砼路面监理实施细则.docx
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砼路面监理实施细则
**市******区农村公路、桥梁提档升级工程
监理实施细则
（水泥砼路面工程）
内容提要：
工程概况及其特点
监理依据
混凝土路面工程监理流程图质量控制要点及目标值质量控制要点及措施
项目监理机构（章）：
专业监理工程师：
总监理工程师：
日期：
江苏省建设厅监制
一、工程概况及其特点：
1、一标段（****）西起***支线交叉口（K0+000）,东至
******交叉口（K13+425.671），路线基本呈东西走向，沿线与****桥支线、****及****形成平面交叉，与******形成立体交叉，全长约13.5公里。
其中K4+508.148-K5+050.425为与*****并线段，本次工程实际实施段为K0+000-K4+508.148及
K5+050.425-K13+425.671，宽6m
现状为面层15cm水泥砼路面（K0+000-K2+820、K3+270-4+430及K5+050-13+425.671）及砂石路面（K2+820-K3+270），基层为石灰土。
道路两侧为农田及民房。
现状路面宽度K0+000-K1+760K3+775-K4+430K5+050-K6+270、K6+365-K9+150及K10+395-K13+425.671为4m，K1+760-K3+270及K6+270-K6+365为3.5m，K9+720-K10+395为3.2m，K3+270-K3+775及K9+150-K9+72C为3m本次改造主要为单侧拓宽至6m部分新建6n宽道路、局部双侧拓宽至6m。
2、二标段（****）南起****，北至****，路线基本呈南北走向，沿线与****、****及****形成平面交叉，与****形成立体交叉，全长约为5.9公路。
现状面层为15cm厚水泥砼路面，基层为石灰土。
道路两侧为农田及民房。
现状路面宽度K0+000-K1+86C为4.5米，K1+860-K5+914.019为3.5米。
本次改造主要为单侧拓宽至6m局部双侧拓宽至6m
特点：
1、道路按四级公路标准设计，设计时速为20Km/h。
2、路面结构采用水泥混凝土路面，设计年限为10年，路面
结构标准轴载为BZZ-100
路面结构：
（总厚度55cm）
19厘米
C30
水泥砼
16厘米
C15
水泥砼
20厘米
12%
石灰土
适用于老路板块切缝及修复路段路面结构：
（总厚度
19cm）
19厘米C30水泥砼
二、监理依据：
1、交通部《公路工程技术标准》JTGB01-2014；
2、交通部《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/T
F30-2014；
3、交通部《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-2015
4、《建设工程监理规范》GB/T50319-2013；
5、《建设工程质量管理条例》国务院279号令；
6、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2015）;
7、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000;
8、《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2012;
9、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1－2008；
10、工程监理规划；
11、工程监理合同，业主与承包商签订的工程承包合同；
12、经有关部门审查批准的工程设计文件;
混凝土路面工程监理流程图（框图）:
填扌劇各面分项工程开工｝艮告承包人
不同意
配合比复检审核幵工报告
第三方检测理□呈师
审核结果
.施工机ft型号及数量
.主要技术人员名单及工量
.常己合比试验报告
.钢筋原材试验报告
F同意
.检查高程,度及支撑情况
-检查硃坍落度,预留栓试件
-检查传力杆及拉杆的安装情况
检查是否采用插入式振捣棒
公振及过振
-检查真空吸水机具
-检查真空吸水的真空度及吸水时间
一检查平整度I
.检査掠面,拉毛均匀性
.检查切缝时间及切缝探度
.检查磴板面覆盖情况及洒水频率
填报工程报验单监理旁站不合格.*
谡工监理检查
輕％并报
•外观、平整度
.抗折强度、抗压强度
一中线高程、横坡、宽度、育MTO
组织验收
四、质量控制要点及目标值：
1、控制要点：
1基层必须符合规定要求，并应进行弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。
2水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范规定。
3粗细集料、水、外掺剂及接缝填料应符合设计和施工施工规范要求。
4接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计要求。
5路面拉毛或机具压槽等抗滑措施、其构造深度应符合施工设计要求。
6面层与其他构造物相连应平顺，检查井井盖顶面高程
应高于周边路面1〜3mm雨水口标高按设计比路面低5〜8mm路面边缘无积水现象。
7混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生。
2、实测项目及目标值：
水泥混凝土面层实测项目及目标值
项次
检查项目
规定值或允许误差
检查方法和频率
高速公路一级公路
其他公路
1
弯拉强度（MP）
在合格标准之内
按规范附录检查
2
板厚度
（mm
代表值
-5
按规范附录
检查，
合格值
-10
每200每车道2处
3
平整度
a（mm
1.2
2.0
平整度仪：
全线每
IRI（m/kr）
2.0
3.2
车道连续监测每
100［计算aIRI
最大间隙h
（mm
-
5
3r直尺:
半畐车道
板带每200测2处
X1（尺
4
抗滑构造深度（mm
一般路段不小于0.7且不大于1.1;特殊路段不小于0.8且不大于
