路基路面工程监理实施细则样本.docx
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路基路面工程监理实施细则样本
石家庄装备制造基地南车路道路工程
路基路面工程监理实行细则
河北燕赵工程建设监理有限公司
一．工程概况
1、项目简介；
本项目为石家庄装备制造基地，基本设施项目，东西起点为铁路专用线、终点为方西大街。
长度袭击4317m：
本项目监理服务目的是：
保证工期、节约投资；力求优良工程。
2.设计原则:
（1）都市主干道，，双向六车道、设计时速50km/h
（2）路面设计构造为：
AC-13C密集配细粒式改性SBS沥青混凝土4CM厚
AC-16C密集配中粒式沥青混凝土6CM厚
AC-25C密集配粗粒式沥青混凝土8CM厚
水泥稳定碎石18CM厚
石灰粉煤灰碎石18CM厚
水泥固化稳定土30CM厚
2、质量原则：
单项工程合格100%优良90%
二、编制根据：
1、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-）；
2、《公里沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）；
3、《公里工程质量检查评估原则》（JTG801-）；
我公司编制本项《监理大纲》。
本项目招标文献。
本项目《施工图设计文献》
4、《都市道路路基工程验收规范》（JJ44-91）
5、《市政道路工程质量检查评估原则》（JJ1-90）
一、施工测量；监理实行细则
1、必要采用有效办法，保护好轴线和桩水准点。
2、水准点不够时，可以增设暂时水准点，并规定不不不大于2个。
3、一切--和高程，都必要通过复核后才干使用并应经常复核。
4、水准点闭合差：
±12mm—为原则点之间水平距离单位为Km.
5、导线方位角闭合差±40n-，式中n为测站数。
6、直接丈量测距容许偏差如下表、（用钢尺量）
序号
固定测桩间距（M）
容许偏差
1
<200
1/5000
2
200-500
1/10000
3
>500
1/0
二、水泥固化土（路拌法施工）监理实行细则
（1）测量放线：
用全站仪按照标法测量恢复中线，没10米设一排桩，并依照路基设计宽度，放出路基变现，为保证压实度和边坡稳定，在路基边线时，应两侧变现各款出20cm-40cm为宜。
然后放出水准测量线，保证纵断面原则，并按照设计高程在侧上做好标记，在进行水准高程控制时，应考虑到松铺系数。
（2）备土整平：
依照施工阶段所需土方量划入施工段路床，按测定高度和宽度大体整平，整平办法普通条用人工配合推土机。
（3）喷洒固化剂、洒拌
实验技术员先去有代表行点测试含水率，精准计算所测水总量，然后计算作业段体积，按每立方米应加固化剂数量计算所需固化剂用量。
最后计算出水量和固化剂一并倒入洒水车并允分搅拌均匀。
稀释后用洒水车均匀洒在作业段内。
半途不能停车。
（4）闷料：
混合料拌合均匀后即可进行闷料，时间>10小时，但不能超过两天。
（5）推布水泥
先将水泥用量进行计算，将施工路段，化成若干个方格，每个方格氨基酸水泥袋数堆放水泥，进行摊布。
在摊布式施工员应控制每方格内水泥数量，保证厚度和宽度，表面应没有空白位置，也没有水泥过度集中位置，平面力求平整。
（6）补水、再次拌合
闷料后，再次测定混合料含水率，拟定与否还需补水，然后用路拌机拌和均匀。
（7）固化土初压整平
混合料拌和均匀后，要及时用推土机初步推压、人工线精准整平，再用平地机进行整型。
（8）碾压
整型厚，应在最低含水时压实，要依照路宽，沿路及轮距不同，制定相应碾压方案。
普通采用18T-22T震动压路机，先静压一遍再对固化土层演示作业。
碾压时，应本着先轻后重先慢后快，先两边厚中间，先静压厚震动原则，速度控制在头前两遍应时低速1.5-1.7km/h，后来可用2-2.5km/h速度碾压。
