线路工程的施工方案及方法.docx
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线路工程的施工方案及方法
一、路基开挖施工
1．路基开挖施工方案
本合同段路基开挖工程量为966054m3，由一工区和三工区负责开挖，其中一工区负责开挖394445m3，三工区负责开挖571609m3，开挖工期安排在2000年12月1日至2001年2月28日。
在三工区K262+800路线左侧约500m的山谷中设废方场地，考虑当地气象条件等情况，有效工作日约为303天。
一工区：
394445
=1301m3/天
303
三工区：
571609
=1886m3/天
303
2、路基开挖施工方法：
本工程的路基挖方中约90%为利用方，因此在路基开挖时不仅要保证开挖横断面的边坡平顺，而且要考虑开挖出来宕渣的粒径控制。
因此，要严格计算爆破时的炮孔位置和炸药用量。
（1）土方开挖按技术人员根据设计图纸画出开挖的边线和边坡，用挖掘机按要求自上而下的进行，挖除土方至设计要求，禁止使用爆破施工或捣洞取土的方法。
（2）石方开挖：
本标段山体主要为泥岩粉砂岩，拟定采用挖掘机配合爆破开挖，软石和强风化岩石用挖掘机直接挖除，次坚或坚石采用爆破法开挖。
爆破开挖程序：
施爆区管线检查炮位设计用机械或人工清除路线范围内表土及风化岩石机械钻孔炮孔检查与碴清除装药安装引爆器布置安全岗警戒线和进行安全值勤引爆清除瞎炮解除警戒装碴清碴修理边坡。
a.开挖石方采用爆破作业时，在事前14天把施工计划和安全措施报监理工程师批准。
b.由技术人员测量放样画出开挖方断面，确定钻眼具体位置。
c.机械钻孔时严格按技术人员设定位置钻眼，钻杆轴向与路线中心线基本一致，为避免爆破时小飞石危及附近民房及附近通行的车辆安全，在炮眼上覆脚手片。
d.爆破采用小型及松动爆破为主，石方开挖接近边坡面时，采用光面或预裂爆破。
按设计边坡把松散石、危石予以修整，设计以外爆破所松动部分进行修复。
e.在石方爆破作业区，设置明显的标志标出危险区域，设置警戒线，在爆破时发出安全信号，并由专职安全员维持现场秩序。
f.爆破材料的管理和安全施工
严格遵守炸药装卸、运输、储存以及人身和财产安全法令、规章和禁令，在当地政府和监理工程师批准的地点修建合适的仓库，按批准的方法管理允许数量的爆破材料，爆破使用的全部爆破器材应有记录，以备有关部门检查。
3、质量要求
路基的路床标高、宽度、线形及边坡宽确保符合图纸要求，且表面平整密实，曲线圆滑边线顺直。
具体实测如下表：
表1
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
压实度（%）
零填及路堑上路床（cm）
0-30
95
按（JTJ071-98）附录B检查密实度法：
第2000m2每压实层测4处
路堤（cm）
上路床
0-30
95
下路床
30-80
上路堤
80-150
93
下路堤
>150
90
2
弯沉（0.01mm）
不大于设计计算值
按（JTJ071-98）附录1检查
3
纵断高程（mm）
+10，-15
水准仪：
每200m测4断面
4
中线偏位（mm）
50
经纬仪：
每200m测4点，弯道加HY、YH两点
5
宽度（mm）
不小于设计值
米尺：
每200m测4处
6
平整度（mm）
15
3m直尺：
每200m测4处×3尺
7
横坡（%）
±0.5
水准仪:
每200m测4个断面
8
边坡
不陡于设计值
抽查每200m测4处
二、路基填筑施工
1、路基填筑施工方案
本合同段路基填筑工程量为931717m3，分别由一、二、三工区负责施工，其中一工区填筑419396m3，三工区填筑463174m3，利用路基开山石料进行填筑。
