化，若采取上述措施，水位仍降低时，应报告班长、值长，适当降低机组负荷，直至停止给水泵。
三、除氧器压力升高：
1、了解负荷情况，检查高加疏水阀是否失调，高加是否泄漏，水位是否正常。
。
2、检查连排压力是否过高及至除氧器进汽门是否过大。
3、检查补水门开度，检查除氧器水位是否正常，是否由于凝结水或补水中断而引起汽压升高。
4、检查三抽至低母隔离门是否打开。
5、若经多方调整无效，压力仍继续升高超过规定值时，应立即采取措施报告，如：
减负荷或向除氧器补适量冷水。
6、采取措施无效，压力继续升高到安全门动作，应立即切断进汽汽源，降低压力使安全门回座，若压力达到整定值而安全门拒动，应立即切断进汽门，人工处理排汽降压，并通知有关部门及时修理安全门。
四、除氧器压力降低：
1、发现汽压下降，检查负荷有无变化。
2、检查三级抽汽电动门开度是否过小。
3、检查系统有无破裂漏汽泄压。
4、检查补水量是否过大。
5、设法提高汽压，防止给泵汽化。
6、采取措施后压力仍下降，应报告班长，迅速查明原因及时处理，同时联系司机，注意调整轴封汽压力，必要时切换轴封汽源。
五、含氧量不合格：
1、进水量过大或进水温度过低并超过设计值，除氧效果不不好。
2、进水含氧量不合格。
3、除氧水未达到相应压力下的饱和温度。
4、排大气门开度过小。
5、除氧设备损坏。
6、发生上述现象，应积极采取措施处理。
（1）、联系司机提高低加出水温度至正常值。
（2）、调整好除氧器汽压。
（3）、适当开大排大气门。
（4）、保持连续均匀进水。
（5）、若给水含氧量不合格，尽可能用凝结水作给泵密封水。
六、除氧器及水箱振动：
1、汽水过负荷。
2、除氧器喷咀堵塞。
3、除氧器压力突降。
4、排大气门开度过大，排汽带水。
5、再沸腾门未全关。
6、除氧器大量补水
7、发生上述现象，应采取积极措施处理：
（1）、适当调整汽水系统，使其稳定平衡。
（2）、检查并关严再沸腾门。
（3）、调整除氧器压力或关小排大气门。
（4）、证实除氧器喷咀堵塞，报告领导进行处理。
第三章给水泵运行规程
第一节设备技术规范
一、前置泵主给泵及电动机：
名称
前置泵
电动机
主给水泵
型号
QG500—80
YK3200—2
DGT4800—180
流量
505T/H
483T/H
扬程
76mH2O
1800mH2O
转速
2985r/min
2985r/min
4640r/min
功率
121KW
3200KW
2730KW（轴功率）
效率
79%
78.5%
进水压力
0.6
出水压力
1.3
电压
6000V
电流
356A
抽头流量
20T/H
抽头压力
8.0Mpa
临界转速
二、液力偶合器：
型号
C046
传递功率
3200KW
输入功率
2920KW
输入轴转速
2985r/min
泵轮转速
4782r/min
涡轮转速
4640r/min
齿轮速比
141/88
效率
95%
额定转速差
≤3%
调速范围
11604640r/min
三、冷油器：
项目
润滑冷油器
工作冷油器
型号
LT16
LY54
冷却面积
16m2
54m2
冷却水管数量
200根
684根
最大冷却水量
78m3/h
最高进油温度
65℃
90℃
最高出油温度
40℃
55℃
工作压力
0.588MPa
0.588Mpa
四、辅助油泵及电动机：
名称
辅助油泵
名称
电动机
型号
BC—125
型号
JQ3—100L
流量
125L/min
容量
3KW
压力
0.245MPa
电压
380V
转速
1450r/min
电流
6.9A
转速
1450r/min
第二节给水泵的保护及试验
一、给水泵的保护联锁
1、低油压保护
1、当润滑油压低至0.09Mpa，辅助油泵自启动并报警。
2、当润滑油压低至0.05Mpa时，备用给水泵自启动并报警，自停运行泵。
2、润滑油压高至0.25Mpa时，自停辅助润滑油泵。
3、辅助油泵未启（润滑油压小于0.12Mpa）,给泵启动闭锁。
4、给水母管压力低至14Mpa时，备用泵自启动并报警。
5、给水泵流量低于132T/H，再循环自动门打开。
