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轮胎销售工作计划范文格式

轮胎销售工作计划范文格式

导语:

计划是行政活动中使用范围很广的重要公文。

机关、团体、企事业单位的各级机构,对一定时期的工作预先作出安排和打算时,都要制定工作计划。

以下是整理的轮胎销售工作计划格式样本,希望对大家有帮助。

一、消费者特点轮胎的需求主要体现在公务车、货运车、客运车、出租车,私家车,特种用途车,赛车。

而随着经济的飞速发展,车主对轮胎的性能也有不同的见解;其中私家车用轮胎在轮胎市场上占据了相当大的份额。

轮胎消费者特点,可归纳出以下几点:

公务车:

追求安全、行驶舒适、品牌形象“选择好的轮胎”私家车:

追求安全、耐用的程度、品质、稳定的性能赛车:

追求安全、速度、抓力、防滑力出租车、客运车、货运车以盈利为主,在相对安全的前提下会重点考虑运营成本,一般不会选择价格偏高的轮胎。

而是选择经济适用型轮胎。

从以上消费者的需求来看,安全是所有用车者首要考虑的问题.二、市面车用较多的轮胎1、倍耐力(意大利)倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,是国际米兰的主赞助商也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。

其特点:

抓地超强,非常强壮。

多用于飚车的车主,但其缺点是:

强大的胎噪!

倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上。

配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。

其中也有防爆胎2、马牌(德国大陆)德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。

欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,舒适静音是马牌的特点,不算耐磨,抓地力一般,不强壮。

配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4,A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。

其中也有耐扎免补轮胎,也是在胎面喷涂一层胶。

3、邓禄普邓禄普于19世纪后期起源于英国,主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托Gp,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是的,属于比较中性的轮胎。

其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐,价格当然也高的夸张。

国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。

是性价比的轮胎。

4、固特异美国的品牌,目前保持F1分站赛冠军数量的记录。

,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,容易偏磨损,配套奥迪Q7,陆虎,国产车配套比较多,奥迪,华晨宝马等。

5、米其林米其林19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。

在固特异后赞助F1,现在赞助的汽车赛事也不少,wrc等等。

米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。

米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。

主要配套一些品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰e级c级。

6、普利司通普利司通,地地道道的日本品牌,也是世界6大轮胎品牌中最晚、一个20世纪开始做轮胎的厂家。

目前赞助F1。

属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。

销售额目前世界第一,普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套,如奥迪A8,奔驰S级等。

7、韩泰轮胎韩国牌汽车配套比较多。

价格不高。

8、朝阳轮胎杭州本地产品,杭州市公交车用的大多是朝阳。

三、影响轮胎消费者行为的因素?

轮胎生产厂家都质量不稳定。

口碑效应更能有效促使消费者的选择。

?

轮胎品牌的广告效应。

产品的广告投入会在消费者心理起一定的作用,价格体系出容易让客户接受。

?

轮胎的车辆配套大多数车主很清楚地知道自己爱车的轮胎品牌,也愿意坚持用自己爱车所配套的轮胎的品牌,其中轮胎配套较多的以米其林、固特异、马牌、邓禄普、普利司通和韩泰为主。

?

轮胎的售后服务。

对客户而言,行车安全是消费者首要考虑因素,同时轮胎质量及性能也同时影响着他们的选择,因此同行、朋友影响的口碑效应在产品质量的持续支持下才能发挥正面作用。

任一轮胎品牌的与维护可以短期建立而成,但其品牌形象只能是“用出来的”。

品牌优势则依赖于产品质量稳定。

四、市场调查根据前面的综合信息来看,针对于普通轮胎而言让消费者做出选择的有质量,口碑,产地来源。

当然大众广告也有一定能够左右消费者选择地作用。

当然只有产品用的人多才会有质量的改进售后的完善。

一些时间的门店市场调查,大多数终端客户在购买轮胎时会选择是车辆所配套是的轮胎,(米其林,普利司通,邓禄普,马牌,倍耐力,固特异),对安全性能要求高一点的又会选择防爆轮胎(马牌和倍耐力)。