施工时间从T年12月10日至T+2年3月15日，有效工作日约296天，二工区填筑49147m3，主要利用洞碴填筑，施工时间从T年1月1日至T+1年11月15日，根据当地水文气象条件，实际有效工作日约210天，则每个工区每天工作量：
一工区：
419396
=1417m3/天
296
二工区：
49147
=234m3/天
210
三工区：
463174
=1565m3/天
296
2．路基填筑施工方法
（1）填前准备工作
先进行测量放样，在路基填筑路段两侧永久性水沟的位置挖出临时排水沟，以降低地下水位。
按招标文件第××节有关规定对原地面进行清理及压实。
同时做好材料的各项试验，确保材料合格，报监理工程师批准后，再进行路基填筑。
（2）路基填筑前的试验段作业
在经过整修的路段上选一面积不小于1000m2的路基进行填筑试验，以确定宕渣填料，不同的压实度，不同碾压方式情况下达到设计的压实度最佳铺筑厚度及不同吨位压路机的最佳压实遍数、速度等。
该项试验工作在使用该种填料前7天予以完成，并报工程师批准，作为路基填筑施工的依据。
（3）路基填筑高度
路基填筑必须按路面平行线水平分层，纵向分段，以机械施工为主人工为辅的作业方法进行施工，每层路基的摊铺宽度均超过路堤两侧设计宽度各50cm，以保证边坡整修的净宽及压实度。
（4）路基填筑顺序
宕渣路堤填筑顺序：
宕渣开采破碎、解小→自卸汽车分运到填筑路段→推土机推平→人工整修→检查摊铺厚度并调整→振动压路机碾压。
（5）碾压顺序
填料在摊铺时先整平并做成3%的横坡，然后进行碾压，碾压遵循先低后高的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线由弯道内侧向外侧碾压。
碾压时前后两轮迹重迭30cm，并达到规定压实度或固体体积率，构造物边角、台背、信道等部位填筑材料，其规格按规范或工程师的批示处理，大型压路机械碾压困难时，采用小型手扶式振动压路机碾压，小的边边角角采用蛙式打夯机夯实。
（6）对坡地路基填筑按规范的要求处理，先将坡地挖成宽度为2m向内倾斜4%的台阶，然后分层填筑。
（7）保证填方宕渣粒径
首先选择符合填方宕渣粒径的材料，自卸车装运至填筑点，把大粒径填筑的材料用挖掘机挑出，并经过破碎，使之成为合格填料，并运至填筑点填筑。
极个别偏大运到废方场地废弃。
填筑最小强度和最大粒径确保符合下表要求。
表2
项目分类
（路面底面以下深度）
填料最小强度
（CBR）（%）
填料最大粒径
（mm）
路堤
上路床（0-0.3m）
8.0
100
下路床（0.3-0.8m）
5.0
100
上路堤（0.8-1.5m）
4.0
150
下路堤（>1.5m）
3.0
150*
零填及路堑路床（0-0.3m）
8.0
100
（8）涵洞桥台台后路基填方压实度
回填在台后二侧同时进行，回填材料用粒径小于5cm的级配砂砾。
松铺厚度控制在15cm以下，用水密法配合手扶式振动压路机碾压，小的边边角角压路机无法作业的地方，用蛙式打夯机夯实，确保压实度，减少工后沉降，避免跳车现象的发生。
3、质量要求
路基施工做好临时排水，并与永久性排水系统相结合，避免积水及冲刷边坡。
路基分层填筑，压实度符合要求，层面平整，顶面路拱符合要求等，具体实测同表1。
三、排水工程施工
路基排水采用边沟、排水沟、截水沟、急流槽、倒虹吸管等结构物组成的排水系统，将水引出路基外。
路面排水，对一般路段排水采用自由漫流式；超高路段内侧采用设置流水槽，集水井，横向排水沟的方式；外侧采用设置挡水缘石，通过水簸箕集中排入边沟。
中央分隔带排水，大部分雨水通过横坡排出路面，剩余部分通过中央分隔带内的纵向渗沟和横向排水管排出路基外；其它还有圆管涵、盖板涵、石拱涵等。
1、浆砌片石边沟、排水沟、截水沟的施工。
（1）浆砌片石排水沟砌筑采用矩形和梯形二种断面形式。
（2）浆砌工程首先选好石块，要符合规范要求，其标号不小于25MPa。
（3）砌体较长时应分段砌筑，分段位置设在沉降缝或伸缩缝处。