当给水流量高于280T/H，再循环门自动关闭。
6、密封水差压低保护。
1、当密封水差压≤0.035Mpa时报警。
2、当密封水差压低至0.01Mpa时，自停给水泵并报警。
3、当密封水回水温度高≥90℃
注：
②、③同时出现才跳闸。
二、给泵启动前各联锁保护的试验：
1、校验前的准备工作：
1、机组大小修后，会同热工进行校验。
2、所有检修工作票已完全结束。
3、联系电气测量各电机绝缘合格后，送上电源。
4、给水泵做联锁试验，只送操作电源，不送动力电源。
2、低油压保护的校验：
1、启动一台辅助油泵，检查润滑油压正常。
2、检查密封差压正常。
3、停止辅助油泵，润滑油压降至0.09Mpa时，辅助油泵自启动，复归启动开关。
4、启动给水泵，停止辅助油泵,当润滑油压降至0。
05Mpa时，给水泵应自停复归停止开关。
3、给泵密封水差压低保护的校验：
1、启动辅助油泵，注意润滑油压正常。
2、调整差压在正常范围内（0.1Mpa）。
3、启动给水泵。
4、用调整门调小差压，当差压低至0.01Mpa时把密封水回水温度在校验状态，设定为大于90℃，给水泵能自跳，复归停止开关，把密封水回水温度设回正常。
5、解除联锁开关，停止辅助油泵。
6、用同样的方法校验另一台给水泵。
4、给水泵互为联动试验：
1、启动辅助油泵，检查润滑油压正常；
2、调整好差压正常。
3、启动一台给水泵。
4、调整好备用给水泵的润滑油压、差压正常。
5、投入运行泵联锁正常。
6、手按运行泵的事故按钮，运行泵应自停，备用泵自投启动。
7、复置各开关位置。
8、用同样的方法试验另一台给水泵。
第三节给水泵的启动
一、启动前的检查：
1、确定检修工作已全部结束，工作票已终结安全措施已拆除。
2、按阀门检查卡检查各阀门开、关位置正常。
3、检查调速勺管和进油阀的联合调节手柄应灵活，调速机构传动接点应牢固，手动、电动操作勺管位置就地与集控[室指示一致，将勺管放置零位。
4、检查各表计齐全，一、二次门开启，设备完好后，联系热工将仪表、信号、保护电源送上。
5、油箱内积水放尽，油位正常（—+40mm以上），油质良好。
6、联系电气测量各电动门绝缘合格后，送上操作及动力电源。
7、调整给水泵冷却水、密封水差压正常（应使调节阀后压力始终大于前置泵进口阀前压力0.1Mpa）。
8、启动辅助油泵运行正常，检查各油管道应无漏油，各轴承油压、油流正常，润滑油滤网投入运行，另一组备用，滤网前后压差不大于0.03Mpa。
9、检查各冷油器、电机空冷器等冷却水正常。
10、暖泵工作（分二种方法）：
1、顺暖泵：
a、检查倒暖门已关闭；
b、全开前置泵进水门及给水泵底部放水门。
c、打开顺暖泵门，并调整好排水量。
d、冷态暖泵时间应不低于一个小时，要求除氧器水与泵壳温差小于30℃，泵壳上、下温差小于20℃。
2、倒暖泵（适用于热备用的给水泵）：
a、开启运行中的前置泵至备用泵的倒暖进水门。
b、开启并调整备用泵的顺暖门。
c、关闭暖泵放水门，进行暖泵。
d、待泵壳温度接近除氧水箱水温时，可关小备用泵的顺暖泵门，保持少量水流通，保持暖泵。
e、倒暖时，水从备用泵的顺暖门进入给水泵，经前置泵流回另一台泵的前置泵进口。
f、备用泵投运后，切换暖泵进出水门。
g、再次全面检查，证实一切正常，关闭暖泵门，报告班长、司机准备启动给水泵。
二、给水泵的启动：
1、接到启动给水泵命令后，联系电气、锅炉并在班长监护下进行。
2、检查油压正常，油温在25℃以上，检查除氧器水位正常，密封水压差正常，再循环门打开。
3、暖泵已达到要求，关闭暖泵门。
4、启动给水泵电机，注意电流返回时间、电机转速稳定。
5、开启出水门电动门。
6、联系锅炉缓慢开大勺管，转速升至500r/min暂停，进行一次全面检查。
7、停辅助油泵，检查油压应正常。
8、通知锅炉逐渐提升转速增加负荷，当给水流量大于240T/H时，关再循环门。
9、投入给水泵联锁开关及自动调节装置。
10、根据锅炉要求开启中间抽头至锅炉再热器减温水门。
11、做好详细记录。
三、给水泵启动后的检查：
1、检查电动机、给水泵及液力偶合器应无剧烈振动及声音。