高端车主在选用轮胎时对轮胎的行车安全性能的考虑要多过轮胎的价格的考虑,中等车辆车主在购买轮胎时(韩泰,佳通),金恒德市场中有一品牌为“南港”的轮胎在市场中的口碑和销量都不错,市场中销售老板和部分消费者告知:

南港轮胎品牌虽不够响亮,但是其在价格上比其他的轮胎要低很多。

其中产品应用客户也有不少玩车族,他们认为轮胎破拉直接换一条就可以拉,价格又不高。

五、天衣轮胎情况总结没有接触过这种轮胎的客户听到我们介绍或是看到我们轮胎耐扎防漏演示,都有一种好奇心,想一步了解。

对我们产中有了解过的客户,大多数则是关心我们产品的价格和母胎选用的品牌与质量。

我们产品的应用前景客户还是相对比较认可的,在前期推广的时候应该适当的做一些广告投入。

因为这样会让客户对公司产品更加了解,在销售价格上客户也会有更好的接受度。

对市场中有不少了解过有和我们产品相同功能的轮胎,比如是马牌的耐扎轮胎,倍耐力的防爆轮胎,它们在有大品牌的支撑下客户接受度要相对好一些。

我们产品在技术上和其他有相同功能的产品不相上下,但母胎的品牌无论在配套应用上还是在质量上都不能和其他品牌轮胎相比,再者我们轮胎产品应用者为高端客户,其中这些高端客户中又以年轻一代和女性车辆驾驭者为主,因为年轻一代在行车时间会多,同时在行车中处理轮胎漏气现象的时间极为看重,对行车速度较快时轮胎的安全性能有一定要求。

女性车主则是因为个人换备用轮胎的不方便因素也会选择一些具有避免轮胎行驶中被扎漏气乃至防爆功能的轮胎。

由于品牌效应感觉在价格上适当重新定位,会让更多的车主在选用安全轮胎时考虑用我们产品可能性更大。

六.杭州市场销售前期方式:

针对产品杭州市场的零售,个人认为销售方案有以下几点1.先去和有轮胎销售能力的门店(汽车装潢美容店,汽车维修店,4S店,轮胎批发商)沟通,争取能在他们店里能长时间的粘贴我们产品的相应广告,挂我们产品宣传的横幅,再争取有一点放我们演示轮胎的空间。

2.在放有演示轮胎的店中我们可以时隔不久的去他们店中协助并监督他们对我们产品的推广。

对长时间不推广我们产品的店家演示轮胎收回。

3.价格体系能够以上坡方式逐步上升,销售政策上对全力推广我们产品的店主加以一些优惠价格,确保高利润对他们的诱惑会越来越大!

4.对自己提供母胎加工升级的客户,我们也可以给予一些优惠的活动,如加工整车四条的话可以在三条轮胎加工的基础上第四条轮胎给与一定的折扣优惠;鉴于我们产品耐扎防漏的极限推荐加工备用胎,给予一定的优惠;对已经加工使用过我们公司产品的客户转介绍的来加工升级的客户也给予他们一定的优惠。

推荐轮胎销售工作计划

下面是小编为您整理的轮胎销售工作计划,仅供大家参考。

一、消费者特点

轮胎的需求主要体现在公务车、货运车、客运车、出租车,私家车,特种用途车,赛车。

而随着经济的飞速发展,车主对轮胎的性能也有不同的见解;其中私家车用轮胎在轮胎市场上占据了相当大的份额。

轮胎消费者特点,可归纳出以下几点:

公务车:

追求安全、行驶舒适、品牌形象“选择好的轮胎”

私家车:

追求安全、耐用的程度、品质、稳定的性能

赛车:

追求安全、速度、抓力、防滑力

出租车、客运车、货运车以盈利为主,在相对安全的前提下会重点考虑运营成本,一般不会选择价格偏高的轮胎。

而是选择经济适用型轮胎。

从以上消费者的需求来看,安全是所有用车者首要考虑的问题.