（4）砌体边缘应顺直、整齐、牢固。
（5）质量要求：
各种排水沟的砌体的砂浆和构件砼配合比准确、砌缝砂浆均匀饱满、勾缝密实。
实测项目确保符合下表要求：
表3
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
砂浆强度（Mpa）
在合格标准内
用《公路工程质量检验评定标（JTJ071-98）》附录F检查
2
轴线偏差（mm）
50
经纬仪：
每200m测5点
3
沟底高程（mm）
50
水准仪：
每200m测5点
4
墙面直顺度（mm）或坡度
30或不陡于图纸规定
20m拉线，坡度尺：
每200m查两点
5
断面尺寸（mm）
30
尺量：
第200m查两点
6
铺砌厚度（mm）
不小于图纸规定
尺量：
第200m查两点
7
基础垫层宽、厚（mm）
不小于图纸规定
尺量：
第200m查两点
2、横向盲沟的施工。
路基横向盲沟须在路基填筑达到设计标高后和路面级配碎石底基层同时施工，其施工作业先后顺序为：
测量放样、150无纺土工布的设置、分层铺设级配碎石。
3、圆管涵及倒虹吸管的施工。
（1）挖基
基础开挖必须符合图纸要求及招标文件第404节的有关规定，当在原灌溉水流的沟渠修筑时，开挖临时通道保护好灌溉水流。
（2）垫层和基座
基础开挖后，紧接着进行垫层铺设。
砂砾垫层应分层摊铺压实，压实度达到规范要求以上。
垫层铺设完成后，根据图纸及规范要求进行基座砼的浇筑，并设置3—4道沉降缝，其位置以设在路基中部和行车道外侧为宜，且沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。
（3）敷设管节
待基座砼强度达到设计强度75%以上，便进行管节安装。
管节安装从下游开始，使接头面向上游。
每节涵管应紧贴于基座上。
在安装过程中，保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其他杂物。
（4）接缝
涵管接缝宽度不应大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。
并用图纸规定的材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。
接缝填塞完成后，根据图纸要求设置环带。
（5）进出水口
进出水口按图纸所示进行修筑，施工工艺分别符合招标文件规范第××节和第××节的规定。
进出水口的河床应整理顺直，使上下游水流畅通。
（6）质量要求
圆管涵和倒虹吸管检查分别符合表4、表5的要求。
管涵实测项目
表4
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）附录D检查
2
轴线偏位（mm）
50
用经纬仪检查，纵、横向各两处
3
涵底流水面高程（mm）
20
用水准仪检查洞口两处，拉线检查中间两处
4
涵管长度（mm）
+100，-50
用尺量
5
管座宽、厚度（mm）
大于设计值
用尺量3处
6
相邻管节底面错口（mm）
管径≤1m
3
用水平尺检查接头处
管径>1m
5
倒虹吸管实测项目
表5
项次
检查项目
规定什或允许偏差
检查方法
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）符录D检查
2
轴线偏位（mm）
30
用经纬仪检查,纵、横向各两处
3
涵底流水面高程（mm）
20
用水准仪检查洞口两处，拉线检查中间两处
4
相邻管节度面错口（mm）
管径≤1m
3
用水平尺检查接头处
管径>1m
5
5
竖井尺寸
长、宽
±20
用尺量
直径
±20
6
竖井高程（mm）
顶部
±20
用水准仪检查
底部
±15
4、盖板涵的施工
（1）设计放样后，精确地进行基坑开挖，浇筑基础砼，然后进行浆砌片石底板基础铺砌，基础与涵身相接部分拉成毛面，以利于结合。
