导烟车司机岗位技术操作规程.docx

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导烟车司机岗位技术操作规程

导烟车司机岗位技术操作规程

1岗位职责

1.1熟知本岗位的危险源，及时发现并消除生产中存在的安全隐患，并做好相关记录。

1.2直属段长的领导，执行其布置的工作任务。

1.3按出焦计划将各炉的导烟除尘工作搞好。

1.4负责搞好导烟车及所属设备的维护、保养工作。

1.5负责清理好导烟车及所属设备区域的卫生。

2技术规定

2.1U型管装置中旋转抓手油缸行程300mm。

2.2上升管操作装置高压氨水切换油缸行程900mm。

2.3手动吊车最大起重重量4t。

2.4操作环境：

导烟车工作于焦炉炉顶；-20℃~+50℃；烟尘大，有明火；其中装煤口温度较高，200～750℃。

2.5操作方式：

单元手动控制，单元程序控制，全车自动控制三种操作方式，同时留有四车自动识别炉号、自动定位设备位置及通讯接口。

实现焦炉机械的自动识别炉号、自动定位、四车联锁功能

3基本操作

3.1开动导烟车到所要操作的炭化室，使两个U型管对准同一炭化室上各自的炉座中心，对准炉座中心停车的精度小于±5mm。

3.2在焦炭推出，焦侧炉门对位后，落下U型管至炉座的环形水槽内。

3.3落下导烟车导套，旋转抓手90°，确认抓住导烟孔盖，并向推焦装煤车发出装煤指令。

3.4先打n-1号导烟孔盖，后打n+2号导烟孔盖。

通过第孔桥管处高压氨水喷射产生的抽吸力，正装煤的第n孔炭化室装煤产生的大量烟气首先通过布置在车体机侧的U型导烟管导到第n-1孔炭化室，进入集气管，吸力可调，避免炭化室机侧吸入大量空气，也避免炭化室机侧有大量烟气逸出。

随煤饼的装入，开启第n+2孔桥管处高压氨水，通过第n+2孔桥管处高压氨水喷射产生的抽吸力，第n孔炭化室内产生的大量烟气通过布置在车体中部的U型导烟管导入第n+2孔炭化室，进入集气管，随煤饼的继续装入，开启第n孔桥管处高压氨水，通过第n孔桥管处高压氨水喷射产生的抽吸力，直接导入集气管，全部操作均为程序控制。

3.5等待推焦装煤机发回炉门已经关闭的指令后落下揭盖机，反方向旋转抓手90°，松开水封炉盖。