二、市面车用较多的轮胎

1、倍耐力(意大利)

倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,是国际米兰的主赞助商也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。

其特点:

抓地超强,非常强壮。

多用于飚车的车主,但其缺点是:

强大的胎噪!

倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上。

配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。

其中也有防爆胎

2、马牌(德国大陆)

德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。

欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,舒适静音是马牌的特点,不算耐磨,抓地力一般,不强壮。

配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4,A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。

其中也有耐扎免补轮胎,也是在胎面喷涂一层胶。

3、邓禄普

邓禄普于19世纪后期起源于英国,主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托Gp,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是的,属于比较中性的轮胎。

其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐,价格当然也高的夸张。

国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。

是性价比的轮胎。

4、固特异

美国的品牌,目前保持F1分站赛冠军数量的记录。

,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,容易偏磨损,配套奥迪Q7,陆虎,国产车配套比较多,奥迪,华晨宝马等。

5、米其林

米其林19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。

在固特异后赞助F1,现在赞助的汽车赛事也不少,wrc等等。

米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。

米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。

主要配套一些品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰e级c级。

6、普利司通

普利司通,地地道道的日本品牌,也是世界6大轮胎品牌中最晚、一个20世纪开始做轮胎的厂家。

目前赞助F1。

属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。

销售额目前世界第一,普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套,如奥迪A8,奔驰S级等。

7、韩泰轮胎

韩国牌汽车配套比较多。

价格不高。

8、朝阳轮胎

杭州本地产品,杭州市公交车用的大多是朝阳。

三、影响轮胎消费者行为的因素

?

轮胎生产厂家都质量不稳定。

口碑效应更能有效促使消费者的选择。

?

轮胎品牌的广告效应。

产品的广告投入会在消费者心理起一定的作用,价格体系出容易让客户接受。

?

轮胎的车辆配套

大多数车主很清楚地知道自己爱车的轮胎品牌,也愿意坚持用自己爱车所配套的轮胎的品牌,其中轮胎配套较多的以米其林、固特异、马牌、邓禄普、普利司通和韩泰为主。

轮胎的售后服务。

对客户而言,行车安全是消费者首要考虑因素,同时轮胎质量及性能也同时影响着他们的选择,因此同行、朋友影响的口碑效应在产品质量的持续支持下才能发挥正面作用。

任一轮胎品牌的与维护可以短期建立而成,但其品牌形象只能是“用出来的”。

品牌优势则依赖于产品质量稳定。

四、市场调查

根据前面的综合信息来看,针对于普通轮胎而言让消费者做出选择的有质量,口碑,产地来源。

当然大众广告也有一定能够左右消费者选择地作用。

当然只有产品用的人多才会有质量的改进售后的完善。

一些时间的门店市场调查,大多数终端客户在购买轮胎时会选择是车辆所配套是的轮胎,(米其林,普利司通,邓禄普,马牌,倍耐力,固特异),对安全性能要求高一点的又会选择防爆轮胎(马牌和倍耐力)。

高端车主在选用轮胎时对轮胎的行车安全性能的考虑要多过轮胎的价格的考虑,中等车辆车主在购买轮胎时(韩泰,佳通),金恒德市场中有一品牌为“南港”的轮胎在市场中的口碑和销量都不错,市场中销售老板和部分消费者告知:

南港轮胎品牌虽不够响亮,但是其在价格上比其他的轮胎要低很多。

其中产品应用客户也有不少玩车族,他们认为轮胎破拉直接换一条就可以拉,价格又不高。

五、天衣轮胎情况总结

没有接触过这种轮胎的客户听到我们介绍或是看到我们轮胎耐扎防漏演示,都有

一种好奇心,想一步了解。

对我们产中有了解过的客户,大多数则是关心我们产品的价格和母胎选用的品牌与质量。

我们产品的应用前景客户还是相对比较认可的,在前期推广的时候应该适当的做一些广告投入。

因为这样会让客户对公司产品更加了解,在销售价格上客户也会有更好的接受度。

对市场中有不少了解过有和我们产品相同功能的轮胎,比如是马牌的耐扎轮胎,倍耐力的防爆轮胎,它们在有大品牌的支撑下客户接受度要相对好一些。

我们产品在技术上和其他有相同功能的产品不相上下,但母胎的品牌无论在配套应用上还是在质量上都不能和其他品牌轮胎相比,再者我们轮胎产品应用者为高端客户,其中这些高端客户中又以年轻一代和女性车辆驾驭者为主,因为年轻一代在行车时间会多,同时在行车中处理轮胎漏气现象的时间极为看重,对行车速度较快时轮胎的安全性能有一定要求。

女性车主则是因为个人换备用轮胎的不方便因素也会选择一些具有避免轮胎行驶中被扎漏气乃至防爆功能的轮胎。

由于品牌效应感觉在价格上适当重新定位,会让更多的车主在选用安全轮胎时考虑用我们产品可能性更大。

六.杭州市场销售前期方式:

针对产品杭州市场的零售,个人认为销售方案有以下几点

1.先去和有轮胎销售能力的门店(汽车装潢美容店,汽车维修店,4S店,轮胎批发商)沟通,争取能在他们店里能长时间的粘贴我们产品的相应广告,挂我们产品宣传的横幅,再争取有一点放我们演示轮胎的空间。

2.在放有演示轮胎的店中我们可以时隔不久的去他们店中协助并监督他们对我们产品的推广。

对长时间不推广我们产品的店家演示轮胎收回。

3.价格体系能够以上坡方式逐步上升,销售政策上对全力推广我们产品的店主加以一些优惠价格,确保高利润对他们的诱惑会越来越大!

4.对自己提供母胎加工升级的客户,我们也可以给予一些优惠的活动,如加工整车四条的话可以在三条轮胎加工的基础上第四条轮胎给与一定的折扣优惠;鉴于我们产品耐扎防漏的极限推荐加工备用胎,给予一定的优惠;对已经加工使用过我们公司产品的客户转介绍的来加工升级的客户也给予他们一定的优惠。

轮胎销售工作计划范文例文

第一章20xx年轮胎行业影响因素分析 第一节宏观环境对轮胎行业的影响分析一、全球经济危机影响二、我国经济增长放慢影响 第二节20xx年轮胎行业政策影响因素一、宽松货币政策影响二、关税影响三、国家政策扶持影响四、国家扩大内需政策影响 第三节20xx年轮胎行业影响因素一、宏观因素二、政策因素三、行业因素第二章20xx年全国轮胎行业景气分析 第一节20xx年全国轮胎行业运行综述一、轮胎行业产销影响因素二、轮胎行业消费结构 第二节20xx年轮胎行业景气分析一、轮胎行业利润情况二、轮胎行业景气分析 第三节20xx年轮胎行业运行情况分析第三章20xx年轮胎行业工作要点回顾总结 (本部分主要从行业及企业角度出发结合外部政策及经济大环境,就工作要点、工作方法、工作技巧等展开分析) 第一节轮胎行业发展新态势对工作提出的新要求 第二节适应行业变化发展的工作新挑战 第三节业内具有代表性的企业典型分析第四章20xx年轮胎行业销售量回顾及20xx年预测 第一节20xx年轮胎行业销售量现状 第二节20xx年轮胎行业销售量预测第五章20xx年轮胎行业进出口回顾及20xx年预测 第一节20xx年轮胎行业进出口现状 第二节20xx年轮胎行业进出口预测第六章20xx年轮胎行业上下游回顾及20xx年预测 第一节20xx年轮胎行业上游回顾 第二节20xx年轮胎行业下游回顾 第三节20xx年发展态势预测第七章轮胎行业重点企业20xx年回顾及20xx年展望 本部分选取业内具有代表性的企业就其发展成功经验或失败教训进行对比剖析,是您结合自己企业实际情况进行预警,为企业20xx年更好的发展制定科学的策略。