（2）钢筋绑扎立模结束后（模板采用钢模），开始浇筑两侧涵身，浇筑时采用插入式振捣棒对砼进行充分振捣，尽量消除砼表面气孔麻面。
（3）待涵身强度到达后75%，方可开始安装盖板，两相邻盖板之间用高等级砂浆填塞密实，台背填土必须在涵底铺砌砂浆强度和涵身砼强度达到要求后两侧对称进行。
（4）质量要求：
涵台地基承载力必须满足设计要求，沉降缝防水层等按施工规范和图纸要求施工，涵身应直顺，涵底铺砌密实平整。
实测项目符合下表要求。
表6
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土和砂浆强度（MPa）
在合格标准内
按（JTJ071-98）附录D和F检查
2
轴线偏位（mm）
明涵
20
用经纬仪检查，纵横向各2处
暗涵
50
3
结构尺寸（mm）
±20
用尺量3-5处
4
涵底流水面高度（mm）
±20
用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间2处
5
长度（mm）
+100,-50
用尺量
6
孔径（mm）
±20
用尺量3处
7
顶面高程（mm）
明涵
±20
用水准仪检查3处
暗涵
±50
5、石拱涵的施工。
（1）设计放样后，准确进行基坑开挖，然后对个别松散的地段进行夯实，开始对基础进行铺砌。
（2）进行涵身的砌筑，砌筑由两侧向中间同时对称进行，砌筑时石块要平砌，并根据墙高进行分层配料每层面料高度大致齐平，外圈定位行列和面石做成丁顺相间或二顺一丁排列，砌筑宽度不超过3cm，上下层竖缝错开距离不小于8cm，不在丁石上下方布设竖缝，砌体隔（3—6）m分段砌筑，分段位置设置沉降缝（沉降缝宽1-2cm），所用砂浆一律采用机拌。
（3）涵身砌筑结束后开始拱架安装，进行拱圈的砌筑，然后在拱脚浇筑护脚砼，再在砼表面涂一层10～15cm的胶泥,以保护拱圈不渗水，避免拱圈直接受压。
（4）拱顶填土必须在涵底铺砌及砌体砂浆强度达到100%，填土必须两侧涵台对称填筑。
当砌筑砂浆强度能满足静截重的应力以及台背料足以抵抗拱的水平推力时才能考虑拱圈落架。
（5）质量要求
拱圈砌筑符合规范要求，涵台地基承载力必须满足图纸要求，沉降缝、防水层及台背回填按施工规范和图纸要求施工，涵身直顺、涵底铺砌密实平整、拱圈圆滑。
实测项目确保符合下表要求。
表7
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
混凝土和砂浆强度（MPa）
在合格标准内
按（JTJ071-98）附录D和F检查
2
轴线偏位（mm）
30
用经纬仪检查，纵、横向各两点
3
结构尺寸（mm）
拱圈
混凝土
±15
用尺量，检查5处
石料
±20
涵台
±20
4
涵底流水高程（mm）
±20
用水准仪检查洞口两处，拉线检查中间两处
5
跨径（mm）
±20
用尺量3处
6
长度（mm）
+100，-50
用尺量
7
砌体平束度（mm）
20
每侧墙用2m直尺检查5处
6、填方路段路面结构排水。
（1）填方路段路面结构排水是利用12cm级配砂砾和150无纺土工布等设施。
（2）路面结构排水施工前，先完成浆砌片石水沟，并在土路肩位置设置12cm厚级配砂砾，在此渗沟的底部铺设一层150无纺土工布。
（3）在土路肩部分表面进行3cm沥青表处。
7、中央分隔带排水。
（1）中央分隔带排水由纵向渗沟和φ5PVC管组成,把水引到路基边沟排出。
（2）纵向渗沟为矩形，断面为60×45cm，矩形三面铺设防渗土工布，渗沟内有良好级配砂砾，底部排有φ5软式透水管，然后由φ5PVC排出路基外。
（3）φ5软式透水管的主要指标为：
在5%扁平率时，耐压值≥110kg，被覆材料要求渗透系数＞0.28cm/s：
且经纬向纺织编制。
（4）中央分隔带超高段按图纸规定位置准确定位后，在开挖路槽的同时开挖集水井及横向排水管基坑，然后按照图纸要求进行集水井和排水管的施工。