碾压系用纵向进退式，规定重叠一半轮宽，后轮必要超过亮度接缝处，整个施工过程从水泥摊布到碾压必要在水泥终凝期内完毕。
在碾压过程中应对施工接缝进行解决；
办法是；第一段拌和后，流出5-8m不进行碾压，在第二段施工时再将钱段余角未碾压段添加适量水泥和固化剂水溶液重新拌和与第二段相连一起进行碾压。
（9）养护：
养护时间为一周：
洒水养护、保护路面湿润。
三、石灰粉煤灰碎石基层，监理实行细则
1、严格拌和规定；
铺筑时提前告知拌和厂做好准备，严格按设计规定进行拌合，同步按规范规定制作粗径石灰粉煤灰碎石混合料抗压强度石块；随送料车附混合料配合比，涉及产品合格证和检查报告。
2、进现场混合料质量控制
运送车辆采用覆盖办法，对运抵现场混合料含水量定控制规定；采用“手握成团，落落即散”办法来判断，另一方面混合料均匀性控制。
规定来料混合均匀，集料颗料表面完全被石灰、粉煤灰包裹，无严重粗细料离析现象，同步也不能细料太多，否则退用。
3、混合料松铺系数
混合料松铺系数采用1.2施工中尽量减少纵横向接缝。
4、保证基层厚度及平整度。
（1）摊铺前在基层边沿50cm外设立原则高参照设施，在机械大体整平状况下，采用人工整平。
在人工整平前，线依照样桩在混合料面整出若干条“龙筋”
用3米长刮拉刮平。
（2）初压完毕后对所摊铺混合料进行一次标高测量。
高出部位铲平，少料地方至少翻身10cm再加新料补平。
5、碾压工作后规范性和及时性
碾压工作规范性和及时性是保证道路基层质量核心，涉及验收控项目，固此碾压质量决定道路工程成败。
混合料从拌和到碾压结束应控制24小时内。
碾压应遵循线轻后重，自路边压向路中原则。
分稳压（1.5-2km/h）、振压
（不超过4km/h）、静压收光三个阶段。
振动式碾压轮重叠量为轮宽1/3。
稳压两遍，重要暴露潜在不平整和形成较为紧密表面，对不平整处修正后，即开始振动碾压，前三遍采用高振幅，紧接着三遍采用低振幅，频率保持
30-45Hz不变，规定积极轮在前，被动轮在后。
6、养护阶段
掩护期间必要保持面层潮湿。
7、质量验收
（1）检查质量保证资料与否齐全
原材料，石灰、碎石各项检查指标和批次与否符合规定；石灰粉煤灰碎石混合料配合比检查报告与否按台班检查、及报告真实性；石灰粉煤灰碎石基层压实度抽检、实验，与否合格。
（2）弯沉值检测：
在养护完毕后，按规定每车道20m设一种点，监理—旁站，规定必要采用原则轴载B22-100，贝克曼梁采用总长5.4m弯沉仪测量。
弯沉值检不合格。
部容许下道工序施工。
（3）外业检查
在主控项目压实度、厚度、弯沉值、强度检测合格后，进行外业检查，线目测现场表面与否平整、迷失、与否有坑洼、松散现象；同步抽检平整度、中线高程、宽度、横坡等普通控制项目，规定总合格达到80%单项合格率部不大于70%
四、水泥稳定碎石基本，监理实行细则。
（一）施工前现场准备；
1、清晰作业面表面浮土、积水、杂物等，并将作业面表面洒水湿润。
2、开始推铺前一天要进行测量放样，按摊铺机传感器间距，间隔10米，做出标记，打好导向控制线支架，依照松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好控制线；用于控制摊铺机厚度控制线钢丝拉力应不不大于800N。
3、水泥稳定碎石基层施工应在5℃以上。
（二）混合料拌和；
1、拌合站现场有一名实验员随时进行检测，开始拌和后出料时要取样检查与否符合设计配合比；正式生产后，买1-2小时检查一次拌和状况，抽检其配合比、含水量。
2、应经常校核混合料原则密度，以减少压实度超现象。
3、装车时英由漏斗出料直接装车，装车时车辆应由前中后方式移动，分三次装料以避免混合料离析。
（三）混合料运送
拌和好混合料应尽快运送到铺筑现场。
运送时混合料应进行覆盖，以减少水分散失。
如果运送车辆半途浮现故障，当延误时间较长，不能再初凝时间内运送到现场必要予以废除。
（四）混合料摊铺
1、调节好传感器臂与导向控制线关系；严格控制基层厚度和高程，保坡度满足。
2、摊铺机宜持续摊铺。