第八章君略产业研究院对轮胎行业基本观点及预测 第一节君略产业研究院轮胎行业基本观点 第二节君略产业研究院轮胎行业十大热点事件及点评 第三节君略产业研究院20xx年轮胎行业预测部分图表目录:

图表中国宏观经济主要指标预测图表中国宏观经济分产业GDp增速预测图表中国GDp增速与轮胎行业收入增速对比图表轮胎行业主要产品与原料价格变化对比图表轮胎行业销售收入情况图表轮胎行业利润增长情况图表20xx年轮胎行业产量统计数据表图表国内外轮胎行业价格走势图图表20xx年中国轮胎行业费量数据表图表20xx年轮胎行业产销格局图表轮胎行业主要渠道构成图图表轮胎行业20xx年主要指标预测轮胎销售工作计划格式样本

导语:

计划是行政活动中使用范围很广的重要公文。

机关、团体、企事业单位的各级机构,对一定时期的工作预先作出安排和打算时,都要制定工作计划。

以下是小编整理的轮胎销售工作计划格式样本,希望对大家有帮助。

一、消费者特点轮胎的需求主要体现在公务车、货运车、客运车、出租车,私家车,特种用途车,赛车。

而随着经济的飞速发展,车主对轮胎的性能也有不同的见解;其中私家车用轮胎在轮胎市场上占据了相当大的份额。

轮胎消费者特点,可归纳出以下几点:

公务车:

追求安全、行驶舒适、品牌形象“选择好的轮胎”私家车:

追求安全、耐用的程度、品质、稳定的性能赛车:

追求安全、速度、抓力、防滑力出租车、客运车、货运车以盈利为主,在相对安全的前提下会重点考虑运营成本,一般不会选择价格偏高的轮胎。

而是选择经济适用型轮胎。

从以上消费者的需求来看,安全是所有用车者首要考虑的问题.二、市面车用较多的轮胎1、倍耐力(意大利)倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,是国际米兰的主赞助商也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。

其特点:

抓地超强,非常强壮。

多用于飚车的车主,但其缺点是:

强大的胎噪!

倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上。

配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。

其中也有防爆胎2、马牌(德国大陆)德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。

欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,舒适静音是马牌的特点,不算耐磨,抓地力一般,不强壮。

配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4,A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。

其中也有耐扎免补轮胎,也是在胎面喷涂一层胶。

3、邓禄普邓禄普于19世纪后期起源于英国,主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托Gp,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是的,属于比较中性的轮胎。

其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐,价格当然也高的夸张。

国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。

是性价比的轮胎。

4、固特异美国的品牌,目前保持F1分站赛冠军数量的记录。

,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,容易偏磨损,配套奥迪Q7,陆虎,国产车配套比较多,奥迪,华晨宝马等。

5、米其林米其林19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。

在固特异后赞助F1,现在赞助的汽车赛事也不少,wrc等等。

米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。

米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。

主要配套一些品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰e级c级。

6、普利司通普利司通,地地道道的日本品牌,也是世界6大轮胎品牌中最晚、一个20世纪开始做轮胎的厂家。

目前赞助F1。

属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。

销售额目前世界第一,普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套,如奥迪A8,奔驰S级等。

7、韩泰轮胎韩国牌汽车配套比较多。

价格不高。

8、朝阳轮胎杭州本地产品,杭州市公交车用的大多是朝阳。

三、影响轮胎消费者行为的因素?

轮胎生产厂家都质量不稳定。

口碑效应更能有效促使消费者的选择。

?

轮胎品牌的广告效应。

产品的广告投入会在消费者心理起一定的作用,价格体系出容易让客户接受。

?