（5）质量要求
中央分隔带排水的排水管及排水沟和集水井确保符合下表要求。
排水管及排水沟实测项目
表8
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土抗压强度砂浆强度（MPa）
在合格标准内
按（JTJ071-98）附录D或F检查
2
轴线偏位（mm）
50
经纬仪或拉线：
每两井间测3处
3
管内底高程（mm）
±20
水准仪：
每两井间测2处
4
基础厚度（mm）
不小于设计值
尺量：
按10%抽查
5
管座宽度（mm）
不小于设计值
尺量、拉边线：
每两井间测2处
6
抹带
宽度
不小于设计值
尺量：
按10%抽查
厚度
不小于设计值
7
相邻管内底错口（mm）
5（下游低于上游）
按10%抽查
集水（检查、雨水）实测项目
表9
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
砂浆强度（MPa）
在合格标准内
按（JTJ071-98）附录F检查
2
轴线偏位（mm）
50
经纬仪：
每个井检查
3
圆井直径划方井长、宽（mm）
±20
尺量：
每个井检查
4
井盖与相邻路面高差（mm）
雨水井
0～-4
尺量：
按10%抽查
检查井
1～+4
水准仪、水平尺：
每个井检查
四、防护工程
本合同段的防护工程，主要有浆砌块石、片石挡土墙、浆砌片石护面墙、浆砌片石护坡、三维植被网+植草、框格植草、六角空心砖植草等。
在这里我们主要介绍浆砌块石挡土墙、浆砌片石护坡和六角空心砖植草防护。
1、浆砌块片石挡土墙。
（1）块石材料要求形状大致方正，上下面大致平行，厚度大于20cm，用作镶面石的块石，要有一个平整面，其标号＞25MPa。
（2）砂浆一律采用拌和机拌和，所用水泥、砂砾符合规范要求，其配合比由试验确定。
（3）石块要平砌，每层石料高度大致齐平，外镶面石，做成丁顺相间排列，砌缝宽度不超过3cm,上下层竖缝要错开，其间距不小于8cm。
（4）挡土墙因分段砌筑，一般每隔10m设置伸缩缝和沉降缝宽度2cm，两缝间墙身的坡必须相同。
如砌筑工作中断后再进行砌筑时，将原砌筑面予以清扫和润湿。
（5）质量要求
石料规格和质量应符合招标文件有关规定，地基与基础必须满足图纸要求，砌石分层错缝，浆砌时坐浆挤紧，不得有空洞。
实测项目确保符合下表要求：
表10
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
砂浆或混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）附录F、D检查
2
平面位置（mm）
浆砌挡土墙
50
每20m用经纬仪检查3点
3
顶面高程（mm）
浆砌挡土墙
±20
每20m用水准仪检查1处
4
断面尺寸（mm）
不小于图纸规定
每20m用尺量两个断面
5
底面高程（mm）
±50
每20m用水准仪检查1点
6
表面平整度（mm）
块石
20
每20m用2m直尺检查3处
片石
30
2、浆砌片石护坡。
（1）片石材料要求，中部厚度不小于15cm，其标号不小于25Mpa，用作镶面的片石，选择或加修整为表面较平整。
（2）砂浆采用砂浆机拌和，水泥为一般硅酸盐水泥，砂为中粗砂，最大粒径不大于5mm，其配合比通过试验确定。
（3）浆砌片石护坡施工，首先按图纸要求的深度嵌入基槽，凡坡脚与混凝土或砌石基础相接时，将相接的基面打毛并坐以砂浆。
（4）砌体较长时分段砌筑，分段位置设在沉降缝或伸缩缝处。
（5）质量要求
石料规格和质量符合图纸及招标文件有关规定。
基础埋置深度及地基应符合图纸要求。
砌体咬扣紧密，嵌缝饱满密实。
具体实测项目符合下表要求。
表11
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