1.2
一般路段不小于0.5且不大于1.0;特殊路段不小于0.6且不大于
1.1
铺沙法：
每200m
测一处
5
相邻板咼差（mm
2
3
抽量：
每条胀缝2点，每200抽纵横各2条,每条2点
6
纵、横缝顺直度
（mm
10
纵缝20拉线,每
200n处;横峰沿板
宽拉线每200n条
7
中线平面偏位（mm
20
经纬仪：
每2
点
八、、
•00®4
8
路面宽度（mm
±20
抽量：
每20（
0测4点
9
纵断高程（mm
±10
±15
水准仪：
每2断且
•00®4
10
横坡（%
±0.15
±0.25
水准仪：
每
测4断:
手200m
五、质量控制要点及措施：
（一）质量预控要点及其措施
1、熟悉图纸、合同、标准规范，对设计要点、关键部位以及要注意的技术问题作到心中有数，便于对监理工作和工程质量进预控。
2、审核施工单位资质，核实项目班组成员到位情况。
3、参加图纸设计交底和组织施工图纸会审，并提出意见。
4、督促施工单位编制施工组织设计（方案），检查并完善施工方案，确保施工技术措施可靠。
并严格督促承包商按照审核后的设计图纸、施工组织设计进行施工。
5、帮助加强施工单位人员的质量意识，检查其质量保证体系建立、运行情况。
保证组织措施是否可靠。
6、严格按照规范，审查施工单位的材料计划,严格控制主要材料、制品、设备质量,使用的材料、制品、设备的质量必须符合国家有关质量标准和设计要求专业监理工程师负责检查并审阅材质证明和报告。
检查机械设备人员配备是否能保证日进度要求。
一般工地必备拌和机、发电设备、振捣器（平板式、插入式）、振捣梁，运输机具及一些专用机具（抹面用长柄抹、大铁滚筒，路面成型板、工作桥（脚手板）、磅秤、捣钎、喷水壶、刻槽器、拉毛钢丝耙、棕刷耙等）。
重点是拌和机械和计量系统。
新材料、新制品的使用,需经监理、业主审查审查同意后方
可投入使用
所有设备安装前,由专业监理工程师核查相关技术参数,确保符合设计及规范要求后方可安装。
7、检查测量放样是否准确：
测量放样包括根据图纸放出中心线及路边线（每20n桩、胀缝桩、曲线起迄点桩、纵坡转折点桩）、基底标高、路拱横坡及沿线每100mr左右设一个临时水准点。
监理工程师主要检查中心标高，边缘标高的准确性。
8、检验水泥混凝土材料配合设计。
关键是选好水灰比、用水量、砂率三个参数。
承包人自检与监理抽检28天抗压、抗折强度。
9、检查模板安装：
主要是模板的平面位置、高程要符合设计要求，支撑要准确牢固、接头要紧密平顺、不得有离缝、前后错茬和高低不平，不得漏浆。
10、摊铺混凝土前还应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况、基底的平整、润湿、钢筋位置、传力杆装置等进行全面检查。
11、地下管线等检查。
12、按规定频率检查验收原材料的质量，并应做好记录（包括水泥、砂、碎砾石、水、外掺剂和钢筋等）。
（二）施工过程中的质量控制要点及其措施
1、水泥混凝土路面基层质量检查：
基层完工后，承包人应检查其强度与质量，监理应按10%—20%抽检。
强度以基层顶面的当量回弹模量值或以标准汽车测定的计算回弹模量值为检查指标，其值不得低于设计值，公路、城市道路、厂矿道路基层质量检查频率、方法、允许误差应符合有关规定。
2、混凝土拌和物的搅拌和运输控制：
（1）混凝土拌和物的搅拌应采用机械搅拌、所用的砂、石料必须过秤，磅秤使用前应检查校正；散装水泥必须过秤，袋装水泥以袋计量时应抽查其准确性；要严格控制加水量；每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地试验室确定配合比。
（2）混凝土原材料按质量计的允许误差：
水泥、水为±1%；粗细骨料为±3%；外掺剂为±2%。
（3）搅拌机装料顺序宜为砂、水泥、碎（砾）石或碎（砾）石、水泥、砂，进料后边搅边加水。
（4）搅拌时间：
应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定，每批搅拌最短时间（从材料全部装入起至开始出料止）应符合有关规定，最长时间不得超过最短时间的三倍。
（5）混凝土拌和物的运输应保证不得漏浆和不出现离析，
夏、冬季必须有遮盖或保温措施，卸料高度不得超过1.5m，当
有明显离析时，应在浇筑时重新拌匀。
混凝土拌和物自搅拌机出料到浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合有关规定
3、混凝土浇筑质量控制：
（1）振捣：
1对于厚度不大于22cm的混凝土板，靠近边角处应先用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不大于2.2kw的平板振捣器纵横交错全面振捣。
纵横振捣时应重叠10—20cm,然后用振捣梁拖平，振捣时应防止钢筋变位。
2振捣器在每一处振捣的时间，应以拌和物停止下沉不再冒气泡为准。
且当水灰比小于0.45时，不宜少于30秒，用插入式振捣器时不宜小于20秒。
3当使用插入式、平板式振捣器配合使用时、应先插入式后平板式，分两次摊铺的，振捣上层混凝土时，插入式应插入下层混凝土5cm,上层混凝土振捣必须在下层混凝土初凝前完成，插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍并应避免碰撞模板和钢筋。
4振捣时应辅以人工找平，并随时检查模板，如有下沉变形或松动应及时纠正。
（2）刮平：
应根据坍落度保证刮平后的平整度符合要求，整平填补板面应用较细骨料的混凝土拌和物，严禁用纯砂浆填补找平。
经振捣梁整平后，可再用铁滚筒进一步整平，设有路拱时，必须用路拱成型板。
整平时要求顶面整洁，接缝处板面平整。
3）做面：
做面应符合下列要求：
1做面前应做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边，缺角。
做面严禁在面板上洒水、洒水泥粉。
2做面宜分两次抹平。
先找平抹平，待混凝
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