2、检查工作冷油器、润滑油冷油器出油温度正常。
3、检查密封水差压正常。
4、检查工作油回油温度、各轴承回油温度、油压、油流正常。
5、检查油箱油位（50—100mm）正常。
6、各滤网进出差压应在规定范围内。
7、调整电机空冷器的进出风温度正常。
8、当密封水质合格后，将其回水切至“U”型管回收。
9、检查勺管位置应与转速、出水压力相适应。
第四节给水泵组运行中的维护
一、给水泵组正常运行时，值班员应勤检查、认真抄表，做好记录、运行分析。
二、搞好设备的清洁卫生工作。
三、应在班长（司机）的监督下定期做好各设备的切换与试验工作。
四、给水泵组各参数正常范围及限额（额定工况下）：
项目
单位
正常
高限
低限
给水压力
Mpa
16.6
17.7
给泵电机电流
A
356
润滑油压
Mpa
0.12—0.15
0.2
0.09
润滑油冷油器出油温
℃
38—42
45
35
各轴承回油温度
℃
〈65
75
油滤网压差
Mpa
0.05
0.05
工作冷油器出油温
℃
40—45
45
工作油回油温度
℃
〈65
95
工作油压
Mpa
0.3
主给泵进口滤网压差
Mpa
<0.034
0.034
前置泵入滤网压差
Mpa
<0.078
0.078
检漏孔压力
Mpa
7.8
油箱水份
无
油箱油位
Mm
50—100
100
20
密封水差压
Mpa
0.2
0.1
泵组振动
Mm
<0.05
0.05
电动机入口风温
℃
20—30
40
电动机出口风温
℃
〈65
75
电动机静止温度
℃
〈75
100
第五节给水泵的停止
一、正常停用：
1、接到停泵命令后，解除给水泵联锁开关。
2、联系锅炉，由锅炉逐渐降低给水泵转速。
3、当给水流量小于132T/H，再循环门自动开启。
4、注意调整密封水及密封水回水。
5、与锅炉联系关闭中间抽头隔离门。
6、待锅炉将勺管关至“0”位后，注意转速表指示应接近零。
7、启动辅助油泵，注意油压升高情况。
8、停用给水泵，出口门应自动关闭，否则应手动关闭，防止给水泵倒转。
9、记录惰走时间，关闭再循环门。
10、水泵静止后停用电机空冷器。
11、待回油温低于40℃时，停用冷油器，停止辅助油泵运行。
12、给水泵静止30分钟后，停用密封水。
13、如果停泵时给泵发生倒转，应立即关闭出水门，严禁关闭进水门，防造成泵体损坏，严禁立即再启动该泵运行。
二、给水泵热备用的条件：
1、前置泵进水门应开启。
2、再循环手动隔离门开启，再循环电动门打开。
3、密封水量充足，差压正常，密封水压≥1.3Mpa，密封水压差80～120kpa。
4、备用泵应保持良好的暖泵方式。
5、辅助油泵应投入运行，油压、油位、油温均正常。
6、勺管开度应跟踪运行泵开度，如自动跟踪投不上，可把勺管开度放在60—80%位置上。
7、其他按启动前位置检查正常。
第六节给水泵的事故处理
一、在下列情况下应紧急停泵：
1、泵组发生强烈振动或清晰听到金属磨擦声，而且电流发生摆动。
2、电动机内发生火花或冒烟着火。
3、水泵严重汽化，出水压力和电流剧烈摆动。
4、轴向位移突然超过1.3mm。
5、水泵外壳破裂或给水管道破裂大量跑水。
6、跳泵联锁保护运作而给水泵拒动。
7、耦合器工作油温高达130℃以上，而易熔塞没有熔化。
二、紧急停泵的操作步骤及方法：
1、备用泵应立即手动投入。
2、手按就地事故按钮或在CRT上停故障泵。
3、注意故障泵的辅助油泵应自投，否则立即手动投入，注意油压正常。
4、解除故障泵联锁开关，通知锅炉。
5、检查备用泵投运后的运行情况应正常。
6、然后按正常停泵方法完成其余的操作。
三、下列情况下应故障停泵：
1、平衡盘压力超限，轴向位移及电流明显增大。
2、任一轴承温度缓慢升高，经处理无效，回油温度已超过70℃
3、油系统严重泄漏，无法迅速消除，致使油箱油位无法保持。
4、电动机风道积水，而又无法很快处理。
5、电动机电流超过额定值，短时间内又无法降低时。
四、故障停泵的操作步骤：
1、报告班长，
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