砂浆强度（MPa）
在合格标准内
按（JTJ071-98）附录F检查
2
顶面高程
（mm）
料、块石
±15
每20m用水准仪检查3点
片石
±20
3
竖直度或坡度
料、块石
0.3%
每20m吊垂线检查3点
片石
0.5%
4
断面尺寸
（mm）
料石
±20
每20m用尺检查2处
块石
±30
片石
±50
5
表面平整度（mm）
料石
10
每20m用2m直尺检查5处
块石
20
片石
30
3、六角空心砖植草防护。
（1）对实际开挖的坡面进行平整，对低洼深度不平超过15cm，用浆砌片石回填，补整其余用砂砾层找平，六角空心砖采用预制或购买。
（2）进行地梁砼的现浇，等砼到达一定强度后开始砌筑预制块，打锚杆固定，预制块之间用5#砂浆灌满，再浇筑顶梁，待强度达到75%以上往预制块内填筑泥土。
（3）护坡完成后，进行草皮的铺筑，草皮铺筑的时间选择在气候温暖、湿度较大的季节施工。
（4）对新铺的草皮经常进行浇水养护。
4、三维植被网的铺设
（1）三维植被网在铺设前必须确保坡面平整，由上而下铺必须保证网面和坡面紧密结合。
（2）用U型锚钉将网固定于边坡上，人工料拌和粘土并填入三维植被网中。
（3）采用人工将草种播于坡面，洒水加盖养护成坪。
五、级配砂砾底基层施工
本合同段内级配砂砾底层有2种形式，填方地段20cm厚计26314m2,挖方地段15cm厚共13158m2。
级配砂砾底基层施工方法：
（1）级配砂砾底基层的原材料按规范进行试验,符合要求的原材料才能用于施工,在施工前,在已完成并验收的路基上选择50m长路段进行试验路摊铺碾压,取得松铺厚度、压实遍数、摊铺设备和碾压机械等各项数据报监理工程师批准,才进行施工.
（2）采用ABG摊铺机铺筑砂砾，为防雨水冲刷，两边坡角部分采用防冲刷措施。
（3）砂砾人工整平后，采用重型压路机结合水密法两种方案进行压实，碾压时方向与路中心平行，直线段由两侧向中间碾压，超高段由内侧往外侧碾压，碾压后轮要重叠1/3，碾压至规定压实度为止，对于桥头及其它边角压路机比较难压实，采用水密法，压实后表面应无明显轮迹或隆起，并有准确的路拱。
六、级配碎石底基层施工
级配碎石底基层适用于挖方地段，采用15cm厚的级配碎石共有115883m2，由项目经理部统一安排施工，施工前，对所用的原材料进行试验，各项招标符合规范要求，然后在路基上选择200m已验收的路基进行试验路段摊铺，取得松铺厚度压实遍数等各项数据，报监理工程师批准，才进行施工。
级配碎石的施工方法：
（1）在拌和场集中拌和，用自卸车运至施工现场。
（2）采用人工配合摊铺机铺筑碎石底基层，由于设计厚度为15cm，可以一次性摊铺。
（3）级配碎石经摊铺整平后，立即在范围内采用重型压路机碾压，碾压时方向与路线中心平行，直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，钢轨重叠1/3，碾压要以达到压实度为止，压实后表面平整，压不到位处采用打夯机夯实。
（4）级配碎（砾）石底基层、基层的质量要求：
石料质地坚韧、无杂质，颗粒级配符合要求，混合料拌各均匀，无粗细颗粒离析。
具体项目确保符合下表要求。
级配碎（砾）石基层和底基层实测项目
表12
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
基层
底基层
1
压实度（%）
代表值
98
96
按（JTJ071-98）附录B检查第200m每车道2处
极值
94
92
2
平整度（mm）
8
12
3m直尺：
每200m测2处×10尺
3
纵断高程（mm）
+5,-15
+5,-15
水准仪:
每200m测4断面
4
宽度（mm）
不小于设计值
尺量:
每200m测4
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