尽量减少摊铺机停机待料状况。
摊铺机摊铺速度普通在1-3m/s左右。
3、摊铺机旋布料器应有三分之二埋入混合料中。
4、在摊铺机背面应安排专人消除混合料离析现象，特别应当铲除局部粗集料“窝”，及翻浆现象，并用新料搅拌混合料弥补。
（五）混合料碾压
1、摊铺机背面，应紧跟三轮或双钢轮压路机，振动压路机和轮胎压路机进行碾压，每次碾压长度普通为20m-80m。
碾压段落必要层次分明。
设立明显分界标志。
2、碾压要注意稳压要充分，振动不起浪，不推移。
压实时，可以先稳压（遍数适中、压实度达到90%）→开始轻振动→再重振动碾压→最后必要用双钢轮终压收光，压至无论迹为止。
碾压完毕后及时用灌法检测压实度。
3、碾压宜在水泥凝结前及实验拟定延迟时间内完毕，并达到规定压实度，同步没有明显轮迹。
（六）横缝设立办法及规定
1、混合料摊铺时，必要持续工作避免中断，如因故中断2小时，应设横缝。
2、横缝应与路面车道中心线垂直设立，其设立办法；
（1）人工将含水量适当混合料末端整顿整洁，紧靠混合料放两根方木，方木高度应与混合料压实度相似。
整平紧靠方木混合料。
（2）方木另一侧用碎石回填约3米长，其高度要高出方木。
（3）将混合料碾压密实。
（4）在重新开始摊铺混合料之前，将碎石和方木撤除并将作业面顶清晰干净。
（5）摊铺机返回到已压实层末端，重新开始摊铺混合料。
（6）如摊铺中断超过2小时，而又未按上述办法解决横向接缝，则应将摊铺机附近及其下面未压实混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合规定末端挖成与垂直向下断面，然后再摊铺碾压新混合料。
（七）养生及交通管制
1、摊铺完毕验收合格后应及时进行保温养护，规定用250g/㎡以上工布进行覆盖，覆盖2小时后，再用水洒水。
在7天内应保持基层处在湿润状态。
2、用洒水车洒水养护时，洒水车喷头要用喷雾式。
3、养生期间洒水车必要在此外一侧车道上行驶。
4、在养生期间应封闭交通。
（八）取样和实验
基层应在施工现场每天进行一次或每m³取样一次，检查混合料掺配与否在规定范畴内；并进行混合料含水量、水泥含量和无侧限抗压强度实验；压实层上每一作业段或每㎡检查6点以上；基层应在养生后7-10d进行钻芯取样，以检查其整体性。
（九）水泥稳定碎石基层，检查与验收；
1、基层外观检查应满足：
（1）表面平整密实，无坑洼，无明显离析。
（2）施工按荐平整、密实。
2、基层现场实测项目应符合JTGF8011-规定，规范规定应满足下表规定。
表2水泥稳定碎石基本和底层实测项目
项次
检查项目
规定值或容许偏差值
检查办法与频率
基层
底基层
1
压实度
（%）
代表值
98
96
每200m每车道2处
极值
92
92
2
平整度（mm）
8
2
3m直尺：
每200m测2处
3
纵断高程（mm）
+5-10
+5-15
水准仪：
每200m测4个断面
4
宽度（mm）
符合设计规定
量：
每200m测4处
5
厚度
（mm）
代表值
-8
-10
每200米每车道1点
合格值
-15
-25
6
横坡（%）
0.3
0.3
每200m测4个断面
7
强度（Mpa）
符合设计规定
8
整体性
10-14d龄期钻取完整钻件
每车道500m取同样
四、沥青混凝土面层监理实行细则
（一）沥青混凝土面层质量监理工作流程：
（二）施工强准备工作。
1、机械设备准备；
（1）拌和机：
如果采用高品沥青混凝土，提前联系好生产厂场，并索要资质证和配比单。
保证产品合格。
（2）摊铺机：
提前保养、检修，保证施工正常。
（3）压路机：
要配备，轻型压路机18-20T，稳压用压路机、振动压路机、胶轮压路机，必要与摊铺机生产能力，相匹配保证施工正常进行。
（4）自卸汽车：
自卸汽车应采用18T以上大型车辆，数量要满足沥青混合料摊
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