轮胎的车辆配套大多数车主很清楚地知道自己爱车的轮胎品牌,也愿意坚持用自己爱车所配套的轮胎的品牌,其中轮胎配套较多的以米其林、固特异、马牌、邓禄普、普利司通和韩泰为主。

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轮胎的售后服务。

对客户而言,行车安全是消费者首要考虑因素,同时轮胎质量及性能也同时影响着他们的选择,因此同行、朋友影响的口碑效应在产品质量的持续支持下才能发挥正面作用。

任一轮胎品牌的与维护可以短期建立而成,但其品牌形象只能是“用出来的”。

品牌优势则依赖于产品质量稳定。

四、市场调查根据前面的综合信息来看,针对于普通轮胎而言让消费者做出选择的有质量,口碑,产地来源。

当然大众广告也有一定能够左右消费者选择地作用。

当然只有产品用的人多才会有质量的改进售后的完善。

一些时间的门店市场调查,大多数终端客户在购买轮胎时会选择是车辆所配套是的轮胎,(米其林,普利司通,邓禄普,马牌,倍耐力,固特异),对安全性能要求高一点的又会选择防爆轮胎(马牌和倍耐力)。

高端车主在选用轮胎时对轮胎的行车安全性能的考虑要多过轮胎的价格的考虑,中等车辆车主在购买轮胎时(韩泰,佳通),金恒德市场中有一品牌为“南港”的轮胎在市场中的口碑和销量都不错,市场中销售老板和部分消费者告知:

南港轮胎品牌虽不够响亮,但是其在价格上比其他的轮胎要低很多。

其中产品应用客户也有不少玩车族,他们认为轮胎破拉直接换一条就可以拉,价格又不高。

五、天衣轮胎情况总结没有接触过这种轮胎的客户听到我们介绍或是看到我们轮胎耐扎防漏演示,都有一种好奇心,想一步了解。

对我们产中有了解过的客户,大多数则是关心我们产品的价格和母胎选用的品牌与质量。

我们产品的应用前景客户还是相对比较认可的,在前期推广的时候应该适当的做一些广告投入。

因为这样会让客户对公司产品更加了解,在销售价格上客户也会有更好的接受度。

对市场中有不少了解过有和我们产品相同功能的轮胎,比如是马牌的耐扎轮胎,倍耐力的防爆轮胎,它们在有大品牌的支撑下客户接受度要相对好一些。

我们产品在技术上和其他有相同功能的产品不相上下,但母胎的品牌无论在配套应用上还是在质量上都不能和其他品牌轮胎相比,再者我们轮胎产品应用者为高端客户,其中这些高端客户中又以年轻一代和女性车辆驾驭者为主,因为年轻一代在行车时间会多,同时在行车中处理轮胎漏气现象的时间极为看重,对行车速度较快时轮胎的安全性能有一定要求。

女性车主则是因为个人换备用轮胎的不方便因素也会选择一些具有避免轮胎行驶中被扎漏气乃至防爆功能的轮胎。

由于品牌效应感觉在价格上适当重新定位,会让更多的车主在选用安全轮胎时考虑用我们产品可能性更大。

六.杭州市场销售前期方式:

针对产品杭州市场的零售,个人认为销售方案有以下几点1.先去和有轮胎销售能力的门店(汽车装潢美容店,汽车维修店,4S店,轮胎批发商)沟通,争取能在他们店里能长时间的粘贴我们产品的相应广告,挂我们产品宣传的横幅,再争取有一点放我们演示轮胎的空间。

2.在放有演示轮胎的店中我们可以时隔不久的去他们店中协助并监督他们对我们产品的推广。

对长时间不推广我们产品的店家演示轮胎收回。

3.价格体系能够以上坡方式逐步上升,销售政策上对全力推广我们产品的店主加以一些优惠价格,确保高利润对他们的诱惑会越来越大!

4.对自己提供母胎加工升级的客户,我们也可以给予一些优惠的活动,如加工整车四条的话可以在三条轮胎加工的基础上第四条轮胎给与一定的折扣优惠;鉴于我们产品耐扎防漏的极限推荐加工备用胎,给予一定的优惠;对已经加工使用过我们公司产品的客户转介绍的来加工升级的客户也给予他们一定的优惠。

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